Telegram Group & Telegram Channel
کِی کجا بریم؟
🚙🚗 آیین نامه جدید واردات خودرو‌های نو و کارکرده ابلاغ شد شرایط و ضوابط:    ۱- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰,۰۰۰ کیلومتر باشد. [در تصویر نوشته ۸۰۰,۰۰۰ ! که نادرست است.]   ۲- رعایت استانداردهای ایمنی بر اساس انطباق با…
🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/br/keikojaberim.com



group-telegram.com/keikojaberim/5180
Create:
Last Update:

🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/br/keikojaberim.com

BY کِی کجا بریم؟







Share with your friend now:
group-telegram.com/keikojaberim/5180

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from br


Telegram کِی کجا بریم؟
FROM American