Telegram Group & Telegram Channel
هزینه نگهداری خودروهای چینی ٣ برابر اروپایی و ژاپنی

گزارش‌های دریافتی حاکی از آن است که بعد از افزایش قیمت ارز و حذف اختصاص ارز دولتی برای واردات خودرو و قطعه‌های آن، هزینه نگهداری خودروهای خارجی هم حداقل چهار برابر شده است ،
اما شرایط برای دارندگان خودروهای چینی به مراتب سخت‌تر است.
به گفته رئیس اتحادیه مکانیسین‌ها، طراحی دقیق و استاندارد خودروهای اروپایی، ژاپنی و کره‌ای موجب شده که خرابی قطعه در این خودروها بسیار کم باشد؛
این در حالی است که میزان خرابی خودروهای چینی از ایرانی‌ها هم بالاترست.

او با بیان این‌که تعداد مراجعه خودروهای چینی به تعمیرگاه سه برابر خودروهای اروپایی و ژاپنی و کره‌ای است، ادامه داد:   «به ‌عنوان مثال در یک بازه زمانی برابر،  خودروی چینی سه بار ناچار به تعویض  دیسک صفحه خود می‌شود اما خودروهای باکیفیت اروپایی تنها یک بار برای تعویض قطعه هزینه می‌کنند.»

منبع : دنا روید

#چین
#خودروسازی

@JAAMEbaaz | فلسفه‌‌ی علوم اجتماعی
@mghlte | عصر روشنگری

مطالب مربوط به صنعت و الگوی مدیریت چین:
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/416

چینی ها چه برند خودرویی می‌خرند ؟
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/4239

خودروی خوب چینی چیست و‌ کجاها می‌رود ؟:
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/5440



group-telegram.com/JAAMEbaaz/5439
Create:
Last Update:

هزینه نگهداری خودروهای چینی ٣ برابر اروپایی و ژاپنی

گزارش‌های دریافتی حاکی از آن است که بعد از افزایش قیمت ارز و حذف اختصاص ارز دولتی برای واردات خودرو و قطعه‌های آن، هزینه نگهداری خودروهای خارجی هم حداقل چهار برابر شده است ،
اما شرایط برای دارندگان خودروهای چینی به مراتب سخت‌تر است.
به گفته رئیس اتحادیه مکانیسین‌ها، طراحی دقیق و استاندارد خودروهای اروپایی، ژاپنی و کره‌ای موجب شده که خرابی قطعه در این خودروها بسیار کم باشد؛
این در حالی است که میزان خرابی خودروهای چینی از ایرانی‌ها هم بالاترست.

او با بیان این‌که تعداد مراجعه خودروهای چینی به تعمیرگاه سه برابر خودروهای اروپایی و ژاپنی و کره‌ای است، ادامه داد:   «به ‌عنوان مثال در یک بازه زمانی برابر،  خودروی چینی سه بار ناچار به تعویض  دیسک صفحه خود می‌شود اما خودروهای باکیفیت اروپایی تنها یک بار برای تعویض قطعه هزینه می‌کنند.»

منبع : دنا روید

#چین
#خودروسازی

@JAAMEbaaz | فلسفه‌‌ی علوم اجتماعی
@mghlte | عصر روشنگری

مطالب مربوط به صنعت و الگوی مدیریت چین:
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/416

چینی ها چه برند خودرویی می‌خرند ؟
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/4239

خودروی خوب چینی چیست و‌ کجاها می‌رود ؟:
www.group-telegram.com/sg/JAAMEbaaz.com/5440

BY جامعه باز و دشمنان آن ( فلسفه‌‌ی علوم اجتماعی )


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/JAAMEbaaz/5439

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from sg


Telegram جامعه باز و دشمنان آن ( فلسفه‌‌ی علوم اجتماعی )
FROM American