Волгоградский губернатор Бочаров не добился установки автоматических барьеров на ЖД-переезде. Зато добился бесплатных упоминаний в прессе, комментируя ЧП. Он, конечно же, не виноват. Виноваты КиПиАи, которые спускают аптекари из Москвы - максимум упоминаний в сетях, а реальные дела второстепенны, пока беда не нагрянет. А Бочаров просто не догадался, что надо постоянно по региону ездить и о людях заботиться. Ну бывает, можно простить.
Вот бы кто-то из журналистов сравнил стоимость установки автоматических барьеров, их годовое обслуживание и фактический ущерб от перевернувшегося поезда. В ущерб, кстати, обязательно надо включить сорванный отпуск, потраченные зря человеко-часы всех пассажиров и спасателей и моральный ущерб. Всё-таки люди ехали отдыхать, ущерб значительный. Семьи ехали, с детьми, отпуск согласовали, денег накопили в такое непростое время. Год Семьи, кстати, сейчас, если кто забыл.
Поезд ехал из Казани в Адлер. Интересно, проглотит ли глава Татарстана такое отношение к жителям своего региона, к своим избирателям? Или что-то скажет?
Потребителю бесплатного пиара на человеческом горе в СМИ - Бочаруву - можно порекомендовать открыть народный сбор на автоматические барьеры на ЖД-переездах в Волгоградской области. Простые русские люди уже привыкли сами исправлять то, до чего большим начальникам нет дела. Несколько лет это особенно активно демонстрируют. Возможно и народно избранные власти Татарстана подкинут ему денег, у него же не хватало денег на безопасность пассажирских ЖД-перевозок по территории Волгоградской области, да?
Волгоградский губернатор Бочаров не добился установки автоматических барьеров на ЖД-переезде. Зато добился бесплатных упоминаний в прессе, комментируя ЧП. Он, конечно же, не виноват. Виноваты КиПиАи, которые спускают аптекари из Москвы - максимум упоминаний в сетях, а реальные дела второстепенны, пока беда не нагрянет. А Бочаров просто не догадался, что надо постоянно по региону ездить и о людях заботиться. Ну бывает, можно простить.
Вот бы кто-то из журналистов сравнил стоимость установки автоматических барьеров, их годовое обслуживание и фактический ущерб от перевернувшегося поезда. В ущерб, кстати, обязательно надо включить сорванный отпуск, потраченные зря человеко-часы всех пассажиров и спасателей и моральный ущерб. Всё-таки люди ехали отдыхать, ущерб значительный. Семьи ехали, с детьми, отпуск согласовали, денег накопили в такое непростое время. Год Семьи, кстати, сейчас, если кто забыл.
Поезд ехал из Казани в Адлер. Интересно, проглотит ли глава Татарстана такое отношение к жителям своего региона, к своим избирателям? Или что-то скажет?
Потребителю бесплатного пиара на человеческом горе в СМИ - Бочаруву - можно порекомендовать открыть народный сбор на автоматические барьеры на ЖД-переездах в Волгоградской области. Простые русские люди уже привыкли сами исправлять то, до чего большим начальникам нет дела. Несколько лет это особенно активно демонстрируют. Возможно и народно избранные власти Татарстана подкинут ему денег, у него же не хватало денег на безопасность пассажирских ЖД-перевозок по территории Волгоградской области, да?
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from us
