Telegram Group & Telegram Channel
Сьогодні покажу вам приклад кондового мракобісся та шовінізму, якє було на зарі автомобільної ери у Російській Імперії. Це тоді теж виправдовували нібито патріотизмом.

Шовінізм тоді процвітав з такою силою, що навіть закордонні бренди в ті часи вимагали писати російськими літерами, і Peugeot довелося навіть розмістити на радіаторі напис «Пежо».
Але це ще були «квіточки.

Ось переказ судового засідання 1911 року в Одесі, де суддя вимагав не вживати слів «гараж» та «автомобіль», а використовувати замість них замінники.
Чим то все закінчилося, і той шовінізм, і псевдопатріотизм для Російської Імперії ми знаємо з історії. А от слова «гараж» і «автомобіль» остаточно перемогли і увійшли у лексікон не тільки російської, але й багатьох інших мов. А скільки непотрібної енергії було витрачено на цю непотрібну боротьбу.

Трохи більше про перші авто в Одесі - можна дізнатися з цього відео.
#автоісторія



group-telegram.com/ACgarageNews/1405
Create:
Last Update:

Сьогодні покажу вам приклад кондового мракобісся та шовінізму, якє було на зарі автомобільної ери у Російській Імперії. Це тоді теж виправдовували нібито патріотизмом.

Шовінізм тоді процвітав з такою силою, що навіть закордонні бренди в ті часи вимагали писати російськими літерами, і Peugeot довелося навіть розмістити на радіаторі напис «Пежо».
Але це ще були «квіточки.

Ось переказ судового засідання 1911 року в Одесі, де суддя вимагав не вживати слів «гараж» та «автомобіль», а використовувати замість них замінники.
Чим то все закінчилося, і той шовінізм, і псевдопатріотизм для Російської Імперії ми знаємо з історії. А от слова «гараж» і «автомобіль» остаточно перемогли і увійшли у лексікон не тільки російської, але й багатьох інших мов. А скільки непотрібної енергії було витрачено на цю непотрібну боротьбу.

Трохи більше про перші авто в Одесі - можна дізнатися з цього відео.
#автоісторія

BY AC Garage News




❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/ACgarageNews/1405

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram AC Garage News
FROM American