Вернёмся к теме порядка на дорогах, а точнее его отсутствия. Скажем сразу - заинтересовала она после неадекватной реакции некоторых персонажей на безобидные материалы о нескромной жизни чиновников краевого минтранса. Это вдохновило внимательней присмотреться к «вотчине псевдолётчика». Просто раньше попытки коллег придать огласке эффективность работы кубанских дорожников заканчивались посадками самих журналистов. Проверим, изменилось ли что-то после ареста зажравшегося Иванова. Неприкасаемые остались?
Президент подписал Указ о национальных целях развития страны. Одна из них - снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году. Создадут даже новый нацпроект - «Эффективная транспортная система». Он должен быть готов к осени 2024 года. Кто интересно его будет на местах реализовывать? Опять возбудятся дела на управленок, которые закупки организовать не могут без судов. Возбудятся и успокоятся. Так уже было не раз.
Пока рано утверждать, что удалось прям разобраться в этой системе. Но никто никуда не спешит. Да, кстати, у нас нет авторитетных источников, а они не помешали бы. Поэтому свои версии и инсайты на тему: почему Кубань стала лидером в стране по смертности на дорогах, а её столица задыхается в транспортном коллапсе присылайте @KubAgora_bot продолжаем изучать открытые ресурсы и делиться подборками работ коллег
Вернёмся к теме порядка на дорогах, а точнее его отсутствия. Скажем сразу - заинтересовала она после неадекватной реакции некоторых персонажей на безобидные материалы о нескромной жизни чиновников краевого минтранса. Это вдохновило внимательней присмотреться к «вотчине псевдолётчика». Просто раньше попытки коллег придать огласке эффективность работы кубанских дорожников заканчивались посадками самих журналистов. Проверим, изменилось ли что-то после ареста зажравшегося Иванова. Неприкасаемые остались?
Президент подписал Указ о национальных целях развития страны. Одна из них - снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году. Создадут даже новый нацпроект - «Эффективная транспортная система». Он должен быть готов к осени 2024 года. Кто интересно его будет на местах реализовывать? Опять возбудятся дела на управленок, которые закупки организовать не могут без судов. Возбудятся и успокоятся. Так уже было не раз.
Пока рано утверждать, что удалось прям разобраться в этой системе. Но никто никуда не спешит. Да, кстати, у нас нет авторитетных источников, а они не помешали бы. Поэтому свои версии и инсайты на тему: почему Кубань стала лидером в стране по смертности на дорогах, а её столица задыхается в транспортном коллапсе присылайте @KubAgora_bot продолжаем изучать открытые ресурсы и делиться подборками работ коллег
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us
