Telegram Group Search
Увлечемся космосом 🚀🚀

РГРТУ имени В.Ф. Уткина участвует в новом научно-популярном реалити-шоу «Разгон Космос». Университет стал одним из пяти российских технических вузов, принимающих участие в проекте.

«Разгон Космос» – проект компании «Иннопрактика», реализуемый при поддержке общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи «Движение первых», Газпромбанка, Роскосмоса и молодежного сообщества «Разгон».

📽В Рязанской области съемки проходят в «Кванториуме "Дружба"», Радиотехническом университете, на территории Аэрокосмической инновационной долины и научно-производственного центра БАС «Протос». В университет школьники приехали 20 мая, где их лично приветствовал и.о. ректора РГРТУ Сергей Банников.

🎒Школьники являются участниками «Движения Первых» и под руководством наставников работают над инженерными задачами инновационной компании «Спутник-Ред», руководителем которой является выпускник РГРТУ Максим Папенков.

🤓Куратор ребят в Рязани – Кирилл Анисимов, вице-президент КПД РГРТУ, инженер ПАО «Завод "Красное Знамя"» и преподаватель кафедры САПР.

Проект «Разгон Космос» направлен на вовлечение молодежи в инженерные профессии. Цель реалити — формирование осознанного интереса к науке и технологиям.

Фото –vk.com/s.a.bannikov

#разгонкосмос
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство дорабатывает космический нацпроект, на реализацию которого до на ближайшие три года потребуется свыше ₽1 трлн, а всего до 2036 года – ₽4,5 трлн. Об этом на стратегической сессии о развитии космической отрасли заявил глава кабмина Михаил Мишустин.

Премьер назвал стоящие перед страной задачи. Это – программы фундаментальных исследований космических объектов, продолжение пилотируемых полётов, ускорение строительства Российской орбитальной станции и массовое конвейерное производство космических аппаратов.

Мишустин отметил важность объединения усилий властей и бизнеса в реализации предстоящих работ, возможность привлечения частных инвестиций и открытия новых КБ, инновационных производств и технологических стартапов. Все перечисленные инициативы запустят со следующего года, после окончательной доработки и утверждения президентом.
В регионах, частично или полностью входящих в Арктическую зону РФ, появится инфраструктура посадочных площадок для грузовых беспилотников. Цель – обеспечение доставки грузов в труднодоступные местности и на отделённые водными преградами территории. Рассмотреть этот вопрос к 1 июля текущего года президент России поручил правительству страны.

Таким образом, площадки для грузовых БПЛА откроют в девяти субъектах: Мурманской и Архангельской областях, Республиках Карелия, Коми и Саха, Ненецком, Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах и Красноярском крае.

Другим поручением главы государства правительству стало расширение использования БАС при разработке комплексного проекта развития отечественной Арктической зоны.
Герой России Сергей Крикалёв назначен спецпредставителем президента РФ по вопросам международного сотрудничества в области космоса. Соответствующий Указ накануне подписан главой государства.

Комментируя своё назначение, Сергей Крикалёв отметил, что Россия остаётся в плотном контакте со своими иностранными коллегами в области пилотируемой космонавтики. Совместная работа продолжается для обеспечения безопасности полётов, подчеркнул Сергей Константинович, назвав сохранение программы перекрёстных полётов между РФ и США одним из главных достижений в области космического сотрудничества.

Легендарный космонавт также является замгендиректора Роскосмоса по пилотируемым и автоматическим комплексам, руководителем российского представительства совместной с NASA комиссии по обеспечению безопасности полётов и членом научно-технического совета Аэрокосмической инновационной долины. Поздравляем Сергея Константиновича с назначением!
В России появится единый экспериментально-правовой режим для БАС: его введение поддержано Министерством транспорта и Федеральным агентством воздушного транспорта страны. Об этом на Петербургском международном юридическом форуме сообщил замглавы Минтранса Дмитрий Зверев.

ЭПР станет стимулом развития отечественного беспилотия, позволив производителям оперативно и просто апробировать дроны и выводить их на рынок, уверены эксперты Фонда Национальной технологической инициативы. Нововведение также поможет авиационным институтам и вузам в тестировании экспериментальных аппаратов.

Кроме того, единый режим облегчит работу производителей БАС с местными властями, силовыми структурами и службами организации воздушного движения для быстрого получения разрешений на полёты, считает Никита Данилов, гендиректор и основатель компании «Флай Дрон» – резидента Аэрокосмической инновационной долины.
Если в 2023 г. в России выпущено 6125 дронов, то в минувшем году в рамках профильного нацпроекта их произведено 16 398, что на 4 728 больше плана. В рамках госзаказа через Минпросвещения в 2024 г. куплено почти 20 тыс. образовательных БАС, а вместе с дронами для СВО страна ежегодно производит 1,5 млн БПЛА. Такие данные представил замглавы Минпромторга Василий Шпак.

Растёт и число производителей: в 2023 году в стране их насчитывалось 160, в минувшем году – 220, по состоянию на март года текущего – свыше 600. Подскочил спрос на коммерческие услуги беспилотия: первый сертификат на их оказание впервые выдан два года назад, сегодня же число компаний, предоставляющий такие услуги, приближается к 70.

Задача Минпромторга сегодня – формирование экономики в использовании БАС, заявил Шпак. Ведомство работает над созданием рентабельных и экономически обоснованных сценариев применения беспилотия, которые представят к запланированному на конец июля текущего года в России международному форуму по беспилотным технологиям.
Первый этап тестирования перспективного решения «Купольная связь» проведён успешно, сообщили в АО «Спутниковая система «Гонец», входящем в госкорпорацию Роскосмос. Технология обеспечивает связь на территории с повреждённой или отсутствующей инфраструктурой.

Поднявшись на 100-120 м, дрон создал зону покрытия диаметром 40 км. Роль базовой станции выполняет беспилотник, на борту которого установлены антенна и радиокомплекс, разработанный в этом году на базе спутникового малогабаритного модема весом 89 г.

Благодаря минимальным размерам и весу разработку можно использовать на БВС любых типов при различных сценариях – например, спасательных и поисковых операциях. Тестирование диверсифицированной космической технологии продолжится на других высотах с увеличенной нагрузкой каналов.
От ₽110 тыс. начинаются зарплаты специалистов по беспилотию на наиболее массовых должностях с опытом работы от двух лет. Средний оклад специалиста рабочего персонала – ₽178 тыс., среднего звена – ₽275 тыс.

Хороший уровень оплаты сохранится в ближайшие годы, уверен руководитель Центра компетенция по БАС Университета 2035 Алексей Степанов. Вместе с тем, для работы в отрасли требуется и высокий уровень знаний и навыков.

Больше всех получают «продажники» БАС-услуг, программисты компьютерного зрения и автономных систем, инженеры-разработчики бортовой радиоэлектроники, инженеры-конструкторы прочностных расчётов, операторы дронов, слесари-сборщики и монтажники электрооборудования БПЛА.
До конца 2025 года в России действуют облегчённые требования к производителям роботов, заявил глава Министерства промышленности и торговли Антон Алиханов. Мера направлена на содействие в получении компаниями господдержки при нехватке отечественных компонентов.

В текущем году для признания робототехники российской достаточно получения 35 баллов, начисляемых за степень локализации. Со следующего года необходимый уровень поднимется до 50 баллов, с 2027 – до 60.

Минпромторг завершил первый этап отбора на выделение субсидий, в рамках следующего этапа компании подадут заявки с учётом смягчённых требований.
Forwarded from INDUSTRY3D
🔥 26 мая — презентация главного отчета по аддитивным технологиям России!

На фоне выставки "Металлообработка", которая привлекает внимание промышленников, инноваторов и инвесторов, Клуб аддитивных технологий представляет масштабный экспертный анализ на 740+ страницах.

🌟 Ключевые данные исследования:

— 3D-принтеры сохраняют лидерство с долей 41% рынка.
— Услуги в сфере аддитивных технологий занимают второе место (24%).
— Рынок материалов завершает тройку лидеров (21%).

📈 В 2024 году кросс-отраслевое направление АП демонстрирует устойчивый рост, а российские производители укрепляют свои позиции.

Хотите узнать больше? Оставайтесь с нами, чтобы первыми получить доступ к полной версии исследования и стать частью профессионального сообщества!
Созданная в Московском авиационном институте универсальная станция внешнего пилота управляет любыми видами БПЛА – от мультироторного и вертолётного до самолётного и гибридного. Переносной прибор с панелью управления и 8-дюймовым сенсорным экраном защищён ударопрочным и влагозащитным корпусом, встроенный аккумулятор обеспечивает пять часов работы.

Оператор определяет маршрут, указывает высоту, ключевые точки, скорость и задачи – остановку в воздухе, включение камеры, тепловизора или лидара, съёмку. Станция держит связь, получает телеметрию и данные с бортовых приборов по радиосигналу через установленный на дроне контроллер. Пилот может отправить беспилотнику команду на изменение курса, снижение, остановку, посадку или возврат на исходную точку.

Готовая к массовому выпуску универсальная станция стала первой в России и одной из первых в мире. Являющаяся альтернативой или дополнением к автопилоту, разработка особенно востребована в экстремальных условиях и нештатных ситуациях, отметил главный конструктор центра «БЛА» МАИ Максим Калягин.
Учебник «Беспилотные летательные аппараты. 8–9 классы» стал единственным школьным изданием по БАС, прошедшим госэкспертизу и включённым в федеральный перечень образовательных изданий. Соответствующий приказ издан Министерством просвещения РФ.

Учебник разработан в рамках федпроекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» и выпущен издательством «Просвещение». Издание предназначено для изучения беспилотия в модуле «Робототехника» входящего в федеральную рабочую программу предмета «Труд (технология)».

Учебник посвящён основам беспилотия, категориям и устройству дронов, характеристикам их компонентов, правилам ручного управления, программированию и анализу профтенденций. Задания развивают у школьников практические навыки, курс занимает 34 учебных часа.
Forwarded from INDUSTRY3D
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/01 01:48:12
Back to Top
HTML Embed Code: