А в тоннеле метро сейчас прохладно: +17 градусов. Вчера пройденная щитами длина тоннелей составила три километра. В месяц каждый из проходческих щитов продвигается на 250 метров, сейчас работают два щита от улицы Молокова к площади Революции, скоро будут запущены еще два щита от площади Революции к железнодорожному вокзалу.

Оценили с коллегами ход работ по стоительству линии метротрамвая в краевом центре, финансирование строительства и график выполнения работ. Окончание работ запланировано на декабрь 2026 года. Общая длина линий в двухпутном исчислении составит 12 километров, метро соединит улицу Высотную, ж/д вокзал, исторический центр города и Взлетку.

С огромным трудом, но все же начал бегать после возвращения с гор: очень долго восстанавливался, больше недели. Немудрено: кроме собственно восхождения, мы за четыре ходовых дня преодолели пешком восемьдесят километров по горной тайге, курумнику, ледникам с рюкзаками и с набором высоты более двух километров.

Сейчас мне предстоит месяц приводить себя в форму, а в конце июля мы с командной ветеранов вылетаем на Кавказ для участия в Чемпионате России по альпинизму.

Но бегать не перестану: целевой показатель в тысячу километров за год никто не отменял! На сегодня я уже перешагнул, перебежал 5000 километров начиная с 2021 года.

#выбираючистыйвоздух #красноярск

Прощание со знаменем. Щемящий сердце ритуал: позади годы обучения, взросления, становления. Впереди - взрослая жизнь, самостоятельность, ответственность за себя и других. Лейтенанты и специалисты выпускаются из Сибирской пожарно-спасательной Академии МЧС России.

"Вот! И! .... Всё!" - дождь монет, подброшенных в небо десятками рук, рассыпается по плацу Академии. Милое ребячество!Торжественный марш, а перед ним - последний вальс на плацу.

Сто шестьдесят девять мальчишек и девчонок, враз повзрослевших, заканчивают сегодня обучение в одном из лучших ВУЗов МЧС и получают дипломы об окончании Академии.

Дорогие выпускники, вчерашние курсанты и студенты! Вы выбрали одну из самых благородных и благодарных профессий: спасать и оберегать жизни людей! Пусть ваша судьба будет успешной, пусть вас вдохновляют примеры мужества и самоотверженности пожарных и спасателей! Берегите нашу страну, берегите наш край! В добрый путь!

"Альпинизм - вид спорта,, органично сочетающий в себе неприятное с бесполезным" (С)
6 июня 2025 года. Подъем на пик Делоне и спуск всего 4,5 километра по расстоянию, 800 метров набора высоты. Мы шли их двенадцать с половиной часов.

Выход в пять утра, когда окончательно убедились, что гроза с запада проходит стороной. Прошли узкий, как нож, снежный гребень. Дальше - несложное скальное лазание, монолитные крупные выходы, идти одно удовольствие, как на Столбах. Жаль, удовольствие быстро закончилось. Через сто метров подъема начался лед.

Шаг, удар кошкой в лед. Шаг, удар. Удар ледовым инструментом, фиксация, снова два шага. Сто, пятьсот, тысяча шагов. Потом перестаешь считать. Несложный микс из фирна и сфирнованного льда, мягкий и надежный, внезапно сменяется натечным льдом титановой прочности, на котором кошки не оставляют даже царапин, а ледовый инстумент выкалывает из него линзы, не обеспечивая опоры. Разматываем веревку, начинаем страховаться через буры. Крутизна увеличивается. Вправо - огромные ледовые поля, обрывающиеся сбросами километровой высоты к Аккемскому леднику. Влево - многотонные снежные козырьки, надутые снегом над километровыми же сбросами к леднику Менсу.

Бесконечные сотни и тысячи однообразных движений. Не хватает дыхания - всё-таки недоакклиматизировался. Крутой лед впереди, сзади, справа, слева держит в постоянном напряжении. Одно неточное движение - и всё. Вторая дата под портретом.

Солнце сменяется густым туманом, в которм нечем дышать, потом сухой снежной крупой, такой сухой, что она не тает в руке, потом снова солнцем... Выходим на вершину. 4300 метров. В Википедии потом прочтем, что Делоне высотой 4260, в описании на сайте ФАР высота 4380. У меня часы показали ровно 4300.

Спуск был много труднее подъема. Снег под лучами солнца превратился в рыхлую кашу, в которую при каждом шаге проваливашься то по колено, то по пояс. Но это уже другая история.