🔔 #هم‌اکنون
💻 #موتور‌های‌احتراق‌داخلی

👤 باحضور: جناب آقای دکتر محمدمصطفی نمار

مکان: کلاس مجازی محور
___
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section

📺فیلم کامل این نشست را می‌توانید از طریق لینک زیر در کانال آپارات محور دنبال کنید.
با ما همراه باشید.
📚⚙@Mehvar_scientific_section

✅ حالا‌ که با بحث خودرو به طور کامل آشنا شدیم بد نیست سری بزنیم به آخرین برنامه از #کاتالوگ‌خودرو
🚗 توی این برنامه قراره از زبان یه دانشجو مهندسی مکانیک بشنویم که ما چه کارهایی میتونیم بکنیم برای پیشرفت و کار توی این صنعت
👷👷‍♀ پس اگه دوست دارید با نقش یه مهندس مکانیک در صنعت خودرو آشنا بشید برنامه این هفته ما رو از دست ندید.
👨🏻‍💻 مدعو‌‌مون هم جناب آقای سینا نصرالهی از دانشجوهای ورودی ۹۷ مکانیک هستند.
منتظرتون هستیم😉
🗓 تاریخ : پنج شنبه ۲۹ اردیبهشت‌ماه
🕕 زمان : ساعت ۱۷
💻 مکان : کلاس مجازی محور

___
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section

❗️ #یادآوری ❕
❗️❕ وبینار #دانشجو‌در‌صنعت‌خودرو امروز ساعت ۱۷ فراموشتون نشه ❗️❕
جلسه در این لینک برگزار میشود.
برای ورود از گزینه مهمان استفاده کنید.
__
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section❗️

🔔 #هم‌اکنون
💻 #دانشجو‌در‌صنعت‌خودرو

👤 باحضور: جناب آقای سینا نصرالهی، دانشجوی ورودی ۹۷ مهندسی مکانیک

مکان: کلاس مجازی محور
___
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section

بعد از مدت‌ها سری میزنیم به کاتالوگ #رباتیک‌دریایی با برنامه جذاب #ملوانی
🛳شاید از این موضوع تعجب کرده باشید و خیلی اطلاعاتی از اون نداشته باشید. شاید هم باهاش آشنا هستید ولی از چالش های اون بی‌خبر هستید. پس برنامه این هفته ما رو از دست ندید.
👨🏻‍💻 مدعومون هم جناب آقای سینا رحیمی مهندس چهارم در شرکت ملی نفتکش هستند.
منتظرتونیم😉
🗓 تاریخ: پنج شنبه ۱۲ خرداد‌ماه
🕔 زمان: ساعت ۱۸
💻 مکان: کلاس مجازی محور

___
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section

❗️ #یادآوری ❕
❗️❕ وبینار #ملوانی امروز ساعت ۱۸ فراموشتون نشه ❗️❕
جلسه در این لینک برگزار میشود.
برای ورود از گزینه مهمان استفاده کنید.
__
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section❗️

🔔 #هم‌اکنون
💻 #دریانوردی

👤 باحضور: جناب آقای سینا رحیمی، مهندس چهارم در شرکت ملی نفتکش

مکان: کلاس مجازی محور
___
📚⚙️ @Mehvar_scientific_section

🔴🔴🔴انجمن علمی مهندسی مکانیک برگزار میکند...

🔸 سلسله وبینار های آشنایی با گرایش های کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز

🔺جلسه اول: معرفی گرایش طراحی کاربردی

👨‍🏫 با شرکت: دکتر علی نائبی، دکتر سید آرش حق پناه و دکتر رامین وطن خواه


📅زمان برگزاری: پنجشنبه ۲۶ خرداد ساعت ۹:۰۰ تا ۱۲:۰۰

🕕ساعت ۹:۰۰ زیر گرایش بیومکانیک
🕕ساعت ۱۰:۰۰ زیر گرایش تحلیل تنش
🕕ساعت ۱۱:۰۰ زیر گرایش دینامیک، کنترل و ارتعاشات

از تمام دانشجویان متقاضی دانشگاه های سراسر کشور برای حضور در این سلسله وبینار دعوت بعمل می آید.

لینک برگزاری جلسه:
https://vroom.shirazu.ac.ir/elmi26

💥 به یک روز ایپکویی در شریف خوش آمدید!

📌‌ شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران‌خودرو (ایپکو) با همکاری انجمن علمی دانشکدۀ مهندسی مکانیک (محور) دانشگاه صنعتی شریف، تصمیم گرفتند تا یک رویداد متفاوت در دانشکدۀ مهندسی مکانیک برگزار کنند. رویدادی با طعم و مزه‌های مختلف. از درس‌های گذشته تا نگاهی به آینده. اما این رویداد، مثل رویدادهای همیشگی نیست! در این روز شما دانشجو و یا یادگیرنده نیستید، چون قرار است همه‌کاره خودتون باشید! ایپکو و شما با هم تو این روز کنار هم هستن تا بتونیم همگی «یادگیرنده، یاددهنده» باشیم؛ هم ما از شما یاد بگیریم و هم برعکس. اما روز ایپکویی شریف یه نکتۀ دیگه هم داره؛ اینکه تمام مسئولین ایستگاه‌ها، از دوستان قدیمی و جدید خودتون تو شریف هستن. تو این روز، نه‌تنها در دل علم سیر می‌کنیم، بلکه کمی هم با بچه‌های قدیمی‌تر شریف که امروز ایپکویی هستند گپ و گفت می‌کنیم؛ از ورودی‌ ۱۳۷۲ تا ۱۴۰۲!

🗓 چهارشنبه ۶ دی
⏰ شروع از ۹ صبح در آمفی تئاتر شهید کریمیان

❗️ مختص دانشجویان شریف

منتظرتون هستیم 😉

•[Telegram | Academy]•

☕️ «کافه احتراق: تزریق مستقیم»

📌 مکش، تراکم، احتراق، تخلیه
چهار کلمۀ کوتاه در ادبیات موتور اما مسیری زیبا، پیچیده و پرچالش! از وقتی اولین موتورهای احتراقی توسعه داده شدند تا به امروز، مسیر پر پیچ و همین در این زمینه طی شده و در این راه، فناوری‌های متعددی ظهور کردند، پس از مدتی بهینه شدند و برخی از چرخۀ تولید بیرون رفتند!
در کافه احتراق، به بحث و گفت و گو دربارۀ مسیر توسعۀ احتراقی موتور می‌پردازیم. فیزیک حاکم و روش‌های حل مسائل اون رو مرور می‌کنیم و مهم‌تر از همه به تأثیر پارامترهای مختلف، چالش‌های ایجادشده توسط اون‌ها و راه‌حل‌ها موجود می‌پردازیم. به مبحث کیفیت سوخت – این خوراک پر دردسر موتور – و صدای دلخراشِ ناک می‌پردازیم تا به موضوع مهم و داغ موتورهای تزریق مستقیم سوخت برسیم. همچنین همراهمون موتور استرلینگ خواهیم داشت که سعی می‌کنیم متوجه نحوۀ کارش، خوبی‌ها و بدی‌هاش بشیم و در نهایت یدونه‌ش رو در همون روز راه بندازیم!

📍 در IPCo day شریف، می‌خوایم با جدیدترین و متنوع‎‌ترین مسائل احتراقی آشنا بشیم و به لذت نوشیدن چای در یک روز سرد، به حلشون بپردازیم.

•[Telegram | Academy]•

🚗 «ایستگاه توسعۀ موتور»

📌 همانطور که اگر قلب انسان لحظه‌ای مطابق عملکرد معمول خود عمل نکند، صدها اتفاق ناگوار رخ می‌دهد؛ موتور – قلب تپندۀ آهنین – خودرو نیز همین نقش رو دارد. یک خودروی زیبا بدون موتور مناسب، همان مَثَل معروف زنبور بی‌عسل است! اما در پسِ این قلب آهنین که از صدها قطعه تشکیل شده است، چه می‌گذرد؟ اگر بخواهیم روزی، موتوری توسعه دهیم، چه مسیری را باید طی کنیم؟ اصلاً موتور خوب، چه موتوری است؟
در این کارگاه، از طراحی مفهومی موتور مسیرمان را آغاز می‌کنیم. سپس عملکرد موتور رو توسعه می‌دهیم و با پیشرفت در موضوع، به توسعۀ محصول می‌رسیم. همچنین در کنار خودمان، موتور و قطعاتش را داریم، آن‌ها رو باز و بست می‌کنیم و راجع به کارکرد و چالش‌های طراحی هر کدوم، بحث می‌کنیم. دربارۀ محدودیت‌ها و شرایط مرزی، روند مدل‌سازی، تلرانس‌ها و مدارک و هر چیزی که مربوط به روند طراحی و توسعۀ موتور بشود به صورت عملی و تئوری، گفت و گو می‌کنیم.

📍 در IPCO day شریف، از کوچترین قطعه تا مجموعۀ کامل این قلب پیچیده که درون آن بیش از صد اسب بخار تولید می‌شود رو خودمان توسعه می‌دهیم!

•[Telegram | Academy]•

⛽️ «لذت رانندگی با طعم مصرف سوخت»

📌 «+ چخبرته؟ کمتر گاز بده!
- ماشین گرفتم که گاز بدم باهاش!».
این مکالمه خیلی وقت‌ها بین دو نفر که سوار یه خودرو شدن شنیده میشه. یه ماشین، یه مسیر ولی نگرش‌های متفاوت در افراد مختلف! قراره تو این روز ایپکویی، رانندگی کنیم و لذت ببریم. فقط یه فرقی با رانندگی‌های عادی‌مون هست؛ چون می‌خواهیم داده‌های رانندگی‌مون رو ذخیره کنیم. از وقتی استارت زدیم تا وقتی رسیدیم، همه‌چیز مثل جعبه سیاه ثبت میشه! چرا اینکار رو می‌کنیم؟ تا بعد از اینکه از رانندگی لذت بردیم، یه نگاهی به هر چیزی که اتفاق افتاده بکنیم. چرا بعضی‌ها مصرفشون همیشه بالاست و باید تند تند برن پمپ بنزین و برخی از مصرفشون راضی‌ان؟ نحوۀ گاز دادن، تعویض دنده، ترمز گرفتن و شروع به حرکت افراد مختلف چه تأثیری رو پارامترهای مختلف موتور داره؟ اصلاً ممکنه یه شهروند عادی بتونه با رانندگیش واسه هوای آلودۀ این روزها مفید باشه؟
📍 پاسخ به این سوالات رو در IPCo day شریف با هم پیدا می‌کنیم. فقط برای شرکت این روز علمی-تفریحی «گواهینامه‌ت یادت نره!»...

•[Telegram | Academy]•

👨‍🔧 «خودروی من، تنظیمات من: تجربۀ کالیبراسیون اختصاصی»

📌 هر بار که پامون رو روی پدال گاز فشار میدیم، چشممون ناخودآگاه عقربۀ دور موتور رو دنبال می‌کنه که بالا و پائین میشه. اما چه اتفاقی میفته که موتور اینطوری رفتار می‌کنه؟ چطور ممکنه که موتور، بدونه در هر لحظه و هر فشار، چه کارکردی باید از خودش نشون بده؟
در روز ایپکو، یک خودروی «دنا جوانان» برای تجربۀ جذاب کالیبراسیون به همراه داریم. اما این بار شما فقط بهره‌بردار کالیبراسیون خودرو نیستید، بلکه می‌تونید خودتون خودرو رو کالیبره بکنید! در این کارگاه، با تغییر پارامترهایی که ما به شما معرفی می‌کنیم، می‌تونید با توجه به سلیقه‌تون، رفتار موتور رو تنظیم کنید. کالیبراسیون دور آرام، پدال مپ، تاخیر دریچه گاز، کنترلر ناک، کنترلر توربوشارژر و ده‌ها ماژول دیگه و ارتباطشون به هم زیر نظر شماست!
همچنین تو این فرآیند، نرم‌افزار‌های مطرح برای انجام فرآیند کالیبراسیون رو بررسی و داده‌های اون رو با هم تحلیل می‌کنیم.

📍در IPCo day شریف، نه تنها خودرو تو اختیار شماست، بلکه تنظیم موتورش هم در دستان خودتونه!

•[Telegram | Academy]•

🔋 «هیبرید، از دل ژاپن»

📌 آلودگی جان‌فرسای این روزهای تهران باعث شده که این روزها نگاه‌ها بیش از پیش به سوی قوای محرکۀ خودروها تغییر کنه؛ تاجایی که حتی برخی خودروهای برقی و هیبریدی رو راه رهایی از هوای همواره خاکستری تهران می‌دونن. اما در واقعیت و از منظر علمی، خودروهای برقی و هیبریدی این امکان رو برای ما فراهم می‌کنن؟ اصلاً برقی خوبه یا هیبریدی؟ به عنوان یه مهندس، چطوری می‌تونیم سهمی از این بازار رو به رشد داشته باشیم؟
در کارگاه هیبرید، سفری به ژاپن خواهیم داشت و موتور الکتریکی یک خودرو رو به کمک همدیگه باز خواهیم کرد و با اجزای مختلف اون آشنا خواهیم شد. از طرفی به فناوری‌های مورد نیاز در توسعۀ خودروی هیبریدی خواهیم پرداخت و نقاط قوت و ضعف کشور در این حوزه‌ها رو شناسایی خواهیم کرد. همچنین بحث‌های فنی مختص این حوزه، که اون رو از موتورهای احتراقی جدا می‌کنه رو پیش می‌بریم. راجع به انواع هیبریدها، باتری‌ها، موتورها و اینورتورها، قطعات جانبی و VCU هم حرف‌های زیادی برای گفتن داریم.

📍 در IPCo day شریف، سفری میان‌رشته‌ای خواهیم داشت تا همگی به کمک هم، برای مسائل موجود، راه‌حل پیدا کنیم.

•[Telegram | Academy]•

🔹 #مسابقه SOLIDWORKS محور

📄 فایل سوالات مسابقه به همراه ویدیو حل سوالات:
📎 فایل سوالات مسابقه
🎞 حل سوال اول
🎞 حل سوال دوم
🎞 حل سوال سوم

•[Telegram | Academy]•

🔷 نفرات برگزیده مسابقه SOLIDRACE:

🥇 آقای میلاد منافی از دانشگاه صنعتی اراک
🥈آقای امیر مهدی مقصودی از دانشگاه صنعتی شریف
🥉 آقای رضا محسنی گل از دانشگاه ملایر

🔺توجه: ارزیابی شرکت‌کنندگان مسابقه بر پایه درستی پاسخ‌ها و زمان اتمام مسابقه بوده‌است. به تمامی پاسخ‌ها امتیاز مشخصی داده‌شد و در نهایت به ازای هر دقیقه زودتر به اتمام رساندن مسابقه نسبت به نفر آخر، یک امتیاز به امتیازات شرکت‌کننده افزوده شده‌است.

🔶 با تشکر از دکتر محمد دورعلی، دکتر حمید حق‌شناس گرگانی، دکتر سمیه محمدی
و همچنین تشکر ویژه از مهندس سید حسین خوشدل هاشمی به دلیل طراحی سوالات و داوری مسابقه

•[Telegram | Academy]•

🔹 محور برگزار می‌کند:
💡«سلسله‌جلسات مِکالامپ»

⭕️ در این جلسات قرار است با زمینه‌های کاری رشته مکانیک و پروژه‌های مختلفی که در دانشکده در حال انجام هستند، کمی بیشتر آشنا شویم تا بتوانیم برای آینده بهتر تصمیم بگیریم.

8⃣جلسهٔ هشتم:
Exploring the Role of Acoustics in Mechanical Engineering: From Noise Control to Non-Destructive Testing

👤 ارائه‌دهنده: دکتر سمیه محمدی

🗓 سه‌شنبه، ۲۴ بهمن ماه ۱۴۰۲
⏰ ساعت ۱۶:۳۰ الی ۱۸
📍 طبقه سوم دانشکده مکانیک، امفی‌تئاتر شهید کریمیان

⬅️ جهت حضور، لطفاً این فرم را تکمیل فرمایید.

❓در ضمن شما می‌توانید سؤالات، انتقادات و پیشنهادات خود را به ایمیل زیر ارسال نمایید.
[email protected]

____
⚙️ @MehvarGroup
⚙️💡@mekalamp

⚜️ دورهٔ آموزشی ANSYS FLUENT

👨🏻‍💻 مدرس : مهندس محمدرضا اکبری
🟡 دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک شریف
گرایش تبدیل انرژی
🟡 دارای ۴ سال سابقه تدریس

📄 سرفصل‌های دوره:
📌مقدمه ای بر دینامیک سیالات محاسباتی
📌آشنایی با نرم افزار Ansys Workbench (مدیریت پروژه های تحلیلی در انسیس)
📌آموزش تولید هندسه در نرم افزار های مرتبط
📌آموزش شبکه بندی در نرم افزار
📌آموزش نرم افزار Ansys Fluent
📌آموزش ترسیم و تحلیل نتایج حلگر در نرم افزار Ansys CFD Post (تهیه کانتور و نمودار از خروجی حلگر فلوئنت و تحلیل نتایج)

🕖 چهارشنبه ها | ۱۸:۰۰ تا ۲۰:۰۰
🗓 تاریخ شروع: چهارشنبه | ۲۳ اسفند
📄 مدت دوره: ۱۸ ساعت
📎 مهلت ثبت‌نام : تا پایان روز جمعه | ۲۵ اسفند
🖥 دوره به شکل مجازی برگزار می‌شود.

💰 هزینه و لینک ثبت‌نام:
دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف (۴۲۰ هزار تومان)
ثبت نام گروهی سه نفره (با هماهنگی با روابط عمومی محور) (۴۰۰ هزار تومان)
سایر افراد (۴۵۰ هزار تومان)

📜 همراه با اعطای مدرک دوزبانه از مرکز آموزش‌های آزاد دانشگاه صنعتی شریف
📲 برای هرگونه سؤال با روابط عمومی محور در ارتباط باشید.

•[Telegram | Academy]•

⚜️ دورهٔ آموزشی CATIA

👨🏻‍💻 مدرس : مهدی نصیریان
🟡 مدرس نرم افزار های تخصصی مهندسی مکانیک در سطوح مختلف در دانشگاه ها و موسسات خصوصی کشور
🟡 طراح قطعات صنعتی و پزشکی
🟡 مهندسی معکوس قطعات نیروگاهی

📄 سرفصل‌های دوره:
📌 Sketch (طراحی دو بعدی)
📌 Design Part (طراحی سه بعدی)
📌 Library Material (ساخت متریال)
📌 Assembly (مونتاژ قطعات)
📌 Drafting (تهیه نقشه های صنعتی)
📌 Studio Photo (رندر گیری)

🕖 یک شنبه ها و سه شنبه ها | ۱۹:۰۰ الی ۲۱:۰۰
🗓 تاریخ شروع: سه شنبه | ۲۲ اسفند
📄 مدت دوره: ۳۶ ساعت
📎 مهلت ثبت‌نام: تا پایان روز جمعه | ۲۵ اسفند
🖥 دوره به شکل مجازی برگزار می‌شود.

💰 هزینه و لینک ثبت‌نام:
سایر افراد (۵۵۰ هزار تومان)
دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف (۵۲۰ هزار تومان)
ثبت نام گروهی سه نفره (با هماهنگی با روابط عمومی محور) (۵۰۰ هزار تومان)

📜 همراه با اعطای مدرک دوزبانه از مرکز آموزش‌های آزاد دانشگاه صنعتی شریف
📲 برای هرگونه سؤال با روابط عمومی محور در ارتباط باشید.

•[Telegram | Academy]•