Астраханская область заняла 56-е место в рейтинге регионов по качеству жизни
https://astrakhan.su/news/society/astrahanskaya-oblast-zanyala-56-e-mesto-v-rejtinge-regionov-po-kachestvu-zhizni/
https://astrakhan.su/news/society/astrahanskaya-oblast-zanyala-56-e-mesto-v-rejtinge-regionov-po-kachestvu-zhizni/
Астрахань.Ру последние новости региона
Астраханская область заняла 56-е место в рейтинге регионов по качеству жизни
Сводный балл в свежем рейтинге за 2024 год вырос почти у всех регионов, в том числе и у Астраханской области.
Forwarded from Вокруг Каспия
Для информации по Каспийскому экономическому форуму
https://www.group-telegram.com/rusiranminprom/568
https://www.group-telegram.com/rusiranminprom/568
Telegram
Торгпредство России в Иране
В Тегеране завершился Третий Каспийский экономический форум
Новости
Каспийский регион играет всё более важную роль в глобальной экономике. Находясь на стыке путей «Восток — Запад» и «Север — Юг», регион занимает ведущие позиции в мировых запасах природного…
Новости
Каспийский регион играет всё более важную роль в глобальной экономике. Находясь на стыке путей «Восток — Запад» и «Север — Юг», регион занимает ведущие позиции в мировых запасах природного…
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые кадры, демонстрирующие обмеление Каспийского моря у побережья Казахстана
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
Оверчук обсудил с президентом Ирана сотрудничество в сфере энергетики, самолетостроения и производстве автомобилей.
«Обсуждали сотрудничество в энергетической сфере, в том числе продолжение строительства атомной станции в Бушере. Обсуждали вопросы с промышленной кооперацией в области самолетостроения, в области совместной разработки и создания реактивных двигателей для пассажирских воздушных судов», — сказал Оверчук журналистам по итогам переговоров с иранским лидером.
Оверчук уточнил, что иранская сторона проявила большую заинтересованность в российской авиационной технике.
В том числе было уделено внимание выходу российских автопроизводителей на иранский рынок и налаживание крупноузловой сборки в Иране машин из РФ. Также российский вице-премьер добавил, что он обсудил с Пезешкианом транспортный коридор «Север — Юг»
https://iz.ru/1841243/2025-02-18/overchuk-obsudil-s-prezidentom-irana-sotrudnichestvo-v-sfere-energetiki?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
«Обсуждали сотрудничество в энергетической сфере, в том числе продолжение строительства атомной станции в Бушере. Обсуждали вопросы с промышленной кооперацией в области самолетостроения, в области совместной разработки и создания реактивных двигателей для пассажирских воздушных судов», — сказал Оверчук журналистам по итогам переговоров с иранским лидером.
Оверчук уточнил, что иранская сторона проявила большую заинтересованность в российской авиационной технике.
В том числе было уделено внимание выходу российских автопроизводителей на иранский рынок и налаживание крупноузловой сборки в Иране машин из РФ. Также российский вице-премьер добавил, что он обсудил с Пезешкианом транспортный коридор «Север — Юг»
https://iz.ru/1841243/2025-02-18/overchuk-obsudil-s-prezidentom-irana-sotrudnichestvo-v-sfere-energetiki?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
Известия
Оверчук обсудил с президентом Ирана сотрудничество в сфере энергетики
Вице-премьер РФ Алексей Оверчук и президент Ирана Масуд Пезешкиан во вторник, 18 февраля, обсудили двустороннее сотрудничество в сфере энергетики.
Forwarded from 1703
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Agrotrend 🌱
👨⚖️Серия задержаний чиновников в аграрном секторе
В России участились аресты высокопоставленных чиновников, связанных с сельским хозяйством. Только за последний год возбуждено несколько громких уголовных дел, а общая сумма выявленных хищений исчисляется миллиардами рублей.
Один из последних случаев — задержание Константина Рачаловского, заместителя губернатора и министра сельского хозяйства Ростовской области. Его подозревают в превышении полномочий и незаконном выделении субсидий, что привело к ущербу на 155 миллионов рублей.
Подробнее — https://smms.ac/3ZGu
В России участились аресты высокопоставленных чиновников, связанных с сельским хозяйством. Только за последний год возбуждено несколько громких уголовных дел, а общая сумма выявленных хищений исчисляется миллиардами рублей.
Один из последних случаев — задержание Константина Рачаловского, заместителя губернатора и министра сельского хозяйства Ростовской области. Его подозревают в превышении полномочий и незаконном выделении субсидий, что привело к ущербу на 155 миллионов рублей.
Подробнее — https://smms.ac/3ZGu
Forwarded from Agrotrend 🌱
🌾Аналитики отмечают продолжающийся четыре недели подряд рост экспортных цен на российскую пшеницу
📍По данным Дмитрия Рылько, руководителя Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), цена на пшеницу с протеином 12,5% выросла на $2 — до $247 за тонну FOB.
📍«Совэкон» оценивает стоимость в $242–246 за тонну ($241–245 на предыдущей неделе).
📍Данные АЦ «Русагротранса» — $245 за тонну FOB (+$6 неделя к неделе).
Рост обусловлен сочетанием внутренних и внешних факторов: квотирование экспорта, плохая погода, снижение мировых запасов и активность импортёров.
https://smms.ac/nzPV
📍По данным Дмитрия Рылько, руководителя Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), цена на пшеницу с протеином 12,5% выросла на $2 — до $247 за тонну FOB.
📍«Совэкон» оценивает стоимость в $242–246 за тонну ($241–245 на предыдущей неделе).
📍Данные АЦ «Русагротранса» — $245 за тонну FOB (+$6 неделя к неделе).
Рост обусловлен сочетанием внутренних и внешних факторов: квотирование экспорта, плохая погода, снижение мировых запасов и активность импортёров.
https://smms.ac/nzPV
Forwarded from Agrotrend 🌱
✨ Приглашаем вас на конференции информационно-аналитического портала Агротренд.ру в 2025 году!
📅 Расписание:
🔹 «Российское растениеводство. Весна 2025» – 13 марта
🔹 «Животноводство и кормопроизводство» – 11 апреля
🔹 «Российское растениеводство. Осень 2025» – 31 октября
🔹 «Агротренды России 2025-2026» – 27 ноября
💰 Стоимость участия:
✔️1 конференция - 30 000 руб.
✔️4 конференции – 80 000 руб.
✔️3 конференции – 65 000 руб.
✔️2 конференции – 50 000 руб.
Акция 1+1 (два билета на одну конференцию) = 42 тыс. руб.
Акция действует до 2 марта включительно.
📌 Как принять участие?
1️⃣ Онлайн-регистрация:
👉 Зарегистрируйтесь по ссылке
2️⃣ По телефону:
📞 +7 916 119-12-39 (Ирина Федотова)
3️⃣ По email:
📩 Напишите на [email protected]
Команда Агротренд.ру 🌱
📅 Расписание:
🔹 «Российское растениеводство. Весна 2025» – 13 марта
🔹 «Животноводство и кормопроизводство» – 11 апреля
🔹 «Российское растениеводство. Осень 2025» – 31 октября
🔹 «Агротренды России 2025-2026» – 27 ноября
💰 Стоимость участия:
✔️1 конференция - 30 000 руб.
✔️4 конференции – 80 000 руб.
✔️3 конференции – 65 000 руб.
✔️2 конференции – 50 000 руб.
Акция 1+1 (два билета на одну конференцию) = 42 тыс. руб.
Акция действует до 2 марта включительно.
📌 Как принять участие?
1️⃣ Онлайн-регистрация:
👉 Зарегистрируйтесь по ссылке
2️⃣ По телефону:
📞 +7 916 119-12-39 (Ирина Федотова)
3️⃣ По email:
📩 Напишите на [email protected]
Команда Агротренд.ру 🌱
Forwarded from "Север-Юг"
90% товаров импортируется на Африканский континент и вывозится с него по воде. В этом плане значимость портов Восточной Африки трудно переоценить: ежегодно они обрабатывают свыше 6 млн контейнеров – это 80 млрд долларов ежегодного оборота. Несколько крупных иностранных игроков пытаются поделить между собой инфраструктуру региона, но нередко наталкиваются на сопротивление местных властей. Кто сражается за контроль над восточным побережьем Африки, читайте в материале «Африканской инициативы».
https://afrinz.ru/2025/02/yuani-dirhamy-i-liry-tekut-rekoj-kto-delit-kontrol-nad-morskimi-portami-vostochnoj-afriki/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
https://afrinz.ru/2025/02/yuani-dirhamy-i-liry-tekut-rekoj-kto-delit-kontrol-nad-morskimi-portami-vostochnoj-afriki/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
ИА "Африканская инициатива"
«Юани, дирхамы и лиры текут рекой»: кто делит контроль над морскими портами Восточной Африки - ИА "Африканская инициатива"
90% товаров импортируется на Африканский континент и вывозится с него по воде. В этом плане значимость портов Восточной Африки трудно переоценить: ежегодно они обрабатывают свыше 6 млн контейнеров – это 80 млрд долларов ежегодного оборота. Несколько крупных…
Forwarded from Иран (DuruD)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железная дорога города Рашт, Иран.
@businessfars
@businessfars
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Новый элеватор в Бугульминском районе РТ начнет летом принимать зерно
#Россия #элеватор
Элеваторный комплекс в Бугульминском районе Татарстана, стоимостью порядка 3,8 млрд руб. введут в эксплуатацию летом 2025 года. <далее...>
#Россия #элеватор
Элеваторный комплекс в Бугульминском районе Татарстана, стоимостью порядка 3,8 млрд руб. введут в эксплуатацию летом 2025 года. <далее...>
Новые транспортные проекты прикаспийских стран укрепят торгово-экономическое сотрудничество в регионе — Медиапалуба
https://paluba.media/news/188239
https://paluba.media/news/188239
Медиапалуба
Новые транспортные проекты прикаспийских стран укрепят торгово-экономическое сотрудничество в регионе
Прикаспийские страны проделали большую работу по развитию перевозок в направлении «Восток — Запад» и «Север — Юг», в модернизации инфраструктуры и цифровизации перевозок между странами Каспия, ЕАЭС и СНГ.
".... Алексей Оверчук в своем выступлении много внимания уделил отношениям с исламской республикой.
По его словам, Россия ожидает завершения внутригосударственныхпроцедур в Иране... "
http://mirperemen.net/2025/02/marshrut-nastroen-na-kaspijskom-forume-obsudili-koridor-sever-yug
По его словам, Россия ожидает завершения внутригосударственных
http://mirperemen.net/2025/02/marshrut-nastroen-na-kaspijskom-forume-obsudili-koridor-sever-yug
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
В ходе встречи обе стороны подписали «Дорожную карту» по транспортному и транзитному сотрудничеству на 2025 год, а также приложение с инженерными расчётами для проекта железной дороги Решт — Астара. Садеги выразила оптимизм, что окончательный контракт на строительство железной дороги будет подписан к марту 2025 года, как только будут согласованы финансовые и технические детали.
Садеги подтвердила, что работы по приобретению земли для строительства железной дороги Решт-Астара идут полным ходом и будут завершены в течение года. Она приветствовала заявление президента России Владимира Путина, который дал разрешение на проведение инженерных изысканий ещё до окончательного определения сроков приобретения земли. «Это решение президента Путина значительно ускорит реализацию проекта железной дороги Решт-Астара», — отметила она.
Министр транспорта России Владимир Старовойт, в свою очередь, поддержал предложения Ирана и предложил создать Каспийский транспортный консорциум. Министр иностранных дел Ирана приветствовал эту идею, заявив, что Иран и Россия должны взять на себя ведущую роль в реализации этой инициативы.
В конце заседания оба министра официально подписали «Дорожную карту транзита» до 2025 года и техническое приложение к проекту железной дороги Решт-Астара, что стало важной вехой в их стратегическом партнёрстве.
https://www.iran.ru/news/economics/127524/Iran_i_Rossiya_podpisali_Dorozhnuyu_kartu_tranzita_na_2025_god
Садеги подтвердила, что работы по приобретению земли для строительства железной дороги Решт-Астара идут полным ходом и будут завершены в течение года. Она приветствовала заявление президента России Владимира Путина, который дал разрешение на проведение инженерных изысканий ещё до окончательного определения сроков приобретения земли. «Это решение президента Путина значительно ускорит реализацию проекта железной дороги Решт-Астара», — отметила она.
Министр транспорта России Владимир Старовойт, в свою очередь, поддержал предложения Ирана и предложил создать Каспийский транспортный консорциум. Министр иностранных дел Ирана приветствовал эту идею, заявив, что Иран и Россия должны взять на себя ведущую роль в реализации этой инициативы.
В конце заседания оба министра официально подписали «Дорожную карту транзита» до 2025 года и техническое приложение к проекту железной дороги Решт-Астара, что стало важной вехой в их стратегическом партнёрстве.
https://www.iran.ru/news/economics/127524/Iran_i_Rossiya_podpisali_Dorozhnuyu_kartu_tranzita_na_2025_god
www.iran.ru
Иран и Россия подписали Дорожную карту транзита на 2025 год
В качестве важного шага на пути к укреплению транспортных связей Иран и Россия подписали «Дорожную карту транзита» на 2025 год, в которой особое внимание уделяется скорейшему завершению строительства железной дороги Решт — Астара.
Forwarded from Минэкономразвития РФ
В Тегеране завершился Третий Каспийский экономический форум
Новости
Каспийский регион играет всё более важную роль в глобальной экономике. Находясь на стыке путей «Восток — Запад» и «Север — Юг», регион занимает ведущие позиции в мировых запасах природного газа, нефти, хрома, урана, золота и цинка. На Каспий приходится 5% от мирового ВВП по паритету покупательной способности, около 30% всего мирового экспорта пшеницы и около 40% от глобального производства промышленных алмазов.
Такие данные привёл заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач в ходе пленарного заседания Третьего Каспийского экономического форума, который 17-18 февраля проходит в Тегеране.
«Страны Каспия объединяет общее стремление к выстраиванию взаимовыгодных экономических связей, развитию равноправного партнёрства с третьими странами, повышению уровня экономики и жизни граждан наших стран», — подчеркнул замминистра.
В тематических сессиях и в пленарном заседании форума приняли участие главы правительств стран «прикаспийской пятёрки» — премьер-министр Азербайджана Али Асадов, первый вице-президент Ирана Мохаммед Реза Ареф, премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов, заместитель председателя Кабинета Министров Туркменистана Ходжамырат Гельдимырадов, премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода.
Российскую делегацию возглавил заместитель председателя Правительства Алексей Оверчук, который в ходе пленарного заседания отметил необходимость активизации деловых контактов и поддержал ежегодный формат проведения встреч министров экономики прикаспийских государств.
Первый вице-президент Ирана Мохаммед Реза Ареф, в свою очередь, предложил создать форум деловых кругов Каспия для объединения торгово-экономических возможностей прикаспийских стран.
Участники пленарного заседания рассмотрели перспективы расширения экономического сотрудничества между прикаспийскими странами для смягчения последствий санкций и увеличения объёмов торговли, развитие транспортных маршрутов и увеличение транзитных перевозок, совместную эксплуатацию энергетических ресурсов, устойчивое управление ресурсами Каспийского моря и охрану окружающей среды. Поддержали обмен опытом в сфере гидрометеорологии, отметили необходимость дальнейшего развития туризма.
По итогам встречи стороны подписали Совместное коммюнике Третьего Каспийского экономического форума, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
Представители прикаспийских стран приняли решение провести научно-практическую конференцию по проблемам Каспийского региона в Калмыцком государственном университете им. Б. Б. Городовикова, Международную конференцию по охране окружающей природы 30-31 мая 2025 года в Душанбе, а летом 2025 года — Каспийский экологический форум в Дагестанском государственном университете.
«Каспийский экономический форум предоставляет странам „прикаспийской пятёрки“ ценную возможность для обсуждения новых путей экономического развития, охраны окружающей среды и укрепления региональной безопасности с акцентом на общих проблемах и целях сотрудничества», — резюмировал Дмитрий Вольвач.
Напомним, Каспийский экономический форум проводится уже в третий раз. Первый форум прошел 11-12 августа 2019 года в туркменском городе Туркменбашы, второй — 5-6 октября 2022 года в Москве.
За время своего существования Каспийский экономический форум стал востребованной площадкой для обсуждения вопросов развития торговли, инвестиций, транспорта, логистики, туризма и охраны окружающей среды в странах Каспийском регионе.
Новости
Каспийский регион играет всё более важную роль в глобальной экономике. Находясь на стыке путей «Восток — Запад» и «Север — Юг», регион занимает ведущие позиции в мировых запасах природного газа, нефти, хрома, урана, золота и цинка. На Каспий приходится 5% от мирового ВВП по паритету покупательной способности, около 30% всего мирового экспорта пшеницы и около 40% от глобального производства промышленных алмазов.
Такие данные привёл заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач в ходе пленарного заседания Третьего Каспийского экономического форума, который 17-18 февраля проходит в Тегеране.
«Страны Каспия объединяет общее стремление к выстраиванию взаимовыгодных экономических связей, развитию равноправного партнёрства с третьими странами, повышению уровня экономики и жизни граждан наших стран», — подчеркнул замминистра.
В тематических сессиях и в пленарном заседании форума приняли участие главы правительств стран «прикаспийской пятёрки» — премьер-министр Азербайджана Али Асадов, первый вице-президент Ирана Мохаммед Реза Ареф, премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов, заместитель председателя Кабинета Министров Туркменистана Ходжамырат Гельдимырадов, премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода.
Российскую делегацию возглавил заместитель председателя Правительства Алексей Оверчук, который в ходе пленарного заседания отметил необходимость активизации деловых контактов и поддержал ежегодный формат проведения встреч министров экономики прикаспийских государств.
Первый вице-президент Ирана Мохаммед Реза Ареф, в свою очередь, предложил создать форум деловых кругов Каспия для объединения торгово-экономических возможностей прикаспийских стран.
Участники пленарного заседания рассмотрели перспективы расширения экономического сотрудничества между прикаспийскими странами для смягчения последствий санкций и увеличения объёмов торговли, развитие транспортных маршрутов и увеличение транзитных перевозок, совместную эксплуатацию энергетических ресурсов, устойчивое управление ресурсами Каспийского моря и охрану окружающей среды. Поддержали обмен опытом в сфере гидрометеорологии, отметили необходимость дальнейшего развития туризма.
По итогам встречи стороны подписали Совместное коммюнике Третьего Каспийского экономического форума, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
Представители прикаспийских стран приняли решение провести научно-практическую конференцию по проблемам Каспийского региона в Калмыцком государственном университете им. Б. Б. Городовикова, Международную конференцию по охране окружающей природы 30-31 мая 2025 года в Душанбе, а летом 2025 года — Каспийский экологический форум в Дагестанском государственном университете.
«Каспийский экономический форум предоставляет странам „прикаспийской пятёрки“ ценную возможность для обсуждения новых путей экономического развития, охраны окружающей среды и укрепления региональной безопасности с акцентом на общих проблемах и целях сотрудничества», — резюмировал Дмитрий Вольвач.
Напомним, Каспийский экономический форум проводится уже в третий раз. Первый форум прошел 11-12 августа 2019 года в туркменском городе Туркменбашы, второй — 5-6 октября 2022 года в Москве.
За время своего существования Каспийский экономический форум стал востребованной площадкой для обсуждения вопросов развития торговли, инвестиций, транспорта, логистики, туризма и охраны окружающей среды в странах Каспийском регионе.
Forwarded from Агро-логистический
Мечтатели колидора Север-Юг на Каспии мелко копают, вот товарищи поюжнее туннели лепят на 2 тыщи км - вот это размах!
Вообще, если в колидорных заметках вы видите слова "Суэц" или "Индия" - не тратьте на них ни секунды своего времени - это бред сивой кобылы!
https://ritmeurasia.ru/news--2025-02-20--mtk-sever-jug-formiruetsja-megakoridor-bolshoj-evrazii-78660
.
Вообще, если в колидорных заметках вы видите слова "Суэц" или "Индия" - не тратьте на них ни секунды своего времени - это бред сивой кобылы!
https://ritmeurasia.ru/news--2025-02-20--mtk-sever-jug-formiruetsja-megakoridor-bolshoj-evrazii-78660
.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Товарооборот между Индией и Россией с использованием международного мультимодального транспортного коридора (ММТК) Север - Юг в прошлом году удвоился, сообщила газета Economic Times.
По коридору Север - Юг в РФ перевозят строительные материалы, одежду и обувь, рис, пластмассы, кондитерские изделия, приправы и пищевые концентраты. Из России в Индию по ММТК поставляют целлюлозно-бумажные изделия, пиломатериалы, средства гигиены, мебель, кровельные материалы, продукты питания.
"Чистая стоимость услуг по маршруту Север - Юг в прошлом году была снижена более чем на 56%, в то время как объем перевозок по этому маршруту увеличился в 1,7 раза", - процитировала Economic Times заместителя гендиректора "РЖД логистика" по мультимодальным перевозкам Дмитрия Крюкова.
По коридору Север - Юг в РФ перевозят строительные материалы, одежду и обувь, рис, пластмассы, кондитерские изделия, приправы и пищевые концентраты. Из России в Индию по ММТК поставляют целлюлозно-бумажные изделия, пиломатериалы, средства гигиены, мебель, кровельные материалы, продукты питания.
"Чистая стоимость услуг по маршруту Север - Юг в прошлом году была снижена более чем на 56%, в то время как объем перевозок по этому маршруту увеличился в 1,7 раза", - процитировала Economic Times заместителя гендиректора "РЖД логистика" по мультимодальным перевозкам Дмитрия Крюкова.
Коридор "Север–Юг" свяжет Каспийское море с Персидским заливом / СНГ / Независимая газета
https://www.ng.ru/cis/2025-02-19/5_9196_russia.html
https://www.ng.ru/cis/2025-02-19/5_9196_russia.html
Независимая
Коридор "Север–Юг" свяжет Каспийское море с Персидским заливом / СНГ / Независимая газета
Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных…
Forwarded from Жанна Рябцева | Госдума РФ
Ну вот и еще одни "порешали". А мы то, наивные, уголовных дел ждем.
Судебный спор ГУП «БОС» Минстроя Чувашии и АО «ПМК-8» закончился миром – компания-подрядчик обязалась устранить недостатки, выявленные при эксплуатации очистных сооружений в Вурнарах.
Речь идет о коллекторе хозяйственно-бытовой канализации с очистными сооружениями хозяйственно-бытовых и производственных стоков производительностью 1800 куб.м/сут. в Вурнарах, построенном в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» (нацпроект «Экология»).
Требования ГУП «БОС» мотивированы ненадлежащим качеством выполненных работ в рамках госконтракта, заключенного с ПМК-8 в июле 2019 года. Услуги компании обошлись в 406,6 млн рублей.
Для понимания, что такое "недостатки". У них объект по бумагам был сдан в 2020 году и до нашего приезда в 2024-м тупо не работал. А теперь они, с барского плеча, до конца 2025 года, так и быть, устранят "недостатки".
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1479
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1560
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1566
Денег там 1 млрд 750 млн зарыто. У них еще ливень сорвал строительство, так"профессионально" были организованы работы.
А вообще, в Чувашии умеют "договариваться". Это ведь там предлагали банкет на яхте.
Судебный спор ГУП «БОС» Минстроя Чувашии и АО «ПМК-8» закончился миром – компания-подрядчик обязалась устранить недостатки, выявленные при эксплуатации очистных сооружений в Вурнарах.
Речь идет о коллекторе хозяйственно-бытовой канализации с очистными сооружениями хозяйственно-бытовых и производственных стоков производительностью 1800 куб.м/сут. в Вурнарах, построенном в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» (нацпроект «Экология»).
Требования ГУП «БОС» мотивированы ненадлежащим качеством выполненных работ в рамках госконтракта, заключенного с ПМК-8 в июле 2019 года. Услуги компании обошлись в 406,6 млн рублей.
Для понимания, что такое "недостатки". У них объект по бумагам был сдан в 2020 году и до нашего приезда в 2024-м тупо не работал. А теперь они, с барского плеча, до конца 2025 года, так и быть, устранят "недостатки".
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1479
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1560
https://www.group-telegram.com/ryabseva_zhanna/1566
Денег там 1 млрд 750 млн зарыто. У них еще ливень сорвал строительство, так"профессионально" были организованы работы.
А вообще, в Чувашии умеют "договариваться". Это ведь там предлагали банкет на яхте.