Этот вопрос в последнее время часто звучит в рамках обсуждений о структурных изменения, происходящих в технологических и логистических цепочках.
В тг-канале "Дай дорогу" коллеги из Ассоциации бетонных дорог развивают технологичные практики строительства и ремонта автодорог с использованием золошлаков в составе комплексных минеральных вяжущих (КМВ). Коллеги однозначно выступают за "вместе": золошлак+цемент.
Именно таким подходом и предполагается дальше действовать, поскольку именно такой запрос даёт экономика: строить много, сдерживать себестоимость, повышать надёжность.
Ещё занимательный факт, что на территории России за последние годы растет доля импортируемого цемента - его доля составляет сейчас почти 7%. Причем средняя загрузка цементных заводов остаётся на уровне 60%, вопрос лишь в том, что "по щелчку" нельзя нарастить производство цемента (ремонты, персонал и т.д.). Но тут как раз раскрывается ещё одно преимущество использования золы-уноса или золошлаковой смеси, процесс их производства непрерывен по мере загрузки ТЭС (если логистика сойдется, разумеется).
Поэтому однозначно ВМЕСТЕ, однозначно технологичнее!
Этот вопрос в последнее время часто звучит в рамках обсуждений о структурных изменения, происходящих в технологических и логистических цепочках.
В тг-канале "Дай дорогу" коллеги из Ассоциации бетонных дорог развивают технологичные практики строительства и ремонта автодорог с использованием золошлаков в составе комплексных минеральных вяжущих (КМВ). Коллеги однозначно выступают за "вместе": золошлак+цемент.
Именно таким подходом и предполагается дальше действовать, поскольку именно такой запрос даёт экономика: строить много, сдерживать себестоимость, повышать надёжность.
Ещё занимательный факт, что на территории России за последние годы растет доля импортируемого цемента - его доля составляет сейчас почти 7%. Причем средняя загрузка цементных заводов остаётся на уровне 60%, вопрос лишь в том, что "по щелчку" нельзя нарастить производство цемента (ремонты, персонал и т.д.). Но тут как раз раскрывается ещё одно преимущество использования золы-уноса или золошлаковой смеси, процесс их производства непрерывен по мере загрузки ТЭС (если логистика сойдется, разумеется).
Поэтому однозначно ВМЕСТЕ, однозначно технологичнее!
BY АРВИС - Цикличная экономика
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us
