Директор Центра компетенций использования вторичных ресурсов СибАДИ, Александр Лунёв, на сессии РЭН рассказал о "зольных" проектах, реализуемых в дорожной отрасли:
- Что уже заложено в проектную документацию:
- местная дорога в Омске до комплекса "Авангард" - 200 тыс. м3 золошлаков
- восточный обход Новосибирска - 200 тыс. м3

На стадии экспертизы:
- северный обход Омска (федеральная трасса): >500 тыс м3

Проектируемые и реализуемые "пилоты" строительства автодорог с использованием золошлаков в Сибири

Наши друзья из НАДО проводят ежегодный Демонтажный форум. Уже 5-й - Юбилейный!
Подробности у коллег в канале!
#мероприятия

18-19 ноября

https://www.group-telegram.com/nadodemolition/711

На конференции "Материалы для дорожного строительства 2024" Констатин Шитиков (ФосАгро) представляет материал для дорожного строительства Техногипс© из фосфогипса

Особенности материала:
- поставляется в разогретом состоянии (до +65 С)
- при доставке укладывается и уплотняется, при остывании начинается процесс кристаллизации
- эффективное плечо доставки достигает 400 км.
- материал заменяет щебень и песок
- материал успешно проявил себя на болотной местности, формируя монолитную плиту без провалов

Ирина Золотова презентовала работу по формированию Методологии оценки климатических проектов использования золу-уноса при производстве строительных материалов

Проект методологии получил положительное заключение Института глобального климата и экологии РАН им. Израэля

Далее Методологии предстоит стадия общественных обсуждений в рамках процедура Реестра углеродных единиц

Игорь Шелухин (Юнипро) рассказал о планах компании по использованию китайского опыта:
- строительство силосных хранилищ на 3,5 тыс. М3
- производство комплексных минеральных вяжущих
- создание инфраструктуры для авто и ЖД-транспорта
- проведение исследований по инновационным материалам (геополимерные стройматериалы)

Подробнее о китайском опыте ищите по тегу #АРВИС_В_КИТАЕ

Генеральный директор Эн+, Владимир Колмогоров, на РЭН '24 заявил, что новые объекты угольной генерации в Иркутской области (строящиеся в рамках КОМ НГО) могут получить современную инфраструктуру для обращения с золошлками, как в Китае

https://www.group-telegram.com/Coala_russia/6756

Технология недели
#база_технологий

В Базу технологий АРВИС добавлена новая технология - "Комплексная переработка техногенных отходов предприятий ТЭК", разработанная на базе Дальневосточного федерального университета.

Области применения технологии:
💡Энергетика
🚗Строительство и реконструкция дорог
🏭Металлургия
🧪Химическая промышленность
🏗Строительство

На данный момент уровень готовности технологии - TRL 5, то есть создана лабораторная установка по переработке золошлаковых отходов, а также отходов горно-обогатительных комбинатов. Мощность установки - 100 кг отходов в час. Установка располагается в лаборатории технологий использования вторичных ресурсов при ДВФУ, в г. Владивосток.

Конечная продукция технологии:
- топливные брикеты;
- техногенный песок;
- высокопрочная керамика;
- железосодержащий концентрат;
- геополимеры;
- оксиды кремния и алюминия.

Утверждена Перспективная программа стандартизации по направлению применения вторичных ресурсов, вторичного сырья и продукции, произведенной из вторичного сырья
#гост

Документ был подписан 7 октября (вчера) Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии.

"В рамках Перспективной программы к 2030 году планируется разработать и актуализировать 127 ГОСТов в разных сферах промышленности" - заявил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаил Юрин

Уже к концу 2024 года ожидаем публичное обсуждение как минимум 5 новых стандартов, определяющих требования к золошалковым материалам для:
- дорожного строительства
- вертикальной планировки
- формирования изолирующего слоя на полигонах
- ликвидации несанкционированных свалок
- ликвидации горных выработок

Клич для молодых ученых!

Наши друзья из АРВЭ проводят крутой конкурс, где себя могут проявить молодые ученые

Срок подачи заявок до 7 ноября, все подробности в посте у коллег:
https://www.group-telegram.com/rreda_official/4425

В Иркутской области оценят альтернативные издержки использования золошлаков ТЭС
#регионы

Сегодня (14.10) в г. Иркутске состоялся круглый стол группы по повышению объемов использования золошлаков ТЭС в Иркутской области под председательством зам.председателя Правительства Иркутской области, Кузьмина Г.Г.

Основные тезисы:
В регионе наибольший потенциал остаётся в использовании золошлаков при ликвидации горных выработок и рекультивации нарушенных земель. Большинство природпользователей избирают решения в виде обводнения отработанных емкостей месторождений в рамках проектов рекультивации. На сегодняшний день это наименее затратная альтернатива. При этом в регионе возрастает риск подтопления прилегающих местностей обводненными карьерами.

Для Иркутской области более остро встаёт вопрос заполнения золоотвалов в Иркутске, Ангарске, Черемхово, Усолье-Сибирском. Строительство новых мощностей размещения золошлаков может быть существенным экономическим вызовом для энергосистемы и региона в целом.

Правительство Иркутской области поручило АРВИС совместно с Эн+ представить сравнительную экономическую оценку между строительством новых золоотвалов и реализацией проектов ликвидации горных выработок с использованием ТЭС региона.

Сегодня всемирный день стандартов!

Руководитель Росстандарта Антон Шалаев в своем обращении отметил , "стандарты окружают нас повсюду". Для отрасли вторичноно сырья это как никогда точно!)

https://www.group-telegram.com/rosstandartgost/1966

За использование золы-уноса производители строительных материалов смогут получать углеродные единицы
#климат

Методология климатических проектов использования золы-уноса при производстве строительной продукции представлена к публичному обсуждению на сайте Реестр углеродных единиц!

АРВИС разработана методология для проектов, предполагающих системное использование золы-уноса при производстве строительных продукции: бетон, кирпичи, сухие строительные смеси и другие продукты.

Срок публичных обсуждений: 12.11.2024.

На проект методологии получено положительное заключение ИГКЭ РАН им. Израэля!

Все документы тут:
https://carbonreg.ru/ru/methodology/public_discussions_of_methodologies/

Золошлаки на "Дороге" 2024
#мероприятия

Сегодня (15.10) стартовала Международная специализированная выставка "Дорога" в г. Екатеринбурге - одно из крупнейших деловых мероприятий транспортной отрасли России

На выставке представлен крупнейший за всю историю тематический стенд "Золошлаковых материалы дорожного строительства", подготовленный Сибирской генерирующей компанией при поддержке СибАДИ и ассоциации Р.ОС.Асфальт!

Кто на "Дороге" - не пропустите!

Реализация региональной программы в Томской области - полный вперёд!
#регионы

На базе Северской ТЭЦ "Русатом инфраструктурные решения" приступили к испытаниям рецептур укреплённых грунтов на основе золошлаков, разработанных при поддержке Сибирского автодорожного института (под руководством к.т.н. Лунёва А.А.).

Опытно-промышленные участки будут оцениваться испытываться в течение следующих 8 месяцев.

По результатам опытной эксплуатации планируется получить сертификат соответствия ГОСТ Р 70452-2022
"Дороги автомобильные общего пользования. Грунты стабилизированные и укрепленные неорганическими вяжущими. Общие технические условия", и также будет приниматься решение о возможности тиражирования применения материала на территории Томской области

https://www.group-telegram.com/rir_seversk/1108

В ЮАР планируется климатический проект строительства автодороги с использованием золы-уноса
#международка

Крупнейшая энергетическая компания ЮАР, Eskom, заявила о строительстве участка автодороги в 759 м для обеспечения работы спецтехники при строительстве нового ленточного конвейера на угольном местоположении. Дорога должна будет ежедневно обеспечивать поток из 1200-1600 самосвалов грузоподъёмностью 34 тонны.

На участке планируется применить 2,9 тыс т золы-уноса вместо цемента. Eskom проводит валидацию предполагаемого объема предотвращенных выбросов парниковых за счёт исключения необходимости применения углеродоемкого цемента (она может достичь 2,5-2,9 тыс т СО2-экв, компенсируя до 20% выбросов ПГ от работы автотранспорта на этом участке в течение года). Таким образом, компания не только снижает себестоимость проекта за счет экономии на ресурсах, но и создаёт новый источник финансирования проекта - за счёт реализации углеродных единиц (от 10$ стоит 1 у.е. эквивалентная 1 тонне СО2-экв).

Вскоре на территории России подобные проекты также можно будет регистрировать на основе методологии климатических проектов, разработанной АРВИС!

P.S. Для справки: на территории ЮАР образуется 34 млн т золошлаков (почти в 2 раза больше чем в России), из которых лишь 10% удается ежегодно использовать в хозяйственноом обороте

https://www.eskom.co.za/eskom-leads-sustainable-road-construction-by-using-recycled-coal-ash-as-an-alternative-to-concrete/

Ведомственная награда Росавтодора вручена за вклад в содействие повышению объемов использования золошлаков ТЭС

Петр Александрович Саньков, директор по реализации ЗШМ Сибирской генерирующей компании, а также руководитель комиссии АРВИС по золошлакам отмечен ведомственной наградой - благодарностью Росавтодора.

В 2023 г. СГК добилась рекордных успехов - из 6,5 млн т образованных на ТЭС компании золошлаков 33% было вовлечено в хозяйственный оборот: 2,5 млн т золошлаковых материалов и 0,6 млн т золы-уноса.

Награда была вручена в рамках выставки "Дорога" главой Федерального дорожного агентства Р.В. Новиковым.

Наши искренние поздравления за заслуженное признание усилий Сибирской генерирующей компании и Петра Александровича лично в содействии переходу российской энергетики к экономике замкнутого цикла!

Сегодня работаем в Братске!
#регионы

Совместно с Губернатором Иркутской области И.В. Кобзевым и делегацией Совета Федерации во главе с А.В. Яцкиным посетили золоотвал Иркутской ТЭЦ-7. Поставлена задача проработать формирование экспериментального участка для отработки новых документов стандартизации по золошлакам и новых практик их применения на территории г. Братска

Новый Стандарт (ПНСТ) классификации золошлаков для дорожного строительства - на финишной прямой!
#ГОСТ

На круглом стола "Природосбережение" в рамках выставки "Дорога" в г. Екатеринбурге было объявлено о завершающем этапе разработки и внедрения ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы золошлаковые. Классификация». Разработанный СГК совместно с ассоциацией Р.О.С.Асфальт нормативный документ в настоящий момент представлен участникам отрасли для общественных обсуждений.

Принятие ПНСТ позволит классифицировать золошлаки на конкретные виды материалов и способы применения при строительстве и реконструкции автомобильных дорог. Таким образом, будет полностью прозрачным движение золошлаков в рамках цепочки 268-ФЗ от вторичного ресурса до вторичного сырья. Также данный нормативный документ поможет проектам дорожного строительства применять новую меру поддержки - выпуск углеродных единиц в соответствии с методологией климатических проектов, разработанной АРВИС