Работать в авиации и каждый день отправляться в новое путешествие?✈️
У вас есть шанс изменить жизнь и стать частью гражданской авиации! «Аврора» открывает набор кандидатов на первоначальную подготовку бортпроводников в очной форме. Подготовка специалистов осуществляется на базе среднего общего образования (11 классов) и выше.
Срок обучения — 2,5 месяца на базе авиационного учебного центра авиакомпании «Аврора» в Артёме.
Начало обучения — 24 февраля.
Приглашаем юношей и девушек от 18 лет, годных по состоянию здоровья.
Прочитать подробности и заполнить анкету можно по ссылке: https://learning.flyaurora.ru/services/podgotovka-bortprovodnikov/
Контактные телефоны: 8 (423) 230-70-83, 8 (423) 230-74-93
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
У вас есть шанс изменить жизнь и стать частью гражданской авиации! «Аврора» открывает набор кандидатов на первоначальную подготовку бортпроводников в очной форме. Подготовка специалистов осуществляется на базе среднего общего образования (11 классов) и выше.
Срок обучения — 2,5 месяца на базе авиационного учебного центра авиакомпании «Аврора» в Артёме.
Начало обучения — 24 февраля.
Приглашаем юношей и девушек от 18 лет, годных по состоянию здоровья.
Прочитать подробности и заполнить анкету можно по ссылке: https://learning.flyaurora.ru/services/podgotovka-bortprovodnikov/
Контактные телефоны: 8 (423) 230-70-83, 8 (423) 230-74-93
Фото: Алексей Крашенинников
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«Аврора» впервые выполнила трудоемкую форму техобслуживания самолета DHC-8-Q400✈️
Авиакомпании успешно завершила масштабные работы по трудоемкой форме технического обслуживания (C-check) воздушного судна DHC-8-Q400.
Этот вид техобслуживания инженерно-техническим составом авиакомпании выполнен впервые, после большой подготовительной работы и проведенного группой аудиторов
предварительного анализа готовности задействованных подразделений.
Ранее выполнение такого вида технического обслуживания самолетов DHC-8-Q400 осуществлялось в основном иностранными организациями.
Сложный процесс выполнен «Авророй» на базе нового ангара в аэропорту Южно-Сахалинск, введенного в эксплуатацию в октябре 2024 года. По результатам проведенного техобслуживания воздушное судно произвело контрольно-испытательный полет и уже введено в регулярное расписание.
«Успешное выполнение «тяжелой» формы технического обслуживания и есть продолжение нашей работы по развитию компании. На сегодняшний день для стабильного поддержания летной годности воздушных судов у нас есть все необходимое:
✔️ высококвалифицированный персонал;
✔️ многолетний опыт
✔️ глубокие знания имеющейся авиационной техники
✔️ необходимая материальная база.
В 2025 году продолжится процесс расширения компетенций и увеличения объемов выполняемых работ», — отметил технический директор авиакомпании Вячеслав Грибков.
С-check является важной частью технического обслуживания самолетов и включает в себя комплекс мероприятий, направленных на проверку и восстановление основных систем и компонентов воздушного судна, интерьерного оборудования, включая замену чехлов и мягких элементов пассажирских кресел. Форма техобслуживания проводится с периодичностью 8000 летных часов, а также в зависимости от рекомендаций производителя и требований авиационных властей.
Полученный опыт при выполнении трудоемкой формы на DHC-8-Q400 открывает новые возможности для авиакомпании. В 2025 году запланировано выполнение технического обслуживания по форме C-check еще четырех воздушных судов типа DHC-8.
Авиакомпании «Аврора» — единственная в России, сертифицированная Росавиацией на проведение всех видов техобслуживания DHC-8-Q400. Ранее, с декабря 2022 года, в рамках выданного сертификата Федерального агентства воздушного транспорта, на базе «Авроры» в аэропорту Владивосток выполняется техническое обслуживание по форме C-check воздушных судов Airbus А319.
Авиакомпания активно развивает собственную базу технического обслуживания и продолжает выполнять трудоемкое техническое обслуживание воздушных судов в полном объеме, что является примером эффективной адаптации к изменяющимся условиям отрасли и подтверждением высокого уровня профессионализма специалистов авиакомпании.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Авиакомпании успешно завершила масштабные работы по трудоемкой форме технического обслуживания (C-check) воздушного судна DHC-8-Q400.
Этот вид техобслуживания инженерно-техническим составом авиакомпании выполнен впервые, после большой подготовительной работы и проведенного группой аудиторов
предварительного анализа готовности задействованных подразделений.
Ранее выполнение такого вида технического обслуживания самолетов DHC-8-Q400 осуществлялось в основном иностранными организациями.
Сложный процесс выполнен «Авророй» на базе нового ангара в аэропорту Южно-Сахалинск, введенного в эксплуатацию в октябре 2024 года. По результатам проведенного техобслуживания воздушное судно произвело контрольно-испытательный полет и уже введено в регулярное расписание.
«Успешное выполнение «тяжелой» формы технического обслуживания и есть продолжение нашей работы по развитию компании. На сегодняшний день для стабильного поддержания летной годности воздушных судов у нас есть все необходимое:
✔️ высококвалифицированный персонал;
✔️ многолетний опыт
✔️ глубокие знания имеющейся авиационной техники
✔️ необходимая материальная база.
В 2025 году продолжится процесс расширения компетенций и увеличения объемов выполняемых работ», — отметил технический директор авиакомпании Вячеслав Грибков.
С-check является важной частью технического обслуживания самолетов и включает в себя комплекс мероприятий, направленных на проверку и восстановление основных систем и компонентов воздушного судна, интерьерного оборудования, включая замену чехлов и мягких элементов пассажирских кресел. Форма техобслуживания проводится с периодичностью 8000 летных часов, а также в зависимости от рекомендаций производителя и требований авиационных властей.
Полученный опыт при выполнении трудоемкой формы на DHC-8-Q400 открывает новые возможности для авиакомпании. В 2025 году запланировано выполнение технического обслуживания по форме C-check еще четырех воздушных судов типа DHC-8.
Авиакомпании «Аврора» — единственная в России, сертифицированная Росавиацией на проведение всех видов техобслуживания DHC-8-Q400. Ранее, с декабря 2022 года, в рамках выданного сертификата Федерального агентства воздушного транспорта, на базе «Авроры» в аэропорту Владивосток выполняется техническое обслуживание по форме C-check воздушных судов Airbus А319.
Авиакомпания активно развивает собственную базу технического обслуживания и продолжает выполнять трудоемкое техническое обслуживание воздушных судов в полном объеме, что является примером эффективной адаптации к изменяющимся условиям отрасли и подтверждением высокого уровня профессионализма специалистов авиакомпании.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«Аврора» подписала соглашение о развитии кадрового потенциала авиации в рамках концепции «Академии региональной авиации»✈️
Авиакомпания подписала соглашение с Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» (ДВГУПС) и Иркутским филиалом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА) о развитии кадрового потенциала авиации.
Соглашение подписано в целях осуществления совместного взаимодействия и сотрудничества для создания условий подготовки и развития квалифицированных и компетентных кадров для авиации в рамках концепции «Академия региональной авиации».
Подписание соглашения состоялось в Хабаровске, в рамках стратегической сессии единой дальневосточной авиакомпании «Аврора».
Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора авиакомпании «Аврора» Олег Емец, исполняющий обязанности ректора, проректор по учебной работе ДВГУПС Артем Пляскин и директор Иркутского филиала МГТУ ГА Олег Горбачев.
«Задача подготовки кадров для дальневосточной авиации — это часть стратегии повышения пассажиропотока в регионе. Ранее «Аврора» подписала соглашение с «Аэродинамикой» о партнерстве в подготовке кадров для региональной авиации. «Аврора» продолжает развивать это направление вместе с новыми партнерами с целью создания условий подготовки и развития квалифицированных и компетентных кадров для авиации Дальневосточного Федерального округа», — прокомментировал Олег Емец.
АО «Авиакомпания «Аврора» является крупнейшим и динамично развивающимся авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. Парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 19 самолетов: восемь среднемагистральных Airbus А319, восемь DHC-8 и три внутрирегиональных самолета DHC-6.
Подробнее можно прочитать по ссылке:
https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18228/
Фото: Андрей Черемушкин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Авиакомпания подписала соглашение с Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» (ДВГУПС) и Иркутским филиалом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА) о развитии кадрового потенциала авиации.
Соглашение подписано в целях осуществления совместного взаимодействия и сотрудничества для создания условий подготовки и развития квалифицированных и компетентных кадров для авиации в рамках концепции «Академия региональной авиации».
Подписание соглашения состоялось в Хабаровске, в рамках стратегической сессии единой дальневосточной авиакомпании «Аврора».
Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора авиакомпании «Аврора» Олег Емец, исполняющий обязанности ректора, проректор по учебной работе ДВГУПС Артем Пляскин и директор Иркутского филиала МГТУ ГА Олег Горбачев.
«Задача подготовки кадров для дальневосточной авиации — это часть стратегии повышения пассажиропотока в регионе. Ранее «Аврора» подписала соглашение с «Аэродинамикой» о партнерстве в подготовке кадров для региональной авиации. «Аврора» продолжает развивать это направление вместе с новыми партнерами с целью создания условий подготовки и развития квалифицированных и компетентных кадров для авиации Дальневосточного Федерального округа», — прокомментировал Олег Емец.
АО «Авиакомпания «Аврора» является крупнейшим и динамично развивающимся авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. Парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 19 самолетов: восемь среднемагистральных Airbus А319, восемь DHC-8 и три внутрирегиональных самолета DHC-6.
Подробнее можно прочитать по ссылке:
https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18228/
Фото: Андрей Черемушкин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
В новогодние каникулы «Аврора» вводит дополнительные рейсы в Благовещенск из Южно-Сахалинска и Владивостока✈️
Дополнительные рейсы на данных направлениях будут выполнены 5 и 12 января 2025 года. Продажа билетов на эти рейсы в Благовещенск и обратно уже открыта на сайте авиакомпании и в агентствах.
Тариф экономического класса в одну сторону:
✔️ Южно-Сахалинск — Благовещенск — 5640 ₽
✔️ Владивосток — Благовещенск — 5155 ₽
Рейсы выполняются совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Россия» на воздушном судне Суперджет 100.
Благодаря дополнительным рейсам на этом популярном направлении у дальневосточников появится больше возможностей провести праздничные дни вместе с родными и близкими.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Михаил Родин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Дополнительные рейсы на данных направлениях будут выполнены 5 и 12 января 2025 года. Продажа билетов на эти рейсы в Благовещенск и обратно уже открыта на сайте авиакомпании и в агентствах.
Тариф экономического класса в одну сторону:
✔️ Южно-Сахалинск — Благовещенск — 5640 ₽
✔️ Владивосток — Благовещенск — 5155 ₽
Рейсы выполняются совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Россия» на воздушном судне Суперджет 100.
Благодаря дополнительным рейсам на этом популярном направлении у дальневосточников появится больше возможностей провести праздничные дни вместе с родными и близкими.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Фото: Михаил Родин
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Самолет М.В. Водопьянова Юнкерс F-13» (на лыжах) с бортовым номером «СССР-127»✈️
Делимся новой историей из цикла о зарождении авиации на Дальнем Востоке:
В связи с крайне плохим состоянием наземных путей сообщения дальневосточники испытывали огромную нужду в таком транспортном средстве, которое бы в любое время года позволяло за минимум времени покрывать значительные расстояния. Таким средством был аэроплан.
Львиную долю суммы, необходимой для его приобретения, выделили Дальневосточный крайисполком, трест «Сахалиннефть» и Акционерное Сахалинское Общество. Важность государственной задачи открытия регулярного авиасообщения с Сахалином искренне поддержал и народ: жители Хабаровска, Чукотки, Камчатки и, конечно же, северного Сахалина откликнулись на призыв Осоавиахима и вносили свои сбережения в краевой совет этой общественной организации. Самолет приобрели в Германии в конце 1929 г. В разобранном виде по железной дороге он был доставлен в Хабаровск. Здесь он был собран и получил бортовой номер СССР-127.
«На вокзале в Хабаровске меня встретил бортмеханик товарищ Аникин. Он был туда командирован раньше с самолетом, предназначенным для открытия новой линии. В Хабаровске тридцатипятиградусный мороз. Пока мы доехали до управления, я замерз. «Қак же, — подумал я, буду летать?» Но недолго пришлось привыкать к морозу.
— В первых числах января будем открывать линию на Сахалин, — заявил начальник Дальневосточного управления гражданской авиации. Экспедиция по подготовке зимних аэродромов уже выехала. Вот карта: я вас познакомлю с маршрутом. Полетим мы по Амуру. Первая посадка — Верхне-Тамбовское, затем — Мариинск и Николаевск-на-Амуре. Дальше через Татарский пролив — на Сахалин — в Оху; потом я думаю из Охи пролететь по восточному берегу Сахалина до реки Тымь, некоторое расстояние вдоль реки и дальше пересечь хребет прямо на Александровск.
— А теперь, закончил начальник, — приготовьте самолет и попробуйте его в воздухе».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Делимся новой историей из цикла о зарождении авиации на Дальнем Востоке:
В связи с крайне плохим состоянием наземных путей сообщения дальневосточники испытывали огромную нужду в таком транспортном средстве, которое бы в любое время года позволяло за минимум времени покрывать значительные расстояния. Таким средством был аэроплан.
Львиную долю суммы, необходимой для его приобретения, выделили Дальневосточный крайисполком, трест «Сахалиннефть» и Акционерное Сахалинское Общество. Важность государственной задачи открытия регулярного авиасообщения с Сахалином искренне поддержал и народ: жители Хабаровска, Чукотки, Камчатки и, конечно же, северного Сахалина откликнулись на призыв Осоавиахима и вносили свои сбережения в краевой совет этой общественной организации. Самолет приобрели в Германии в конце 1929 г. В разобранном виде по железной дороге он был доставлен в Хабаровск. Здесь он был собран и получил бортовой номер СССР-127.
«На вокзале в Хабаровске меня встретил бортмеханик товарищ Аникин. Он был туда командирован раньше с самолетом, предназначенным для открытия новой линии. В Хабаровске тридцатипятиградусный мороз. Пока мы доехали до управления, я замерз. «Қак же, — подумал я, буду летать?» Но недолго пришлось привыкать к морозу.
— В первых числах января будем открывать линию на Сахалин, — заявил начальник Дальневосточного управления гражданской авиации. Экспедиция по подготовке зимних аэродромов уже выехала. Вот карта: я вас познакомлю с маршрутом. Полетим мы по Амуру. Первая посадка — Верхне-Тамбовское, затем — Мариинск и Николаевск-на-Амуре. Дальше через Татарский пролив — на Сахалин — в Оху; потом я думаю из Охи пролететь по восточному берегу Сахалина до реки Тымь, некоторое расстояние вдоль реки и дальше пересечь хребет прямо на Александровск.
— А теперь, закончил начальник, — приготовьте самолет и попробуйте его в воздухе».
Из книги М.В. Водопьянова «На крыльях в Арктику», Москва — 1954 г.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Всегда выбирать комфорт✈️
Много путешествуете и предпочитаете заботиться о своем комфорте во время длительных авиаперелетов? Или отправляетесь в первое путешествие и хотите предусмотреть все детали?
Один из важнейших факторов, от которого зависят ваш комфорт и настроение во время авиапутешествия, это выбор места на борту самолета.
Мы позаботились о вас и ввели услугу «Выбор места». Только вы решаете, где вам будет максимально удобно во время полета: у иллюминатора или в проходе, ближе к выходам или в середине. Это возможность заранее выбрать нужные места, сесть рядом с близкими и не брать во время регистрации то, что осталось.
А если вам требуется много пространства, у нас есть услуга Space+ Кресла с увеличенным расстоянием между рядами позволяют наслаждаться полетом, выпрямлять ноги и чувствовать себя максимально свободно.
Узнать подробнее и оформить услуги выбора места и Space+ можно на нашем сайте по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Много путешествуете и предпочитаете заботиться о своем комфорте во время длительных авиаперелетов? Или отправляетесь в первое путешествие и хотите предусмотреть все детали?
Один из важнейших факторов, от которого зависят ваш комфорт и настроение во время авиапутешествия, это выбор места на борту самолета.
Мы позаботились о вас и ввели услугу «Выбор места». Только вы решаете, где вам будет максимально удобно во время полета: у иллюминатора или в проходе, ближе к выходам или в середине. Это возможность заранее выбрать нужные места, сесть рядом с близкими и не брать во время регистрации то, что осталось.
А если вам требуется много пространства, у нас есть услуга Space+ Кресла с увеличенным расстоянием между рядами позволяют наслаждаться полетом, выпрямлять ноги и чувствовать себя максимально свободно.
Узнать подробнее и оформить услуги выбора места и Space+ можно на нашем сайте по ссылке.
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«Аврора» отмечает 10 лет полетов самолетов Viking DHC 6-400 Twin Otter в Приморском крае!✈️
22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.
За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:
✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.
Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.
«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.
Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока», — прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.
С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.
Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.
В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.
Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.
За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:
✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.
Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.
«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.
Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока», — прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.
С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.
Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.
В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.
Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
«Аврора» открыла продажу авиаперевозок по Приморскому краю на зимний период 2025 года (период выполнения полетов январь – март)✈️
✔️ Владивосток — Кавалерово — четверг, суббота, стоимость авиабилета — 2713 ₽
✔️ Владивосток — Дальнегорск — понедельник, пятница — 3279 ₽.
✔️ Владивосток — Преображение — понедельник, пятница — 2233 ₽
✔️ Владивосток — Пластун — четверг, суббота — 3293 ₽
✔️ Владивосток — Терней — вторник, воскресенье — 3788 ₽
✔️ Терней — Амгу — вторник — 1166 ₽
✔️ Терней — Единка — воскресенье — 2629 ₽
✔️ Дальнегорск — Светлая — пятница — 3337 ₽
Тарифы указаны в одну сторону.
Обслуживают внутрикраевые направления воздушные суда DHC-6.
Данные социально значимые рейсы выполняются благодаря поддержке Правительства Приморского края (субсидируются из бюджета края).
Фото: Алексей Крашенинников
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
✔️ Владивосток — Кавалерово — четверг, суббота, стоимость авиабилета — 2713 ₽
✔️ Владивосток — Дальнегорск — понедельник, пятница — 3279 ₽.
✔️ Владивосток — Преображение — понедельник, пятница — 2233 ₽
✔️ Владивосток — Пластун — четверг, суббота — 3293 ₽
✔️ Владивосток — Терней — вторник, воскресенье — 3788 ₽
✔️ Терней — Амгу — вторник — 1166 ₽
✔️ Терней — Единка — воскресенье — 2629 ₽
✔️ Дальнегорск — Светлая — пятница — 3337 ₽
Тарифы указаны в одну сторону.
Обслуживают внутрикраевые направления воздушные суда DHC-6.
Данные социально значимые рейсы выполняются благодаря поддержке Правительства Приморского края (субсидируются из бюджета края).
Фото: Алексей Крашенинников
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре и агентствах авиакомпании. Информация в контакт-центре «Авроры» по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные
Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines