🇪🇺"Постоянные проблемы в цепочке поставок" заставили Airbus сократить план поставок на 2024 год
Европейский концерн Airbus сообщил сегодня, что не достигнет намеченной цели — поставить 800 коммерческих самолётов в 2024 году, несмотря на предыдущие заверения в обратном. В обновленном руководстве, опубликованном вчера, компания признала, что текущие "постоянные особые проблемы в цепочке поставок" приводят к нехватке двигателей, компонентов конструкции самолета и внутреннего оборудования салона".
В результате Airbus теперь прогнозирует, что к концу 2024 года поставит около 770 самолётов, что примерно на 30 единиц меньше первоначальной цели. Вдобавок, запланированное наращивание производственной линии семейства A320neo — увеличение темпов производства до 75 самолётов в месяц, было отложено на год с 2026 по 2027 год, что позволяет предположить, что Airbus не рассчитывает на решение проблем с поставками в ближайшее время.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил журналистам, что ситуация не становится лучше и это требует от компании корректировки своих целей на оставшуюся часть 2024 года. Кроме того, по словам Фори, поставки новых реактивных двигателей для лайнеров Airbus недавно также стали узким местом в производственном цикле, что также способствовало снижению прогноза Airbus.
Airbus уже давно предупреждает своих клиентов о проблемах с цепочкой поставок и отсутствие квалифицированных кадров. Оба фактора возникли как результат пандемии коронавируса. По мнению CEO Airbus экономические и геополитические проблемы усугубляют ситуацию и останутся в отрасли «на какое-то время». По мнению г-на Фори проблемы с цепочкой поставок могут сохраниться в течение следующих двух-трех лет.
🇪🇺"Постоянные проблемы в цепочке поставок" заставили Airbus сократить план поставок на 2024 год
Европейский концерн Airbus сообщил сегодня, что не достигнет намеченной цели — поставить 800 коммерческих самолётов в 2024 году, несмотря на предыдущие заверения в обратном. В обновленном руководстве, опубликованном вчера, компания признала, что текущие "постоянные особые проблемы в цепочке поставок" приводят к нехватке двигателей, компонентов конструкции самолета и внутреннего оборудования салона".
В результате Airbus теперь прогнозирует, что к концу 2024 года поставит около 770 самолётов, что примерно на 30 единиц меньше первоначальной цели. Вдобавок, запланированное наращивание производственной линии семейства A320neo — увеличение темпов производства до 75 самолётов в месяц, было отложено на год с 2026 по 2027 год, что позволяет предположить, что Airbus не рассчитывает на решение проблем с поставками в ближайшее время.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил журналистам, что ситуация не становится лучше и это требует от компании корректировки своих целей на оставшуюся часть 2024 года. Кроме того, по словам Фори, поставки новых реактивных двигателей для лайнеров Airbus недавно также стали узким местом в производственном цикле, что также способствовало снижению прогноза Airbus.
Airbus уже давно предупреждает своих клиентов о проблемах с цепочкой поставок и отсутствие квалифицированных кадров. Оба фактора возникли как результат пандемии коронавируса. По мнению CEO Airbus экономические и геополитические проблемы усугубляют ситуацию и останутся в отрасли «на какое-то время». По мнению г-на Фори проблемы с цепочкой поставок могут сохраниться в течение следующих двух-трех лет.
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us
