🇨🇳 Air China - стартовый заказчик китайского ширкофюзеляжного самолёта C929!

Сегодня официальный представитель корпорации COMAC заявил, что авиакомпания Air China стала первым заказчиком нового широкофюзеляжного самолета C929.

С таким заявлением выступил заместитель директора по маркетингу компании Лю Янь во время отекрытия авиасалоне Air China 2024 в Чжухае.

Он не назвал ни количество самолетов, которые Air China намерена закупить, ни планируемые даты поставки самолёта, который все ещё находится в стадии разработки.

После того, как в прошлом году Россия вышла из совместного проекта по разработке тогда ещё CR929, разрабатываемый лайнер был переименован в C929.

🛫️️ AviaNews

🇷🇴 Правительство Румынии одобрило законопроект о закупке 32 истребителей F-35A

Правительство Румынии одобрило законопроект о закупке 32 многоцелевых истребителей F-35 для ВВС страны, сообщило агентство Agerpres.

Как заявил пресс-секретарь правительства Михай Константин, законопроект одобрен правительством и теперь направлен в парламент для утверждения в ускоренном порядке. Он предусматривает подписание правительством Румынии письма с предложением и принятием предложения (Letter of Offer and Acceptance) о покупке в США 32 истребителей F-35, двигателей, боеприпасов, предоставлении начальной логистической поддержки, поставке другого оборудования и услуг, а также реализации проектов промышленного сотрудничества, включающих передачу технологий или продукции.

Необходимые средства будут выделены Министерству национальной обороны из государственного бюджета, через кредиты или кредитные гарантии, предлагаемые правительством США, или через комбинацию этих вариантов.

Министерству национальной обороны и Министерству экономики, предпринимательства и туризма предложено заключить офсетные соглашения с производителем самолетов F-35 – корпорацией Lockheed Martin.

Представитель корпорации сообщил, что, согласно планам, подписание письма с предложением и принятием предложения должно состояться до конца ноября 2024 года.

👍@wingsofwar

🌅 Тяжелый утренний вжух!

С добрым утром и пусть вне зависимости от обстоятельств ваш день был легким и продуктивным!

Видео © hd_melbourne_aviation

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 COMAC получила заказы на 130 самолетов

На проходящей в эти дни в Чжухае 15-й Китайской международной аэрокосмической выставке China AirShow 2024 корпорация COMAC объявила о нескольких подписанных контрактах.

🔹 HNA Aviation Group и COMAC в дополнение к ранее объявленному контракту на поставку 40 самолетов C909 для бюджетной Urumqi Air подписали контракт на поставку 60 среднемагистральных C919 для авиакомпании Suparna Airlines. Оба этих подписанных контракта являются переводом ранее подписанных в 2023 году рамочных соглашений в разряд твердых. Suparna Airlines станет первой частной авиакомпанией (без гос.участия) с самолетами C919 во флоте.

🔹 Авиакомпания Colorful Guizhou Airlines подписала с COMAC контракт на поставку 30 самолётов C909, из которых 20 — твердые заказы, а 10 — возможные опционы.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🆘 Boeing бросает Spirit AeroSpace "спасательный круг" на 350 миллионов долларов

Boeing предоставит своему ключевому поставщику Spirit AeroSystems финансовую поддержку в виде авансов в размере 350 миллионов долларов. Согласно заявлению производителя, авансы будут использованы для поддержки производства и готовности к выпуску самолётов в необходимых для американского авиастроителя объёмах. В соответствии с заявлением Boeing, деньги Spirit должна будет вернуть равными частями до конца 2026 года.

Эта помощь связана с непростым положением Spirit, накопившей миллиардные убытки за последние четыре года. Полученные средства позволят компании поддерживать производство и бороться с высоким уровнем запасов и кассовыми разрывами. Дополнительное финансирование поможет Spirit справиться с последствиями длительной забастовки рабочих заводов Boeing, что также затрудняло производство.

В преддверии "обратного" поглощения Spirit AeroSystems, оценённой в 4,7 миллиарда долларов, Boeing планирует продолжить поддержку, несмотря на свои собственные финансовые трудности. Сделка должна быть закрыта в следующем году. Ожидается, что Airbus также получит часть активов Spirit, расположенных в Европе, за символическую сумму в 1 доллар при этом получив компенсацию в размере 559 миллионов долларов.

Spirit AeroSystems является ключевым поставщиком для моделей Boeing 737, 787 Dreamliner и других коммерческих самолётов Boeing. Компания также поставляет детали для концерна Airbus SE и канадского производителя Bombardier Inc.

🛫️️ AviaNews

📉 🇺🇸 Spirit Airlines готовится к реструктуризации и возможному банкротству

После провала переговоров о слиянии с авиакомпанией Frontier, Spirit Airlines оказалась в кризисной ситуации и теперь рассматривает возможность подачи на банкротство. Американская ультра-лоукост авиакомпания на протяжении последних нескольких лет терпит убытки и страдает от падения доходов, столкнулась с ещё большими финансовыми трудностями на фоне заблокированного судом слияния с JetBlue и высоких долговых обязательств. Суммарный долг Spirit превышает $3 млрд, а недавно компания уже объявила о массовых сокращениях, в том числе пилотов.

Слухи о банкротстве также связаны с невозможностью Spirit подать квартальный финансовый отчёт вовремя (из-за переговоров с кредиторами), что стало тревожным знаком для инвесторов. Переговоры с кредиторами продолжаются, и предполагается, что компания подаст на банкротство по процедуре защиты от кредиторов (в соответствии с главой 11 закона о банкротстве), что позволит ей продолжить работу, но под строгими финансовыми ограничениями. В своем заявлении во вторник вечером, Spirit заявила, что ведёт продвинутые переговоры с подавляющим большинством своих обеспеченных держателей облигаций, чтобы договориться о реструктуризации.

Крах надежд на слияние с Frontier и ранее с JetBlue значительно осложнил положение Spirit. Ожидается, что компания примет меры по реструктуризации долгов, возможно, продав часть активов и сократив персонал. Если усилия по реструктуризации не приведут к снижению затрат, Spirit может окончательно закрыться. В случае банкротства крупный игрок сегмента бюджетных перевозок может уйти с рынка, что вероятно приведёт к росту тарифов на перелёты и усилит конкуренцию за пилотов и другие авиационные ресурсы.

🛫️️ AviaNews