Telegram Group & Telegram Channel
AviaNews
🇪🇺💨 Airbus завершил испытания проекта eXtra Performance Wing в аэродинамической трубе Концерн Airbus сообщил сегодня о завершении испытаний модели-демонстратора технологии eXtra Performance Wing (пер. — Сверхэффективное крыло), которые проводились в аэродинамической…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✂️ Вы когда-нибудь видели, как у самолёта отрезают крыло?

Концерн Airbus снял и поделился видео того, как от самолёта Cessna Citation VII отрезают крыло. Всё это для того, чтобы потом установить на самолёт специальное иновационное крыло eXtra Performance Wing (пер. — Сверхэффективное крыло) в рамках проекта Airbus UpNext, запущенного в 2021 году.

Проект крыла eXtra Performance Wing изначально берёт свое начало в меньшем масштабе в другом проекте Airbus — AlbatrossONE (испытания полуэластичных шарнирных крыльев, которые — как суставы у морских птиц — разблокируются в полете в случае порывов ветра или турбулентности).

Разработчики заявляют, что почерпнули идею из природы, а технология «основана на биомимикрии».
Новое крыло также позволит исследовать другие решения, такие как датчики порыва ветра, всплывающие спойлеры и многофункциональные задние кромки для активного управления крылом.

Планируемый размах крыла eXtra Performance Wing составляет более 50 метров. Размах крыла демонстратора на базе самолёта Cessna в 16 метров будет представляет собой модель окончательного проекта в масштабе примерно один к трём.

Начало лётных испытаний ожидается в 2025 году.

Видео © Airbus

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AviaCT/29383
Create:
Last Update:

✂️ Вы когда-нибудь видели, как у самолёта отрезают крыло?

Концерн Airbus снял и поделился видео того, как от самолёта Cessna Citation VII отрезают крыло. Всё это для того, чтобы потом установить на самолёт специальное иновационное крыло eXtra Performance Wing (пер. — Сверхэффективное крыло) в рамках проекта Airbus UpNext, запущенного в 2021 году.

Проект крыла eXtra Performance Wing изначально берёт свое начало в меньшем масштабе в другом проекте Airbus — AlbatrossONE (испытания полуэластичных шарнирных крыльев, которые — как суставы у морских птиц — разблокируются в полете в случае порывов ветра или турбулентности).

Разработчики заявляют, что почерпнули идею из природы, а технология «основана на биомимикрии».
Новое крыло также позволит исследовать другие решения, такие как датчики порыва ветра, всплывающие спойлеры и многофункциональные задние кромки для активного управления крылом.

Планируемый размах крыла eXtra Performance Wing составляет более 50 метров. Размах крыла демонстратора на базе самолёта Cessna в 16 метров будет представляет собой модель окончательного проекта в масштабе примерно один к трём.

Начало лётных испытаний ожидается в 2025 году.

Видео © Airbus

🛫️ AviaNews

BY AviaNews


Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/29383

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election READ MORE Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from us


Telegram AviaNews
FROM American