Авиапамятники⭐️
✈️Су-20 - заводской номер 74416, бортовой номер 6256 "желтый" (после перекраски памятника не виден). Самолет установлен на стоянке возле АЗС на трассе E77/S7 Радом-Варшава. В кабине сохранилось катапультное кресло. Конструкция Су-20 аналогична Су-17М. Отличие заключается в составе оборудования. УКВ радиостанция Р-832М заменена на более старую Р-802И. В состав вооружения включена ракета Р-3С с тепловой ГСН, для обеспечения применения которой пришлось дополнительно установить радиодальномер СРД-5МК "Квант", а аппаратуру линии наведения ракет Х-23 применить в контейнерном варианте. Подвесные пушечные установки СППУ-22 заменены неподвижными установками УПК-23. Кроме того арсенал вооружения, включал НАР С-24, С-8, С-5 и С-3К, держатели МБДЗ-У6-68, для обычных бомб массой до 250 кг. На держателях БДЗ-57М самолет мог нести до шести бомб калибра 500 кг.
🌍 E77/S7 Highway Radom-Warsawa, Poland🇵🇱
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
✈️Су-20 - заводской номер 74416, бортовой номер 6256 "желтый" (после перекраски памятника не виден). Самолет установлен на стоянке возле АЗС на трассе E77/S7 Радом-Варшава. В кабине сохранилось катапультное кресло. Конструкция Су-20 аналогична Су-17М. Отличие заключается в составе оборудования. УКВ радиостанция Р-832М заменена на более старую Р-802И. В состав вооружения включена ракета Р-3С с тепловой ГСН, для обеспечения применения которой пришлось дополнительно установить радиодальномер СРД-5МК "Квант", а аппаратуру линии наведения ракет Х-23 применить в контейнерном варианте. Подвесные пушечные установки СППУ-22 заменены неподвижными установками УПК-23. Кроме того арсенал вооружения, включал НАР С-24, С-8, С-5 и С-3К, держатели МБДЗ-У6-68, для обычных бомб массой до 250 кг. На держателях БДЗ-57М самолет мог нести до шести бомб калибра 500 кг.
🌍 E77/S7 Highway Radom-Warsawa, Poland🇵🇱
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
group-telegram.com/AviaticA/9730
Create:
Last Update:
Last Update:
Авиапамятники⭐️
✈️Су-20 - заводской номер 74416, бортовой номер 6256 "желтый" (после перекраски памятника не виден). Самолет установлен на стоянке возле АЗС на трассе E77/S7 Радом-Варшава. В кабине сохранилось катапультное кресло. Конструкция Су-20 аналогична Су-17М. Отличие заключается в составе оборудования. УКВ радиостанция Р-832М заменена на более старую Р-802И. В состав вооружения включена ракета Р-3С с тепловой ГСН, для обеспечения применения которой пришлось дополнительно установить радиодальномер СРД-5МК "Квант", а аппаратуру линии наведения ракет Х-23 применить в контейнерном варианте. Подвесные пушечные установки СППУ-22 заменены неподвижными установками УПК-23. Кроме того арсенал вооружения, включал НАР С-24, С-8, С-5 и С-3К, держатели МБДЗ-У6-68, для обычных бомб массой до 250 кг. На держателях БДЗ-57М самолет мог нести до шести бомб калибра 500 кг.
🌍 E77/S7 Highway Radom-Warsawa, Poland🇵🇱
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
✈️Су-20 - заводской номер 74416, бортовой номер 6256 "желтый" (после перекраски памятника не виден). Самолет установлен на стоянке возле АЗС на трассе E77/S7 Радом-Варшава. В кабине сохранилось катапультное кресло. Конструкция Су-20 аналогична Су-17М. Отличие заключается в составе оборудования. УКВ радиостанция Р-832М заменена на более старую Р-802И. В состав вооружения включена ракета Р-3С с тепловой ГСН, для обеспечения применения которой пришлось дополнительно установить радиодальномер СРД-5МК "Квант", а аппаратуру линии наведения ракет Х-23 применить в контейнерном варианте. Подвесные пушечные установки СППУ-22 заменены неподвижными установками УПК-23. Кроме того арсенал вооружения, включал НАР С-24, С-8, С-5 и С-3К, держатели МБДЗ-У6-68, для обычных бомб массой до 250 кг. На держателях БДЗ-57М самолет мог нести до шести бомб калибра 500 кг.
🌍 E77/S7 Highway Radom-Warsawa, Poland🇵🇱
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
BY AviaticA
Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaticA/9730