Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Донбасский Партизан (Тень)
©️©️©️©️©️
🇷🇺🇺🇦 Удар по Днепропетровскому аэропорту: первый задокументированный случай уничтожения F-16


22 ноября 2024 года около 12:00 российскими войсками был нанесён высокоточный удар по территории Днепропетровского международного аэропорта с использованием оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М». Координаты удара: 48.3556767, 35.1130346. Первоначально коллегами с Изнанки сообщалось об уничтожении МиГ-29 и ликвидации до 15 человек инженерно-технического состава. Однако, позже, после получения информации с мест и детального анализа видео объективного контроля, стало очевидно, что целью стал американский многофункциональный истребитель F-16 Fighting Falcon. Это событие вошло в историю как первый визуально задокументированный случай уничтожения F-16 на территории Украины.

🔻Детали удара и изменение данных

Сразу после удара источники с мест сообщили о разрушении объектов авиационной инфраструктуры аэропорта, где находились авиационные средства и технический персонал. Первоначально предполагалось, что уничтоженным самолётом был МиГ-29, активно используемый украинскими ВВС. Однако позже поступила уточнённая информация, указывающая на поражение F-16 Fighting Falcon. Для подтверждения данных был проведён детальный анализ кадров объективного контроля, опубликованных коллегами с Изнанки.

🔻Покадровый анализ видео объективного контроля

Анализ видеозаписи, несмотря на её низкое качество, позволил выделить ключевые признаки, которые подтвердили идентификацию уничтоженного объекта как F-16:
▪️Форма и размеры фюзеляжа:
• Узкий и обтекаемый корпус, характерный для F-16, полностью соответствует видимому на кадрах. У МиГ-29 корпус шире и массивнее из-за боковых воздухозаборников, которые на видео отсутствуют.
▪️Крылья:
• Трапециевидные крылья, их компактность и положение относительно корпуса чётко указывают на F-16. У МиГ-29 крылья крупнее и шире, что сразу заметно даже на видео среднего качества.
▪️Хвостовое оперение:
• На видео можно рассмотреть один вертикальный киль, что является отличительной чертой F-16. У МиГ-29 используется двойное хвостовое оперение — следовательно и хвостовая часть шире, что на кадрах полностью отсутствует.
▪️Воздухозаборник:
• Центральное расположение воздухозаборника под фюзеляжем, характерное для F-16, подтверждает идентификацию. У МиГ-29 воздухозаборники боковые, что значительно увеличивает ширину корпуса.
▪️Общий силуэт:
• Минималистичный и аэродинамически выверенный профиль самолёта на кадрах полностью совпадает с конструкцией F-16. Более массивный силуэт МиГ-29 полностью исключён.

🔻Первый задокументированный случай поражения F-16

Уничтожение F-16 подтверждено визуальными данными, что делает этот случай уникальным. Ранее известен лишь эпизод в Ровенской области, где MIM-104 Patriot сбил свой же F-16, но тогда прямых визуальных доказательств не было. В данном случае видео объективного контроля служит полноценным подтверждением.

🔻Какой следует сделать вывод?

Украина снова сталкивается с очевидной проблемой: переданная западная техника не только не используется эффективно, но и становится мишенью — либо для собственных систем ПВО, либо для высокоточных ударов.

Ситуация свидетельствует о том, что Украина, получая современные вооружения, сталкивается с системной неспособностью их защитить. Запад, конечно, продолжит поставки — не из-за успехов ВСУ, а из политических и стратегических соображений. Однако каждый уничтоженный самолёт, каждый уничтоженный танк становятся не просто потерями, но и символами огромного разрыва между возможностями ВСУ и их реальной боеспособностью.

📌Эффективная защита техники — это не только вопрос выживания на поле боя, но и доверия «союзников». Сегодня это доверие серьёзно подорвано. Завтра — оно может стать решающим фактором в готовности Запада продолжать эту дорогостоящую игру.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Belarus_VPO/67050
Create:
Last Update:

©️©️©️©️©️
🇷🇺🇺🇦 Удар по Днепропетровскому аэропорту: первый задокументированный случай уничтожения F-16


22 ноября 2024 года около 12:00 российскими войсками был нанесён высокоточный удар по территории Днепропетровского международного аэропорта с использованием оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М». Координаты удара: 48.3556767, 35.1130346. Первоначально коллегами с Изнанки сообщалось об уничтожении МиГ-29 и ликвидации до 15 человек инженерно-технического состава. Однако, позже, после получения информации с мест и детального анализа видео объективного контроля, стало очевидно, что целью стал американский многофункциональный истребитель F-16 Fighting Falcon. Это событие вошло в историю как первый визуально задокументированный случай уничтожения F-16 на территории Украины.

🔻Детали удара и изменение данных

Сразу после удара источники с мест сообщили о разрушении объектов авиационной инфраструктуры аэропорта, где находились авиационные средства и технический персонал. Первоначально предполагалось, что уничтоженным самолётом был МиГ-29, активно используемый украинскими ВВС. Однако позже поступила уточнённая информация, указывающая на поражение F-16 Fighting Falcon. Для подтверждения данных был проведён детальный анализ кадров объективного контроля, опубликованных коллегами с Изнанки.

🔻Покадровый анализ видео объективного контроля

Анализ видеозаписи, несмотря на её низкое качество, позволил выделить ключевые признаки, которые подтвердили идентификацию уничтоженного объекта как F-16:
▪️Форма и размеры фюзеляжа:
• Узкий и обтекаемый корпус, характерный для F-16, полностью соответствует видимому на кадрах. У МиГ-29 корпус шире и массивнее из-за боковых воздухозаборников, которые на видео отсутствуют.
▪️Крылья:
• Трапециевидные крылья, их компактность и положение относительно корпуса чётко указывают на F-16. У МиГ-29 крылья крупнее и шире, что сразу заметно даже на видео среднего качества.
▪️Хвостовое оперение:
• На видео можно рассмотреть один вертикальный киль, что является отличительной чертой F-16. У МиГ-29 используется двойное хвостовое оперение — следовательно и хвостовая часть шире, что на кадрах полностью отсутствует.
▪️Воздухозаборник:
• Центральное расположение воздухозаборника под фюзеляжем, характерное для F-16, подтверждает идентификацию. У МиГ-29 воздухозаборники боковые, что значительно увеличивает ширину корпуса.
▪️Общий силуэт:
• Минималистичный и аэродинамически выверенный профиль самолёта на кадрах полностью совпадает с конструкцией F-16. Более массивный силуэт МиГ-29 полностью исключён.

🔻Первый задокументированный случай поражения F-16

Уничтожение F-16 подтверждено визуальными данными, что делает этот случай уникальным. Ранее известен лишь эпизод в Ровенской области, где MIM-104 Patriot сбил свой же F-16, но тогда прямых визуальных доказательств не было. В данном случае видео объективного контроля служит полноценным подтверждением.

🔻Какой следует сделать вывод?

Украина снова сталкивается с очевидной проблемой: переданная западная техника не только не используется эффективно, но и становится мишенью — либо для собственных систем ПВО, либо для высокоточных ударов.

Ситуация свидетельствует о том, что Украина, получая современные вооружения, сталкивается с системной неспособностью их защитить. Запад, конечно, продолжит поставки — не из-за успехов ВСУ, а из политических и стратегических соображений. Однако каждый уничтоженный самолёт, каждый уничтоженный танк становятся не просто потерями, но и символами огромного разрыва между возможностями ВСУ и их реальной боеспособностью.

📌Эффективная защита техники — это не только вопрос выживания на поле боя, но и доверия «союзников». Сегодня это доверие серьёзно подорвано. Завтра — оно может стать решающим фактором в готовности Запада продолжать эту дорогостоящую игру.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!

BY БелВПО




Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/67050

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from us


Telegram БелВПО
FROM American