Telegram Group & Telegram Channel
Второй Правительственный час в Законодательной Думе мы посвятили очередной острой теме, волнующей всех жителей края.

О состоянии дорожной отрасли региона нам доложил профильный министр Константин Кравцов.

Задала главе ведомства вопросы о ремонте дорог в Охотском округе и о том, когда же в Охотске появится аэродром с твердым покрытием.

Воздушные ворота в самом северном районе края — важнейший транспортный узел для всего региона, а основная взлётно-посадочная полоса выполнена из металлоконструкций, которые от возраста обветшали.

Подрядчик, который взялся построить новую ВВП, не справился с объемом работ, контракт с коммерсантом расторгнут, начались судебные разбирательства.

Сейчас заключается новый контракт на проектирование и строительство, деньги на это из федерального центра выделены.

Меня также волнует нехватка бортов на рейсах Хабаровск-Охотск-Хабаровск, министр об этой проблеме знает, рассказал мне о ее решении.

Также на Правительственном часе были подняты вопросы охвата края комплексами фото и видеофиксации нарушений дорожного движения.

Нашим губернатором поставлена задача, чтобы их было не менее одной тысячи.

Председатель Думы Николай Шевцов озвучил тему, связанную с тем, что первая на Дальнем Востоке платная дорога «Обход Хабаровска» приносит бюджету края больше убытков, чем доходов.

На оплату концессионного соглашения в год из региональной казны идет 2,4 миллиарда руб, а за счет оплаты проезда мы получаем 250 млн.

Министр сообщил, что дорожное ведомство предложило концессионеру пересмотреть условия концессии с учетом возможности его участия в строительстве 4 этапа платной дороги.

Считаю, что Правительственный час прошел конструктивно и продуктивно.

Константин Кравцов и его команда были готовы к диалогу и настроены совместно с депутатским корпусом работать в интересах края.
 



group-telegram.com/BulkovaOlga/1124
Create:
Last Update:

Второй Правительственный час в Законодательной Думе мы посвятили очередной острой теме, волнующей всех жителей края.

О состоянии дорожной отрасли региона нам доложил профильный министр Константин Кравцов.

Задала главе ведомства вопросы о ремонте дорог в Охотском округе и о том, когда же в Охотске появится аэродром с твердым покрытием.

Воздушные ворота в самом северном районе края — важнейший транспортный узел для всего региона, а основная взлётно-посадочная полоса выполнена из металлоконструкций, которые от возраста обветшали.

Подрядчик, который взялся построить новую ВВП, не справился с объемом работ, контракт с коммерсантом расторгнут, начались судебные разбирательства.

Сейчас заключается новый контракт на проектирование и строительство, деньги на это из федерального центра выделены.

Меня также волнует нехватка бортов на рейсах Хабаровск-Охотск-Хабаровск, министр об этой проблеме знает, рассказал мне о ее решении.

Также на Правительственном часе были подняты вопросы охвата края комплексами фото и видеофиксации нарушений дорожного движения.

Нашим губернатором поставлена задача, чтобы их было не менее одной тысячи.

Председатель Думы Николай Шевцов озвучил тему, связанную с тем, что первая на Дальнем Востоке платная дорога «Обход Хабаровска» приносит бюджету края больше убытков, чем доходов.

На оплату концессионного соглашения в год из региональной казны идет 2,4 миллиарда руб, а за счет оплаты проезда мы получаем 250 млн.

Министр сообщил, что дорожное ведомство предложило концессионеру пересмотреть условия концессии с учетом возможности его участия в строительстве 4 этапа платной дороги.

Считаю, что Правительственный час прошел конструктивно и продуктивно.

Константин Кравцов и его команда были готовы к диалогу и настроены совместно с депутатским корпусом работать в интересах края.
 

BY Булкова Ольга Николаевна


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/BulkovaOlga/1124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from us


Telegram Булкова Ольга Николаевна
FROM American