#ЦКЕМИ_мероприятия
Лекция «Транспортная политика ЕАЭС: общие аспекты интеграции»
27 ноября на Факультете мировой экономики и мировой политики прочитал лекцию главный специалист-эксперт отдела железнодорожного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Нуртай Нурланович Мусуралиев. Мероприятие модерировала Дарья Юрьевна Рекеда, ведущий эксперт ЦКЕМИ НИУ ВШЭ.
Темой выступления Нуртая Нурлановича стала транспортная политика ЕАЭС и различные её измерения.
Некоторые тезисы:
🚘Наибольший объём грузов среди стран Союза перевозится автомобильным транспортом. Интеграция в этой сфере направлена на либерализацию каботажных перевозок и гармонизацию требований к допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств.
🚂 Важное достижение интеграции в сфере железнодорожного транспорта — создание унифицированного тарифа. Это позволило соблюсти баланс интересов между железнодорожными администрациями и грузовладельцами.
🚆 «Объединённая транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» — ведущий оператор железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — Европа и в обратном направлении.
Лекция состоялась в рамках сотрудничества Высшей школы экономики и Евразийской экономической комиссии.
Подробнее: https://cceis.hse.ru/news/993164123.html
Подписывайтесь на ЦКЕМИ — яркий маяк в международном шторме.
Лекция «Транспортная политика ЕАЭС: общие аспекты интеграции»
27 ноября на Факультете мировой экономики и мировой политики прочитал лекцию главный специалист-эксперт отдела железнодорожного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Нуртай Нурланович Мусуралиев. Мероприятие модерировала Дарья Юрьевна Рекеда, ведущий эксперт ЦКЕМИ НИУ ВШЭ.
Темой выступления Нуртая Нурлановича стала транспортная политика ЕАЭС и различные её измерения.
Некоторые тезисы:
🚘Наибольший объём грузов среди стран Союза перевозится автомобильным транспортом. Интеграция в этой сфере направлена на либерализацию каботажных перевозок и гармонизацию требований к допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств.
🚂 Важное достижение интеграции в сфере железнодорожного транспорта — создание унифицированного тарифа. Это позволило соблюсти баланс интересов между железнодорожными администрациями и грузовладельцами.
🚆 «Объединённая транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» — ведущий оператор железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — Европа и в обратном направлении.
Лекция состоялась в рамках сотрудничества Высшей школы экономики и Евразийской экономической комиссии.
Подробнее: https://cceis.hse.ru/news/993164123.html
Подписывайтесь на ЦКЕМИ — яркий маяк в международном шторме.
group-telegram.com/CCEIShse/10
Create:
Last Update:
Last Update:
#ЦКЕМИ_мероприятия
Лекция «Транспортная политика ЕАЭС: общие аспекты интеграции»
27 ноября на Факультете мировой экономики и мировой политики прочитал лекцию главный специалист-эксперт отдела железнодорожного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Нуртай Нурланович Мусуралиев. Мероприятие модерировала Дарья Юрьевна Рекеда, ведущий эксперт ЦКЕМИ НИУ ВШЭ.
Темой выступления Нуртая Нурлановича стала транспортная политика ЕАЭС и различные её измерения.
Некоторые тезисы:
🚘Наибольший объём грузов среди стран Союза перевозится автомобильным транспортом. Интеграция в этой сфере направлена на либерализацию каботажных перевозок и гармонизацию требований к допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств.
🚂 Важное достижение интеграции в сфере железнодорожного транспорта — создание унифицированного тарифа. Это позволило соблюсти баланс интересов между железнодорожными администрациями и грузовладельцами.
🚆 «Объединённая транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» — ведущий оператор железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — Европа и в обратном направлении.
Лекция состоялась в рамках сотрудничества Высшей школы экономики и Евразийской экономической комиссии.
Подробнее: https://cceis.hse.ru/news/993164123.html
Подписывайтесь на ЦКЕМИ — яркий маяк в международном шторме.
Лекция «Транспортная политика ЕАЭС: общие аспекты интеграции»
27 ноября на Факультете мировой экономики и мировой политики прочитал лекцию главный специалист-эксперт отдела железнодорожного транспорта Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Нуртай Нурланович Мусуралиев. Мероприятие модерировала Дарья Юрьевна Рекеда, ведущий эксперт ЦКЕМИ НИУ ВШЭ.
Темой выступления Нуртая Нурлановича стала транспортная политика ЕАЭС и различные её измерения.
Некоторые тезисы:
🚘Наибольший объём грузов среди стран Союза перевозится автомобильным транспортом. Интеграция в этой сфере направлена на либерализацию каботажных перевозок и гармонизацию требований к допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств.
🚂 Важное достижение интеграции в сфере железнодорожного транспорта — создание унифицированного тарифа. Это позволило соблюсти баланс интересов между железнодорожными администрациями и грузовладельцами.
🚆 «Объединённая транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» — ведущий оператор железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия — Европа и в обратном направлении.
Лекция состоялась в рамках сотрудничества Высшей школы экономики и Евразийской экономической комиссии.
Подробнее: https://cceis.hse.ru/news/993164123.html
Подписывайтесь на ЦКЕМИ — яркий маяк в международном шторме.
BY (БЕЗ)комплексно о международном
Share with your friend now:
group-telegram.com/CCEIShse/10