Последняя неделя выдалась бурной на сливы документов в телеграм-каналах. В этот раз – письмо глав Хакасии, Кузбасса и Новосибирской области к премьеру Мишустину еще за октябрь. Причем документ уже точно подтвержденный.
В целом губернаторы не просят ничего нового:
• Высокая стоимость перевозки приводит к сокращению поставок за рубеж. Из-за этого падает экспорт и добыча: в трех регионах по итогам года производство сократится на 32 млн тонн (или на 62 млн тонн к 2021 году).
• Индексация тарифов на 17,2-22,7% резко негативно повлияет на перевозку угля. А ведь по распоряжению правительства тарифы РЖД должны индексироваться на уровень инфляции минус 0,1 п. п.
• Важно восстановить понижающие коэффициенты в тарифах – 0,4 на дальность для каменного угля и 0,895 для энергетического. Коэффициенты действовали до июня 2022-го, после чего их "временно" отменяли полтора года.
В целом губернаторы не просят ничего нового:
• Высокая стоимость перевозки приводит к сокращению поставок за рубеж. Из-за этого падает экспорт и добыча: в трех регионах по итогам года производство сократится на 32 млн тонн (или на 62 млн тонн к 2021 году).
• Индексация тарифов на 17,2-22,7% резко негативно повлияет на перевозку угля. А ведь по распоряжению правительства тарифы РЖД должны индексироваться на уровень инфляции минус 0,1 п. п.
• Важно восстановить понижающие коэффициенты в тарифах – 0,4 на дальность для каменного угля и 0,895 для энергетического. Коэффициенты действовали до июня 2022-го, после чего их "временно" отменяли полтора года.
group-telegram.com/Coala_russia/6906
Create:
Last Update:
Last Update:
Последняя неделя выдалась бурной на сливы документов в телеграм-каналах. В этот раз – письмо глав Хакасии, Кузбасса и Новосибирской области к премьеру Мишустину еще за октябрь. Причем документ уже точно подтвержденный.
В целом губернаторы не просят ничего нового:
• Высокая стоимость перевозки приводит к сокращению поставок за рубеж. Из-за этого падает экспорт и добыча: в трех регионах по итогам года производство сократится на 32 млн тонн (или на 62 млн тонн к 2021 году).
• Индексация тарифов на 17,2-22,7% резко негативно повлияет на перевозку угля. А ведь по распоряжению правительства тарифы РЖД должны индексироваться на уровень инфляции минус 0,1 п. п.
• Важно восстановить понижающие коэффициенты в тарифах – 0,4 на дальность для каменного угля и 0,895 для энергетического. Коэффициенты действовали до июня 2022-го, после чего их "временно" отменяли полтора года.
В целом губернаторы не просят ничего нового:
• Высокая стоимость перевозки приводит к сокращению поставок за рубеж. Из-за этого падает экспорт и добыча: в трех регионах по итогам года производство сократится на 32 млн тонн (или на 62 млн тонн к 2021 году).
• Индексация тарифов на 17,2-22,7% резко негативно повлияет на перевозку угля. А ведь по распоряжению правительства тарифы РЖД должны индексироваться на уровень инфляции минус 0,1 п. п.
• Важно восстановить понижающие коэффициенты в тарифах – 0,4 на дальность для каменного угля и 0,895 для энергетического. Коэффициенты действовали до июня 2022-го, после чего их "временно" отменяли полтора года.
BY Coala
Share with your friend now:
group-telegram.com/Coala_russia/6906