Карточная изба

В России стали чаще закрываться шоурумы китайских автомобильных брендов. В минувшем году перестали работать 449 точки, свидетельствуют данные «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю». Чаще всего инициаторами закрытия выступали дилеры, но нередко контракты разрывали партнеры из Китая, ставящие жесткие условия. В прошлом году реже стали открывать китайские автосалоны - в 2024 году в стране заработало 964 новых точек, что в полтора раза меньше, чем было открыто в 2023-м.

Больше всего точек продаж открыла в прошлом году белорусско-китайская Belgee — 135 единиц. Второе место занял Solaris с 86 точками (или 90 по данным самого бреда), третье — Haval с 75. У GAC и Soueast заработало 58 и 57 новых автосалонов соответственно. Однако, в декабре начали закрываться салоны китайской марки Skywell, которая появилась в РФ в конце 2022 года. Автомобили закончились, дилеры не знают, будут ли новые поставки. Под угрозой и другие непопулярные марки, поскольку ассортимент «китайцев» скоро начнет сокращаться из-за повышения утильсбора, падения рубля, высокой ставки рефинансирования и других негативных факторов.

В целом, по числу точек сбыта среди «китайцев» лидирует Chery — у нее их 216. Однако, прирост в 2024 году был скромным и составил всего 4,3%. Второе место занимает Geely (206 салонов, +21,2%), третье — Changan (197 салонов, +22,4%). У Omoda и Jaecoo открылось 180 и 177 точек соответственно. В топ-10 по количеству точек сбыта также входят Exeed, FAW и JAC, но в прошлом году у них стало меньше дилерских центров. Exeed завершил год со 115 работающими точками (-4,2%), FAW — со 107 (-16,4%), JAC — со 105 (-13,2%).

@CottageOfCards

www.group-telegram.com/us/CottageOfCards.com/5263

5.0K viewsJan 22 at 14:58

В России стали чаще закрываться шоурумы китайских автомобильных брендов. В минувшем году перестали работать 449 точки, свидетельствуют данные «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю». Чаще всего инициаторами закрытия выступали дилеры, но нередко контракты разрывали партнеры из Китая, ставящие жесткие условия. В прошлом году реже стали открывать китайские автосалоны - в 2024 году в стране заработало 964 новых точек, что в полтора раза меньше, чем было открыто в 2023-м.

Больше всего точек продаж открыла в прошлом году белорусско-китайская Belgee — 135 единиц. Второе место занял Solaris с 86 точками (или 90 по данным самого бреда), третье — Haval с 75. У GAC и Soueast заработало 58 и 57 новых автосалонов соответственно. Однако, в декабре начали закрываться салоны китайской марки Skywell, которая появилась в РФ в конце 2022 года. Автомобили закончились, дилеры не знают, будут ли новые поставки. Под угрозой и другие непопулярные марки, поскольку ассортимент «китайцев» скоро начнет сокращаться из-за повышения утильсбора, падения рубля, высокой ставки рефинансирования и других негативных факторов.

В целом, по числу точек сбыта среди «китайцев» лидирует Chery — у нее их 216. Однако, прирост в 2024 году был скромным и составил всего 4,3%. Второе место занимает Geely (206 салонов, +21,2%), третье — Changan (197 салонов, +22,4%). У Omoda и Jaecoo открылось 180 и 177 точек соответственно. В топ-10 по количеству точек сбыта также входят Exeed, FAW и JAC, но в прошлом году у них стало меньше дилерских центров. Exeed завершил год со 115 работающими точками (-4,2%), FAW — со 107 (-16,4%), JAC — со 105 (-13,2%).

@CottageOfCards

BY Карточная изба