Крутое видео, передающее дух Сколтеха и нашего ТехПреда. Представление проекта ООО "ФайберПайп". Искренне горд быть причастным к воспитанию этих замечательных студентов и аспирантов.

Их история - классический кейс, демонстрирующий боль и необходимость кастдева. Они сделали систему фотонных интерогаторов на оптоволоконой сетке для детекции разрушения опор трубопроводов. Решение - замечательное по всем параметрам. А корпорации упорно ставят на каждую опору датчик на батарейке. Батарейки надо менять, они текут и портят экологию тундры. Бюджет всего этого раза в три превышает бюджет установки студенческой системы.

Студенты недоумённо спрашивают у меня, кто эти люди, принимающие в корпорациях такие решения, и что с ними можно сделать.

Вопрос это неправильный. Это не наше с вами дело, почему господа менеджеры корпораций любят батарейки. Они имеют право никогда нам об этом не рассказать. Любовь - дело глубоко личное, интимное.

Правильный вопрос: где находится трубопровод с такими опорами, на которые ну совершенно невозможно поставить детектор на батарейках? Либо потому что туда не может доехать бригада с запасной батарейкой, либо потому что в силу погодных условий батарейки мгновенно замерзают или взрываются. Либо потому что жена начальника не любит батарейки, ибо они архаичные, немодные и закатываются под шифоньер.

В любом случае, пока Вы не найдёте хотя бы одного потребителя, которому некуда идти, кроме как к Вам, щастя Вам не будет. А когда найдёте - немедленно будет. Сначала вас полюбит этот потребитель. Он будет Вас ценить и беречь - ведь ему без вас не жизнь. А это так приятно! Кстати, вопрос денег отпадёт сам собой - можно будет выставлять любой ценник и его купят, никуда не денутся. Им же некуда больше идти.

Надо искать такой трубопровод а потом делать под него персонализированный прототип. Это про КастДев. Вот такое оно - технологическое предпринимательство.

Студенты всё это обдумывают и задают вопрос: а можно мы будем фотонными технологиями заниматься, а опоры в тундре и в вечной мерзлоте будет искать кто-то другой?

Ответ: нет. Увы, нельзя. Увы, так не получится. Это Ваш проект. Это Ваша жизнь. Это Ваш успех. Вы должны построить команду и пройти путь вместе с ней. Отдать это доброму лоцману не удастся. Лоцман либо накосячит, либо всё заберёт. Так что только сами. Искренне желаем удачи!

Бродвейская хореография — очевидное чудо света. Изредка возникают труппы ирландских чечёточников и китайских акробатов, демонстрирующих примерно такой же уровень, но тут же бесследно исчезают. А чтобы вот так из десятилетия в десятилетие давать на одном и том же пятачке нашего большого шумного мира высочайшее качество искусства телодвижений — это только на среднем Бродвее.

Прикладываю каноническое видео. Не знаю, как вы, а я уже 20 лет воспроизводимо цепенею от этого магического зрелища. Когда-то я был настолько влюблён в главную танцовщицу этого номера, Сюзанну Чарни, что даже доехал до её скульптурной мастерской на Верхнем Гудзоне. Как это часто бывает, реальность разрушила иллюзии: Сюзанна оказалась совершенно не столь интересной собеседницей, каковой казалась, когда молча танцевала.

Это всё к тому, что вчера мы с женой и детьми ходили на шоу «Сны Пушкина» в Лужниках. В целом понравилось – напишу про это отдельный пост завтра. Постановка толковая. Но хореография, увы, безнадёжно хромает.

Отечественные акробаты и танцоры, также как и отечественные футболисты, делают свою работу ровно на оценку «удовлетворительно» и ни на один балл выше, с некоторым снисхождением к зрителю и вселенской скорбью по экзистенциальной горечи бытия, с девяти до пяти и ни минутой больше. А зрителю нужны ритм и задор. В чём секрет Бродвея?

Похожее ощущение у меня было 30 лет назад, когда, добыв 2 заветных билетика в Ленком на гремевшего «Хоакина Мурьету», повёл туда девушку в надежде на крышесносное зрелище, вдохновляющее на взаимное ритмичное биение тел.

Увы, вместо этого группа усталых снисходительных народных артистов вымученно дрыгалась под ритмичную музыку, исполняемую усталыми сессионными музыкантами. Караченцов выглядел как спайдермен на овощной базе, отчего тоже косячил и сливался. С девушкой мы разошлись и больше не встречались.

Кто-нибудь сейчас скажет: "Конечно! Бродвей пылесосит таланты со всего мира!" А я вот не верю в талант. Я верю в тяжёлую работу.

Однажды в 99-м году я ехал из Нью-Йорка в Бостон вечерним пятничным автобусом. Пробка в Коннектикуте забронзовела. Автобус опаздывал на 3 часа. Мы стояли на полустанке между Гринвичем и Нью-Хейвеном. Капал мерзкий промозглый дождь.

Полустанок был забит Мерсами и Феррари, которые потеряли надежду свернуть с шоссе в свой Гринвич. Вспомнился анекдот: «Ну что, Изя, помог ей её английский?»

Около моего автобуса всхлипывала стройная девушка в невзрачном прикиде. Я мгновенно пошёл её утешать. Отчасти из-за того, что девушка выглядела привлекательно, отчасти из-за того, что заняться больше было решительно незачем, ну и из-за Медведевской строки:

Девочка, зря ты плачешь,
Здесь в сентябре и без этого сыро,
А там, куда граф твой едет,
Вовсе уж ни к чему.

Мы вернулись в автобус, сели вместе и девушка рассказала свою историю. Я был ошеломлён искренностью и эмоциями. Думаю, девушка так разговаривала только с total strangers in the middle of nowhere.

Она служит в топовой бродвейской труппе и находится на хорошем счету. Ей даже иногда дают подменные роли Виктории в «Кошках» и Бетти в «Сансет Бульваре». Многие завидуют. Думают, она ведёт богемную жизнь и купается в лучах поклонников. А она пашет круглые сутки. Утром балет, днём вокал, потом дневное шоу. Потом партсобрание труппы. Дрязги и наезды. Её прорабатывают за дерзость, вольность и неряшливость. Намекают, что на её место очередь стоит. Потом вечернее шоу. Она падает в кровать полумёртвая и просыпается через 6 часов, чтобы не опоздать на балет. И так без выходных! Только и отдушина, что в единственный кровный уикенд в месяц сьездить домой в деревню повидаться с родителями и братьями. И вот грёбаная пробка рушит её жизнь.

Я завсхлипывал вместе с девушкой. Не нашёл ничего умнее, чем рассказать анекдот про летающих крокодильчиков: «если бы вы знали, как нас тут бьют…» Девушка обиделась и отсела.

Короче, пахота и только пахота.
Кто заставит артиста пахать?
Продюсер, только продюсер. Это самая тяжёлая и важная работа.
Вспоминается анекдот про инженеров на горящих велосипедах, заведующего в гов...не и директора в смокинге.

Я с большим почтением отношусь к LLM и активно их юзаю либо для сложных поисков, на которые в гугле ушло бы много времени, либо для сложных переводов в заданной стилистике.

Но это всё «вторичные» задачи, в которых мне понятны и контекст и фактура. Когда задача усложняется, и надо создавать новые тексты, либо искать совсем новую фактуру, LLМ всё-таки не тянут.

В разборе того, что и как конкретно они не тянут, кроется уверенность преподавателя, что он видит нерадивых студентов, не знающих предмет и пытающихся использовать LLM для маскировки незнания. А также там кроются лайфхаки для нерадивых студентов, как прятать свою нерадивость. Настоящий пост посвящается всем этим людям!

Для Сколтеха эта дискуссия остра, поскольку мы нашли силы и смелость выпустить «Политику по использованию ИИ в образовании», где обозначили, что совершенно не против такого использования, но требуем его раскрытия.

Раз так, надо озаботиться вопросом, гарантирована ли детекция использования LLM в случае, когда оно не раскрыто.

Вопрос непростой. Уверен, что в будущем LLM навострятся быть ну совсем неотличимыми от человека. Но пока есть три очевидных «дыры», которые опытный преподаватель легко видит. Так что, дорогие студенты, если вы хотите прятаться, то берите на карандаш:

❶ LLM выдают чрезмерно академический стиль письма. Загвоздка в том, что даже лучшие студенты неспособны выражаться академически. Когда они пишут сами, без просторечий и неформата не обходится.

Особенно эта проблема обостряется для студента, который прошёл с преподавателем через эмпирический проектный курс (как мы любим в Сколтехе). Даже в крупной группе из пятидесяти студентов после пяти интенсивных интерактивов я вижу стиль каждого: какой неформат и какую модель мышления он демонстрирует. Если я от этого студента получаю текст, гладкий как эбонит, сразу знаю, откуда этот текст взялся.

Но это только верхушка айсберга. В конце концов, у нас не литературный ВУЗ, а инженерный. Если студент дал правильный ответ несвойственным ему стилем, этот ответ всё равно остаётся правильным. Проблема в глюках.

❷ LLM глючат в нишевых тематиках. На общие фундаментальные вопросы отвечают правильно, но сделай три шага в сторону и они теряются. По той простой причине, что в их базе данных, на которой они учились, нет не только ответа на нишевой вопрос, но и даже его постановки. А ведь у каждого преподавателя есть свой любимый нишевой вопрос!

Профессор Альберт Насибулин любит спрашивать у студентов суть дискуссии Фейнмана и Дрекслера. LLM упорно отсылают студентов к дискуссии Дрекслера и Скалли. Чтобы разобраться, чего хочет от студента профессор Насибулин, надо внимательно слушать его семинары. LLM не поможет. И так будет всегда.

Сейчас модно критиковать LLM на примере концепции китайской комнаты. Но наш мозг - та же комната. Проблема нерадивого студента в том, что ЛЛМ не имеет доступа к невербальным сигналами и к лекциям Насибулина.

Совсем смешной пример на скриншоте – когда я давеча переводил с помощью ДипСика нетленку Боба, нашего, Дилана, несчастный робот придумал совершенно фальшивую информацию о песне “Reincarnation of Paul Revere`s Horse”. А такой песни в природе нет. Задание я конечно дал иезуитское, потому что поэзия Дилана известна своей непереводимостью. Но кто сказал, что нанотехнологии легче?

❸ Третья дыра связана со второй, но заслуживает отдельного места в иерархии. Даже студент, хорошо понимающий крафт написания промптов, не всегда может передать истинное намерение и запрос преподавателя, заложенный в вопросе. Как известно, половина решения задачи — это её правильная постановка. И даже для правильного промптирования многих вопросов многих преподавателей, надо снова внимательно слушать их лекции. Плохие новости для нерадивых студентов.

Напоследок забавный лайфхак по ДипСику. На острые темы (секс, наркотики и рок-н-ролл) ДипСик сначала пишет ответ, а потом тут же его стирает и пишет, что он отказывается говорить на эту тему. Так вот, можно катпейстнуть то, что он написал, пока он дописывает. Так что прицепляйте буферный хвост и катпейстайте. Энджой респонсибли!

День открытых дверей программы Сколтеха по технологическим инновациям СЕГОДНЯ в 16!

Я буду рассказывать про то:

➀ Почему инновации - это не про деньги. СПОЙЛЕР: Про деньги - предпринимательство, а инновации - про "зацепить" потребителя.

Инновации - это кастдев и прототипирование.

➁ как устроен Innovation Workshop. Она же "Мастерская Инноваций".

➂ как будет работать двойная магистратура Сколтех-МФТИ "Технологическое предпринимательство и инновационное развитие бизнеса"

Приходите! Но помните: SKOLTECH SPEAKS ENGLISH.

Полтора года назад Илон Маск обанкротил Гиперлуп. Тут же в MIT PRESS вышла саркастическая статья, которая начиналась даже не с инженерных тонкостей вопроса, а с его истории. Оказывается, мысль о том, что поезда должны ездить в тоннелях без воздуха, пришла в голову совершенно не Маску.

Первые детальные предложения появились в 1825 году, когда уважаемый учёный Джордж Медурст анонсировал "Лондонско-Эдинбургскую Вакуумную Туннельную Компанию", обещавшую преодолеть 600+ км за 5 минут. Инженеры сразу высмеяли этот план как технически неосуществимый и даже мошеннический, а визионеры и инфобизнесмены вошли в проект c инвестицией порядка пяти миллионов долларов в сегодняшних деньгах.

Самое интересное — Джорджа после этого даже не посадили. Травоядные были времена. Он остался уважаемым профессором, позднее ещё предложившим концепцию вакуумных тоннелей с пневматическим проталкиванием вагона. Как вы догадываетесь, Маск оформил такую идею как “The Boring Company”.

✯✯✯ Это урок всем тем, кто считает, что идея или даже научная статья чего-то стоят. Как видите, автор идеи только и может, что остаться в памяти народной мелким мошенником, в то время как те люди, которые через двести лет используют его идею, даже не пытаются вспомнить его имя.

Через сто лет после Медурста были построены "атмосферные" железные дороги, которые использовали частичный вакуум и атмосферное давление для движения поездов без локомотивов. Они ломались ну настолько часто, что были легко вытеснены паровозами, а позже электричеством. И забыты.

В начале прошлого века Роберт Годдард и Борис Вайнберг одновременно предложили и запатентовали комбинацию маглева и движения в вакуумированных трубах. Несмотря на патенты, практической реализации не последовало.

✯✯✯ Это урок всем тем, кто считает, что патент делает их инноватором.

Далее статья обсуждает уже инженерные аспекты провала гиперлупа:
• катастрофическая разгерметизация
• колоссальные перепады давления (внутри ~1/1000 атм.)
• термическое расширение труб
• сейсмостойкость
• террористические угрозы.
➜ Строительство длинных вакуумных труб (на эстакадах или под землей) чрезвычайно сложно и дорого (пример: Готардский тоннель - $200 млн/км).

В завершении в статье делается вывод, что на тему маглев-поездов в вакуумированной трубе надо расслабиться, что Маск правильно всё обанкротил и что подобная инновация человечеству пока не грозит.

И вдруг, 💥💥💥 опаньки, месяц назад китайцы обьявляют, что они решили все проблемы и продемонстрировали это на тестовом двухкилометровом лупе и опубликовали об этом статью. Проверяйте!

И теперь они строят реальный маглев-вакуумный тоннель от Шанхая до Ханьчжоу, который обещает превратить двухчасовую поездку в 15-минутный аттракцион.

Забавно, что основная проблема, из-за которой закрылся гиперлуп, скрывается от публики. Это не вакуум и не терроризм. Это вибрации внутри вагона, делающие поездку невыносимой для хомо сапиенсов. Так вот, китайцы с этим разобрались.

Уже второй раз за этот год после ДипСика китайцы сотрясают основы современных технологий. Тандем Пекин-Шанхай снова всех обставил, а Запад делает вид, что не заметил. Пока Европа спорит, стоит ли запрещать пластиковые трубочки, а Америка пытается вспомнить, как строить метро дешевле $10 млрд за станцию, китайские инженеры тихо (ну, или со скоростью 1000 км/ч) совершают революцию в транспорте.

Шанхайский гиперлуп – это не просто поезд. Это транспортный middle finger всем, кто считал, что будущее создаётся бесконечными политкорректными дискуссиями. Китайцы просто строят. А мир? Мир или купит билет… или сделает вид, что ничего не происходит. Когда Китай начнёт строить такие трассы в Африке и Азии, Запад обязательно придумает, почему это неэкологично.

Китай методично строит будущее, пока остальные разводят демократическую либеральную бюрократию и углеродные нейтральности. Многие всерьёз считают происходящее крушением модели либерального капитализма и победой смеси социализма с госкапитализмом. Это урок экономистам. Об этом мы ещё поговорим.

Вчера Ксении Петровой не только предьявили обвинение, но и ужесточили список статей, доведя его до максимального общего срока тюрьмы в 25 лет. Двушечку это практически гарантирует. Вечер перестаёт быть томным.

Если в предыдущем посте я иронизировал над историей Ксении как над политическим фарсом, то теперь становится совершенно не смешно. Страшно и некомфортно видеть первую страницу документов с надписью "United States vs. Ksenia Petrova". Сразу подставляешь своё имя. Но об этом ниже.

Я был уверен, что Ксению быстро выпустят, простят, да ещё и поблагодарят за то, что она хорошо сыграла отведённую ей в этом шоу роль. Но нет. Дело Ксении стало личной трагедией конкретного человека из нашего круга. Тут у меня включается эмпатия в полный рост.

Я был уверен, что до предьявления обвинения не дойдёт, что прямо в зале суда уголовку переквалифицируют в административку, выпишут штраф в полторы тыщи долларов и Ксению отпустят. Несколько раз я видел, как в таких ситуациях американские (и российские) суды именно так и поступали. Но тут несколько кос нашло на несколько камней:

❶ Ксении очень не повезло, что агент на границе нашёл в её мобильнике мессаджи, подтверждающие, что она была предупреждена, что на границе будут проблемы. Это редкое невезение. Теперь агенту положена премия, а Ксении - цугундер.

❷ Две недели назад точно также на границе арестовали двух китайских учёных, которые везли образцы для изучения. Причём с ними пограничники вошли во вкус и пришили им не только «контрабанду», но и «биотерроризм». Теперь получается, что, если Ксению пощадят, то это создаст прецедент, по которому надо будет пощадить и этих китайцев. Но китайцами занимается могущественный DHS, который такого не допустит. Китайских студентов и учёных сейчас вообще прессуют биг тайм.

❸ Ксения попала в волну ужесточения критериев, которые включают механизм «запроса на политическое убежище» (“trigger political asylum plea process”). Из-за этого на получилось спустить дело на тормозах в самом начале. Раньше бы получилось, а вот сейчас не получилось.

Ксения говорит,, что ей говорили, что, максимум, что ей грозит за провоз биологических образцов – это административка. Она шла на математически просчитанный риск с невысоким уровнем угрозы. Если бы ей кто-то сказал, что это всё может обернуться уголовкой, её риск-менеджмент подход резко бы поменялся.

Короче, мальчики и девочки, снова подтверждается старая истина, что если вы не интересуетесь, как работает государство, то государство заинтересуется вами. Увы и ах. Интересуйтесь. Бояться не надо, но интересоваться надо.

Кроме того, как учил капитан Жеглов, разбирайтесь со своими друзьями, не разбрасывайте служебные пистолеты, и стирайте в мобиле ненужные сообщения.

Раньше было как-то проще. Я ещё помню, как в начале девяностых в самолёты забегали с чемоданами из метро только по факту предьявления паспорта и билета.

А теперь глядишь назад и становится страшно. Однажды вскоре после "найн-илевен" я тащил в аэропорт в рюкзаке ледоруб и искренне забыл об этом. Агент на границе под запись несколько раз меня спросил, везу ли я крупный опасный металлический предмет, и я три раза сказал, что нет. Я не спал две ночи и опаздывал на самолёт. В этот момент я вообще плохо понимал английский. Ледоруб засунул в рюкзак в последний-распоследний момент совершенно случайно — он должен был ехать в другом багаже, но туда не влез.

Когда пограничник выудил ледоруб из рюкзака, у меня на лице была написана такая смесь изумления и раскаяния, что он сжалился и отпустил меня.

А однажды жена засунула в чемодан совершенно запрещённую краснокнижную токсичную шишку из калифорнийского заповедника и я счастливо обнаружил её только в Москве.

Ну а уж научных посылок я перевозил дюжины. Однажды вёз усыплённых дрозофил, а они проснулись...

Только теперь я отчётливо вижу, что мог легко влететь ровно в такую же историю, как сейчас влетела Ксения. Сейчас вышел бы как раз из тюрьмы. И практически никаких рычагов контроля у меня не было. Спасибо, Господи, что помиловал. Ксении, конечно, желаем тоже помилования.