Швейцария представила первый в мире поезд, который способен работать и на водороде, и на электричестве
Швейцарская компания Stadler Rail презентовала RS Zero — первый в мире поезд, способный работать как на водороде, так и на электричестве. Несколько месяцев назад Stadler установил мировой рекорд с водородным поездом Flirt H2, который смог проехать без дозаправки более 2800 км.
Вагоны поезда имеют низкий уровень пола, безбарьерную зону, а также многофункциональную зону для велосипедов и другого багажа. Модель будет доступна в одно- и двухвагонной конфигурациях. Водородная версия поезда сможет преодолевать до 1000 км без дозаправки, запас хода на аккумуляторах составит от 90 до 180 км. Максимальная скорость составит 120 км/ч.
Для внутренней отделки производитель использует 98 % возобновляемых материалов в напольном покрытии и переработанные материалы для боковых стенок, включая PET-бутылки.
Швейцария представила первый в мире поезд, который способен работать и на водороде, и на электричестве
Швейцарская компания Stadler Rail презентовала RS Zero — первый в мире поезд, способный работать как на водороде, так и на электричестве. Несколько месяцев назад Stadler установил мировой рекорд с водородным поездом Flirt H2, который смог проехать без дозаправки более 2800 км.
Вагоны поезда имеют низкий уровень пола, безбарьерную зону, а также многофункциональную зону для велосипедов и другого багажа. Модель будет доступна в одно- и двухвагонной конфигурациях. Водородная версия поезда сможет преодолевать до 1000 км без дозаправки, запас хода на аккумуляторах составит от 90 до 180 км. Максимальная скорость составит 120 км/ч.
Для внутренней отделки производитель использует 98 % возобновляемых материалов в напольном покрытии и переработанные материалы для боковых стенок, включая PET-бутылки.
BY ESG post
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from us
