Своими же руками себя закапывают🤷♂️
Когда мы призываем мэрию Еревана сменить руководство своей PR-компании и главу Управления транспорта города, то за этим стоят выводы об их работе. Всмотритесь в детали неоднозначного ролика Авиняна.
Как работает правильный городской автобус:
1. Вход (и выход) осуществляется через все двери, а не только через первую.
2. Оплата поезда осуществляется во время движения, а не при входе.
3. Водитель следит только за безопасностью движения и пассажиров, а не контролирует оплату проезда.
4. Проезд оплачивается через электронный терминал, а не через водителя.
Вчитайтесь в вышесказанное и поймите всю нелепость происходящего. Город закупил один из самых дорогих в мире автобусов и сейчас использует как дешевую маршрутку ГАЗель.
Поразительно, как сама мэрия Еревана в одном ролике показала своё же непонимание основ транспорта и транспортных реформ.
Вот это и есть итоги 5 летней работы мэрии Еревана и Министерства территориального управления.
Городу нужны новые кадры!!!
Когда мы призываем мэрию Еревана сменить руководство своей PR-компании и главу Управления транспорта города, то за этим стоят выводы об их работе. Всмотритесь в детали неоднозначного ролика Авиняна.
Как работает правильный городской автобус:
1. Вход (и выход) осуществляется через все двери, а не только через первую.
2. Оплата поезда осуществляется во время движения, а не при входе.
3. Водитель следит только за безопасностью движения и пассажиров, а не контролирует оплату проезда.
4. Проезд оплачивается через электронный терминал, а не через водителя.
Вчитайтесь в вышесказанное и поймите всю нелепость происходящего. Город закупил один из самых дорогих в мире автобусов и сейчас использует как дешевую маршрутку ГАЗель.
Поразительно, как сама мэрия Еревана в одном ролике показала своё же непонимание основ транспорта и транспортных реформ.
Вот это и есть итоги 5 летней работы мэрии Еревана и Министерства территориального управления.
Городу нужны новые кадры!!!
group-telegram.com/EVNurban/1478
Create:
Last Update:
Last Update:
Своими же руками себя закапывают🤷♂️
Когда мы призываем мэрию Еревана сменить руководство своей PR-компании и главу Управления транспорта города, то за этим стоят выводы об их работе. Всмотритесь в детали неоднозначного ролика Авиняна.
Как работает правильный городской автобус:
1. Вход (и выход) осуществляется через все двери, а не только через первую.
2. Оплата поезда осуществляется во время движения, а не при входе.
3. Водитель следит только за безопасностью движения и пассажиров, а не контролирует оплату проезда.
4. Проезд оплачивается через электронный терминал, а не через водителя.
Вчитайтесь в вышесказанное и поймите всю нелепость происходящего. Город закупил один из самых дорогих в мире автобусов и сейчас использует как дешевую маршрутку ГАЗель.
Поразительно, как сама мэрия Еревана в одном ролике показала своё же непонимание основ транспорта и транспортных реформ.
Вот это и есть итоги 5 летней работы мэрии Еревана и Министерства территориального управления.
Городу нужны новые кадры!!!
Когда мы призываем мэрию Еревана сменить руководство своей PR-компании и главу Управления транспорта города, то за этим стоят выводы об их работе. Всмотритесь в детали неоднозначного ролика Авиняна.
Как работает правильный городской автобус:
1. Вход (и выход) осуществляется через все двери, а не только через первую.
2. Оплата поезда осуществляется во время движения, а не при входе.
3. Водитель следит только за безопасностью движения и пассажиров, а не контролирует оплату проезда.
4. Проезд оплачивается через электронный терминал, а не через водителя.
Вчитайтесь в вышесказанное и поймите всю нелепость происходящего. Город закупил один из самых дорогих в мире автобусов и сейчас использует как дешевую маршрутку ГАЗель.
Поразительно, как сама мэрия Еревана в одном ролике показала своё же непонимание основ транспорта и транспортных реформ.
Вот это и есть итоги 5 летней работы мэрии Еревана и Министерства территориального управления.
Городу нужны новые кадры!!!
BY Ереванский урбанист
Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1478