Дайджест ТЭК

1:16

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Хорваты увеличили тариф на прокачку нефти по Адриатическому трубопроводу (JANAF - альтернатива «Дружбе») сразу в 7 раз.

Тарифы JANAF теперь самые дорогие в ЕС - в шесть раз выше, чем у словацкой Transpetrol или чешской MERO (17€ за тонну против 3€).

Словакия, которая с 2024 года планировала отказаться от «Дружбы», жалуется что ей придётся поднять цены на нефтепродукты и просит подключиться к конфликту Австрию и Чехию (основных потребителей словацких нефтепродуктов).

Основным акционером хорватской JANAF и словацкого Slovnaft является венгерская MOL (47% и 98,5%), которая погрязла в судебных разбирательствах. В Хорватии заведено уголовное дело из-за продажи акций JANAF венграм. Кроме того, Брюссель приостановил выделение дотаций Будапешту из-за спора о верховенстве права, что не даёт венграм финансировать расширение Адриатического нефтепровода.

Когда-то все эти страны были объединены под знамёнами Австро-Венгрии. Экономика империи была хорошо развита, но зависима от иностранных вливаний, прежде всего Германии и Великобритании. Империя распалась более 100 лет назад. Но экономики современных государств похоже все также нежизнеспособны без чужих денег.

www.group-telegram.com/us/Energy_digest.com/9492

8.7K viewsFeb 10, 2023 at 14:30

Хорваты увеличили тариф на прокачку нефти по Адриатическому трубопроводу (JANAF - альтернатива «Дружбе») сразу в 7 раз.

Тарифы JANAF теперь самые дорогие в ЕС - в шесть раз выше, чем у словацкой Transpetrol или чешской MERO (17€ за тонну против 3€).

Словакия, которая с 2024 года планировала отказаться от «Дружбы», жалуется что ей придётся поднять цены на нефтепродукты и просит подключиться к конфликту Австрию и Чехию (основных потребителей словацких нефтепродуктов).

Основным акционером хорватской JANAF и словацкого Slovnaft является венгерская MOL (47% и 98,5%), которая погрязла в судебных разбирательствах. В Хорватии заведено уголовное дело из-за продажи акций JANAF венграм. Кроме того, Брюссель приостановил выделение дотаций Будапешту из-за спора о верховенстве права, что не даёт венграм финансировать расширение Адриатического нефтепровода.

Когда-то все эти страны были объединены под знамёнами Австро-Венгрии. Экономика империи была хорошо развита, но зависима от иностранных вливаний, прежде всего Германии и Великобритании. Империя распалась более 100 лет назад. Но экономики современных государств похоже все также нежизнеспособны без чужих денег.

BY Дайджест ТЭК