Notice: file_put_contents(): Write of 25247 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Азиатский Экспресс | Telegram Webview: ExpressAsia/18132 -
Telegram Group & Telegram Channel
Азиатский Экспресс
👆начало 🇰🇿 Центральная Азия — перекресток интересов крупных государств 🇸🇦 Ведущий интеллектуальный центр Саудовской Аравии, опубликовал аналитическую статью под заголовком «Укрепление доверия в Центральной Азии» Евразийские связи 🔴Центральная Азия также…
🇺🇿 Узбекистан определит альтернативные транспортные коридоры, направленные на обход проблемных стран

Министр транспорта республики представил пять направлений решения указаний президента:
🔴снижение стоимости грузоперевозок
🔴диверсификация международных маршрутов
🔴создание удобств для перевозок по новым направлениям
🔴уменьшение транспортных расходов

Кроме того, разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года. Минтранс должен разработать альтернативные маршруты странам, перевозки через которые сталкиваются с проблемами.

🔴Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, вдоль международных дорог разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий.

🚚 Согласно Минтрансу, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены:
🇹🇲Туркменистан — 🇮🇷Иран — 🇹🇷Турция — 🇪🇺ЕС
🇹🇲Туркменистан — 🇦🇿Азербайджан — 🇬🇪Грузия — 🇪🇺Европа
🇺🇿Андижан — 🇰🇬Ош — 🇰🇬Иркештам — 🇨🇳Кашгар
🇺🇿Узбекистан — 🇦🇫Афганистан — 🇵🇰Пакистан

🤝 Минтранс планирует заключить новые международные соглашения об автомобильных перевозках с 🇧🇪Бельгией, 🇦🇲Арменией, 🇷🇸Сербией, 🇳🇴Норвегией, 🇭🇷Хорватией, 🇦🇱Албанией, а также пересмотреть договоренности с 🇨🇳Китаем, 🇮🇷Ираном, 🇧🇾Беларусью, 🇺🇦Украиной, 🇲🇩Молдовой и 🇷🇴Румынией.

🇺🇿 Президент также поручил нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Этот показатель в 2025 году должен увеличиться до 14,6 млн тонн (+13,7%). Объём транзитных грузов по маршруту 🇧🇾Беларусь — 🇵🇰Пакистан, как ожидается, увеличится до 700 тысяч тонн (+200 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇪🇺Европа — до 200 тысяч тонн (+50 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇦🇫Афганистан — до 150 тысяч тонн (+80 тысяч).

🔴Более того, предлагается создание системы «зелёных коридоров», а также достижение взаимного признания грузовых документов.

🚚 На пропускных пунктах «Давут-ата», «Гишткуприк» и «Навои» поручено создать системы электронных очередей и онлайн-наблюдение.

#Узбекистан
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/18132
Create:
Last Update:

🇺🇿 Узбекистан определит альтернативные транспортные коридоры, направленные на обход проблемных стран

Министр транспорта республики представил пять направлений решения указаний президента:
🔴снижение стоимости грузоперевозок
🔴диверсификация международных маршрутов
🔴создание удобств для перевозок по новым направлениям
🔴уменьшение транспортных расходов

Кроме того, разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года. Минтранс должен разработать альтернативные маршруты странам, перевозки через которые сталкиваются с проблемами.

🔴Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, вдоль международных дорог разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий.

🚚 Согласно Минтрансу, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены:
🇹🇲Туркменистан — 🇮🇷Иран — 🇹🇷Турция — 🇪🇺ЕС
🇹🇲Туркменистан — 🇦🇿Азербайджан — 🇬🇪Грузия — 🇪🇺Европа
🇺🇿Андижан — 🇰🇬Ош — 🇰🇬Иркештам — 🇨🇳Кашгар
🇺🇿Узбекистан — 🇦🇫Афганистан — 🇵🇰Пакистан

🤝 Минтранс планирует заключить новые международные соглашения об автомобильных перевозках с 🇧🇪Бельгией, 🇦🇲Арменией, 🇷🇸Сербией, 🇳🇴Норвегией, 🇭🇷Хорватией, 🇦🇱Албанией, а также пересмотреть договоренности с 🇨🇳Китаем, 🇮🇷Ираном, 🇧🇾Беларусью, 🇺🇦Украиной, 🇲🇩Молдовой и 🇷🇴Румынией.

🇺🇿 Президент также поручил нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Этот показатель в 2025 году должен увеличиться до 14,6 млн тонн (+13,7%). Объём транзитных грузов по маршруту 🇧🇾Беларусь — 🇵🇰Пакистан, как ожидается, увеличится до 700 тысяч тонн (+200 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇪🇺Европа — до 200 тысяч тонн (+50 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇦🇫Афганистан — до 150 тысяч тонн (+80 тысяч).

🔴Более того, предлагается создание системы «зелёных коридоров», а также достижение взаимного признания грузовых документов.

🚚 На пропускных пунктах «Давут-ата», «Гишткуприк» и «Навои» поручено создать системы электронных очередей и онлайн-наблюдение.

#Узбекистан
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс






Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/18132

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American