Telegram Group & Telegram Channel
Встреча ветеранов автомобильного спорта

26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.
21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.

Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.

Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.

Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.

Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мазепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.

Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.

Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.

@firstplace_russia



group-telegram.com/FirstPlace_Russia/512
Create:
Last Update:

Встреча ветеранов автомобильного спорта

26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.
21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.

Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.

Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.

Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.

Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мазепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.

Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.

Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.

@firstplace_russia

BY Первое Место - Россия







Share with your friend now:
group-telegram.com/FirstPlace_Russia/512

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Anastasia Vlasova/Getty Images
from us


Telegram Первое Место - Россия
FROM American