Forwarded from Roman Shcherbakov | АВТОСПОРТ
Пост об итогах 2го этапа ⚪️ СМП РСКГ ЭНДУРАНС🏎️.
Из тренировок проехал только 2 тренировочные сессии в четверг (в пятницу не ездил), сразу нашелся темп, получалось быстро.
Квалификация: 2 место. Пока прикатывал новые тормоза, шины перегрелись, из-за чего быстрый круг и не получился.
Гонку начинал мой напарник Алексей Савин, он хорошо закрепился на 2-ом месте, ехал близко к лидеру нашего класса, но ошибся и вылетел в гравий, из-за чего сильно отстал от 1-го места, шансы на победу у нас оставались, его вылет был не особо страшным.
После Алексея 2-ой отрезок ехал мой второй напарник Дмитрий Шишко, он ехал стабильно, провел хороший отрезок гонки.
3-ий и самый длинный отрезок дистанции выпал мне. Ехал быстрым темпом, максимально спокойно, очень понравилось то, как вела себя машина, отыграли много времени. НО . После того, как проехал почти полтора часа, сталкиваюсь c обгонявшим меня пилотом на болиде BR03 из более быстрого класса. Он пошел на обгон в достаточно неожиданном месте, я абсолютно не видел его, он никак меня не предупреждал о своем появлении, т.к обычно хотя бы моргают фарами. При ударе у меня ломается передний правый диск, но все остальное остается целым.
На том же круге делаем замену меня на Алексея Савина, которому пришлось отбывать stop&go в размере 10 секунд за мой инцидент, мы теряем наше 2-е место 🥈. За 10 минут до финиша Леша вылетает в гравий в том же самом месте, что и вначале гонки, но выбраться из гравия уже не может. Мы теряем шансы на 3-е место 🥉😢.
Итог:
4-е место. Максимально плохой результат, но это гонки, такое случается. Радует только то, что мне удалось быть одним из самых быстрых в своем классе, что не может не радовать!
Спасибо команде Shishkoil-Twins Racing, родственникам и знакомым за поддержку на домашнем для меня этапе!
Следующий этап пройдет 16го августа на Moscow Raceway.
Из тренировок проехал только 2 тренировочные сессии в четверг (в пятницу не ездил), сразу нашелся темп, получалось быстро.
Квалификация: 2 место. Пока прикатывал новые тормоза, шины перегрелись, из-за чего быстрый круг и не получился.
Гонку начинал мой напарник Алексей Савин, он хорошо закрепился на 2-ом месте, ехал близко к лидеру нашего класса, но ошибся и вылетел в гравий, из-за чего сильно отстал от 1-го места, шансы на победу у нас оставались, его вылет был не особо страшным.
После Алексея 2-ой отрезок ехал мой второй напарник Дмитрий Шишко, он ехал стабильно, провел хороший отрезок гонки.
3-ий и самый длинный отрезок дистанции выпал мне. Ехал быстрым темпом, максимально спокойно, очень понравилось то, как вела себя машина, отыграли много времени. НО . После того, как проехал почти полтора часа, сталкиваюсь c обгонявшим меня пилотом на болиде BR03 из более быстрого класса. Он пошел на обгон в достаточно неожиданном месте, я абсолютно не видел его, он никак меня не предупреждал о своем появлении, т.к обычно хотя бы моргают фарами. При ударе у меня ломается передний правый диск, но все остальное остается целым.
На том же круге делаем замену меня на Алексея Савина, которому пришлось отбывать stop&go в размере 10 секунд за мой инцидент, мы теряем наше 2-е место 🥈. За 10 минут до финиша Леша вылетает в гравий в том же самом месте, что и вначале гонки, но выбраться из гравия уже не может. Мы теряем шансы на 3-е место 🥉😢.
Итог:
4-е место. Максимально плохой результат, но это гонки, такое случается. Радует только то, что мне удалось быть одним из самых быстрых в своем классе, что не может не радовать!
Спасибо команде Shishkoil-Twins Racing, родственникам и знакомым за поддержку на домашнем для меня этапе!
Следующий этап пройдет 16го августа на Moscow Raceway.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
НИКИТА БЕДРИН - ПИЛОТ ПРОГРАММЫ PENSKE!!!
14 июля Никита примет участие в тестах новичков Формулы Е в Берлине!
DS PENSKE с гордостью сообщает, что восходящий талант автоспорта Никита Бедрин присоединился к Программе развития водителей Penske, что ознаменовало новую захватывающую главу в его карьере и твердую приверженность команды Penske воспитанию следующего поколения гоночных талантов. Имея впечатляющий опыт как в картинге, так и в гонках на одноместных автомобилях, Бедрин неизменно демонстрировал скорость, мастерство и решимость.
#bedrin
@aleshin_management
14 июля Никита примет участие в тестах новичков Формулы Е в Берлине!
DS PENSKE с гордостью сообщает, что восходящий талант автоспорта Никита Бедрин присоединился к Программе развития водителей Penske, что ознаменовало новую захватывающую главу в его карьере и твердую приверженность команды Penske воспитанию следующего поколения гоночных талантов. Имея впечатляющий опыт как в картинге, так и в гонках на одноместных автомобилях, Бедрин неизменно демонстрировал скорость, мастерство и решимость.
#bedrin
@aleshin_management
Forwarded from Roman Rusinov official
Подготовка к юбилейному «Шёлковому пути» выходит на финишную прямую
Подготовка к юбилейному ралли «Шёлковый путь» продолжается уже более шести месяцев и сегодня практически завершена. В этом году команда подошла к процессу с особым вниманием к деталям, ведь впереди — один из самых протяжённых и технически сложных марафонов сезона, длиной более 5000 километров.
Вместе с Анастасией Нифонтовой мы традиционно начали подготовку к Ралли еще в конце 2024 года, чтобы ещё на раннем этапе задать высокий уровень подготовки. Это позволило собрать сильную команду, довести технику до полной боевой готовности и выстроить слаженную логистику на всём маршруте гонки.
На сегодняшний день можно сказать, что торжественный старт ралли станет символической точкой в большой работе, которую мы провели на протяжении последних месяцев. Впереди — самое важное: показать результат, достойный вложенных сил, доверия партнёров и внимания болельщиков.
Сейчас наша команда завершает финальные приготовления к выезду на старт. Мы готовы достойно представить российский автоспорт на одном из главных событий сезона.
Подготовка к юбилейному ралли «Шёлковый путь» продолжается уже более шести месяцев и сегодня практически завершена. В этом году команда подошла к процессу с особым вниманием к деталям, ведь впереди — один из самых протяжённых и технически сложных марафонов сезона, длиной более 5000 километров.
Вместе с Анастасией Нифонтовой мы традиционно начали подготовку к Ралли еще в конце 2024 года, чтобы ещё на раннем этапе задать высокий уровень подготовки. Это позволило собрать сильную команду, довести технику до полной боевой готовности и выстроить слаженную логистику на всём маршруте гонки.
На сегодняшний день можно сказать, что торжественный старт ралли станет символической точкой в большой работе, которую мы провели на протяжении последних месяцев. Впереди — самое важное: показать результат, достойный вложенных сил, доверия партнёров и внимания болельщиков.
Сейчас наша команда завершает финальные приготовления к выезду на старт. Мы готовы достойно представить российский автоспорт на одном из главных событий сезона.
Алексей Веременко и Василий Селиванов (Juta Racing, Audi R8 LMS GT3 Evo II) по итогам квалификации марафона "24 часа Нюрбургринга" прошли в топ-квалификацию по итогам вчерашних сессий - всего один из пяти экипажей в категории SP9 Pro/Am/
Стартуют в сессии седьмыми.
#24hnr
@firstplace_russia
Стартуют в сессии седьмыми.
#24hnr
@firstplace_russia
ВТОРОЙ ЭТАП REC: Lamborghini выходят на старт!
В субботу, 28 июня, на подмосковной трассе Moscow Raceway состоится второй этап Российской серии гонок на выносливость (REC) — Гран-при СПОРТСА’’.
Участие сразу двух Lamborghini Huracán, заявленных в топовом классе серии - GT Pro определенно поднимет градус борьбы. Смена Ferrari 488 на Lamborghini запланировано произошла в команде SPORA GT, конкуренцию на трассе им составит Lamborghini экипажа №37 команды ISKRA Motorsport.
На старт выйдет около тридцати экипажей. Среди наших гоночных звезд – Михаил Алешин, который выйдет на старт в составе экипажа команды Capital RT на Mercedes-AMG GT4 вместе с Антоном Немкиным.
В то время, как участники категории GT “наращивают” мускулы по ходу сезона, класс спортпрототипов CN Pro также поднимает обороты. После поражения в абсолютном зачете на первом этапе, команда Blackthorm (Norma M20FC), а также SVL Racing и Balchug Racing (обе на Ligier JS53) модернизировали свои машины, чтобы побороться за победу на трассе.
Ко второму этапу стал понятнее состав пелотона. На данный момент в серии заявлено более 55 экипажей и свыше 100 пилотов в четырех классах GT Pro, GT, CN Pro и GT Light.
Самым “массовым” к концу сезона может стать класс GT Light, где команды выступают на автомобилях BMW, Mini Cooper, Mazda 3, Mitsubishi, Seat.
Классы GT и GT Pro стали более разнообразными и количество участников внутри них растет. Здесь наиболее популярны Ferrari, Lamborghini, Mercedes AMG, BMW, Porsche, Audi, Toyota. Пока на старт сезона по техническим причинам не вышла Marussia GT и дебютировавшая в прошлом сезоне ROSSA GT. Организаторы не теряют надежды увидеть их на старте будущих этапов.
В СN Pro по-прежнему выступают Ligier и Norma, но именно в этом классе организаторы обещают интересные новости по ходу сезона.
Традиционный вечерний старт летней части сезона REC уведет гонку в темное время суток. Сильный состав участников второго этапа, смена дня и вечера, а также ожидаемые осадки могут добавить неожиданных поворотов, а также повлиять на расстановку сил перед третьим этапом на Игора Драйв 26 июля
📍 Moscow Raceway (Московская обл.)
📅 28 июня, суббота
⏰ Старт в 18:00, вход для зрителей 14:30
Билеты на сайте www.superrace.ru
В субботу, 28 июня, на подмосковной трассе Moscow Raceway состоится второй этап Российской серии гонок на выносливость (REC) — Гран-при СПОРТСА’’.
Участие сразу двух Lamborghini Huracán, заявленных в топовом классе серии - GT Pro определенно поднимет градус борьбы. Смена Ferrari 488 на Lamborghini запланировано произошла в команде SPORA GT, конкуренцию на трассе им составит Lamborghini экипажа №37 команды ISKRA Motorsport.
На старт выйдет около тридцати экипажей. Среди наших гоночных звезд – Михаил Алешин, который выйдет на старт в составе экипажа команды Capital RT на Mercedes-AMG GT4 вместе с Антоном Немкиным.
В то время, как участники категории GT “наращивают” мускулы по ходу сезона, класс спортпрототипов CN Pro также поднимает обороты. После поражения в абсолютном зачете на первом этапе, команда Blackthorm (Norma M20FC), а также SVL Racing и Balchug Racing (обе на Ligier JS53) модернизировали свои машины, чтобы побороться за победу на трассе.
Ко второму этапу стал понятнее состав пелотона. На данный момент в серии заявлено более 55 экипажей и свыше 100 пилотов в четырех классах GT Pro, GT, CN Pro и GT Light.
Самым “массовым” к концу сезона может стать класс GT Light, где команды выступают на автомобилях BMW, Mini Cooper, Mazda 3, Mitsubishi, Seat.
Классы GT и GT Pro стали более разнообразными и количество участников внутри них растет. Здесь наиболее популярны Ferrari, Lamborghini, Mercedes AMG, BMW, Porsche, Audi, Toyota. Пока на старт сезона по техническим причинам не вышла Marussia GT и дебютировавшая в прошлом сезоне ROSSA GT. Организаторы не теряют надежды увидеть их на старте будущих этапов.
В СN Pro по-прежнему выступают Ligier и Norma, но именно в этом классе организаторы обещают интересные новости по ходу сезона.
Традиционный вечерний старт летней части сезона REC уведет гонку в темное время суток. Сильный состав участников второго этапа, смена дня и вечера, а также ожидаемые осадки могут добавить неожиданных поворотов, а также повлиять на расстановку сил перед третьим этапом на Игора Драйв 26 июля
📍 Moscow Raceway (Московская обл.)
📅 28 июня, суббота
⏰ Старт в 18:00, вход для зрителей 14:30
Билеты на сайте www.superrace.ru
Forwarded from 🥇First Place
ЗА КЕМ СЛЕДИТЬ В МАРАФОНЕ ADAC RAVENOL 24H NÜRBURGRING
Прежде всего, конечно, за экипажами, в которых едут россияне 😊
❤️ №776, TCR. Goroyan RT by Sharky, Audi RS3 LMS TCR – Артур Гороян, Роман Мавланов, Натанель Бертон, Дэнни Бринк. На старте - Р65
👉 №321, SP3t, Goroyan RT by Sharky, VW GOLF 7 GTI TCR DSG – Олег Квитка, Мориц Розенбах, Филипп Эйс, Константин Эрнст (нет, не тот). На старте – Р85
👉№8 – SP9 Pro-Am, JUTA Racing, Audi R8 LMS GT3 evo II
Алексей Веременко, Василий Селиванов, Элайа Эрхарт, Пьер Каффер. На старте – Р12
👉 №189 – SP8t, Hofor Racing by Bonk Motorsport, BMW M4 GT4 EVO (G82) – Марат Хайров, Михаэль Бонк, Петер Бонк, Михаэль Волленхорст. На старте – Р56
🔸Давид Шумахер едет в экипаже №65 в классе SP 9 за команду HRT Ford Performance на Ford Mustang (на старте – Р25)
🔸Роберт Уикенс - экипаж №831 клиентской команды Hyndai Motorsport на Hyundai Motor Company Elantra N TCR (на старте Р58; главные соперники Ромы и Артура)
🟢 На поул-позиции – экипаж №911 (SP 9) Manthey EMA на Porsche 911 GT3 R (992) со временем 8:12.741, которое показал Кевин Эстре. Тот самый Grello.
Знакомых имен для поклонников эндуранса и кузовов – море. Тут и Габриэль Пьяна, и Маро Энгель, и Максим Мартан; Лука Энгстлер, Ники Тиим, Аугусто Фарфус, Раффаэле Марчелло и много других.
❌ Ну и экипаж Лоренса Вантора на Porsche №16 команды Sherer после вчерашней жесткой аварии снялся с гонки. Машина была затоталена.
Все результаты квалификации здесь:
https://www.24h-rennen.de/wp-content//uploads/ergebnisse/2025-ADAC-RAVENOL-24h-Nuerburgring/09_24h_Qualifying_Total_Amended.pdf
Фото 1: Роман Мавланов (слева), Артур Гороян
Фото 2: Марат Хайров
Фото 3: Алексей Веременко (слева), Василий Селиванов
#grt #goroyan #24hnr #nurburgring
@first_places
Прежде всего, конечно, за экипажами, в которых едут россияне 😊
❤️ №776, TCR. Goroyan RT by Sharky, Audi RS3 LMS TCR – Артур Гороян, Роман Мавланов, Натанель Бертон, Дэнни Бринк. На старте - Р65
👉 №321, SP3t, Goroyan RT by Sharky, VW GOLF 7 GTI TCR DSG – Олег Квитка, Мориц Розенбах, Филипп Эйс, Константин Эрнст (нет, не тот). На старте – Р85
👉№8 – SP9 Pro-Am, JUTA Racing, Audi R8 LMS GT3 evo II
Алексей Веременко, Василий Селиванов, Элайа Эрхарт, Пьер Каффер. На старте – Р12
👉 №189 – SP8t, Hofor Racing by Bonk Motorsport, BMW M4 GT4 EVO (G82) – Марат Хайров, Михаэль Бонк, Петер Бонк, Михаэль Волленхорст. На старте – Р56
🔸Давид Шумахер едет в экипаже №65 в классе SP 9 за команду HRT Ford Performance на Ford Mustang (на старте – Р25)
🔸Роберт Уикенс - экипаж №831 клиентской команды Hyndai Motorsport на Hyundai Motor Company Elantra N TCR (на старте Р58; главные соперники Ромы и Артура)
🟢 На поул-позиции – экипаж №911 (SP 9) Manthey EMA на Porsche 911 GT3 R (992) со временем 8:12.741, которое показал Кевин Эстре. Тот самый Grello.
Знакомых имен для поклонников эндуранса и кузовов – море. Тут и Габриэль Пьяна, и Маро Энгель, и Максим Мартан; Лука Энгстлер, Ники Тиим, Аугусто Фарфус, Раффаэле Марчелло и много других.
❌ Ну и экипаж Лоренса Вантора на Porsche №16 команды Sherer после вчерашней жесткой аварии снялся с гонки. Машина была затоталена.
Все результаты квалификации здесь:
https://www.24h-rennen.de/wp-content//uploads/ergebnisse/2025-ADAC-RAVENOL-24h-Nuerburgring/09_24h_Qualifying_Total_Amended.pdf
Фото 1: Роман Мавланов (слева), Артур Гороян
Фото 2: Марат Хайров
Фото 3: Алексей Веременко (слева), Василий Селиванов
#grt #goroyan #24hnr #nurburgring
@first_places
После того, как гонка была остановлена почти на полтора часа красными флагами из-за отключения на автодроме электроэнергии, сейчас запустили процедуру рестарта. Поехали на формовочный круг.
#24hnr #grt #goroyan
@firstplace_russia
#24hnr #grt #goroyan
@firstplace_russia