Ветер переменился. Если раньше «Президент США объявил о новых ограничениях» в 90% случаев означало очередной нажористый «пакет с пакетами» против России с сопутствующей пургой про мир во всем мире и справедливость, то теперь, мы при этой фразе смотрим и наблюдаем с интересом за происходящим.

Если совсем коротко, то США начинают решительные и радикальные попытки вернуть промышленность домой протекционизмом, как в старые добрые 1920-е. Да, дорогой читатель, «все это уже было». И даже не раз.

На острие атаки – главные торговые партнеры Штатов. Китай с 34%, Вьетнам с 46%, Евросоюз с 20%. Досталось и самым верным союзникам – Япония 24%, Южная Корея 25%, Тайвань 32%, и даже Израиль – 17%. Большинство «прочих» получило тариф 10%. Что характерно. России в списках нет, с аргументацией «с Россией итак почти не торгуем из-за санкций». Евросоюз в качестве ответной меры обещает поставить больше оружия Украине ввести тарифы на сталь, алюминий, текстиль, бытовую технику и инструменты. Как видим, тактика КНР «не обострять» отношения с США соблюдением антироссийских санкций финансовым и банковским сектором, не очень то сработала. «Нас обманули» - теперь из уст товарища Си. Мы всем им, конечно, сочувствуем, но не от души.

Для сравнения, последний пакет санкций OFAC против России был не просто бледным, а вообще «никакущим». 4 «Физика», 3 «Юрика» да 1 корабль – после полутысячных списков, единовременных отлучений десятков банков и санкций на весь «танкерный флот» выглядят как работа «для галочки». Джо Байден наверняка негодует по поводу такого разворота событий в редкие моменты прояснения сознания.

Что это значит для российского учВЭДа?

Во-первых, драматическая разница тарифов может породить парадоксальные комбинации с подменой страны происхождения, в том числе с участием России в том или ином ключе. История с сертификатами происхождения, американское издание.

Во-вторых, мировая экономика – вещь взаимосвязанная. Тарифы, особенно при наличии эскалации в виде ответных мер и «ответов на ответные меры», сокращают объем мировой торговли и замедляют рост экономик, ориентированных на экспорт. Как правило, падает и спрос на ресурсы, в частности, составляющие основные статьи российского экспорта (нефть и газ). А это уже ударит по курсу рубля. Но не сразу и не резко. Впрочем, внезапно, спрос на российский металл, не облагаемый тарифами, может только увеличиться.

В-третьих, объективно, это постепенное снижение санкционной паранойи в отношении России в отсутствие жестких окриков OFAC. Т.е. среди прочего возможно частичное восстановление проходимости платежей, в особенности на «несанкционные» товары. Естественно, ровно до момента очередного обострения отношений с США. Да и энтузиазм приверженного антироссийской линии Евросоюза уже не столь пламенный, а согласование семнадцатого «пакета» отодвинуто в туманные дали https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/23534309 .

И наконец, в-четвертых, тактика Трампа «предложить максимально худшие условия, а потом дать частичные послабления, добившись уступок», скорее всего будет применена и тут. Эти ставки тарифов явно промежуточные, и претерпят значительные изменения в зависимости от реакции стран-партнеров.

Итак, поскольку у читателей неоднократно возникали вопросы по поводу особенности рынка, деятельности и ответственности таможенного представителя, хотелось бы прояснить широкой публике основные моменты. Итак - ключевые особенности рынка таможенных представителей:

1. Конкуренция.
Хотя порог ответственности на рынке «белых» таможенных представителей весьма высок, составляя порядка полсотни миллионов в рублевом эквиваленте, участников рынка – сотни. Соответственно, если не брать аспект работы «под печать», в глазах клиентов все брокеры выглядят как «однотипные» поставщики данной услуги. «Не нравится брокер – обратился к другому».

2. Ценообразование.
Отчасти – следствие пункта 1. Несмотря на то, что в целом по экономике, цены растут постоянно, в сфере услуг заполнения/подачи ДТ это не так. Фактически цены «за ДТ» практически не изменились с периодов 10-летней давности. Если бы рост цен «за ДТ» с 2012 года поспевал за индексом цен, то сейчас «малотоварка» обходилась бы в 50-80 тысяч рублей.

3. Ответственность. Таможенный представитель согласно пункту 5 статьи 405 ТК ЕАЭС несет солидарную ответственность с импортером/экспортером за очень редкими исключениями. В случае контроля «после выпуска» через год-два, при закрытии компании бывшей участников ВЭД, таможня придет с требованием о доначислении к брокеру. Даже очевидные вещи вроде качественной подделки документов создают ситуацию «брокер должен» и у него разве что есть шанс оспорить начисление через суд. Поэтому, не стоит удивляться, что таможенный представитель не горит желанием соглашаться с клиентским кодом на шины, которые могут принять за грузовые и начислить АДП.

4. Потолок роста.
Таможенный представитель в основном может рассчитывать на клиентов «в пределах определенного размера». Чем крупнее компания, тем более она склонна опираться на собственные силы. Проще говоря – нанимать собственные отделы ВЭД, логистики и декларирования, нежели обращаться к таможенным представителям. Есть немало исключений, но тенденция очевидна. Нам известен случай, когда «собственный декларант» перепутал в десятке деклараций валюту, заявив ТС в юанях вместо долларов. Причем, что странно, декларантов не останавливали даже внезапно начавшиеся корректировки стоимости в три-четыре раза (про интуитивный контроль цены товара за кг, «вшитый» по умолчанию в опытного декларанта, и говорить нечего!). В итоге, компания, даже столкнувшись с вопросами валютного контроля в сотни тысяч долларов, продолжила «опираться на собственные силы».

5. Уязвимость перед угрозами.
Как следствие пункта 3, таможенный представитель живет на пороховой бочке вторичного контроля. И пороха в этой бочке все больше – с планами на доначисление после выпуска растет и количество дополнительных запросов по старым декларациям. В пределах трехлетнего срока таможенного контроля согласно ст. 310 ТК ЕАЭС, импортер, уже мог закрыться, учредитель зафиксировать прибыль выходом в кэш с покупкой острова в Индийском океане, но таможенный представитель будет вынужден заплатить из собственного кармана все начисления. Отказаться не выйдет – приостановка действия лицензии парализует вообще всю деятельность «под печатью», а государство сможет списать доначисления в пределах суммы лицензии/гарантии.

Чем же «берут» клиента толковые таможенные представители? Выбор невелик. Если ты оперативно подаешь и выпускаешь, вытаскиваешь из бездны отказов и переподач грузы ушедшего было к демпингующему монстру-конкуренту клиента, помогаешь «причесать» пакеты документов дельными советами и не жадничаешь по стоимости услуги – то без клиентов не останешься.

Пока мир замер, наблюдая за «битвой нанайских мальчиков гигантов», расслабимся же, довольствуясь ролью простого наблюдателя. На данную ситуацию мы никак повлиять не можем, поэтому делаем выводы, чтобы не только не остаться в минусах но и по возможности, подзаработать.

1. На третий день индеец Джо Дональд Трамп понял, что в доме не хватает четвертой стены «быковать» против всего мира сразу, даже будучи первой экономикой в мире, крайне сомнительно с точки зрения эффективности. Поэтому, почти все тарифы поставлены «на паузу», а огонь сосредоточен на главном экономическом оппоненте США – Китае. На 12 часов МСК 11 апреля тариф составляет 145%, следим за обновлениями и делаем ставки!

2. Надо понимать, что цель у всех администраций США одна – давить основных конкурентов. Просто политизированные «демократы» Байдена ставили во главу угла геополитику, выбирая объектом атаки Россию, а республиканцы – экономику, предпочитая атаковать Китай. У первых получилось так себе, у вторых – скорее всего, выйдет не лучше. Требуя уступок и подчинения, США ничего не предлагают взамен, поэтому, зачем уступать?

3. Если торговое противостояние сведется к формату США – Китай, оставшись в экономической области, не стоит его драматизировать. Импорт в США из КНР составлял в 2024 году 440 миллиардов долларов по американской статистике, экспорт из США в КНР – 143 миллиарда. Что интересно, Китай дал цифру экспорта в США в 500 млрд в 2023 и 525 в 2024. Составляют ли почти 100 миллиардов имитационное импортозамещение или подмену страны происхождения, без дополнительных изысканий сказать сложно. В любом случае, у Штатов Китай - это 7 процентов экспорта и 13-14 процентов импорта, у Китая Штаты - 14-15% экспорта и всего 6-7% импорта.

Россия и ЕС составляли друг у друга аналогичные проценты и почти сопоставимые объемы, но мир разрыва ЕС с Россией по сути не заметил. Короче говоря, ни США, ни Китай не загнутся, но определенный всплеск инфляции в первых и безработицы во втором, скорее всего, будет. В масштабах мировой торговли весь их товарооборот занимает величину роста мирового показателя за 1-2 года. Впрочем, дешевеющая нефть снижает возможности России закрывать свои потребности в импорте.

4. Надо понимать, что хаотичность действий США оставляет огромную вероятность отката до состояния «как было», либо выход за пределы только лишь экономических пакостей. Ситуация усугубляется тем, что в случае с Китаем отступление США будет выглядеть как слабость (« смотрите, США можно «послать», и за это ничего не будет»), что делает этот шаг чуть ли не более дорогим, нежели курс на тотальный разрыв. Впрочем, для США упорство может обернуться проблемами с наполнением потребительского рынка товарами, так как заменить «мастерскую мира» за месяцы в этой сфере объективно не выйдет.

5. Гигантские взаимные тарифы дадут шансы для широкого набора схематозов по их обходу. На этой ниве российские импортеры могут многому научить китайских и американских товарищей борьбе за свободу торговли против глупых запретов и барьеров. А если получится, то и помочь за скромное вознаграждение. Пожелаем же им в этом успехов!

6. В любом случае, в нашем случае это веселее, чем обсуждать, какие банки РФ еще не попали в санкционные списки, и какие западные ракеты могут полететь в нашу сторону завтра-послезавтра.

Сегодня настрой поста особенный – как-никак, 14 лет компании «Форза». Конечно, в сравнении с японским отелем Нисияма Онсэн Кэйункан, работающим с 705 года, мы только в начале своего пути. Тем не менее, для нашего рынка это внушительный срок. Используем данный факт в качестве повода и поделимся простыми принципами, которыми сами руководствуемся в общении с клиентами и другим советуем.

1. Открытость.
Предоставление полной и правдивой информации клиенту. Человеку разумнее объективно рассказать о ситуации на рынке, о сроках и стоимости, об особенностях его товара, косяках в его документах, способных вызвать проблемы, запретах и ограничениях. В том числе для того, чтобы он мог принять осознанное решение без чувства легкой недосказанности.

2. Достоверность.
Бить себя в грудь, что «все будет ОК», когда заранее понятно, что «ОК» невозможен – значит врать. А вранье и доверие – вещи несовместимые. Предлагать несуществующие услуги и сообщать расходы на выдуманные опасности не только нечестно, но и элементарно глупо – человек не сейчас, так позже разберется и уйдет к более достойным доверия.

3. Взаимовыгодность сотрудничества как фундамент долгосрочного партнерства.
Запросы и сделки бывают разные как по сложности исполнения, так и по рискам, сопровождающим выполнение обязательств. Важно понимать, что во всем многообразии комбинаций, обоим сторонам важно сохранять целесообразность дальнейшей работы. Проще говоря – цена услуги должна быть пропорциональна ее сложности, степени ответственности и уникальности. Нет смысла требовать повышенную ставку за услугу класса «эконом». Как и наивно ожидать водителя во фраке, открывающего дверь, при базовой стоимости.

4. Взаимоуважение в сотрудничестве.
Чтобы не копилось напряжение и негатив в работе, важно уважать собеседника, тем более если хочешь видеть от него симметричное отношение. «Золотое правило нравственности» - относиться к другим так, как считаешь приемлемым в свой адрес, гораздо ёмче всех этих «Не убий!» и «не укради!», ведь вряд ли кто-то всерьез хочет быть обманутым или ограбленным. Если обе стороны это понимают – то они уже в определенной мере разговаривают на общем языке.

5. Понимание отсутствия собственной уникальности.
Если вы не «Россети», оператор системы «Честный знак» или хотя бы эксклюзивный дилер топовой марки, то привилегии монополиста вам не светят. От вас могут уйти с концами, и «дорогу забыть». Поэтому, отсутствие «расхолаживания» как явления, строго обязательно. В отношениях с клиентами разумно поддерживать этаких вечный аналог «конфетно-букетного периода», выставляя себя в лучшем свете даже ценой напряжения воли. Результат окупит себя сторицей. Тем более нечестно и аморально давать старым клиентам худшие условия нежели «новичкам по акции», чем периодически грешат сотовые операторы или маркетплейсы.

6. Разумная гибкость и понимание, что мир не идеален. Несмотря на все усилия, в любой работе, как и в жизни, будут проблемы, недосказанности, конфликты и тому подобная «рябь на воде». К этому надо быть всегда готовым, как и готовым сделать необременительные шаги навстречу клиенту, оказать помощь даже сверх оговоренной, если это не совсем уж в тягость. Естественно, чтобы без противоречия с принципом взаимовыгодности сотрудничества.

7. Умение красиво расставаться.
Да, в любом бизнесе, как и в жизни, «не без расставаний». Невозможно быть идеальным для решительно всех и соответствовать всем запросам и чаяниям. Даже расставаясь с клиентом в силу сложностей или нереализуемых запросов с его стороны, важно сохранить и лицо, не наступая при этом на горло собственному чувству справедливости. Это значит – честно и до конца исполнить перед ним оговоренные обязательства, не оставляя «хвостов». Возможно, колесо сансары сделает оборот и даже «ушедший не очень красиво» клиент переосмыслит свой жизненный путь и вы откроете новую главу в сотрудничестве.

Оставаясь верным данным принципам, даже в бушующем океане конкуренции можно благоденствовать и 14 лет, и 114.

Весеннее обострение принесло нам не только всплеск активности у психопатов, но и бурную деятельность Росприроднадзора по рассылке требований об уплате экологического сбора импортерами. Если ваш товар в перечне на сбор, но вы не получили его, считайте, пока вам повезло, но скорее всего, ненадолго. Большинство же получило и покорно отправилось заявляться и уплачивать, с крайним сроком до 15 апреля.

Про данный сбор на канале писалось неоднократно. Наше первоначальное впечатление от него выкристаллизовалось в итоге в окончательный вывод. Прочие меры, обрушившиеся на плечи атлантов-учВЭДов, при всей своей противоречивости, имеют в основе какую-то рациональную аргументацию и подоплеку. "Честный знак" в целом сужает пространство для контрафакта, утилизационный сбор наполняет государственный бюджет на многие сотни миллиардов. Тяжело, затратно, но не бессмысленно.

Экологический же сбор представляет какое-то хтоническое проявление бессмысленной и беспощадной ненависти ко всему живому. Самый сложный по расчету и администрированию, «копеечный» по общим суммам поступлений, никак не связанный с реальной борьбой за экологию, но дающий огромное пространство для штрафов и терроризирования организации. Для проверок начисления «всерьез» в масштабе страны потребуется штат из многих тысяч специалистов, что по расходам перекроет добрую половину поступлений.

Почему правильно рассчитать, а значит, и уплатить экологический сбор учВЭДу с широкой номенклатурой товаров практически невозможно:

1. Огромный и хаотичный перечень продукции на сотни страниц (ПП РФ от 29.12.2023 № 2414), группы в котором никак не «бьются», скажем, с группами ПП РФ от 09.04.2016 № 284 со ставками на 2024 год. В первом, скажем, группа 12 – аккумуляторы, во втором – такой же номер закреплен за бумажной и картонной тарой. Ошибка в расчете – до 250 тыс, Ошибка в оплате – от 500 тысяч но не меньше 3 сумм «прегрешения».

2. Вся система завязана на ОКПД2, тн ВЭД приведен лишь очень опосредованно. Пример строки "Белье постельное прочее из шерстяных тканей", где есть точный ОКПД2 13.92.12.139, но вот ТН ВЭД указан как "ИЗ 6302". Первые 4 цифры, за которыми может скрываться сотня кодов! Где-то там, поищите, и не вздумайте ошибиться! К ОКПД2 импортеры вообще никак не привязаны – ввоз идет по ТН ВЭД, в бухгалтерии он тоже не фигурирует. Если есть в ДС или сертификате - можно хотя бы там поискать, не поручаясь за достоверность. Есть позиции, где, выходит, часть товара в рамках одного кода ТН ВЭД подлежит уплате сбора, а часть – не подлежит.

3. Вопрос с упаковкой, не являющейся товаром по ДТ и не входящей в брутто. Есть паллеты, которые могут считаться транспортным оборудованием, и не включаться в вес брутто. Платить за них или нет, если собственно «поддоны деревянные» в перечень по ПП 2414 входят?

4. Вопрос с прочей «несамостоятельной» упаковкой. Что насчет упаковки товаров не включенных в перечень на уплату сбора? В руководящих документах – Законе 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» подразумевается, что подлежит вся упаковка, в то же время связанный с экосбором «Эксперимент» говорит, что упаковка, не являющаяся товаром, облагается экосбором только если облагается сам товар. С разъяснениями – мягко говоря, не густо.

Как результат, можно со всей ответственностью заявить, что подавляющее большинство из сдавших его находятся «в зоне риска», и над ними висит дамоклов меч проверки с неизбежным выявлением ошибок. Может, в этом и есть сокровенный смысл - создать неограниченное поле для штрафов, способное закрыть дыры в государственных финансах? Тем более что сбор в жизни совсем не «про экологию» – от сдачи отчета и уплаты сбора товар никуда не утилизируется.

Никто же не рассчитывает, что к примеру, старые натяжные потолки, облагаемые им, конечный потребитель при новом ремонте будет реально снимать и куда-то там отвозить, дабы утилизировать? Да и вообще, «зеленая повестка» в мировом масштабе вроде как ушла в прошлое с истечением полномочий Джо Байдена. Выходит, Сонный Джо ушел, но дело его живет, продолжаемое Росприроднадзором да Российским Экологическим оператором?

Как известно, рынок таможенных представителей полнится участниками, насчитывая почти полторы тысячи компаний с брокерской лицензией. Про рынок таможенных представителей у нас в канале совсем недавно была статья. Но, официальные таможенные представители - это только часть «слоеного пирога», который составляет рынок ВЭД в целом.

Итак, собственно, категории, известные науке на данный момент по различным форумам, рекламациям, новостям и сводкам о правонарушениях. Отдельные участники, естественно, могут «совмещать» функционал в самых различных комбинациях. А могут и не совмещать. По уровню законности, эти методы являют собой весь спектр от самых невинных форматов, до откровенно «темных».

1. Тампреды, они же «Белые» брокеры.
Те самые трудяги, которые не щадя ЭЦП своей, подают груз клиента, числящегося декларантом. Ответственность максимальна, комиссия весьма скромна. Все на виду родного государства. Самые главные хейтеры «вторичного контроля». Те самые, кто более всех мучается с кривыми-косыми пакетами документов от клиента, помогая импортеру запросить недостающее у инопартнера и указать на очевидные ошибки.

2. «Неформальные» брокеры.
Это те, кто делает то же самое, что и первая категория, но позаимоствовав ЭЦП клиента. Формально, данное действие возбраняется, но технически, следить и доказывать подачу «под ЭЦП» никто не будет, потому что никакого материального проку государству с того нет. Чаще встречается у декларантов-фрилансеров или по наиболее «спорным» с точки зрения доначислений товарам. Например, шинам.

3. Импортеры «под ключ».
Многие из организаций нуждаются в импортном товаре, но не желают заморачиваться с ведением ВЭД собственноручно. Поэтому, они могут прибегнуть к услугам «технического импортера», который купит товар, привезет его и продаст им. Или к агентскому договору (не в смысле финансовой логистики и платежных агентов, а в «традиционном» смысле).

4. Импортеры подешевле, или работающие «по проходным».
Если возможно привезти товар дешево, то такие ребята сделают это за малый процент, даже не поинтересовавшись закупочной ценой товара. Ранее, лет так 10-15 назад, эта схема была очень широко распространена. С ужесточением валютного контроля, введения прослеживаемости, Честного Знака, активизацией обмена информацией между таможнями разных стран, область ее применения многократно «ужалась», как и сократилось количество предлагающих. Подобное очень любит искать и находить оперативная таможня, потому что это сулит доначисления и выполнение плана.

5. Чёрные импортеры.
Они же «карго». В подавляющем большинстве – перевозчики с инфраструктурой, укорененной в Поднебесной, пользующиеся возможностями на южных границах наших южных соседей по ЕАЭС. Их не заботит не только цена, но и описание собственно товара, потому как они и не думают заявлять его правильно. Данная категория вполне себе благоденствует, ограничиваемая лишь сложностями с легализацией товара в России.

Предлагаются такие услуги вполне открыто, достаточно погуглить в интернете циферки наподобие 1488 1688 в сочетании со словом «карго». По неизвестной причине, государство не предпринимает активных усилий по пресечению потока фур с южных границ ЕАЭС, концентрируясь на выжимании всех соков с «белых» учВЭДов обеспечениями, КТС и доначислениями на вторичном контроле. Конечно, золото-бриллианты-оружие данная категория не берет, провоз такого уже совсем «за гранью добра и зла» и находится вне данной шкалы.

Какой дорогой идти – каждый выбирает сам. Мы лишь советуем быть осторожными и всегда держать в уме, что погоня за экономией может обернуться переплатами значительно большими, нежели планируемая выгода.

Главная важная новость последних недель состоит в отсутствии очень плохих новостей. Новый пакетик (пакетом такую мелочь не назовешь) от OFAC сосредоточен на экспорте иранской нефти, и из российских юрлиц там лишь производитель электроники Кремний Эл в конце списка, пара иных малоизвестных контор да пяток иностранных компаний, засвеченных в наиболее дерзком обходе санкций. Пока все в рамках декабрьского прогноза.

Наблюдается тенденция увеличения доли дополнительных проверок в таможне среди поданных ДТ. Причина тряски «зеленого ведомства» банальна. План по сборам за 2025 год превышает 8 триллионов рублей. А тут совсем некстати товарооборот с КНР просел почти на 7% да и курс доллара упал с почти 100 руб за 4 квартал 2024 до 93,3 в 1 квартале 2025-го. А сейчас - вообще замер на «чуть выше 80-ти». Итого – в апреле вероятен «недобор» 15-20% от плана поступлений за месяц. В общем, как же иначе «добирать» платежи, как не за счет белых учВЭДов. Не глушить же карго-потоки из Средней Азии, в конце то концов! А посему – готовим идеальные пакеты документов, дамы и господа!

О смешном. После пробежки кота по клавиатуре антидемпингового расследования США ввели антидемпинговую пошлину в 3521% на солнечные батареи из солнечной Камбоджи. Отечественная ставка АДП на подшипники в 41,5% теперь выглядит верхом умеренности. Кстати, ставки на китайский импорт в 145% США обещают снизить. «Взятие на понт» не удалось.

«Чем мы хуже Штатов» подумали в Минпромторге и решили распространить 35%-ную пошлину на косметику, средства для макияжа и пудру из ряда недружественных стран. При этом, к вопросу в этот раз подошли без квадратно-гнездового способа мышления, подсластив изменения послаблениями и исключениями. С 35% до 20% снижена пошлина на французские духи и средства для волос, из списка недружественной исключена южнокорейская, словацкая и венгерская косметика. Причины тут сугубо политические – «самая дружественная из недружественных» Южная Корея открыто готовится работать на российском рынке, а Словакия и Венгрия постоянно оппонируют европейским бюрократам при обсуждениях «пакетов с пакетами». Как говорится, ну как не порадеть родному человечку.

И напоследок, о попытках искоренения абсурда с 30-дневным сроком корректировки выпущенной декларации на товары согласно решения Коллегии ЕЭК № 289 от 10.12.2013г. Сейчас товар может месяц ждать вывоза со склада из-за ничтожной ошибки в весе или грузовых местах, плодя астрономические счета за хранение. А то и больше, если в КДТ откажут по надуманному предлогу. Хотелось бы верить в торжество здравого смысла, ведь государству с этих миллионов складских расходов на почти ровном месте ничего не перепадает, налицо чистейшее проявление «синдрома вахтера» со стороны иных представителей инспекторской когорты. Понадеемся же на лучшее.

Итак, с особенностями рынка тампредов разобрались, теперь расскажем о том, что именно хороший тампред может сделать для клиента и во имя его защиты. Поскольку «просто подать ДТ» может каждый, поэтому, понятное дело, о банальностях не будем. Итак, это:

1. Вдумчивая проверка документов на непротиворечивость и корректность сведений.

Это и банальная сверка цифр инвойса-спецификации-товаросопроводительных, и изучение условий контракта, оплаты товара, разрешительных документов не просто до подачи, но и до подготовки ДТ, когда шансы успеть все исправить наибольшие. Вариантов «впороться» пруд-пруди. И неучтенные расходы, и различие комплектности медизделия с РУ-шкой Минздрава, и особенности маркировки игрушек в свете права на 10%-ный НДС, и требование предоставить широкую документацию на экзотическое химическое вещество для Минпромторга, если ранее таковое не ввозилось. В общем, несть им числа.

2. Анализ товарной партии на предмет наиболее распространенных претензий со стороны таможни.

Этакий аналог «системы управления рисками», в индивидуальном исполнении. Любой опытный таможенный представитель имеет достаточную статистику подач и выпусков по огромному количеству кодов с различной стоимостью, чтобы предупредить клиента о «низкой» с точки зрения таможни цене, нехарактерном соотношении веса нетто к брутто, вероятных запросах технической документации в попытках поменять код на больший по ставке пошлины и так далее. Например, товар – распылитель 84 24 419 000, пошлина 0%. У таможни есть соблазн натянуть сову на глобус перевести в код 96 16 101 000 с пошлиной 15%.

3. При запросе технической документации тампред может грамотно подсказать, на чем сделать акцент (без подлогов и вранья, боже упаси!) в описании свойств товара, чтоб у инспектора не было даже малейшего варианта поменять код. Не клапан кода 8 481 805 990 со ставкой 7%, а именно насос «нулевого» по пошлине кода 84 13 810 000 с клапаном, выполняющим сугубо вспомогательные функции.

4. При запросе документов и сведений в рамках дополнительной проверки – расставить приоритеты наличия и содержания пакета документов. А после их предоставления – вдумчиво найти неточности и противоречия, да подсказать пути их устранения. Естественно, приправив ответ поражающим таможню навыками изящной словесности матерным сопроводительным письмом. В общем, сделать максимум, чтобы таможне не было поводов «докопаться».

5. В случае, если права клиента нарушают сверх обусловленного законом минимума, атаковать горячие линии, почтовые ящики таможни, в крайнем случае помочь составить обращения в транспортную прокуратуру и Спортлото, если это увеличит вероятность успешного исхода. Был даже прецедент принятия стоимости без предоставления документов по итогам представления прокуратуры, вот она волшебная сила пенделя независимого надзора!

6. Даже если таможня приняла отрицательное решение при наличии на руках у клиента «очень плохих карт», есть такая замечательная штука как ведомственный контроль ФТС (ст. 263 закона 289-ФЗ от 03.08.2018). Ошиблись инспектора при смене кода, не учли важные факторы, пропустили сроки – шансы поправить ситуацию, не доводя до суда, максимальны.

7. Наконец, есть старый добрый суд. Сбор документов для суда – отдельное искусство, и требует еще большей тщательности, нежели при ответе на дополнительную проверку. Судья может, и не корифей в ВЭДе, но указание представителем таможни на очевидные «косяки» учтет, и не в вашу пользу. В то же время, если у вас по документам будет все «вылизано», а у таможни проблемы с аргументацией, победить в борьбе за свои кровные денежки шансов будет гораздо больше. Да, уже едва половина дел заканчиваются в пользу учВЭДов, но даже условные «50 на 50» стоят того, чтобы попытаться.

И еще к вопросу борьбы за здравый смысл. В ближайшее время изложим мнение по проблеме с расчетом таможенной стоимости при оплате в рублях в условиях меняющихся курсов, с учетом имеющихся НПА, письма МинФина № 27-01-21/12637 от 12.02.2025 и особенностей программных средств декларирования.

Помните анекдот, где медведь невзлюбил зайца и с вопросом «почему без шапки?» бил, когда видел того без головного убора? А увидев в шапке, соответственно бил с вопросом «почему в шапке?» И мы тоже помним – ведь этот анекдот все чаще отражает суть нововведений и уточнений в ВЭД.

Например, в вопросе выбора курса валюты при расчете таможенной стоимости. Пункт 8 статьи 38 ТК ЕАЭС декларанты если не теоретически, то на практике знают с младых ногтей. Инвойс в инвалюте пересчитывался по курсу ЦБ на день подачи ДТ, и никак иначе. Можно прогореть на скачках курса, а можно и выгадать в случае укрепления рубля. В общем, как и в жизни – сплошные качели.

Непорядок – подумали в МинФине. Есть дата инвойса, дата подачи ДТ и дата платежа (а то и несколько дат при оплате «кусками»). Если курс на дату подачи ДТ упадет, ведь декларант выгадает! Неслыханно! Давайте лучше, как с ценами на бензин! Доллар дорожает – бензин дорожает, ведь не могут же производители упускать выгоду с внутрироссийских продаж. Доллар дешевеет, либо нефть дешевеет – бензин дорожает, ведь надо же как-то компенсировать падение экспортных доходов.

Письмо № 27-01-21/12637 от 12.02.2025 подвело «базу» под устранение этого безобразия. Теперь получается так: если часть расходов оплачена до даты подачи ДТ в инвалюте, то пересчет делается по курсу на день оплаты. А вторая часть, еще не оплаченная на этот момент, соответственно, считается «по-старинке» по курсу на день ДТ. «То что было раньше, забудьте, делайте как Минфин сказал» - говорит таможня, хотя письмо даже не является нормативно-правовым актом.

В итоге получается интересная картина:

Во-первых, при заполнении ДТС с дробными оплатами «по письму МинФина» на данный момент невозможно сделать это по-человечески программными средствами . Там отсутствуют опции дробления инвойсной стоимости на несколько частей и делается пересчет всей суммы по курсу «на дату», и все! Поэтому, если курс первой оплаты выше курса на дату подачи ДТ, то придется «на коленках» высчитать порождаемую этой разницей «добавку» к ТС, и затем затолкать это куда-нибудь в «дополнительные расходы», по типу косвенных платежей.

Например - на день оплаты 30% инвойса дали сумму в 550000 рублей, а по курсу на день подачи выходит 500000 рублей. Тогда считаем все «по курсу на сегодня», а потом «лишних» 50000 рублей волюнтаристски определяем в «прочие расходы».

Во-вторых, обратно «стрелочка не поворачивается». Нельзя просто взять и заплатить меньше, если курс первой оплаты оказался ниже курса ДТ. Программа не даст посчитать ниже курса на день подачи, а варианта внести отрицательную сумму» в дополнительные расходы почему-то нет. А даже если такую декларацию подать, таможня увидев это скажет «почему в шапке?» что таможенная стоимость заявлена неверно, ведь согласно пункту 8 ст. 38 ТК ЕАЭС обязателен пересчет по курсу ДТ! Вот вам совершенно заслуженное дело об АП и штраф! В общем, кактус декларирования колюч, едим сквозь слезы.

И чтобы немного подсластить ситуацию, обсуждается возможность «признания» непреференциальных сертификатов происхождения, выданных не на российского «конечного импортера», а на получателей из стран ЕАЭС. Вопрос архиважный, потому как списки кодов с «недружественной» пошлиной в 25-30-35 процентов на отдельные страны все ширятся, а формат «предоставьте документ от третьей страны на российское юрлицо, подтверждающий обход санкций» максимально абсурден и вредоносен по существу. Пожелаем же, чтобы здравый смысл восторжествовал!

Итак, покуда таможенные органы получили почти неограниченное поле для выполнения плана по доначислениям штрафам благодаря печально известному письму МинФина № 27-01-21/12637 , попробуем закопаться в дебри по самые уши, чтоб понять коньюнктурность и порочность самой логики данного письма.

Итак, статья 38 ТК ЕАЭС учит нас, что курс по ДТ определяется на дату заполнения ДТ. Если брать мировой контекст, то это всего лишь производная от норм ВТО (статья 38 F), даже номер статьи совпадает - "в случаях, когда для определения таможенной стоимости необходима конвертация валюты, в качестве обменного курса используется дата возникновения таможенной задолженности"…. «Дата возникновения таможенной задолженности» - по-русски звучит "дата возникновения обязанности по уплате таможенных платежей", т.е. дата подачи ДТ.

В общем, ЦФУ (цена, фактически уплаченная) - всегда и везде определялась в валюте контракта, даже при наличии факта конвертации из валюты национальной. Наличие платежного агента в процессе на ситуацию не влияет, т.к. его назначение - произвести перевод.

Соответственно, если валюта контракта - не рубль, то даже наличие "платежки" не повод считать иначе. Берем Приложение 6 Инструкции Банка России от 4.06.2012 № 138-И по заполнению ВБК. В графе 5 – указывается цифровой код валюты контракта, в графе 6 – стоимость товаров в соответствии с условиями контракта и ПС (УНК) контракта. В общем, как видим, в части валютного контроля – все тоже однозначно, и согласуется с нормами ТК ЕАЭС, а также первоисточника для норм регулирования в лице ГАТТ-ВТО. И лишь один МинФин и примкнувшая к нему ФТС против.

Но в чем же причина битвы письма против здравого смысла действующих НПА в режиме "и один в поле воин"? Осмелимся предположить следующее: причина банальна - деньги. Требования МинФина являются лишь неуклюжей попыткой хотя бы частично застраховать входящие суммы таможенных сборов от «просадок» курса валюты. Частично эту задачу выполнило введение утилизационного сбора, исчисляющегося исключительно в рублях. А вот теперь это.

В эту логику укладывается и нежелание корректировать ТК ЕАЭС и иные НПА под данный выверт логики. Потому как уйдет противоречие, открывающее простор для штрафов и доначислений. Да и сумма выигрыша для бюджета в случае принятия курса на дату оплаты как единственно верного варианта сведется к нулю – ведь на долгом отрезке падение курса перекрывается его ростом.

Поэтому - даже не думайте заявляться по курсу платежки, если он ниже, чем на дату подачи ДТ! Уже есть решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга по делу А56-12484/2025, подтверждающее что «стрелочка не поворачивается» (правда, на данный момент по нему подана апелляция, но результат немного предсказуем). В результате сейчас таможня де-факто действует так: курс оплаты выше курса подачи ДТ - требуем платить больше, работая «по письму». Курс оплаты ниже курса подачи ДТ – требуем платить больше, но уже «по Кодексу». Благодать!

И тут весьма кстати пришелся многократный рост судебных пошлин. Ведь суммы доначислений по большинству ДТ останутся в пределах 20-30 тысяч рублей, как и штрафы в случае возбуждения дел об АП, что ниже «порога рентабельности» с учетом судебной практики, стоимости услуг юристов и судебных пошлин. А значит, «в бой» пойдут одни старики лишь самые принципиальные, из соображений высшей справедливости. А в масштабах страны «пять старушек уже рупь» - то бишь в среднем по 10 тысяч рублей на 4 миллиона выпущенных ДТ – уже аж 40 миллиардов доначислений и еще миллиардов 20-30 штрафов!

Ну и как бы невзначай напомним, что по нормам ТК ЕАЭС (как и впрочем, ВТО) - срок таможенного контроля согласно ст. 310 ТК ЕАЭС составляет три года, а значит открыто настежь окно возможностей спросить со всех, осмелившихся подать ДТ с расчетом ТС по курсу ниже курса предшествовавшей оплаты с мая 2022 года, когда, напомним, курс резко падал после скачка февраля-марта. Вот так, одним письмецом создан задел под штрафы не хуже запутанных правил экологического сбора...