Хотим поделиться информацией о мероприятии, посвященном решению проблем повышения тарифов на общественном транспорте, которое прошло в формате круглого стола. К сожалению, это мероприятие оказалось закрытым, и мы не могли найти информацию о его месте и времени проведения. Благодаря активным жителям нам удалось получить необходимую информацию. Мы связались с организаторами и смогли зарегистрироваться для участия. Если бы не наши усилия, может, ничего бы этого не произошло.

На мероприятии присутствовали четыре представителя от общественности.

Однако хочу выразить недовольство тем, что, когда пришла очередь выступить общественникам, телеканал «Хабаровск» и «Губерния» сняли несколько удачных кадров и покинули мероприятие. Почему они не остались до конца? Финансирование их работы осуществляется из бюджета, и это должно быть в интересах общественности. В выпусках новостей было опущено много важной информации. Я исправлю эту ситуацию и опубликую те моменты, которые не были озвучены.
Извините, но я за честное СМИ!

ЭКС-депутат краевой думы 7 созыва Максим Кукушкин принял участие в обсуждении злободневной темы высокую стоимость на проезд. Он отметил, что жители часто выражают недовольство в адрес владельцев автобусных маршрутов, однако истинная причина кроется не в них, а в сложившейся за много ЛЕТ системе.

Максиму пришлось выступить в защиту предпринимателей, подчеркнув, что они сталкиваются с целым ворохом экономических проблем. Постоянно дорожающее топливо, высокие темпы роста цен на автобусы, которые приходится окупать высокими ценами на билеты. Например, купленный лет 8 назад автобус за 4 миллиона не только нужно окупить, но и приобрести сейчас подобный уже за миллионов восемь. Запчасти/резина за последние годы также солидно выросли. Это прекрасно знают наши автолюбители.
Причем серьезным препятствием развития отрасли перевозок являются и высокие процентные ставками на лизинг. Лизинговые платежи заоблачны и всё вышеуказанное, конечно, оплачивает конечный потребитель.
В свою очередь это создает давление на перевозчиков, которые, к сожалению, не обновляют или не могут обновить автопарк и продолжают предоставлять услуги на практически дряхлых транспортных средствах.

Он также обратился к депутатскому корпусу, отметив, что без вмешательства федерального центра проблему не решить. Максим подчеркнул, что сталкивался с ситуацией, когда федеральный центр не осведомлен о проблемах региона. Депутатский корпус может сыграть ключевую роль в донесении этих вопросов до Москвы через принятые на думе проекты постановлений в виде обращений в любой федеральный орган государственной власти.
Необходимы конкретные шаги с помощью которых можно успешно сдерживать рост цен на билеты.

Все подробности этой важной дискуссии можно увидеть в видеоролике.

Подпишитесь на канал Максима Кукушкина https://www.group-telegram.com/max_dv_27

Подпишитесь на канал РОССИЯ 27 чтоб быть в курсе событий
https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

#ОбщественнаяПалатаХабаровска #ПраваЧеловека #Хабаровск

Максимальный репост 🙏

К вопросу о снижении пассажиропотока и о пробках на городах

Я готов заплатить 57 рублей за поездку. Но. Есть масса примеров, когда жителям нужно воспользоваться сразу двумя автобусами, т.к. нет прямого маршрута. Поездки с пересадкой - это нормально. Тут вопросов нет. Для каждого пассажира свой маршрут не сделаешь.

К примеру, мне надо на одном автобусе надо проехать три остановки, на втором автобусе надо проехать четыре остановки. Утром и вечером за месяц выйдет почти 7 тысяч рублей.
За 7 тысяч рублей каждый месяц - тут уже подумаешь, что проще машину купить и не морозиться на остановках зимой. К чему это приводит мы видим. На дорогах машин все больше, пробок все больше, скорость передвижения всё меньше.

В масштабах всей транспортной системы города, разницы что я проехал в одном автобусе 7 остановок, что я проехал в двух автобусах те же 7 остановок, нет. Перевозчик или перевозчики в сумме выполнили одну и ту же работу, доставили меня из точки А в точку Б. Но для меня лично, разница огромна в деньгах.

В связи с этим 2 предложения, которые можно реализовать на базе уже существующих транспортных карт:
- ввести безлимитный проездной на городской транспорт. На месяц адекватная цена 2000 рублей
- ввести бесплатную пересадку в течении 90 минут на любых автобусах, трамваях, троллейбусах. Платеж можно делить пополам между перевозчиками.
Причем здесь падения выручки не будет, даже наоборот. Жители, чаще меняя автобусы, получат в итоге более качественную услугу, т.е. доедут именно туда, куда надо и к тому же быстрее. Я предполагаю, что после реализации моих предложений пассажиры будут чаще выбирать общественный транспорт, а не, скажем, такси или личный автомобиль.
Мои предложения, полагаю, могут увеличить пассажиропоток и, соответственно, принести дополнительный доход, а дороги в городе станут более свободными.

Мои предложения частично в Хабаровске уже реализованы: работают бесплатные пересадки с трамвая на троллейбус, действуют безлимитные абонементы в пригородных электропоездах. Предлагаю распространить эти предложения на всю систему городского и пригородного транспорта, как это сделано в других городах России.

Подписывайтесь на канал РОССИЯ 27 чтоб быть в курсе событий.
https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com


#ОбщественнаяПалатаХабаровска #ПраваЧеловека #Хабаровск

На встрече общественной палаты я имел честь выступить в поддержку молодёжи, особенно тех детей, которые из удалённых посёлков добираются до Хабаровска для учёбы. Я сам был студентом и знаю, как рост тарифов может ударить по карману.

Например, если выезжать из села Князе-Волконского, то до основной остановки вам придётся заплатить 64 рубля, а до автовокзала — 72 рубля. Затем нужно пересесть на другой автобус, где проезд обойдётся в 50 рублей, что после повышения может достигнуть 57-60 рублей. Если техникум находится в другом районе, то необходимо сделать ещё одну пересадку, и это добавляет дополнительные затраты. В итоге, за 7 учебных дней, проезд туда и обратно обойдётся в 344 рубля в день, что в месяц составляет 8256 рублей.

И это не считая расходов на питание в столовой. Да, у студентов есть стипендия, но она составляет всего 1800 рублей в месяц, ( если у тебя хорошие оценки ), что явно недостаточно для комфортной жизни. Многие студенты, особенно из малоимущих семей, вынуждены работать, чтобы свести концы с концами. С повышением тарифов выбор становится ещё сложнее: учиться или работать? Это негативно сказывается на возможности получения качественного профессионального образования, которое так необходимо нашему городу.

Подписывайтесь на канал РОССИЯ 27, чтобы быть в курсе всех событий региона, и не забудьте поделиться этой информацией с друзьями!
⬇️⬇️⬇️

https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

Всем привет! Мы скорым временем хотим поднять важную тему, касающуюся поселков, удаленных от города Хабаровска. Наша работа над видеоматериалом займет некоторое время, но она позволит вам лучше понять, что происходит в этих местах.

Мы расскажем о том, какая жизнь была в этих поселках раньше и как она изменилась сейчас. Один из поселков особенно интересен — там существуют серьезные проблемы, и действия местных управленцев во время недавнего собрания вызывают много вопросов. Подробности вы узнаете чуть позже.

Эта тема заслуживает внимания, и мы обязательно ее обсудим. Давайте разберемся в ситуации вместе! Подписывайтесь на наш канал "Россия 27", чтобы быть в курсе всех событий!

https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

Цифровой рубль: вызовы и опасности для населения

Недавние заявления президента Владимира Путина о внедрении цифрового рубля в бюджетной системе России вызывают серьезные опасения. С 2024 года расчеты с использованием цифрового рубля должны стать стандартом для федерального бюджета, а к середине 2025 года — и для всей страны. На первый взгляд, это может показаться шагом вперед в развитии финансовых технологий, однако, давайте рассмотрим, какие риски могут быть связаны с этим нововведением.

Во-первых, цифровой рубль предоставляет государству возможность более глубокого контроля над финансовыми операциями граждан. В условиях, когда Центробанк является независимым институтом, подотчетным лишь самим себе, возникают вопросы о том, кто именно контролирует его действия. Если Центробанк не подчиняется ни президенту, ни правительству, то как гарантируется защита прав граждан? Это создает опасность для финансовой свободы и конфиденциальности.

Во-вторых, внедрение цифрового рубля может привести к уменьшению конкуренции на финансовом рынке. При переходе к единой цифровой валюте малые и средние банки могут оказаться в невыгодном положении, что приведет к снижению качества услуг и повышению цен для потребителей. Кроме того, это может способствовать концентрации власти в руках крупных игроков, что негативно скажется на экономической системе в целом.

Также стоит обратить внимание на то, что более 80% расчетов в нашей экономике уже проводятся безналично. В таком случае возникает вопрос: действительно ли необходимо внедрение еще одной формы валюты? Вместо того чтобы внедрять цифровой рубль, можно было бы сосредоточиться на улучшении существующих систем и защите прав граждан в уже имеющихся рамках.

В заключение, несмотря на обещания о повышении удобства и сокращении издержек, цифровой рубль может стать инструментом контроля, который подорвет финансовую безопасность населения. Главное внимательно следить за процессом его внедрения и отстаивать свои права, чтобы избежать негативных последствий.

Напишите свое мнение в комментариях и подписывайтесь на канал РОССИЯ 27 чтоб быть в курсе всех событий.

Ваша поддержка имеет огромное значение!

Благодаря активному участию наших жителей и их недовольству по поводу повышения тарифов на общественный транспорт, Хабаровское УФАС инициировало проверку автобусных перевозчиков краевой столицы. Мы рады сообщить, что ситуация не осталась без внимания!

Цены на городские маршруты значительно возросли, и теперь антимонопольная служба проверяет действия транспортных компаний на предмет возможного картельного сговора. Специалисты осматривают помещения и территории перевозчиков, изучают документы и опрашивают должностных лиц.

Если будут выявлены нарушения антимонопольного законодательства, УФАС обещает принять строгие меры, включая предписания по формированию обоснованной ценовой политики и применение штрафов к виновным.

Мы вместе можем изменить ситуацию! Следите за новостями и подписывайтесь на наш канал оставайтесь активными!

https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

В Хабаровске снегопад превратился в настоящее испытание для мэрии. Вчера мэр Кравчук с пафосом призвал своих сотрудников "встать под лопату", вызывая смех горожан. Но где же реальная работа? Администрация города, вместо того чтобы организовать уборку, продолжает заполнять информационное пространство постами о борьбе со снегом, в то время как улицы завалены.

Ситуация усугубляется ликвидацией муниципальных предприятий, отвечающих за уборку, и сокращением рабочих мест. В результате, на фоне частных подрядчиков, которые стремятся устранить конкурентов, снег продолжает падать, а город остается без должного ухода.

Почему бы не ввести режим чрезвычайной ситуации? Это могло бы привлечь военных и студентов для реальной помощи. Вместо показушных действий городу нужна эффективная организация и управление.

Как вы считаете? Делитесь мнением в комментариях и оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе событий!

Уважаемые представители Центра управления регионом Хабаровского края,

Обращаюсь к вам с просьбой о помощи в решении проблемы, которая возникла на улице Калинина. На крыше Средней школы № 43 образовались огромные сосульки, представляющие серьезную угрозу для безопасности учащихся и прохожих.

Прошу вас принять меры для устранения данной опасности, так как сосульки могут представлять риск падения и травмирования людей.

Заранее благодарю за ваше внимание к данной проблеме и надеюсь на скорейшее ее решение.

С уважением,
Роман
Канал РОССИЯ 27
Подпишитесь на канал чтоб быть в курсе всех событий https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

Уважаемые представители Центра управления регионом Хабаровского края,

Хочу выразить свою благодарность за оперативное решение проблемы, связанной с сосульками на крыше Средней школы № 43 на улице Калинина. Благодаря вашим усилиям, угроза для безопасности учащихся и жителей района устранена. Теперь детишкам и прохожим больше ничего не угрожает, и сосульки падать не будут.

Ваше внимание к этой ситуации и быстрая реакция на обращение помогли предотвратить возможные травмы. Это вселяет уверенность в том, что наша безопасность для вас не на последнем месте.

Еще раз спасибо за вашу работу!

С уважением,
Роман
Канал РОССИЯ 27
Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе всех событий: https://www.group-telegram.com/GRECHIHINROMAN.com

С радостью делюсь с вами новостью: Мне вручили сертификат, подтверждающий моё участие в дистанционном этапе 2-ого сезона федерального проекта «Политшкола Молодёжи СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ» в 2024 году.

А теперь у меня есть ещё одна замечательная новость: я прошёл отбор на 3 сезон! Впереди меня ждёт обучение, которое продлится 5 месяцев. Я буду учиться, повышать свои навыки и получать новые знания. 🙈😎

Участники 3 сезона «Политшколы МСР» отобраны! Организационный комитет окончательно утвердил списки участников. В этом году поступило 757 заявок из 77 регионов России.

До этого все прошедшие отбор получили приглашение, добавлены в чат и канал проекта, а уже сегодня 10 февраля состоится первая установочная сессия. Впереди новые вызовы и возможности, и я готов к ним!

Это нужно все как то совмещать, работа, учеба и решать проблемы города которые поступают каждый день🙈 Ну что сил мне и терпения 😁

Ситуация на Дальнем Востоке с выходом тигров к посёлкам достаточно напряженная.

На эфире в качестве гостя - житель села Князе-Волконское, рассказывает о том, как краснокнижное животное наведывалось в их село и какие рекомендации о том как себя вести дали в местной администрации.

Разобрали причины, по которым амурский тигр вынужден искать добычу в деревнях и сёлах.

Озвучили возможные необходимые меры для сохранения Амурского тигра, как вида.

https://youtu.be/R_MwDOtKfmk?feature=shared