С сегодняшнего дня на омском Левобережье временно изменили схемы движения пяти автобусных маршрутов.
Транспорт не будет ходить на участке бульвара Архитекторов от перекрёстка с улицей Крупской до дома № 1/2 по бульвару Архитекторов.
Движение изменится у следующих автобусов: •Автобусы № 28 будут следовать по улицам Крупской — 3-й Островской — 3-й Енисейской через остановку «Каржас», а после — по мосту имени 60-летия Победы. Транспорт не будет проезжать улицы 70 лет Октября, Дмитриева; • Автобусы № 88 будут следовать по улицам 1-й Рыбачьей — 3-й Островской — 3-й Енисейской — Конева через остановку «Строймаркет «Новосёл» — 70 лет Октября — Крупской до конечной остановки «По требованию» по улице Крупской; • Автобусы № 410 в обоих направлениях будут следовать по улицам 70 лет Октября — Степанца — Перелета, затем — по утверждённой схеме; • Автобусы № 415 будут следовать в обоих направлениях по улицам 70 лет Октября — Степанца — Перелёта — Шаронова — Крупской — Лукашевича, далее — по утверждённой схеме; • Автобусы № 424 будут следовать по кольцевой схеме: с моста имени 60-летия Победы поедут по улицам Конева — 70 лет Октября — Степанца — Перелёта — Крупской — 3-й Островской — 3-й Енисейской, далее — на мост имени 60-летия Победы.
С сегодняшнего дня на омском Левобережье временно изменили схемы движения пяти автобусных маршрутов.
Транспорт не будет ходить на участке бульвара Архитекторов от перекрёстка с улицей Крупской до дома № 1/2 по бульвару Архитекторов.
Движение изменится у следующих автобусов: •Автобусы № 28 будут следовать по улицам Крупской — 3-й Островской — 3-й Енисейской через остановку «Каржас», а после — по мосту имени 60-летия Победы. Транспорт не будет проезжать улицы 70 лет Октября, Дмитриева; • Автобусы № 88 будут следовать по улицам 1-й Рыбачьей — 3-й Островской — 3-й Енисейской — Конева через остановку «Строймаркет «Новосёл» — 70 лет Октября — Крупской до конечной остановки «По требованию» по улице Крупской; • Автобусы № 410 в обоих направлениях будут следовать по улицам 70 лет Октября — Степанца — Перелета, затем — по утверждённой схеме; • Автобусы № 415 будут следовать в обоих направлениях по улицам 70 лет Октября — Степанца — Перелёта — Шаронова — Крупской — Лукашевича, далее — по утверждённой схеме; • Автобусы № 424 будут следовать по кольцевой схеме: с моста имени 60-летия Победы поедут по улицам Конева — 70 лет Октября — Степанца — Перелёта — Крупской — 3-й Островской — 3-й Енисейской, далее — на мост имени 60-летия Победы.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us
