BYD начал продажи очередного флагмана — Denza Z9
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
group-telegram.com/GreenAgenda/2882
Create:
Last Update:
Last Update:
BYD начал продажи очередного флагмана — Denza Z9
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан.
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии).
Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125 мм.
У BEV: 3 электромотора (один на 313 л.с. — спереди, два — на 326 л.с. каждый — сзади). Батарея — 100 кВт•ч, запас хода — 630 км. Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек.
У гибрида: 3 электромотора (один на 272 л.с. — спереди, два — на 299 л.с. каждый — сзади), а также 2T ДВС на 206 л.с. Батарея — 38,5 кВт•ч, запас хода на батке — 201 км, в связке с бензином — 1101 км. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Ценник на PHEV стартует с $46,300, на EV — с $49,000.
Кстати, в чате @DenzaClub уже есть появились первые владельцы Denza Z9 GT! Добро пожаловать!
Станет ли Z9 хитом в РФ и СНГ?
🔥 — 100%! Дизайн — космос!
🤔 — пока не ясно
👎🏻 — нет! Шансы равны нулю
@GreenAgenda | Чат Denza
BY Зелёная Повестка | Электромобили
Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/2882