Telegram Group Search
В Норвегии очередной рекорд: почти 96% из всех проданных новых авто в январе оказались чистыми электромобилям

Согласном данным Норвежской дорожной федерации, за первый месяц года в стране было продано 9343 новых авто, из которых 8954 — чистые электро (95,84%).

А если в статистике учитывать и подключаемые гибриды, цифра поражает еще больше — 96,8%.

Что касается чистого ДВС, то на дизель пришлось 1,5% (140 шт.), а на бензин всего 0,4% (37 авто).

По прогнозам, уже в этом году в Норвегии продажи авто с ДВС могут полностью сойти на нет.

Порадуемся за Норвегию?!

🔥 — конечно! От всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)

@GreenAgenda
| Наши чаты
Друзья, мой коллега из DMCC motors пообещал, что сегодня откроется канал с ежедневными новостями и лучшими ценами на китайские автомобили — выполняет!

➡️ В этом канале ничего лишнего, КАЖДЫЙ ДЕНЬ будут обновляться новости о китайском авторынке: последние тенденции, новые модели, инновации и важные события, которые происходят в автопромышленности Китая.

⚡️⚡️⚡️⚡️У нас есть отдельный чат для удобной покупки автомобиля из наличия.

Заходите и убедитесь, пока открыт доступ: https://www.group-telegram.com/+Mv58_uO2IoMyYzEy

#партнерскийпост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже в этом году 2 из 3 новых электромобилей в Китае будут оснащены технологией автономного вождения (ADAS)

Как пишет Gizmochina, в 2025 г. с китайского конвейера сойдут не менее 15 млн. таких машин.

Примечательно то, что технология ADAS стремительно дешевеет:

ее цена упала до ~ $1400 за ед., а датчики Lidar — с тысяч $ до всего $200 за ед. всего за 5 лет.

На этом фоне теперь многие даже бюджетные модели (до $14 тыс.) имеют базовые возможности автономного вождения: в основном это система L2, которая подруливает, ускоряется и тормозит, но при этом требует контроля со стороны водителя.

Хотели бы ADAS в своем авто?

😎 — а у меня есть!
😁 — у меня есть, но я отключил
⚡️ — конечно! Нужная вещь!
👎🏻 — нет! Это только мешает

@GreenAgenda
| Наши чаты
2025/02/05 17:01:30
Back to Top
HTML Embed Code: