♦️دادن کارت سوخت به کسی که ۵- ۶خودرو داشته باشد عادلانه نیست
🗣معاون پارلمانی رئیسجمهور: 🔹دادن کارت سوخت به کسی که ۵ - ۶ خودرو داشته باشد عادلانه نیست؛ میخواهیم آن را اصلاح کنیم و کارت سوخت به شخص داده میشود، نه به خودرو 🔹دولت ۲۹ لایحه اولویتدار را به مجلس معرفی کرده است که هدف آن پرداختن به مسائل معیشتی و اجتماعی مردم است. 🔹این لایحهها شامل موضوعاتی از جمله هدفمند کردن یارانهها، بهبود حمل و نقل عمومی و جلوگیری از خشونت علیه زنان است.
♦️دادن کارت سوخت به کسی که ۵- ۶خودرو داشته باشد عادلانه نیست
🗣معاون پارلمانی رئیسجمهور: 🔹دادن کارت سوخت به کسی که ۵ - ۶ خودرو داشته باشد عادلانه نیست؛ میخواهیم آن را اصلاح کنیم و کارت سوخت به شخص داده میشود، نه به خودرو 🔹دولت ۲۹ لایحه اولویتدار را به مجلس معرفی کرده است که هدف آن پرداختن به مسائل معیشتی و اجتماعی مردم است. 🔹این لایحهها شامل موضوعاتی از جمله هدفمند کردن یارانهها، بهبود حمل و نقل عمومی و جلوگیری از خشونت علیه زنان است.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us