Предлагаю добавить для протестующих отдельный маршрут по 100 драм и там оставить весь старый транспорт за руль посадить Марутяна, Даниеляна, Баграта и остальную шелупонь!
Летом будут у этого маршрута прозвища Потный Гарник, Мокрый Айк, оттаивание Баграта.
Можно ещё сделать маршрут 50 драм - на повозках! А по 10 драм на ишаках!
Telegram-канал HayPost24📰
Летом будут у этого маршрута прозвища Потный Гарник, Мокрый Айк, оттаивание Баграта.
Можно ещё сделать маршрут 50 драм - на повозках! А по 10 драм на ишаках!
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
HayPost24
Photo
Служба национальной безопасности Республики Армения
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гарник Даниелян, депутат дегенерат фракции «Армения» Национального Собрания, подъезжает к частному маршруту «Газель» регионального значения Абовян-Ереван и заявляет, что в Ереване все еще есть «Газели»
😂🤦♂️
Telegram-канал HayPost24📰
😂🤦♂️
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы должны сделать все, чтобы у нас появился нормальный транспорт: чистый, красивый, где ты снова чувствуешь себя человеком. 150 драмов — это не такие уж большие деньги.
Telegram-канал HayPost24📰
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги опубликовали информацию о проездных билетах, есть один неочевидный минус в новом тарифе 150,
проездные брать стало не так выгодно.
Смысл в покупке проездного в 10 поездок просто отпадает - цена за одну поездку те же 150.
Предположим что в среднем, пассажир приобретающий проездной в рабочий день совершает 2 поездки на транспорте, то есть в месяц в среднем получается 42 поездки (на 21 рабочий день).
При таком режиме:
- стоимость одной поездки проездного 30 дней 214 драм;
- стоимость одной поездки проездного 90 дней 190 драм;
- стоимость одной поездки проездного 365 дней 179 драм.
Да, безусловно если совершать больше поездок, будет выгоднее, но большая ли доля таких пассажиров?
Резюмируя, экономическая составляющая транспортного вопроса осталась неизменной, думаю что текущую цену в 150 определили в логике «а давайте поставим такую цену как будто все проездные покупают».
Минус же этого в том, что доля людей пользующихся проездными будет небольшой, как следствие труднее будет прогнозировать выручку, не будет стабильной финансовой «подушки», а она важна для бесперебойной работы, особенно в период реформирования когда ресурсы требуются оперативно.
Telegram-канал HayPost24📰
проездные брать стало не так выгодно.
Смысл в покупке проездного в 10 поездок просто отпадает - цена за одну поездку те же 150.
Предположим что в среднем, пассажир приобретающий проездной в рабочий день совершает 2 поездки на транспорте, то есть в месяц в среднем получается 42 поездки (на 21 рабочий день).
При таком режиме:
- стоимость одной поездки проездного 30 дней 214 драм;
- стоимость одной поездки проездного 90 дней 190 драм;
- стоимость одной поездки проездного 365 дней 179 драм.
Да, безусловно если совершать больше поездок, будет выгоднее, но большая ли доля таких пассажиров?
Резюмируя, экономическая составляющая транспортного вопроса осталась неизменной, думаю что текущую цену в 150 определили в логике «а давайте поставим такую цену как будто все проездные покупают».
Минус же этого в том, что доля людей пользующихся проездными будет небольшой, как следствие труднее будет прогнозировать выручку, не будет стабильной финансовой «подушки», а она важна для бесперебойной работы, особенно в период реформирования когда ресурсы требуются оперативно.
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый ближневосточный | Сирия 🇸🇾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бывший министр обороны Аршак Карапетян объявил о начале активных действий
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— Следственный комитет РА
Telegram-канал HayPost24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM