В ноябре 2024 года, по данным ACEA, количество зарегистрированных электромобилей в странах Европейского союза сократилось на 9,5% в годовом выражении и составило 130 757 шт. Наибольшее падение продаж пришлось на рынки Германии (падение на 21,8%) и Франции (падение на 24,4%).
Общая доля рынка "чистых" электромобилей в суммарных продажах составила 13,4%, хотя в начале года предполагалось, что этот показатель превысит 15%.
Ноябрь был не первым месяцем снижения продаж электромобилей в ЕС. За первые 11 месяцев 2024 года они сократились на 5,4% и составили 1,3 млн.
Резкий обвал продемонстрировали электромобили Tesla: продажи в ноябре 2024 года сократились на 40,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а за первые 11 месяцев этот показатель снизился на 15,2% (до 211 405 шт.).
Падение наблюдается и в сегменте заряжаемых гибридов. По итогам ноября продажи снизились на 8,8% (до 65 826 шт.), а за первые 11 месяцев года - на 8% (до 683 244 шт.).
Суммарные продажи автомобилей за январь-ноябрь в Евросоюзе незначительно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (на 0,4%).
По итогам 2024 года вместо ожидавшегося роста Евросоюз ждёт первое резкое сокращение продаж электромобилей всех типов.
В ноябре 2024 года, по данным ACEA, количество зарегистрированных электромобилей в странах Европейского союза сократилось на 9,5% в годовом выражении и составило 130 757 шт. Наибольшее падение продаж пришлось на рынки Германии (падение на 21,8%) и Франции (падение на 24,4%).
Общая доля рынка "чистых" электромобилей в суммарных продажах составила 13,4%, хотя в начале года предполагалось, что этот показатель превысит 15%.
Ноябрь был не первым месяцем снижения продаж электромобилей в ЕС. За первые 11 месяцев 2024 года они сократились на 5,4% и составили 1,3 млн.
Резкий обвал продемонстрировали электромобили Tesla: продажи в ноябре 2024 года сократились на 40,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а за первые 11 месяцев этот показатель снизился на 15,2% (до 211 405 шт.).
Падение наблюдается и в сегменте заряжаемых гибридов. По итогам ноября продажи снизились на 8,8% (до 65 826 шт.), а за первые 11 месяцев года - на 8% (до 683 244 шт.).
Суммарные продажи автомобилей за январь-ноябрь в Евросоюзе незначительно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (на 0,4%).
По итогам 2024 года вместо ожидавшегося роста Евросоюз ждёт первое резкое сокращение продаж электромобилей всех типов.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us
