اگزرژی

#انتخاب
کسانی که با من درس داشته‌اند، مثال 206 و L90 را احتمالاً به خاطر دارند. سوال این بود که اگر قرار باشد بین این دو گزینه تصمیم بگیرم، باید کدام را انتخاب کنم؟ بعد از جواب‌های هیجانی اولیه بچه‌ها، می‌رسیدیم به شیوه حل مسأله:

یک جدول باید تشکیل دهیم و همه پارامترهای مقایسه را لیست کنیم: قیمت، زیبایی، مصرف سوخت، شتاب‌گیری، فرمان‌پذیری، ظرفیت سرنشین و صندوق، هزینه تعمیر و نگهداری و کلی پارامتر دیگر. امتیاز هر خودرو را می‌توان به راحتی در سطرهای این جدول نوشت، چون کمّی است و اعداد آن با روش‌های ارزیابی تخصصی معین، محاسبه می‌شود. به راحتی می‌توان برای پارامترها، نمره‌ای مثلاً بین صفر تا صد به هر خودرو داد.

حال سوال این است که اگر همه اعداد یک ستون را جمع‌کنیم، با مقایسه مجموع امتیازات 206 و L90 می‌توان نتیجه گرفت که کدام بهتر است؟ قطعاً خیر ....

در فرایند علمی مقایسه اما، هر یک از این سطور ضریب وزنی دارند یعنی باید در یک عدد ضرب شوند. این ضریب وزنی چطور تعیین می‌شود؟ کاملاً بسته به خواسته‌ها، نیازها و سلیقه فرد خریدار. یعنی ممکن است برای یک نفر مصرف سوخت مهم باشد و برای دیگری داشتن صندوق عقب، یکی شکل ظاهری برایش اهمیت داشته باشد و دیگری نزدیک بودن نمایندگی به محل سکونتش.

بنابراین مشاهده می‌شود علیرغم این‌که تعیین امتیاز هر خودرو در پارامترهای مورد بررسی کاملاً حساب شده و دقیق بوده و سلیقه‌ای نیست، این ضرایب، شخصی هستند که نتیجه نهایی را تعیین می‌کنند. یعنی «یک گزینه» به عنوان «بهترین» وجود ندارد و برای هر خریدار، بهترین گزینه می‌تواند متفاوت باشد.

حالا - شبیه جمله تکراری این روزهای فضای مجازی- باید بگویم من درباره 206 و L90 حرف نمی‌زنم. درباره جلیلی و پزشکیان هم حرف نمی‌زنم. دارم در یک سطح بالاتر، در مورد «رأی دادن» و «رأی ندادن» صحبت می‌کنم.

پارامترهای مقایسه این دو گزینه کاملاً مشخص است، اما ضرایب وزنی شخصی برای هر فرد چه؟ آیا افراد مختلف جامعه، دغدغه‌های کاملاً یکسانی دارند؟ آیا اینجا هم شبیه مثال قبل، نمی‌شود گفت برای هر خریدار، بهترین گزینه می‌تواند متفاوت باشد.

اگر اینطور است، به نظر شما کسی که طبق بررسی‌های دقیق و تعیین ضرایب وزنی شخصی خودش، 206 خریده می‌تواند حکم کلی داده و فریاد بزند: «هرکی L90 بخره احمقه!»

@Jahanian_Omid

www.group-telegram.com/us/Jahanian_Omid.com/122

1.3K viewsJul 3, 2024 at 13:29

#انتخاب
کسانی که با من درس داشته‌اند، مثال 206 و L90 را احتمالاً به خاطر دارند. سوال این بود که اگر قرار باشد بین این دو گزینه تصمیم بگیرم، باید کدام را انتخاب کنم؟ بعد از جواب‌های هیجانی اولیه بچه‌ها، می‌رسیدیم به شیوه حل مسأله:

یک جدول باید تشکیل دهیم و همه پارامترهای مقایسه را لیست کنیم: قیمت، زیبایی، مصرف سوخت، شتاب‌گیری، فرمان‌پذیری، ظرفیت سرنشین و صندوق، هزینه تعمیر و نگهداری و کلی پارامتر دیگر. امتیاز هر خودرو را می‌توان به راحتی در سطرهای این جدول نوشت، چون کمّی است و اعداد آن با روش‌های ارزیابی تخصصی معین، محاسبه می‌شود. به راحتی می‌توان برای پارامترها، نمره‌ای مثلاً بین صفر تا صد به هر خودرو داد.

حال سوال این است که اگر همه اعداد یک ستون را جمع‌کنیم، با مقایسه مجموع امتیازات 206 و L90 می‌توان نتیجه گرفت که کدام بهتر است؟ قطعاً خیر ....

در فرایند علمی مقایسه اما، هر یک از این سطور ضریب وزنی دارند یعنی باید در یک عدد ضرب شوند. این ضریب وزنی چطور تعیین می‌شود؟ کاملاً بسته به خواسته‌ها، نیازها و سلیقه فرد خریدار. یعنی ممکن است برای یک نفر مصرف سوخت مهم باشد و برای دیگری داشتن صندوق عقب، یکی شکل ظاهری برایش اهمیت داشته باشد و دیگری نزدیک بودن نمایندگی به محل سکونتش.

بنابراین مشاهده می‌شود علیرغم این‌که تعیین امتیاز هر خودرو در پارامترهای مورد بررسی کاملاً حساب شده و دقیق بوده و سلیقه‌ای نیست، این ضرایب، شخصی هستند که نتیجه نهایی را تعیین می‌کنند. یعنی «یک گزینه» به عنوان «بهترین» وجود ندارد و برای هر خریدار، بهترین گزینه می‌تواند متفاوت باشد.

حالا - شبیه جمله تکراری این روزهای فضای مجازی- باید بگویم من درباره 206 و L90 حرف نمی‌زنم. درباره جلیلی و پزشکیان هم حرف نمی‌زنم. دارم در یک سطح بالاتر، در مورد «رأی دادن» و «رأی ندادن» صحبت می‌کنم.

پارامترهای مقایسه این دو گزینه کاملاً مشخص است، اما ضرایب وزنی شخصی برای هر فرد چه؟ آیا افراد مختلف جامعه، دغدغه‌های کاملاً یکسانی دارند؟ آیا اینجا هم شبیه مثال قبل، نمی‌شود گفت برای هر خریدار، بهترین گزینه می‌تواند متفاوت باشد.

اگر اینطور است، به نظر شما کسی که طبق بررسی‌های دقیق و تعیین ضرایب وزنی شخصی خودش، 206 خریده می‌تواند حکم کلی داده و فریاد بزند: «هرکی L90 بخره احمقه!»

@Jahanian_Omid

BY اگزرژی