Комитет Большевиков-Ленинцев

Крушение танкеров в Керченском проливе

15 декабря танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе из-за сильного шторма. Оба судна перевозили несколько тысяч тонн нефтепродуктов, которые в результате аварии вытекли в Черное море. Один из членов экипажа «Волгонефти-212» погиб, остальных пострадавших удалось спасти. За несколько дней нефтепродукты добрались до побережья Анапы. Тонны песка, прибрежные воды, птицы и животные оказались загрязнены мазутом. Во всей Анапе ввели режим ЧС, проводятся работы по очистке местных пляжей.

15 декабря в 08:57 у мыса Такиль в южной части Керченского пролива танкер «Волгонефть-212» потерпел бедствие. Сигнал об этом поступил в МЧС по Республике Крым и Севастополю. Из-за трехметровых волн и шквалистого ветра у судна с нефтепродуктами на борту оторвало кормовую часть, сообщил РосМорРечФлот. По предварительным данным, в корпусе судна «Волгонефть-212» образовалась пробоина и корабль сел на мель.

На борту танкера «Волгонефть-212» находились 13 членов экипажа. После аварии на помощь к нему вылетел самолет МЧС Ми-8, но спасти удалось не всех. Один матрос погиб от переохлаждения. Остальные члены экипажа были отправлены в городскую больницу Анапы. Двое из них находятся в тяжелом состоянии, остальные девять — в состоянии средней тяжести.

Со второго танкера «Волгонефть-239» эвакуировали всех 14 членов экипажа. Прокуратура организовала проверку в компаниях, которые проводили техосмотр танкеров «Волгонефть». Возбуждены уголовные дела о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека (ч. 1 и ч. 2 ст. 263 УК РФ).

По предварительным данным, оба судна перевозили примерно по 4,3 тысячи тонн нефтепродуктов. Часть из них после аварии разлилась в море. Сразу после катастрофы предполагалось, что пятна мазута дрейфуют к побережью на участке от мыса Панагия до косы Тузла.

17 декабря мазутные пятна обнаружили у берега Черного моря в районе станицы Благовещенской. Позже нефтепродукты начали появляться на десятках километров побережья Краснодарского края — от поселка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе.

Уже в тот же день начали появляться первые кадры мазутных пятен и животных, которые испачкались в нефтепродуктах. Местный блогер снял на центральном пляже Витязево нескольких уток, которые оказались полностью покрыты мазутом. Позже в Сети появились кадры стаи чаек в мазуте и погибшего дельфина на побережье. Местные волонтеры организовали группы помощи пострадавшим животным.

17 декабря из-за выброса нефтепродуктов на береговую линию в Анапе был введен режим чрезвычайной ситуации, сообщили в мэрии города. Во второй половине дня стало известно, что с пляжей в Анапе и Темрюкском районе Краснодарского края убрали более 12 тонн песка, который загрязнился мазутом после частичного разлива топлива. Сейчас спасатели ликвидируют последствия разлива в Анапе и Темрюкском районе.

Рассмотрим несколько моментов в данном происшествие. Сопредседатель общественного движения «Союз ветеранов боевых служб ВМФ» Виктор Блытов в разговоре с Царьградом отметил: тот вид танкеров, которые потерпели крушение в Керченском проливе, во флоте являются гражданскими. И предназначены они в первую очередь для рейсов по рекам, а по морям могут ходить только в летнее время, в штиль. По логике, таких судов в море быть не должно.

Как отметил Виктор Блытов, срок службы таких судов — около 25 лет. А танкеры, которые потерпели крушение, к тому моменту уже отслужили свое. Что говорит о том, что капиталисты, которые хотели перевести нефть и ради быстрой прибыли, использовали уже непригодные танкеры, которые для передвижения по морям, тем более зимой, не были приспособлены.

Вина в этом происшествии лежит исключительно на капиталистах, которые в погоне за, как они думали, быстрыми деньгами, устроили масштабную природную катастрофу, и неизвестно как далеко она зайдет.

www.group-telegram.com/us/KBL_RED.com/58

78 viewsDec 23 at 18:20

Крушение танкеров в Керченском проливе

15 декабря танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе из-за сильного шторма. Оба судна перевозили несколько тысяч тонн нефтепродуктов, которые в результате аварии вытекли в Черное море. Один из членов экипажа «Волгонефти-212» погиб, остальных пострадавших удалось спасти. За несколько дней нефтепродукты добрались до побережья Анапы. Тонны песка, прибрежные воды, птицы и животные оказались загрязнены мазутом. Во всей Анапе ввели режим ЧС, проводятся работы по очистке местных пляжей.

15 декабря в 08:57 у мыса Такиль в южной части Керченского пролива танкер «Волгонефть-212» потерпел бедствие. Сигнал об этом поступил в МЧС по Республике Крым и Севастополю. Из-за трехметровых волн и шквалистого ветра у судна с нефтепродуктами на борту оторвало кормовую часть, сообщил РосМорРечФлот. По предварительным данным, в корпусе судна «Волгонефть-212» образовалась пробоина и корабль сел на мель.

На борту танкера «Волгонефть-212» находились 13 членов экипажа. После аварии на помощь к нему вылетел самолет МЧС Ми-8, но спасти удалось не всех. Один матрос погиб от переохлаждения. Остальные члены экипажа были отправлены в городскую больницу Анапы. Двое из них находятся в тяжелом состоянии, остальные девять — в состоянии средней тяжести.

Со второго танкера «Волгонефть-239» эвакуировали всех 14 членов экипажа. Прокуратура организовала проверку в компаниях, которые проводили техосмотр танкеров «Волгонефть». Возбуждены уголовные дела о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека (ч. 1 и ч. 2 ст. 263 УК РФ).

По предварительным данным, оба судна перевозили примерно по 4,3 тысячи тонн нефтепродуктов. Часть из них после аварии разлилась в море. Сразу после катастрофы предполагалось, что пятна мазута дрейфуют к побережью на участке от мыса Панагия до косы Тузла.

17 декабря мазутные пятна обнаружили у берега Черного моря в районе станицы Благовещенской. Позже нефтепродукты начали появляться на десятках километров побережья Краснодарского края — от поселка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе.

Уже в тот же день начали появляться первые кадры мазутных пятен и животных, которые испачкались в нефтепродуктах. Местный блогер снял на центральном пляже Витязево нескольких уток, которые оказались полностью покрыты мазутом. Позже в Сети появились кадры стаи чаек в мазуте и погибшего дельфина на побережье. Местные волонтеры организовали группы помощи пострадавшим животным.

17 декабря из-за выброса нефтепродуктов на береговую линию в Анапе был введен режим чрезвычайной ситуации, сообщили в мэрии города. Во второй половине дня стало известно, что с пляжей в Анапе и Темрюкском районе Краснодарского края убрали более 12 тонн песка, который загрязнился мазутом после частичного разлива топлива. Сейчас спасатели ликвидируют последствия разлива в Анапе и Темрюкском районе.

Рассмотрим несколько моментов в данном происшествие. Сопредседатель общественного движения «Союз ветеранов боевых служб ВМФ» Виктор Блытов в разговоре с Царьградом отметил: тот вид танкеров, которые потерпели крушение в Керченском проливе, во флоте являются гражданскими. И предназначены они в первую очередь для рейсов по рекам, а по морям могут ходить только в летнее время, в штиль. По логике, таких судов в море быть не должно.

Как отметил Виктор Блытов, срок службы таких судов — около 25 лет. А танкеры, которые потерпели крушение, к тому моменту уже отслужили свое. Что говорит о том, что капиталисты, которые хотели перевести нефть и ради быстрой прибыли, использовали уже непригодные танкеры, которые для передвижения по морям, тем более зимой, не были приспособлены.

Вина в этом происшествии лежит исключительно на капиталистах, которые в погоне за, как они думали, быстрыми деньгами, устроили масштабную природную катастрофу, и неизвестно как далеко она зайдет.

BY Комитет Большевиков-Ленинцев