Вице-премьер Дмитрия Чернышенко сообщил, что "Москвич" в ближайшее время возобновит поставки автомобилей на Кубу. Уже до конца года будут экспортированы 50 автомобилей для местных таксопарков.
Интересно отметить, что по Кубе до сих пор колесит большое количество автомобилей производства 50-60-х годов. Сначала их завозили из США, а после революции была большая поставка "Жигулей", "Москвичей" и "Волг" из СССР.
Практически полная невозможность закупать более свежие продукты автопрома за рубежом вынудила местных мастеров чинить старые авто с помощью комплектующих, выпущенных на оборудовании из прошлого века. Их усилиями весь старый автопарк Кубы до сих пор на ходу, хоть и внутренности под капотом уже не имеют почти ничего общего с исходным "железом". Поэтому можно с полной уверенностью говорить, что кубинские механики являются лучшими в мире.
Сейчас же, по достижении договоренностей с Россией, Остров Свободы имеет возможность принципиально обновить свой автопарк. Первоначально – только для административных нужд, поскольку большинство рядовых кубинцев сейчас физически не имеют возможности приобретать личные авто: слишком малы их зарплаты.
Вице-премьер Дмитрия Чернышенко сообщил, что "Москвич" в ближайшее время возобновит поставки автомобилей на Кубу. Уже до конца года будут экспортированы 50 автомобилей для местных таксопарков.
Интересно отметить, что по Кубе до сих пор колесит большое количество автомобилей производства 50-60-х годов. Сначала их завозили из США, а после революции была большая поставка "Жигулей", "Москвичей" и "Волг" из СССР.
Практически полная невозможность закупать более свежие продукты автопрома за рубежом вынудила местных мастеров чинить старые авто с помощью комплектующих, выпущенных на оборудовании из прошлого века. Их усилиями весь старый автопарк Кубы до сих пор на ходу, хоть и внутренности под капотом уже не имеют почти ничего общего с исходным "железом". Поэтому можно с полной уверенностью говорить, что кубинские механики являются лучшими в мире.
Сейчас же, по достижении договоренностей с Россией, Остров Свободы имеет возможность принципиально обновить свой автопарк. Первоначально – только для административных нужд, поскольку большинство рядовых кубинцев сейчас физически не имеют возможности приобретать личные авто: слишком малы их зарплаты.
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. 'Wild West' Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from us
