group-telegram.com/LowCarbonRussia/666
Last Update:
Это равно половине того, что необходимо автопроизводителям для достижения своих целевых показателей по выбросам к 2030 году. (Европейская комиссия планирует принять законодательство для ускорения электрификации автопарков крупных компаний, а президент фон дер Ляйен представит свой План действий в области автомобильной промышленности 5 марта.
Согласно новому анализу экологической группы T&E, закон ЕС об электрификации автопарков компаний может гарантировать спрос на более чем 2 миллиона электромобилей для европейских автопроизводителей в 2030 году. Этот закон, разработка которого поручена комиссару ЕС по транспорту, может обеспечить в среднем половину продаж электромобилей, необходимых европейским автопроизводителям для выполнения своего обязательного целевого показателя выбросов CO₂ к 2030 году и избежания уплаты штрафов. У таких автопроизводителей, как Stellantis или BMW, этот показатель достигает 54% и 58%. T&E призывает ЕС установить для всех автопарков, насчитывающих более 100 автомобилей, цель закупать к 2030 году только электромобили.
Цели электрификации автопарка особенно выгодны европейским автомобильным концернам, поскольку 62% продаж их автомобилей приходится на корпоративный рынок по сравнению с 49% у неевропейских автопроизводителей. Пока же компании в Европе электрифицируются не быстрее, чем частные домохозяйства (14,3% против 13,6%). На двух крупнейших автомобильных рынках ЕС, в Германии и Франции, компании электрифицируются еще медленнее, чем частные домохозяйства.
Transport and Environment, 6 Feb 2025: Fleets electrification law could deliver 2 million EV sales – half what carmakers need to meet their 2030 emissions targets
