https://doi.org/10.1016/j.strueco.2024.06.010; https://doi.org/10.1007/s12053-024-10293-y; ttps://rdcu.be/d6nsv.
Другой аспект влияния ценовых инструментов декарбонизации – коррекция ценовой конкуренции между технологиями. Во многих современных моделях, для определения доли энергоэффективных и низкоуглеродных технологий (i) в составе прироста мощностей, парка оборудования или зданий используются логит-функции: 〖Share〗_i^t=(a_i*〖LCOE〗_it^(-2))/(∑_i▒〖a_i*〖LCOE〗_it^(-2) 〗) . Эта функция отражает только распределение долей, вводимых в году t мощностей, а вся структура мощностей эволюционирует плавно, с учетом инерции оборачиваемости долгосрочных активов. Чем ниже LCOEi, тем, при прочих равных, выше доля технологии i. LCOE отражают приведенные затраты производства или экономии энергии, затраты цикла жизни для зданий, либо стоимость владения автомобилем, включающие капитальные затраты, неизменяемые операционные затраты, затраты на топливо и электроэнергию, а также стоимость углерода, или экологические налоги. Ценовые инструменты политики декарбонизации могут влиять на параметры LCOЕ – при наличии субсидий на приобретение низкоуглеродного оборудования (снижение), или при введении налогов на ископаемое топливо, или на использование оборудования с высокими удельными выбросами ПГ. (повышение). Весовые коэффициенты (ai) фиксируют отклонение от чистой конкуренции, основанной только на сравнении затрат, и отражают неэкономические (стратегические) предпочтения.
В отличии от других стран в России ценовые инструменты используются только для обеспечения уровня доходности энергоснабжающих компаний и в фискальных целях, а не в целях управления спросом на энергоносители, или контроля за выбросами. Регуляторы полагают, что низкие цены способствуют экономическому росту. Но это ошибка. Низкие цены способствуют сохранению технологической отсталости. (PDF) Distributional Effects of Expected Climate Mitigation Policies in Russia
Проведенный для России анализ показывает высокую эффективность ценовых инструментов. Анализ факторов, определяющих динамику энергоемкости валового регионального продукта субъектов РФ | АВОК. Тем не менее, в моделях ИНП РАН и ИНЭИ РАН ценовые инструменты декарбонизации представлены очень скупо, а механизмы их влияния отражены недостаточно адекватно. Поэтому в их рекомендациях эти инструменты практически не предлагаются.
Правительство контролирует рост тарифов и цен на энергию, а нужно контролировать долю расходов на энергию. Если реальные цены на энергию растут так же, как снижаются удельные расходы энергии, то это не ведет к повышению доли расходов на энергию Для модернизации систем энергоснабжения нужен рост тарифов. Повышение энергоэффективности позволяет его обеспечить без повышения платежной нагрузки.
Важен четкий баланс скорости роста цен на энергию, снижения удельных расходов энергии, развития ВИЭ и других низкоуглеродных технологий. Реализация программ повышения энергоэффективности, развития ВИЭ и декарбонизации промышленности позволит удерживать этот баланс даже при росте цен на энергоносители. Важно повышать цены на энергию, в т.ч. за счет использования механизмов с ценами на углерод, постепенно с учетом возможностей потребителей реагировать на этот рост.
И.А. Башмаков
Другой аспект влияния ценовых инструментов декарбонизации – коррекция ценовой конкуренции между технологиями. Во многих современных моделях, для определения доли энергоэффективных и низкоуглеродных технологий (i) в составе прироста мощностей, парка оборудования или зданий используются логит-функции: 〖Share〗_i^t=(a_i*〖LCOE〗_it^(-2))/(∑_i▒〖a_i*〖LCOE〗_it^(-2) 〗) . Эта функция отражает только распределение долей, вводимых в году t мощностей, а вся структура мощностей эволюционирует плавно, с учетом инерции оборачиваемости долгосрочных активов. Чем ниже LCOEi, тем, при прочих равных, выше доля технологии i. LCOE отражают приведенные затраты производства или экономии энергии, затраты цикла жизни для зданий, либо стоимость владения автомобилем, включающие капитальные затраты, неизменяемые операционные затраты, затраты на топливо и электроэнергию, а также стоимость углерода, или экологические налоги. Ценовые инструменты политики декарбонизации могут влиять на параметры LCOЕ – при наличии субсидий на приобретение низкоуглеродного оборудования (снижение), или при введении налогов на ископаемое топливо, или на использование оборудования с высокими удельными выбросами ПГ. (повышение). Весовые коэффициенты (ai) фиксируют отклонение от чистой конкуренции, основанной только на сравнении затрат, и отражают неэкономические (стратегические) предпочтения.
В отличии от других стран в России ценовые инструменты используются только для обеспечения уровня доходности энергоснабжающих компаний и в фискальных целях, а не в целях управления спросом на энергоносители, или контроля за выбросами. Регуляторы полагают, что низкие цены способствуют экономическому росту. Но это ошибка. Низкие цены способствуют сохранению технологической отсталости. (PDF) Distributional Effects of Expected Climate Mitigation Policies in Russia
Проведенный для России анализ показывает высокую эффективность ценовых инструментов. Анализ факторов, определяющих динамику энергоемкости валового регионального продукта субъектов РФ | АВОК. Тем не менее, в моделях ИНП РАН и ИНЭИ РАН ценовые инструменты декарбонизации представлены очень скупо, а механизмы их влияния отражены недостаточно адекватно. Поэтому в их рекомендациях эти инструменты практически не предлагаются.
Правительство контролирует рост тарифов и цен на энергию, а нужно контролировать долю расходов на энергию. Если реальные цены на энергию растут так же, как снижаются удельные расходы энергии, то это не ведет к повышению доли расходов на энергию Для модернизации систем энергоснабжения нужен рост тарифов. Повышение энергоэффективности позволяет его обеспечить без повышения платежной нагрузки.
Важен четкий баланс скорости роста цен на энергию, снижения удельных расходов энергии, развития ВИЭ и других низкоуглеродных технологий. Реализация программ повышения энергоэффективности, развития ВИЭ и декарбонизации промышленности позволит удерживать этот баланс даже при росте цен на энергоносители. Важно повышать цены на энергию, в т.ч. за счет использования механизмов с ценами на углерод, постепенно с учетом возможностей потребителей реагировать на этот рост.
И.А. Башмаков
Миф: Пасмурные дни представляют собой реальную проблему для солнечной, ветровой и аккумуляторной энергетики, необходимой для удовлетворения ежедневных мировых потребностей в энергии из-за колебаний погоды
Источник картинки: Myth: Cloudy days present a real challenge to solar, wind and battery meeting daily global energy demands as weather fluctuates
Исследования RethinkX показали, что даже в регионах с высокими широтами система солнечных, ветровых и аккумуляторных батарей (SWB), оптимизированная по стоимости, требует всего лишь нескольких дней хранения энергии в аккумуляторах. Ключом к пониманию оптимизации стоимости энергосистем на основе SWB является Clean Energy U-Curve.
Нигде на планете мы не нашли места, которому требовалось бы больше нескольких дней хранения, независимо от погодных изменений. Концепция региона, которому требуется целый сезон хранения, ложна. Watch this video to find out why from RethinkX co-founder Tony Seba. Listen to Tony Seba describe how regions with different weather systems are able to have their energy needs met due to the superabundance of Clean Energy Super Power.
Политики, инвесторы, общественные деятели и широкая общественность находятся под ложным впечатлением, что SWB не может поставлять 100% электроэнергии страны без недельного запаса энергии в аккумуляторах. Это широко распространенное заблуждение было создано неспособностью традиционных моделей и прогнозов понять, что будущие мощности генерации солнечной и ветровой энергии значительно превзойдут общую мощность генерации электроэнергии, действующую сегодня. Это результат сверхизобилия чистой энергии. Read more about Super Power on p20-22 of our Rethinking Energy.
SWB не только сможет справиться с погодными изменениями, но и 100% система SWB естественным образом будет производить очень большое количество сверхмощности с почти нулевой предельной стоимостью. По мере того, как растет внедрение SWB, эти технологии будут производить все больший избыток энергии с почти нулевой предельной стоимостью. Мы называем это чистой энергетической сверхмощностью — или просто сокращенно SWB Superpower. Это связано с тем, что генерирующие и аккумулирующие мощности системы должны быть спроектированы так, чтобы полностью удовлетворять спрос на электроэнергию в самые сложные времена года, например, в пасмурные недели зимы, когда дни самые короткие. В результате эти системы способны производить гораздо больше энергии в течение всего остального года. Read more on p20-22 of our Rethinking Energy report. Количество энергии аккумулятора, необходимое для поддержки 100% SWB-системы, намного ниже, чем принято считать. . Read more under 2) of our Key Implications on p51 of our Rethinking Energy report.
В нашем отчете мы представляем данные, иллюстрирующие, что 100% SWB возможно в таких разных регионах, как Калифорния, Техас и Новая Англия, как репрезентативный диапазон солнечных и ветровых ресурсов по всей территории США. Эти тематические исследования обобщаются практически на все другие населенные районы мира, показывая потенциал SWB для удовлетворения нашего глобального спроса на энергию Take a deeper look at this analysis in our Energy Report:
p13 - Illustrates the summary of our findings for each region
p31-35 - Outlines our California analysis
p36-41 - Outlines our Texas analysis
p42-46 - Outlines our New England analysis
Система 100% SWB как физически возможна, так и экономически доступна, независимо от погодных изменений. Вопреки преобладающему мнению в публичном дискурсе по всему миру, в Калифорнии, Техасе и Новой Англии, а также в остальной части континентальной части Соединенных Штатов, можно удовлетворить все потребности в электроэнергии с помощью 100% солнечной, ветровой и аккумуляторной системы. Более того, поскольку большая часть населения мира проживает в районах с более обильными солнечными и ветровыми ресурсами, чем Новая Англия, следует, что SWB также может удовлетворить их потребности в электроэнергии. Learn more about the key implications of the SWB energy disruption on p51-53 of our Rethinking Energy report.
Источник картинки: Myth: Cloudy days present a real challenge to solar, wind and battery meeting daily global energy demands as weather fluctuates
Исследования RethinkX показали, что даже в регионах с высокими широтами система солнечных, ветровых и аккумуляторных батарей (SWB), оптимизированная по стоимости, требует всего лишь нескольких дней хранения энергии в аккумуляторах. Ключом к пониманию оптимизации стоимости энергосистем на основе SWB является Clean Energy U-Curve.
Нигде на планете мы не нашли места, которому требовалось бы больше нескольких дней хранения, независимо от погодных изменений. Концепция региона, которому требуется целый сезон хранения, ложна. Watch this video to find out why from RethinkX co-founder Tony Seba. Listen to Tony Seba describe how regions with different weather systems are able to have their energy needs met due to the superabundance of Clean Energy Super Power.
Политики, инвесторы, общественные деятели и широкая общественность находятся под ложным впечатлением, что SWB не может поставлять 100% электроэнергии страны без недельного запаса энергии в аккумуляторах. Это широко распространенное заблуждение было создано неспособностью традиционных моделей и прогнозов понять, что будущие мощности генерации солнечной и ветровой энергии значительно превзойдут общую мощность генерации электроэнергии, действующую сегодня. Это результат сверхизобилия чистой энергии. Read more about Super Power on p20-22 of our Rethinking Energy.
SWB не только сможет справиться с погодными изменениями, но и 100% система SWB естественным образом будет производить очень большое количество сверхмощности с почти нулевой предельной стоимостью. По мере того, как растет внедрение SWB, эти технологии будут производить все больший избыток энергии с почти нулевой предельной стоимостью. Мы называем это чистой энергетической сверхмощностью — или просто сокращенно SWB Superpower. Это связано с тем, что генерирующие и аккумулирующие мощности системы должны быть спроектированы так, чтобы полностью удовлетворять спрос на электроэнергию в самые сложные времена года, например, в пасмурные недели зимы, когда дни самые короткие. В результате эти системы способны производить гораздо больше энергии в течение всего остального года. Read more on p20-22 of our Rethinking Energy report. Количество энергии аккумулятора, необходимое для поддержки 100% SWB-системы, намного ниже, чем принято считать. . Read more under 2) of our Key Implications on p51 of our Rethinking Energy report.
В нашем отчете мы представляем данные, иллюстрирующие, что 100% SWB возможно в таких разных регионах, как Калифорния, Техас и Новая Англия, как репрезентативный диапазон солнечных и ветровых ресурсов по всей территории США. Эти тематические исследования обобщаются практически на все другие населенные районы мира, показывая потенциал SWB для удовлетворения нашего глобального спроса на энергию Take a deeper look at this analysis in our Energy Report:
p13 - Illustrates the summary of our findings for each region
p31-35 - Outlines our California analysis
p36-41 - Outlines our Texas analysis
p42-46 - Outlines our New England analysis
Система 100% SWB как физически возможна, так и экономически доступна, независимо от погодных изменений. Вопреки преобладающему мнению в публичном дискурсе по всему миру, в Калифорнии, Техасе и Новой Англии, а также в остальной части континентальной части Соединенных Штатов, можно удовлетворить все потребности в электроэнергии с помощью 100% солнечной, ветровой и аккумуляторной системы. Более того, поскольку большая часть населения мира проживает в районах с более обильными солнечными и ветровыми ресурсами, чем Новая Англия, следует, что SWB также может удовлетворить их потребности в электроэнергии. Learn more about the key implications of the SWB energy disruption on p51-53 of our Rethinking Energy report.
Чистые цены на углерод
Источник картинок
Продолжим обсуждение рыночных и, в частности, ценовых механизмов декарбонизации. Цена на ископаемое топливо отражает помимо издержек и прибыли налоговые компоненты, а также прямые и косвенные субсидии. Их систематизированный учет позволяет оценить «чистую цену углерода» для каждого вида топлива. Именно такая метрика позволяет сравнивать реальную интенсивность ценового регулирования в процессах декарбонизации. Чистая цена углерода состоит из трех частей: (1) прямое цены за углерод в форме налога, или цены в системе торговли квотами на выбросы ПГ (приводятся в разных источниках, включая специальные обзоры Мирового Банка); (2) другие налоги на топливо, пересчитанные на тонну CO2, содержащуюся в единице топлива (такие расчеты регулярно делает ОЭСР); (3) разные формы субсидий на ископаемое топливо, которые также измеряются в расчете на тонну CO2 (оценки субсидий на топливо дают МЭА, МВФ и др.).
Оценки чистой цены углерода для 8-ми стран мира сделаны немецкими специалистами Jens Böhma and Sonja Petersonb в статье Fossil Fuel Subsidy Inventories vs. Net Carbon Prices (*Fossil Fuel Subsidy Inventories vs. Net Carbon Prices). Основные результаты (на 2018 г.) в графической форме приведены ниже. На их основе можно сформулировать следующие выводы:
➡️ Показатель чистой цены на углерод является эффективным инструментом оценки реальной нагрузки углеродного регулирования на разные виды ископаемого топлива. Именно на его основе следует проводить сопоставление такой нагрузки в ходе климатических переговоров;
➡️ Налоги на топливо являются не менее эффективным инструментом регулирования, чем механизмы с ценой на углерод;
➡️ Самые высокие чистые цены на углерод в европейских странах. В США она не выше, чем в Индии и только немногим больше, чем в Китае. Так что, утверждения новой администрации Трампа о том, что углеродное регулирование дорого обходится США – это миф;
➡️ Существуют большие различия в чистых ценах на углерод по секторам.
o Самые высокие цены на транспорте.
o Низкие цены во многих странах и умеренные в европейских странах для промышленности и электроэнергетики;
o В жилищном секторе они высокие только в Швеции.
➡️ Россия является единственной из 8-ми стран, в которой чистая цена углерода во всех секторах либо нулевая, либо отрицательная, то есть субсидии превышают налоги. Поэтому неудивительно, что углеродоемкость ВВП России одна из самых высоких в мире.
И.А. Башмаков
Источник картинок
Продолжим обсуждение рыночных и, в частности, ценовых механизмов декарбонизации. Цена на ископаемое топливо отражает помимо издержек и прибыли налоговые компоненты, а также прямые и косвенные субсидии. Их систематизированный учет позволяет оценить «чистую цену углерода» для каждого вида топлива. Именно такая метрика позволяет сравнивать реальную интенсивность ценового регулирования в процессах декарбонизации. Чистая цена углерода состоит из трех частей: (1) прямое цены за углерод в форме налога, или цены в системе торговли квотами на выбросы ПГ (приводятся в разных источниках, включая специальные обзоры Мирового Банка); (2) другие налоги на топливо, пересчитанные на тонну CO2, содержащуюся в единице топлива (такие расчеты регулярно делает ОЭСР); (3) разные формы субсидий на ископаемое топливо, которые также измеряются в расчете на тонну CO2 (оценки субсидий на топливо дают МЭА, МВФ и др.).
Оценки чистой цены углерода для 8-ми стран мира сделаны немецкими специалистами Jens Böhma and Sonja Petersonb в статье Fossil Fuel Subsidy Inventories vs. Net Carbon Prices (*Fossil Fuel Subsidy Inventories vs. Net Carbon Prices). Основные результаты (на 2018 г.) в графической форме приведены ниже. На их основе можно сформулировать следующие выводы:
o Самые высокие цены на транспорте.
o Низкие цены во многих странах и умеренные в европейских странах для промышленности и электроэнергетики;
o В жилищном секторе они высокие только в Швеции.
И.А. Башмаков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По оценке BloombergNEF глобальные инвестиции в энергетический переход в 2024 г. превысили 2 триллиона долл., а на самом деле они достигли 2,5 триллиона долл.
По оценке BloombergNEF глобальные инвестиции в энергетический переход достигнут рекордных 2,08 трлн долларов в 2024 году. Energy Transition Investment Trends 2025 Tracking global investment in the low-carbon transition Energy Transition Investment Trends 2025 | BloombergNEF. Они более чем удвоились по сравнению с 2020 г., а относительно 2023 г. рост составил 11%. Кроме того, инвестиции в глобальная цепочку поставок для производства технологий чистой энергии составили 140 млрд долл. Выпуск акций и облигаций компаниями, реализующими энергетический переход, составили чуть более 1 трлн долларов.
Лидируют инвестиции в электрифицированный транспорт (757 млрд долл.), за ним следуют ВИЭ (728 млрд долл.) и электросети (390 млрд долл). Все три сектора побили рекорды 2023 г. В накопители энергии было инвестировано 54 млрд долл. На остальных семь секторов (атомная энергетика, улавливание и хранение углерода, водород, чистое судоходство, электрифицированное тепло, и чистая промышленность), вместе пришлось только 7,4% от общего объема инвестиций.
Тезис о том, что энергопереход – это западная затея больше на работает. На долю Азиатско-Тихоокеанского региона пришлась половина инвестиций – более 1 трлн долл. Китай обеспечил две трети мирового прироста этих инвестиций в 2024 г. году. Они достигли 818 млрд долл., или 4,5% ВВП, тогда как в ЕС – 382 млрд долларов, а в США - 338 млрд долл. К сожалению, России на рисунке с разбивкой инвестиций по регионам нет, поскольку она далека от попадания в десятку лидеров.
Если к оценке BloombergNEF добавить инвестиции в повышение энергоэффективности, то получим инвестиции в энергетический переход в 2024 г. равными примерно 2,5 трлн. долл. Методология BloombergNEF учитывает инвестиции в электрификацию секторов конечного потребления, но не учитывает инвестиции в повышение энергоэффективности. Согласно оценкам МЭА для транспорта неучтенные инвестиции в повышение энергоэффективности составили примерно 120 млрд долл., в зданиях – около 200 млрд долл, а в промышленности – еще около 40 млрд долл. К этому следует прибавить инвестиции в повышение энергоэффективности в процессах добычи, переработки, транспортировки и распределения топлива и энергии, включая повышение энергоэффективности ТЭС за счет строительства ПГУ и угольных станций с суперкритикой. Получим дополнительно 400-420 млрд. долл. Если эту сумму добавить к оценке BloombergNEF 2,08 трлн долл., то получим примерно 2,5 трлн. долл.
И.А. Башмаков
По оценке BloombergNEF глобальные инвестиции в энергетический переход достигнут рекордных 2,08 трлн долларов в 2024 году. Energy Transition Investment Trends 2025 Tracking global investment in the low-carbon transition Energy Transition Investment Trends 2025 | BloombergNEF. Они более чем удвоились по сравнению с 2020 г., а относительно 2023 г. рост составил 11%. Кроме того, инвестиции в глобальная цепочку поставок для производства технологий чистой энергии составили 140 млрд долл. Выпуск акций и облигаций компаниями, реализующими энергетический переход, составили чуть более 1 трлн долларов.
Лидируют инвестиции в электрифицированный транспорт (757 млрд долл.), за ним следуют ВИЭ (728 млрд долл.) и электросети (390 млрд долл). Все три сектора побили рекорды 2023 г. В накопители энергии было инвестировано 54 млрд долл. На остальных семь секторов (атомная энергетика, улавливание и хранение углерода, водород, чистое судоходство, электрифицированное тепло, и чистая промышленность), вместе пришлось только 7,4% от общего объема инвестиций.
Тезис о том, что энергопереход – это западная затея больше на работает. На долю Азиатско-Тихоокеанского региона пришлась половина инвестиций – более 1 трлн долл. Китай обеспечил две трети мирового прироста этих инвестиций в 2024 г. году. Они достигли 818 млрд долл., или 4,5% ВВП, тогда как в ЕС – 382 млрд долларов, а в США - 338 млрд долл. К сожалению, России на рисунке с разбивкой инвестиций по регионам нет, поскольку она далека от попадания в десятку лидеров.
Если к оценке BloombergNEF добавить инвестиции в повышение энергоэффективности, то получим инвестиции в энергетический переход в 2024 г. равными примерно 2,5 трлн. долл. Методология BloombergNEF учитывает инвестиции в электрификацию секторов конечного потребления, но не учитывает инвестиции в повышение энергоэффективности. Согласно оценкам МЭА для транспорта неучтенные инвестиции в повышение энергоэффективности составили примерно 120 млрд долл., в зданиях – около 200 млрд долл, а в промышленности – еще около 40 млрд долл. К этому следует прибавить инвестиции в повышение энергоэффективности в процессах добычи, переработки, транспортировки и распределения топлива и энергии, включая повышение энергоэффективности ТЭС за счет строительства ПГУ и угольных станций с суперкритикой. Получим дополнительно 400-420 млрд. долл. Если эту сумму добавить к оценке BloombergNEF 2,08 трлн долл., то получим примерно 2,5 трлн. долл.
И.А. Башмаков
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Австралия открыла трассу на 7000 км для электромобилей
⚡️ В штате Западная Австралия открыта трасса для электромобилей протяженностью 7000 км.
◾️ Хайвей насчитывает в общей сложности 110 электрических зарядных станций в 49 разных локациях.
◾️ Ряд «электрозаправок» работают на автономном снабжении, используя солнечные панели и накопители энергии.
❗️ По данным МЭА, в 2023 г. на долю электрокаров и подключаемых гибридов в Австралии приходилось 12% продаж и 1,2% парка легковых авто.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хайтек+
Электрогрузовики оказались выгоднее дизельных при пробеге более 60 000 км в год
Результаты пилотной программы в Китае показали, что электрические грузовики, несмотря на более высокую стоимость приобретения, экономически выгоднее дизельных при годовом пробеге свыше 60 000 км. В эксперименте участвовали 38 моделей грузовиков от восьми производителей. Однако ключевым барьером для широкого внедрения такого транспорта остается нехватка зарядных станций.
https://hightech.plus/2025/02/04/elektrogruzoviki-okazalis-vigodnee-dizelnih-pri-probege-bolee-60-000-km-v-god
Результаты пилотной программы в Китае показали, что электрические грузовики, несмотря на более высокую стоимость приобретения, экономически выгоднее дизельных при годовом пробеге свыше 60 000 км. В эксперименте участвовали 38 моделей грузовиков от восьми производителей. Однако ключевым барьером для широкого внедрения такого транспорта остается нехватка зарядных станций.
https://hightech.plus/2025/02/04/elektrogruzoviki-okazalis-vigodnee-dizelnih-pri-probege-bolee-60-000-km-v-god
Чудеса инвентаризации. Вопросы неспециалиста
Нетто-выбросы России согласно инвентаризации выбросов ПГ за 2022 г., полученной по новой методологии, оказались на 69% ниже уровня 1990 г. В прежней инвентаризации на 2021 г. снижение составило 46%, а для того же года в нынешней – уже 56%. Россия еще не догнала Швецию, которая в 2022 г. стала донором по ПГ со снижением выбросов на 117% от уровня 1990 г., но уже к ней приближается.
Главный вклад в изменение картины внес резкий пересмотр объема стоков в лесах России. За 2021 он вырос с 593 млн тСО2экв по прежней методике до 1158 млн тСО2экв – по новой, или почти в 2 раза. Известно, что рекорд мира по прыжкам в высоту равен 2м 45см. Если кто-то мне скажет, что некто прыгнул на 3 м, то у меня это вызовет недоверие.
Оценка объема нетто-стоков ПГ в российских лесах – это, конечно, дело специалистов. Но вот у неспециалистов могут возникнуть вопросы к специалистам – как такое произошло? Специалисты, будьте добры, ответьте на вопросы неспециалиста. Согласно новой методике, изменение запаса углерода в живой биомассе на единицу площади лесных земель в России в 2022 г. оказалось равно 0,353 т углерода/га. В инвентаризации за 2021 г. этот показатель был равен 0,183 т углерода/га. То есть рост составил 1,93 раза. Сравним с другими странами со схожим климатом и лесным покровом (данные за 2022 г.): Канада - 0,147 т углерода/га, Финляндия – 0,157 т углерода/га и Швеция - 0,165 т углерода/га. Даже по прежней методике в России нетто-прирост запаса углерода в живой биомассе лесов был выше, чем в этих странах, а теперь он стал превышать их показатели более чем в два раза. Говорят, что это уточненные оценки по данным спутников. Отлично, но получается, что в России нетто-прирост запаса углерода в живой биомассе лесов происходит в 2 раза более интенсивно. За счет чего? Вот в чем вопрос неспециалиста. У нас что, лес в два раза гуще, или деревья в два раза толще, или они в два раза выше? Пересмотр только одного этого параметра дал прирост нетто-стоков в живой биомассе лесов за 2021 г. на 131,7 млн т углерода, или на 483 млн т СО2. Это обеспечило более 80% прироста нетто-стоков за счет пересмотра всех параметров инвентаризации.
Однако оказывается, что платой за увеличение объема нетто-стока в секторе ЗИЗЛХ по новой методике является кратное увеличение скорости его снижения. Если по старой методике в 2010-2021 гг. он сокращался на 19,4 млн т СО2экв. в год, то по новой – существенно быстрее. В одном из предыдущих постов мы уже отмечали, что нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ по новой инвентаризации снизился с максимума в 1784 млн т СО2экв в 2010 г. до 1128 млн т СО2экв в среднем за 2020-2022 гг., или на 656 млн т СО2экв., или примерно на 60 млн т СО2экв. в год. Это в три раза быстрее, чем по старой методике. При экстраполяции такого тренда получается, что к 2040 г. нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ может стать нулевым. Станет ли он после 2040 г. нетто-выбросом?
Если в прочих секторах экономики процессы декарбонизации либо не будут запущены, либо будут идти так же вяло, как сейчас, то Россия будет двигаться не к углеродной нейтральности, а в прямо противоположном направлении – нетто-выбросы будут расти. Это, по-видимому, понимают и российские чиновники и отдельные эксперты, которые предлагают в рамках нового ОНУВ утвердить цель по удержанию нетто-выбросов ПГ на уровне не выше 62% от значения 1990 г. То есть за ближайшие 13 лет (2022-2035 гг.) выбросы могут вырасти на 31 пп=69%-38%, или в 2 раза (62%/31%).
И.А. Башмаков
Нетто-выбросы России согласно инвентаризации выбросов ПГ за 2022 г., полученной по новой методологии, оказались на 69% ниже уровня 1990 г. В прежней инвентаризации на 2021 г. снижение составило 46%, а для того же года в нынешней – уже 56%. Россия еще не догнала Швецию, которая в 2022 г. стала донором по ПГ со снижением выбросов на 117% от уровня 1990 г., но уже к ней приближается.
Главный вклад в изменение картины внес резкий пересмотр объема стоков в лесах России. За 2021 он вырос с 593 млн тСО2экв по прежней методике до 1158 млн тСО2экв – по новой, или почти в 2 раза. Известно, что рекорд мира по прыжкам в высоту равен 2м 45см. Если кто-то мне скажет, что некто прыгнул на 3 м, то у меня это вызовет недоверие.
Оценка объема нетто-стоков ПГ в российских лесах – это, конечно, дело специалистов. Но вот у неспециалистов могут возникнуть вопросы к специалистам – как такое произошло? Специалисты, будьте добры, ответьте на вопросы неспециалиста. Согласно новой методике, изменение запаса углерода в живой биомассе на единицу площади лесных земель в России в 2022 г. оказалось равно 0,353 т углерода/га. В инвентаризации за 2021 г. этот показатель был равен 0,183 т углерода/га. То есть рост составил 1,93 раза. Сравним с другими странами со схожим климатом и лесным покровом (данные за 2022 г.): Канада - 0,147 т углерода/га, Финляндия – 0,157 т углерода/га и Швеция - 0,165 т углерода/га. Даже по прежней методике в России нетто-прирост запаса углерода в живой биомассе лесов был выше, чем в этих странах, а теперь он стал превышать их показатели более чем в два раза. Говорят, что это уточненные оценки по данным спутников. Отлично, но получается, что в России нетто-прирост запаса углерода в живой биомассе лесов происходит в 2 раза более интенсивно. За счет чего? Вот в чем вопрос неспециалиста. У нас что, лес в два раза гуще, или деревья в два раза толще, или они в два раза выше? Пересмотр только одного этого параметра дал прирост нетто-стоков в живой биомассе лесов за 2021 г. на 131,7 млн т углерода, или на 483 млн т СО2. Это обеспечило более 80% прироста нетто-стоков за счет пересмотра всех параметров инвентаризации.
Однако оказывается, что платой за увеличение объема нетто-стока в секторе ЗИЗЛХ по новой методике является кратное увеличение скорости его снижения. Если по старой методике в 2010-2021 гг. он сокращался на 19,4 млн т СО2экв. в год, то по новой – существенно быстрее. В одном из предыдущих постов мы уже отмечали, что нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ по новой инвентаризации снизился с максимума в 1784 млн т СО2экв в 2010 г. до 1128 млн т СО2экв в среднем за 2020-2022 гг., или на 656 млн т СО2экв., или примерно на 60 млн т СО2экв. в год. Это в три раза быстрее, чем по старой методике. При экстраполяции такого тренда получается, что к 2040 г. нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ может стать нулевым. Станет ли он после 2040 г. нетто-выбросом?
Если в прочих секторах экономики процессы декарбонизации либо не будут запущены, либо будут идти так же вяло, как сейчас, то Россия будет двигаться не к углеродной нейтральности, а в прямо противоположном направлении – нетто-выбросы будут расти. Это, по-видимому, понимают и российские чиновники и отдельные эксперты, которые предлагают в рамках нового ОНУВ утвердить цель по удержанию нетто-выбросов ПГ на уровне не выше 62% от значения 1990 г. То есть за ближайшие 13 лет (2022-2035 гг.) выбросы могут вырасти на 31 пп=69%-38%, или в 2 раза (62%/31%).
И.А. Башмаков
В то время как все чаще раздаются призывы, особенно из Германии, к Европейской комиссии инициировать общеевропейскую схему поддержки продажи электромобилей, польское правительство решило, что ждать нельзя. На этой неделе она объявила об амбициозных планах по перезапуску собственной национальной программы субсидирования электромобилей NaszEauto (Наш электромобиль).
Начиная с 1 февраля любой покупатель электромобиля будет иметь право на субсидию в размере 18 750 злотых (4460 евро). К этой сумме прилагаются дополнительные 10 000 злотых (2 370 евро) на утилизацию старого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Домохозяйства с низкими доходами получат дополнительную поддержку для перехода на электроэнергию.
Transport and Environment, 3 Feb 2025: Can Poland become an EV powerhouse?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Transport & Environment
Can Poland become an EV powerhouse?
T&E's new director in Poland explains why a new subsidy scheme for EVs is so important for the country
Shell уклоняется от выплаты компенсации за фиктивные углеродные кредиты в Китае
Shell избежала выплаты компенсации за почти 2 миллиона фиктивных углеродных кредитов, которые она поддержала в Китае, поскольку реестр Verra не смог привлечь крупнейшего в мире покупателя компенсаций к ответственности.
Верра заявил Climate Home, что этот случай «беспрецедентен», но он ставит под сомнение способность ведущего углеродного стандарта обеспечивать соблюдение своих правил и гарантировать целостность на неблагополучном добровольном углеродном рынке, особенно когда критически важные решения касаются такого доминирующего игрока, как Shell.
Энергетический гигант принимал активное участие в десяти программах по компенсации выбросов углерода, направленных на сокращение выбросов метана на рисовых полях по всему восточному Китаю. Однако, как ранее сообщал Climate Home, углеродные кредиты, которые Shell частично использовала для оправдания продаж «углеродно-нейтрального» сжиженного природного газа (СПГ), не смогли сократить выбросы, как заявлялось. После выявления серьезных проблем и отмены проектов в конце августа 2024 года Верра сообщил дочерней компании Shell в Китае, что бессмысленные кредиты необходимо будет компенсировать.
Climate Home News, 31 Jan 2025: Shell dodges paying compensation for sham carbon credits in China
Shell избежала выплаты компенсации за почти 2 миллиона фиктивных углеродных кредитов, которые она поддержала в Китае, поскольку реестр Verra не смог привлечь крупнейшего в мире покупателя компенсаций к ответственности.
Верра заявил Climate Home, что этот случай «беспрецедентен», но он ставит под сомнение способность ведущего углеродного стандарта обеспечивать соблюдение своих правил и гарантировать целостность на неблагополучном добровольном углеродном рынке, особенно когда критически важные решения касаются такого доминирующего игрока, как Shell.
Энергетический гигант принимал активное участие в десяти программах по компенсации выбросов углерода, направленных на сокращение выбросов метана на рисовых полях по всему восточному Китаю. Однако, как ранее сообщал Climate Home, углеродные кредиты, которые Shell частично использовала для оправдания продаж «углеродно-нейтрального» сжиженного природного газа (СПГ), не смогли сократить выбросы, как заявлялось. После выявления серьезных проблем и отмены проектов в конце августа 2024 года Верра сообщил дочерней компании Shell в Китае, что бессмысленные кредиты необходимо будет компенсировать.
Climate Home News, 31 Jan 2025: Shell dodges paying compensation for sham carbon credits in China
Climate Home News
Shell dodges paying compensation for sham carbon credits in China
Shell exited the failed carbon credits projects in China after Verra asked for redress, legal experts argue it should be held responsible
👨👩👧👦 Как показал опрос, большинство немецких домовладельцев планируют установить солнечные батареи
Шестьдесят пять процентов из более чем 4000 респондентов репрезентативного опроса, проведенного по заказу мюнхенской неправительственной организации по защите климата Initiative Klimaneutrales Deutschland, заявили, что планируют использовать энергию солнца к 2029 году (36% уже установили систему, 29% планируют это сделать), а 41 процент рассматривают возможность покупки электромобиля (29%) или уже владеют им (12%). Около 23 процентов задумывались о покупке теплового насоса (у 15% он уже установлен).
Опрос выявил общий рост числа домовладельцев, планирующих покупку экологически чистых технологий. Те, чей ежемесячный доход превышает 2500 евро, чаще говорили, что планируют инвестировать в солнечную энергию и электромобили. Те, кто не решился инвестировать в экологически чистые решения для дома (обычно это люди, зарабатывающие менее 2500 евро в месяц), винили во всем стоимость.
По данным опроса, проведенного в конце прошлого года Агентством по возобновляемым источникам энергии (AEE), немецкая общественность уже несколько лет считает борьбу с изменением климата одним из главных приоритетов своей политики и по-прежнему решительно поддерживает переход к экономике с низким уровнем выбросов углерода.
Clean Energy Wire, 3 Feb 2025: Majority of German homeowners plan to install solar power – survey
Шестьдесят пять процентов из более чем 4000 респондентов репрезентативного опроса, проведенного по заказу мюнхенской неправительственной организации по защите климата Initiative Klimaneutrales Deutschland, заявили, что планируют использовать энергию солнца к 2029 году (36% уже установили систему, 29% планируют это сделать), а 41 процент рассматривают возможность покупки электромобиля (29%) или уже владеют им (12%). Около 23 процентов задумывались о покупке теплового насоса (у 15% он уже установлен).
Опрос выявил общий рост числа домовладельцев, планирующих покупку экологически чистых технологий. Те, чей ежемесячный доход превышает 2500 евро, чаще говорили, что планируют инвестировать в солнечную энергию и электромобили. Те, кто не решился инвестировать в экологически чистые решения для дома (обычно это люди, зарабатывающие менее 2500 евро в месяц), винили во всем стоимость.
По данным опроса, проведенного в конце прошлого года Агентством по возобновляемым источникам энергии (AEE), немецкая общественность уже несколько лет считает борьбу с изменением климата одним из главных приоритетов своей политики и по-прежнему решительно поддерживает переход к экономике с низким уровнем выбросов углерода.
Clean Energy Wire, 3 Feb 2025: Majority of German homeowners plan to install solar power – survey
Clean Energy Wire
Majority of German homeowners plan to install solar power – survey
Around two-thirds of homeowners in Germany plan to have a solar power system installed by 2029, according to a survey commissioned by Munich-based climate NGO Initiative Klimaneutrales Deutschland.
Более крупные турбины и смягченные правила минимального расстояния от зданий удвоили потенциал Европы для коммерчески жизнеспособной ветроэнергетики по сравнению с аналогичной оценкой, проведенной всего семь лет назад. Однако большая часть прироста потенциала обусловлена тем, что исследователи оценивают потоки ветра на основе 100-метровых турбин вместо 80-метровых моделей, как в 2018 году: чем выше турбина, тем лучше ветер.
Согласно новому моделированию, проведенному на этой неделе исследователями из JRC, Франция и Испания могли бы генерировать достаточно электроэнергии, эквивалентной прогнозируемому спросу ЕС в 2050 году, составляющему около 4000 ТВт-ч. В новом отчете отмечается «существенно более высокий потенциал наземной ветроэнергетики», поскольку многие страны ЕС «удваивают свои установленные мощности». Это означает, что «береговая ветроэнергетика может сыграть гораздо большую роль в декарбонизации энергетической системы Европы, чем считалось ранее», — говорится в документе.
При полном использовании наземная ветроэнергетика могла бы производить 19 000 ТВт·ч электроэнергии в год в ЕС с учетом действующих правил соблюдения расстояний. В последние годы такие страны, как Польша и Финляндия, разрешили размещать турбины ближе к населенным пунктам, что позволяет задействовать больше ветроэнергетических мощностей.
EurActiv, 31 Jan 2025: New study doubles EU wind power potential
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EURACTIV
New study doubles EU wind power potential
France and Spain alone could generate enough electricity equivalent to the EU's projected 2050 demand of around 4,000 TWh.
Forwarded from Michael Yulkin
Как известно, в стратегии низкоуглеродного развития России всего два сценария. И оба подразумевают курс на снижение выбросов ПГ и смягчение за счет этого климатических изменений, что в общем и целом отвечает целям Парижского соглашения, хотя и с оговорками. Разница между сценариями в том, что один из них (инерционный сценарий) отражает текущий тренд с учетом ранее принятых решений (пусть и очень слабых, не амбициозных), а второй (интенсивный сценарий) предполагает дополнительные, более решительные меры после 2030 года, причем не столько по сокращению выбросов ПГ в атмосферу, сколько по увеличению поглощений СО2 из атмосферы за счет двукратного повышения поглотительной способности лесов и болот. Выбор в стратегии сделан в пользу второго сценария, который назван целевым. В принятой следом новой Климатической доктрине России, которая провозглашает ключевой целью климатической политики страны достижение углеродной нейтральности к 2060 году, этот выбор был закреплен, хотя и с традиционными ритуальными оговорками про сбалансированное устойчивое развитие, которому меры климатической политики не должны противоречить. В любом случае о возможном отказе от курса на сокращение выбросов ПГ ни в стратегии, ни в доктрине речи нет. Так, откуда же тогда этот сценарий взялся в национальном докладе? Зачем вообще было рассматривать сценарий, который противоречит принятым на национальном уровне стратегическим документам и целям Парижского соглашения, в котором Россия участвует? Не следует ли понимать так, что таким образом Россия как бы намекает на возможность если и не выхода из Парижского соглашения де-юре, то на сворачивание климатического курса де-факто? А если это так, то много ли она выиграет и сильное ли впечатление на остальной мир это произведет? Думаю, что на оба вопроса ответ - "нет": и сама Россия ничего от этого не выиграет, и никакого впечатления на мир это не произведет. Мало того, самоустранение государства российского от климатической повестки создаст для российского бизнеса дополнительные риски, оставив его один на один с этой повесткой, которая, несмотря на выход Америки из Парижского соглашения, никуда из мировой повестки, разумеется, не уйдет. Хочу напомнить в этой связи, что в Киотском протоколе Америка вообще не участвовала, но миру это не помешало, а в самой Америке именно в эти годы возобладал тренд на сокращение выбросов ПГ, который продолжается по сей день и который Трампу не удастся ни остановить, ни повернуть вспять. В свою первую каденцию он, помнится, горячо поддерживал уголь (помните лозунг "Trump Digs Coal"?), но за это время по стране было закрыто 75 угольных станций, а выбросы ПГ в энергетике сократились почти на 15%. Думаю, что и в его новую каденцию громкая риторика из Белого дома про нефть и уголь будет всего лишь сотрясением воздуха, а в реальной жизни мы будем, как и прежде, наблюдать в США опережающий рост ВИЭ-генерации, увеличение доли электрических автомобилей в продажах и на дорогах страны, постепенный перевод гражданской авиации и морских судов на низкоуглеродное топливо и другие аналогичные процессы, которые приведут к снижению внутреннего спроса на ископаемое органическое топливо. Декарбонизация в мире тоже будет продолжаться, а, возможно, и ускорится, поскольку все предпосылки для этого созданы и приток инвестиций в те сектора, которые обеспечивают этот глобальный тренд, год от года растет и уже превысил ежегодные вложения в углеродоемкие сектора. А значит, благоприятных возможностей для развития экономики России по углеродоемкому пути с опорой на экспорт угля, нефти, природного газа и углеродоемких материалов (сталь, алюминий, другие цветные металлы) не будет. Заменить выпадающие объемы экспорта увеличением внутреннего спроса будет затруднительно. Ну, т.е. за счет оборонного комплекса это частично можно сделать, но такое развитие экономики вряд ли можно с полным основанием назвать сбалансированным и устойчивым. А значит, для развития промышленного производства и роста российской экономики нужно искать другие возможности. И все они лежат в низкоуглеродной плоскости.
ООН дает странам больше времени для представления «качественных» климатических ОНУВ на 2035 год
Глава климатического органа ООН призвал страны представить новые «первоклассные» климатические цели к сентябрю, после того как лишь несколько стран опубликовали обновленные планы по сокращению выбросов до крайнего срока в феврале. В соответствии с Парижским соглашением, принятым почти десять лет назад, страны должны представить цели по сокращению выбросов парниковых газов к 2035 году и указать, как они будут их достигать, к крайнему сроку 10 февраля — во многом символическому.
Однако на данный момент лишь несколько стран представили в ООН такие планы, известные как определяемые на национальном уровне вклады (NDC). В их число входят Объединенные Арабские Эмираты, Бразилия, Швейцария, Великобритания, Новая Зеландия и США, от плана которых президент Дональд Трамп, как ожидается, откажется после того, как он объявил о повторном выходе США из Парижского соглашения. Китай, Европейский союз и Индия входят в число стран, которые являются крупнейшими загрязнителями климата. Ожидается, что они представят свои планы не раньше конца этого года.
Climate Home News, 6 Feb 2025: UN gives countries more time to submit “quality” climate plans for 2035
В нашем недавнем посте «Чудеса инвентаризации. Вопросы неспециалиста» было отмечено, что российские чиновники и отдельные эксперты предлагают в рамках нового ОНУВ утвердить цель по удержанию нетто-выбросов ПГ на уровне не выше 62% от значения 1990 г. Это согласно итогам новой инвентаризации. То есть, за ближайшие 13 лет (2022-2035 гг.) выбросы могут вырасти на 31 пп=69%-38%, или в 2 раза (62%/31%).
Глава климатического органа ООН призвал страны представить новые «первоклассные» климатические цели к сентябрю, после того как лишь несколько стран опубликовали обновленные планы по сокращению выбросов до крайнего срока в феврале. В соответствии с Парижским соглашением, принятым почти десять лет назад, страны должны представить цели по сокращению выбросов парниковых газов к 2035 году и указать, как они будут их достигать, к крайнему сроку 10 февраля — во многом символическому.
Однако на данный момент лишь несколько стран представили в ООН такие планы, известные как определяемые на национальном уровне вклады (NDC). В их число входят Объединенные Арабские Эмираты, Бразилия, Швейцария, Великобритания, Новая Зеландия и США, от плана которых президент Дональд Трамп, как ожидается, откажется после того, как он объявил о повторном выходе США из Парижского соглашения. Китай, Европейский союз и Индия входят в число стран, которые являются крупнейшими загрязнителями климата. Ожидается, что они представят свои планы не раньше конца этого года.
Climate Home News, 6 Feb 2025: UN gives countries more time to submit “quality” climate plans for 2035
В нашем недавнем посте «Чудеса инвентаризации. Вопросы неспециалиста» было отмечено, что российские чиновники и отдельные эксперты предлагают в рамках нового ОНУВ утвердить цель по удержанию нетто-выбросов ПГ на уровне не выше 62% от значения 1990 г. Это согласно итогам новой инвентаризации. То есть, за ближайшие 13 лет (2022-2035 гг.) выбросы могут вырасти на 31 пп=69%-38%, или в 2 раза (62%/31%).
Climate Home News
When is the deadline for countries to submit 2035 climate plans?
China, the EU and India are set to miss a deadline for submitting new 2035 climate plans amid concerns of "a softening" in ambition