МАЛЫХ - юридический канал

0:37

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Сегодня Владислав Котович провёл весь день на судебной экспертизе автомобиля нашего клиента. История началась в январе 2024 года, когда клиент обратился к официальному дилеру «Питер Лада» с требованием гарантийного ремонта Lada Vesta SW Cross. Проблема: коробка передач (Коробка Jatco jf015e, которая, кстати, считается довольно надёжной) пиналась и буксовала на пробеге 57 000 км. До конца гарантии оставалось всего 20 дней.

Дилер, не уведомив клиента, провёл «экспертизу» — осмотрел машину, не снимая узлов, и выдал заключение на 5 страниц: «Неисправность эксплуатационная, гарантия не при чём». Через 46 дней (ст. 20 ЗоЗПП), мы опечатали автомобиль и потребовали расторжения договора купли-продажи (ст. 18 ЗоЗПП). Тут дилер вдруг вспомнил о «лояльности» и предложил заменить коробку, но иск уже был в суде. Как обычно, дилеры предпочитают сначала отказывать, а потом, когда дело доходит до суда, внезапно «вспоминают» о своих обязательствах.

Сегодняшняя экспертиза показала, что дефект, скорее всего, производственный, но не будем забегать вперед.
Участие в подобных процедурах обычная часть нашей работы, порой приходится целый день находится в сервисной зоне дилера.

Будьте внимательны:
Проведение проверки качества с досудебной экспертизой - это один из любимых способов дилеров уйти от ответственности. Почему то в подавляющем большинстве случаев заключения получаются не в пользу клиентов. Но судебная экспертиза обычно устанавливает истину.

📞 +79062554141 (звонки/WhatsApp)
📱 Telegram: www.group-telegram.com/Malykh_office
🌐 Сайт: malykh.group
📧 Email: [email protected]

www.group-telegram.com/us/MalykhMaksim.com/204

13.5K viewsedited  Feb 17 at 17:33

Сегодня Владислав Котович провёл весь день на судебной экспертизе автомобиля нашего клиента. История началась в январе 2024 года, когда клиент обратился к официальному дилеру «Питер Лада» с требованием гарантийного ремонта Lada Vesta SW Cross. Проблема: коробка передач (Коробка Jatco jf015e, которая, кстати, считается довольно надёжной) пиналась и буксовала на пробеге 57 000 км. До конца гарантии оставалось всего 20 дней.

Дилер, не уведомив клиента, провёл «экспертизу» — осмотрел машину, не снимая узлов, и выдал заключение на 5 страниц: «Неисправность эксплуатационная, гарантия не при чём». Через 46 дней (ст. 20 ЗоЗПП), мы опечатали автомобиль и потребовали расторжения договора купли-продажи (ст. 18 ЗоЗПП). Тут дилер вдруг вспомнил о «лояльности» и предложил заменить коробку, но иск уже был в суде. Как обычно, дилеры предпочитают сначала отказывать, а потом, когда дело доходит до суда, внезапно «вспоминают» о своих обязательствах.

Сегодняшняя экспертиза показала, что дефект, скорее всего, производственный, но не будем забегать вперед.
Участие в подобных процедурах обычная часть нашей работы, порой приходится целый день находится в сервисной зоне дилера.

Будьте внимательны:
Проведение проверки качества с досудебной экспертизой - это один из любимых способов дилеров уйти от ответственности. Почему то в подавляющем большинстве случаев заключения получаются не в пользу клиентов. Но судебная экспертиза обычно устанавливает истину.

📞 +79062554141 (звонки/WhatsApp)
📱 Telegram: www.group-telegram.com/Malykh_office
🌐 Сайт: malykh.group
📧 Email: [email protected]

BY МАЛЫХ - юридический канал