Транснефть опубликовали
пресс-релиз с интересным названием "Сообщение пресс-службы ПАО «Транснефть» в связи с принятой поправкой в Налоговый кодекс". Сразу понятно что в нем содержится и это вполне может быть стартом целой серии обмена между компаниями нефтяной отрасли релизами о повышении тарифов на транспортировку нефти.
Тезисы пресс-релиза:
🔵 Повышение налога на прибыль до 40% на 6 лет по 2030 год компанией поддерживается и она готова выполнить "решение своего главного акционера в условиях сложной геополитической обстановки и санкционного давления".
Дальше пойдут НО, которые по общепринятым нормам и являются самыми важными в любом предложении.🔵 Деятельность компании важна не только для отрасли ТЭК, но и всей экономики РФ (67 тыс. км магистральных трубопроводов, более 24 млн. куб. м. резервуарных емкостей и более 500 перекачивающих станций + компания потребляет 1,4% от всего потребления электричества РФ). Все это обслуживается компанией за счет собственных средств и по плану до 2029 года требовалось около 2,2 трлн. рублей затрат, связанных с обслуживанием и заменой фонда трубопроводов (15,2% всех труб эксплуатируются уже более 50 лет). Добавим к этому расходы на персонал, которого более 120 тысяч человек и расходы на кредитные обязательства (за период 2025 по 2029 годы к погашению 306,3 млрд. руб.).
🔵 Санкции на добывающие и нефтетранспортные отрасли не прошли бесследно и сокращают выручку компании. Только на слухах про 40% налога котировки акций обрушились (попутно ущемив интересы миноритариев и подорвав доверие к инвестициям). По подсчетам компании "при налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете Компании останется только четверть от полученной прибыли" и к 2026 году можно ожидать дефицит денежных средств (+ бонус в виде отказа от инвестпроектов).
🔵Что с этим всем делать? Все просто - проиндексировать тарифы на услуги ПАО "Транснефть". На какую сумму? Тоже несложно - "за период с 2020 по 2024 год отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило
46,7%, что также уже привело к значительным потерям в выручке ПАО «Транснефть»".
Ждем ответных релизов от клиентов Транснефти.
@MarketOverview
