Комнатный урбанист

🔼Маршруты становятся вместительнее

Недавно proШелестела информация что муниципальные маршруты стали переходить на автобусы большей вместимости. Город продолжает вести политику увеличения вместимости пассажирского транспорта. Так, среди центральных маршрутов вместимость выросла на следующих направлениях:

🚌🚌 ↗️ 🚌🚌🚌
Маршрут № 🔢 теперь работает только автобусами большого класса

🚌🚌 / 🚌🚌🚌
Маршрут № 🔢 впервые с декабря 2016 года начал работать автобусами большого класса

🚐🚐↗️ 🚌🚌
На маршруте № 🔢 теперь работает ПАЗик

🚐🚐➕🚐🚐
На маршруте № 🔢 добавился ещё один автобус, теперь на нём работает две ГАЗели

Теперь в центре остаётся 3 центральных ГАЗельных маршрута:
Один городской «социальный» маршрут № 🔢, а также два областных маршрута № 🔢 и № 🔢

При этом стоит отметить подобную динамику увеличения вместимости и на пригородных маршрутах:
Так, на маршруте № 🔢 уже работает до 5 различных ПАЗов, а к ГАЗельному маршруту № 🔢 параллельно организована работа нового НефАЗа по маршруту № 🔢.

Также ГК "Автодор" для маршрута № 🔢 закупила 4 автобуса Курсор, которые являются чем-то средним между ПАЗом и большим автобусом ЛиАЗ

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/us/MayorOfOmsk.com/428

3.0K viewsSep 5 at 08:36

🔼Маршруты становятся вместительнее

Недавно proШелестела информация что муниципальные маршруты стали переходить на автобусы большей вместимости. Город продолжает вести политику увеличения вместимости пассажирского транспорта. Так, среди центральных маршрутов вместимость выросла на следующих направлениях:

🚌🚌 ↗️ 🚌🚌🚌
Маршрут № 🔢 теперь работает только автобусами большого класса

🚌🚌 / 🚌🚌🚌
Маршрут № 🔢 впервые с декабря 2016 года начал работать автобусами большого класса

🚐🚐↗️ 🚌🚌
На маршруте № 🔢 теперь работает ПАЗик

🚐🚐➕🚐🚐
На маршруте № 🔢 добавился ещё один автобус, теперь на нём работает две ГАЗели

Теперь в центре остаётся 3 центральных ГАЗельных маршрута:
Один городской «социальный» маршрут № 🔢, а также два областных маршрута № 🔢 и № 🔢

При этом стоит отметить подобную динамику увеличения вместимости и на пригородных маршрутах:
Так, на маршруте № 🔢 уже работает до 5 различных ПАЗов, а к ГАЗельному маршруту № 🔢 параллельно организована работа нового НефАЗа по маршруту № 🔢.

Также ГК "Автодор" для маршрута № 🔢 закупила 4 автобуса Курсор, которые являются чем-то средним между ПАЗом и большим автобусом ЛиАЗ