Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
“Хавфсиз йўл” миллий дастури доирасида “Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда” республика жамғармаси фаолияти қайта ташкил қилиниб, Ҳукумат бўйсунувига ўтказилади.
Ҳар бир вилоятда жамғарманинг алоҳида филиаллари бўлади.
Бу йил жамғармага барча манбалар ҳисобидан 400 миллиард сўм тушиши прогноз қилинган.
Бунга қўшимча, фото-видео радардан бюджетга тушадиган жариманинг 25 фоизи ҳам жамғарма ва унинг филиалларига йўналтирилади.
ЙҲХХ тизимидаги йўл белгилари ва светофор ўрнатиш, йўл чизиқларини чизишга масъул корхоналар ҳам вилоятга ўтказилади.
Жамғарманинг фаолияти шаффоф бўлади, унга вилоят ЙҲХБ ва йўл бошқармаси бошлиқлари, жамоатчилик вакиллари киради.
Бундан буён ушбу жамғарма маблағлари биринчи галда авария ўчоқлари бўлган хавфли участкаларни тартибга солишга йўналтирилади (йўлни ажратувчи тўсиқлар, йўл белгилари, ёритгичлар ўрнатиш, пиёда йўлаклари ташкил қилиш, чорраҳаларни рақамлаштириш).
Facebook|Instagram|X
Ҳар бир вилоятда жамғарманинг алоҳида филиаллари бўлади.
Бу йил жамғармага барча манбалар ҳисобидан 400 миллиард сўм тушиши прогноз қилинган.
Бунга қўшимча, фото-видео радардан бюджетга тушадиган жариманинг 25 фоизи ҳам жамғарма ва унинг филиалларига йўналтирилади.
ЙҲХХ тизимидаги йўл белгилари ва светофор ўрнатиш, йўл чизиқларини чизишга масъул корхоналар ҳам вилоятга ўтказилади.
Жамғарманинг фаолияти шаффоф бўлади, унга вилоят ЙҲХБ ва йўл бошқармаси бошлиқлари, жамоатчилик вакиллари киради.
Бундан буён ушбу жамғарма маблағлари биринчи галда авария ўчоқлари бўлган хавфли участкаларни тартибга солишга йўналтирилади (йўлни ажратувчи тўсиқлар, йўл белгилари, ёритгичлар ўрнатиш, пиёда йўлаклари ташкил қилиш, чорраҳаларни рақамлаштириш).
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Энг муаммоли участкаларни аҳоли ва жамоатчилик фикрини ўрганиш асосида аниқлаш мақсадида алоҳида электрон портални ишга тушириш топширилди.
Туман ҳокимлари, ички ишлар раҳбарлари ушбу порталга қаерга белги, чизиқ, пиёда йўлаги ва светофор кераклиги ҳақидаги маълумотни смета билан очиқ жойлаштиради.
Аҳоли ҳам ушбу рўйхатни тўлдириши, лойиҳаларга овоз бериши мумкин бўлади. Порталга қилинган ишларнинг видео ва фотосуратлари қўйилади, буни аҳоли баҳолайди.
Жамғарма маблағини шакллантиришда барча вилоят ва туманларнинг имконияти бир хил эмаслиги кўрсатиб ўтилди. Шу боис, жамғармага маблағларни лойиҳаларни молиялаштириш учун вилоят ва туманларга тақсимлаш ваколати берилади.
Ички йўлларни тартибга олиш учун вилоят ва туман ҳокимлари масъул бўлади.
Facebook|Instagram|X
Туман ҳокимлари, ички ишлар раҳбарлари ушбу порталга қаерга белги, чизиқ, пиёда йўлаги ва светофор кераклиги ҳақидаги маълумотни смета билан очиқ жойлаштиради.
Аҳоли ҳам ушбу рўйхатни тўлдириши, лойиҳаларга овоз бериши мумкин бўлади. Порталга қилинган ишларнинг видео ва фотосуратлари қўйилади, буни аҳоли баҳолайди.
Жамғарма маблағини шакллантиришда барча вилоят ва туманларнинг имконияти бир хил эмаслиги кўрсатиб ўтилди. Шу боис, жамғармага маблағларни лойиҳаларни молиялаштириш учун вилоят ва туманларга тақсимлаш ваколати берилади.
Ички йўлларни тартибга олиш учун вилоят ва туман ҳокимлари масъул бўлади.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Республика ва халқаро йўлларда 1 минг 200 дан ортиқ қайрилиб олиш жойи бўлса, шундан фақатгина 146 тасида ер ости ва ер устидан қайрилиб олиш йўллари бор, 10 мингдан зиёд пиёда ўтиш жойларининг атиги 154 таси ер ости ва усти орқали ташкил этилган.
Шу боис 1 октябрга қадар Тошкент – Самарқанд – Термиз, Тошкент – водий, Самарқанд – Бухоро йўналишидаги халқаро йўлларнинг хавфсизлик талабларига мослиги ўрганилади.
Йил якунигача қанча ер ости ва ер усти қайрилиш ҳамда пиёдалар ўтиш жойлари, замонавий нур қайтарувчи йўл белгилари ва чизиқлари кераклиги бўйича техник-иқтисодий асос ишлаб чиқилади.
Келгуси йилда халқаро молия ташкилотларидан маблағ жалб қилиш прогнозига бу мақсадлар учун 200 миллион доллар киритилади.
Facebook|Instagram|X
Шу боис 1 октябрга қадар Тошкент – Самарқанд – Термиз, Тошкент – водий, Самарқанд – Бухоро йўналишидаги халқаро йўлларнинг хавфсизлик талабларига мослиги ўрганилади.
Йил якунигача қанча ер ости ва ер усти қайрилиш ҳамда пиёдалар ўтиш жойлари, замонавий нур қайтарувчи йўл белгилари ва чизиқлари кераклиги бўйича техник-иқтисодий асос ишлаб чиқилади.
Келгуси йилда халқаро молия ташкилотларидан маблағ жалб қилиш прогнозига бу мақсадлар учун 200 миллион доллар киритилади.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Мамлакатимизда жамоат транспорти тизими аҳолини рози қиладиган даражада йўлга қўйилмагани кўрсатиб ўтилди.
Шаҳарлараро автобуслар график бўйича эмас, балки йўловчилари 40-50 киши бўлиб тўлганда юришга ўрганган. Чунки тадбиркорларга шаҳарлараро жамоат транспортида зарарни компенсация қилиш механизми йўлга қўйилмаган. Субсидия фақат шаҳар атрофидаги автобуслар учун бор.
Президент эндиликда ўрта ва узоқ масофага қатнайдиган жамоат транспортини ривожлантириш бўйича янги тизим жорий қилинишини айтди.
Бунинг учун Тошкент шаҳри ва вилоятлараро қатнов бўйича алоҳида ёндашув бўлади.
Facebook|Instagram|X
Шаҳарлараро автобуслар график бўйича эмас, балки йўловчилари 40-50 киши бўлиб тўлганда юришга ўрганган. Чунки тадбиркорларга шаҳарлараро жамоат транспортида зарарни компенсация қилиш механизми йўлга қўйилмаган. Субсидия фақат шаҳар атрофидаги автобуслар учун бор.
Президент эндиликда ўрта ва узоқ масофага қатнайдиган жамоат транспортини ривожлантириш бўйича янги тизим жорий қилинишини айтди.
Бунинг учун Тошкент шаҳри ва вилоятлараро қатнов бўйича алоҳида ёндашув бўлади.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Пойтахтга кунига 1 миллион одам ташриф буюрса, шундан 275 минг нафари Тошкент вилоятидан келади.
Шу боис пойтахт жамоат транспорти ягона агломерация тизимига ўтиб, Тошкент вилоятининг барча туташ ҳудудларини қамраб олади.
Бунинг учун, Тошкент халқа йўлигача келаётган 20 та автобус йўналиши 15-20 километрга узайтирилади, яна янги 6 та маршрут қўшилади. Бу Тошкент вилояти аҳолиси учун катта қулайлик бўлади.
- деди давлатимиз раҳбари.
Янги тизимни пойтахт ва Тошкент вилояти учун 1 сентябрдан, йирик шаҳарларда эса келаси йили 1 январдан жорий қилиш топширилди.
Facebook|Instagram|X
Шу боис пойтахт жамоат транспорти ягона агломерация тизимига ўтиб, Тошкент вилоятининг барча туташ ҳудудларини қамраб олади.
Бунинг учун, Тошкент халқа йўлигача келаётган 20 та автобус йўналиши 15-20 километрга узайтирилади, яна янги 6 та маршрут қўшилади. Бу Тошкент вилояти аҳолиси учун катта қулайлик бўлади.
“Маршрутлар узайса, кутиш вақти кўпаяди”, деб аҳоли хавотирга тушмасин. Сентябргача пойтахтга 200 та, кейинги йили яна 1 мингта автобус олиб келамиз”,
- деди давлатимиз раҳбари.
Янги тизимни пойтахт ва Тошкент вилояти учун 1 сентябрдан, йирик шаҳарларда эса келаси йили 1 январдан жорий қилиш топширилди.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Шаҳарлар ва вилоятлараро жамоат транспорти қатновларини жонлантириш зарурлиги таъкидланди.
Бу йўналишдаги автобус ва микроавтобуслар учун йўловчи бошига субсидия берилади.
Автобуслар учун утилизация йиғимидан имтиёз яна уч йилга узайтирилади ва микроавтобусларга ҳам жорий қилинади.
Туристик автобус ва микроавтобуслар учун божхона божидан имтиёз уч йил давомида жамоат транспорти учун ҳам қўлланади.
Бунда, тадбиркорларга 2 та шарт қўйилади – ҳаракат графигига қатъий амал қилиш ҳамда электрон тўлов тизимига ўтиб, тушумларни шаффоф кўрсатиб бориш.
Facebook|Instagram|X
Бу йўналишдаги автобус ва микроавтобуслар учун йўловчи бошига субсидия берилади.
Автобуслар учун утилизация йиғимидан имтиёз яна уч йилга узайтирилади ва микроавтобусларга ҳам жорий қилинади.
Туристик автобус ва микроавтобуслар учун божхона божидан имтиёз уч йил давомида жамоат транспорти учун ҳам қўлланади.
Бунда, тадбиркорларга 2 та шарт қўйилади – ҳаракат графигига қатъий амал қилиш ҳамда электрон тўлов тизимига ўтиб, тушумларни шаффоф кўрсатиб бориш.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Жамоат транспортини қулай ва хавфсиз қилиш бўйича ҳудудларда яхши инновацион тажрибалар бошланган.
Масалан, Тошкент шаҳрида 200 километр йўл, 4 та кўприкни таъмирлаш учун Хитойдан 300 миллион доллар инвестиция жалб қилинмоқда.
Шунингдек, пойтахтдаги тирбандликларни камайтириш мақсадида “Интеллектуал транспорт” ахборот тизими ишга тушади.
Ушбу тизимга Тошкент шаҳридаги 700 дан зиёд чорраҳа ва улардаги барча светофор, фото ва видеокузатув мосламалари уланади.
Транспорт оқимига қараб светофорларни масофадан бошқариш ҳисобига тирбандликлар 25-30 фоизга камайиши мумкин.
Facebook|Instagram|X
Масалан, Тошкент шаҳрида 200 километр йўл, 4 та кўприкни таъмирлаш учун Хитойдан 300 миллион доллар инвестиция жалб қилинмоқда.
Шунингдек, пойтахтдаги тирбандликларни камайтириш мақсадида “Интеллектуал транспорт” ахборот тизими ишга тушади.
Ушбу тизимга Тошкент шаҳридаги 700 дан зиёд чорраҳа ва улардаги барча светофор, фото ва видеокузатув мосламалари уланади.
Транспорт оқимига қараб светофорларни масофадан бошқариш ҳисобига тирбандликлар 25-30 фоизга камайиши мумкин.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Президентимиз яна бир масалага эътибор қаратди.
Айрим вазирлик ва идоралар, ҳокимликларнинг маъмурий биноси жойлашган кўчалар ёпиб қўйилганидан, шусиз ҳам тирбанд кўчаларда уларнинг ходимлари йўлни 2-3 қаторини “парковка” қилиб олганидан аҳоли норози.
Президент топшириғига кўра, 15 минг нафар ҳайдовчилар ўртасида сўров ўтказилди. Пойтахтда ҳам, йирик шаҳарларда ҳам қонуний “парковкалар” етишмагани учун улар машинасини йўл бўйига қўйишга мажбурлигини билдирган.
- деди Президент.
Мутасаддиларга барча ташкилот ва маҳаллалардаги асоссиз қўйилган тақиқловчи белгиларни олиб ташлаш топширилди.
Вазирлик ва идоралар ходимлари аҳолига ноқулайлик яратиб, “парковка” қилиб олган ҳудудларда фото ва видео камералар ўрнатиб, жазо муқаррарлигини таъминлаш вазифаси қўйилди.
Давлат хизматчилари жамоат транспортида юриш бўйича намуна бўлиши кераклиги қайд этилди. Эндиликда Ҳукумат қарори билан тасдиқланган рўйхатдан ташқари раҳбарларнинг хизмат машинасига йўлларда устунлик берилмаслиги белгиланди.
Facebook|Instagram|X
Айрим вазирлик ва идоралар, ҳокимликларнинг маъмурий биноси жойлашган кўчалар ёпиб қўйилганидан, шусиз ҳам тирбанд кўчаларда уларнинг ходимлари йўлни 2-3 қаторини “парковка” қилиб олганидан аҳоли норози.
Президент топшириғига кўра, 15 минг нафар ҳайдовчилар ўртасида сўров ўтказилди. Пойтахтда ҳам, йирик шаҳарларда ҳам қонуний “парковкалар” етишмагани учун улар машинасини йўл бўйига қўйишга мажбурлигини билдирган.
“Умуман, оддий ҳайдовчилар дардини эшитадиган одам, мулоқот платформаси йўқ”,
- деди Президент.
Мутасаддиларга барча ташкилот ва маҳаллалардаги асоссиз қўйилган тақиқловчи белгиларни олиб ташлаш топширилди.
Вазирлик ва идоралар ходимлари аҳолига ноқулайлик яратиб, “парковка” қилиб олган ҳудудларда фото ва видео камералар ўрнатиб, жазо муқаррарлигини таъминлаш вазифаси қўйилди.
Давлат хизматчилари жамоат транспортида юриш бўйича намуна бўлиши кераклиги қайд этилди. Эндиликда Ҳукумат қарори билан тасдиқланган рўйхатдан ташқари раҳбарларнинг хизмат машинасига йўлларда устунлик берилмаслиги белгиланди.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Ўтган йилда ҳайдовчилар 24 миллионта ҳуқуқбузарлик содир этган. Буларнинг 81 фоизи қўпол қоидабузарликка киради. Самарқанд, Қашқадарё, Тошкент вилояти ва Тошкент шаҳрида бу сурункали тус олган.
Ижтимоий тармоқларда аҳоли, ҳатто таниқли шахслар ўртасида “жаримани тўлаб қўйдим-ку, хоҳлаганимдек юравераман”, дейиш авж олган.
– деди Президент.
Бунинг учун “Сурункали қоидабузарлар” дастури ишга туширилади.
Қарама-қарши ҳаракатланиш, чироқнинг қизил рангида ўтиш бир ой ичида 2 марта содир этилса ёки тезлик 5 марта оширилса – 1 йилгача жаримадан чегирма берилмайди.
Бундай ҳуқуқбузарликлар бир ой ичида 10 тадан кўп бўлса – 6 ойгача ҳайдовчилик гувоҳномасидан маҳрум қилинади.
Шунингдек, тезлик учун жарималарни қайта кўриб чиқиб, меъёрдан 2-3 карра тез юрганларни ҳайдовчилик ҳуқуқидан маҳрум қилиш бўйича қонунчиликка ўзгартириш киритиш мақсадга мувофиқ экани қайд этилди.
Facebook|Instagram|X
Ижтимоий тармоқларда аҳоли, ҳатто таниқли шахслар ўртасида “жаримани тўлаб қўйдим-ку, хоҳлаганимдек юравераман”, дейиш авж олган.
“Эндиликда йўлларда ҳайдовчилик маданиятини ошириш, ашаддий ҳуқуқбузарларга қонун кучини кўрсатиш мақсадида янги тизим қиламиз”,
– деди Президент.
Бунинг учун “Сурункали қоидабузарлар” дастури ишга туширилади.
Қарама-қарши ҳаракатланиш, чироқнинг қизил рангида ўтиш бир ой ичида 2 марта содир этилса ёки тезлик 5 марта оширилса – 1 йилгача жаримадан чегирма берилмайди.
Бундай ҳуқуқбузарликлар бир ой ичида 10 тадан кўп бўлса – 6 ойгача ҳайдовчилик гувоҳномасидан маҳрум қилинади.
Шунингдек, тезлик учун жарималарни қайта кўриб чиқиб, меъёрдан 2-3 карра тез юрганларни ҳайдовчилик ҳуқуқидан маҳрум қилиш бўйича қонунчиликка ўзгартириш киритиш мақсадга мувофиқ экани қайд этилди.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Қоидабузарлик учун айрим ЙҲХБлар орадан 7-8 ой ўтиб жарима қўллаш қарорини чиқараётгани бўйича эътирозлар кўплиги кўрсатиб ўтилди.
Эндиликда қоидабузарлик содир этилган кундан бошлаб бир ойда қарори чиқмаса, ҳайдовчи ҳеч қандай жарима тўламаслиги белгиланди.
Замонавий йўллар қурилаётгани, юқори хавфсизлик мосламалари мавжуд машиналар сони ҳам кун сайин кўпайиб бораётгани сабабли тезлик масаласида янгича ёндашувлар кераклиги таъкидланди.
Ички ишлар вазирлигига вилоят ҳокимлари билан тезлик чекловларини қайта кўриб чиқса бўладиган йўл участкалари рўйхатини шакллантириш топширилди.
Facebook|Instagram|X
Эндиликда қоидабузарлик содир этилган кундан бошлаб бир ойда қарори чиқмаса, ҳайдовчи ҳеч қандай жарима тўламаслиги белгиланди.
Замонавий йўллар қурилаётгани, юқори хавфсизлик мосламалари мавжуд машиналар сони ҳам кун сайин кўпайиб бораётгани сабабли тезлик масаласида янгича ёндашувлар кераклиги таъкидланди.
Ички ишлар вазирлигига вилоят ҳокимлари билан тезлик чекловларини қайта кўриб чиқса бўладиган йўл участкалари рўйхатини шакллантириш топширилди.
Facebook|Instagram|X
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Ҳайдовчиларни тайёрлаш бўйича янги тизим самара беришни бошлагани таъкидланди. Йил бошидан стажи кам ҳайдовчиларнинг қоидабузарлиги 15 фоизга, оғир авариялар 30 фоизга қисқарди.
Лекин пиёдалар, айниқса ёшларнинг маданияти ва йўл ҳаракати қоидалари ҳақидаги билимларини ошириш – долзарб масала.
Масъул вазирликларга янги ўқув йилигача мактаб ва боғчаларда ҳаракат хавфсизлиги бўйича дастурларни тубдан янгилаш топширилди.
Мактаб ўқувчилари ва маҳалладаги ёшлар ўртасида “Яшил чироқ” мусобақалари қайта тикланиб, республика ғолибларига Президент совғаси берилади.
Йўл ҳаракати қоидалари бўйича содда видео ва анимацион контентлар яратилади. Маҳаллада, турли тадбирларда йўл қоидаларига амал қилиш бўйича тушунтириш ишлари йўлга қўйилади.
Йиғилишда ҳудудлар, соҳа учун масъул вазирлик ва идоралар раҳбарларининг ҳисоботлари тингланди.
Facebook|Instagram|X
Лекин пиёдалар, айниқса ёшларнинг маданияти ва йўл ҳаракати қоидалари ҳақидаги билимларини ошириш – долзарб масала.
Масъул вазирликларга янги ўқув йилигача мактаб ва боғчаларда ҳаракат хавфсизлиги бўйича дастурларни тубдан янгилаш топширилди.
Мактаб ўқувчилари ва маҳалладаги ёшлар ўртасида “Яшил чироқ” мусобақалари қайта тикланиб, республика ғолибларига Президент совғаси берилади.
Йўл ҳаракати қоидалари бўйича содда видео ва анимацион контентлар яратилади. Маҳаллада, турли тадбирларда йўл қоидаларига амал қилиш бўйича тушунтириш ишлари йўлга қўйилади.
Йиғилишда ҳудудлар, соҳа учун масъул вазирлик ва идоралар раҳбарларининг ҳисоботлари тингланди.
Facebook|Instagram|X
Ilhom Maxkamov Xitoy transport vaziri bilan muzokara o‘tkazdi
Pekin shahriga amalga oshirilgan xizmat safari davomida transport vaziri Ilhom Maxkamov va Xitoy Xalq Respublikasi transport vaziri Lyu Vey o‘rtasida ikki tomonlama muzokaralar o‘tkazildi.
Tomonlar uchrashuvda mamlakatlar o‘rtasidagi savdo-iqtisodiy va transport sohasidagi hamkorlikni rivojlantirishda erishilgan sezilarli yutuqlarni ta’kidlab, yirik infratuzilma va transport-logistika loyihalarini amalga oshirish bo‘yicha hamkorlikning asosiy jihatlarini muhokama etishdi.
Bular qatorida "Xitoy – Qirg‘iziston – O‘zbekiston" temir yo‘lini qurish, "Xitoy – Yevropa" multimodal transport yo‘lagini rivojlantirish, shuningdek, mamlakatlar o‘rtasida avtomobil tashuvlari uchun ruxsatnoma blankalarini elektron tarzda almashishga o‘tish imkoniyatlari ko‘rib chiqildi.
Ильхом Махкамов провел переговоры с министром транспорта Китая
В ходе рабочего визита в Пекин состоялись двусторонние переговоры между министром транспорта Ильхомом Махкамовым и министром транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Стороны подчеркнули значительные достижения в развитии торгово-экономического и транспортного сотрудничества между странами и обсудили ключевые аспекты взаимодействия в реализации крупных инфраструктурных и транспортно-логистических проектов.
Среди них были рассмотрены возможности строительства железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан", развития мультимодального транспортного коридора "Китай – Европа", а также перехода на электронный обмен бланками разрешений на автомобильные перевозки между странами.
Pekin shahriga amalga oshirilgan xizmat safari davomida transport vaziri Ilhom Maxkamov va Xitoy Xalq Respublikasi transport vaziri Lyu Vey o‘rtasida ikki tomonlama muzokaralar o‘tkazildi.
Tomonlar uchrashuvda mamlakatlar o‘rtasidagi savdo-iqtisodiy va transport sohasidagi hamkorlikni rivojlantirishda erishilgan sezilarli yutuqlarni ta’kidlab, yirik infratuzilma va transport-logistika loyihalarini amalga oshirish bo‘yicha hamkorlikning asosiy jihatlarini muhokama etishdi.
Bular qatorida "Xitoy – Qirg‘iziston – O‘zbekiston" temir yo‘lini qurish, "Xitoy – Yevropa" multimodal transport yo‘lagini rivojlantirish, shuningdek, mamlakatlar o‘rtasida avtomobil tashuvlari uchun ruxsatnoma blankalarini elektron tarzda almashishga o‘tish imkoniyatlari ko‘rib chiqildi.
Ильхом Махкамов провел переговоры с министром транспорта Китая
В ходе рабочего визита в Пекин состоялись двусторонние переговоры между министром транспорта Ильхомом Махкамовым и министром транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Стороны подчеркнули значительные достижения в развитии торгово-экономического и транспортного сотрудничества между странами и обсудили ключевые аспекты взаимодействия в реализации крупных инфраструктурных и транспортно-логистических проектов.
Среди них были рассмотрены возможности строительства железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан", развития мультимодального транспортного коридора "Китай – Европа", а также перехода на электронный обмен бланками разрешений на автомобильные перевозки между странами.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❌So‘nggi paytlarda ba’zi “faol” shaxslar tomonidan Shota Rustaveli ko‘chasi rekonstruksiyasiga 198 million dollar sarflanishi haqida noto‘g‘ri talqin tarqatilmoqda.
↗️Aslida, bu summa poytaxtning 200 kilometrga yaqin yo‘l infratuzilmasini bosqichma-bosqich rekonstruksiya va modernizatsiya qilish uchun mo‘ljallangan dastlabki umumiy hisob-kitobdir!
✅Har bir loyiha bo‘yicha yakuniy narx faqat bajarilgan real ishlar asosida shakllanadi.
📍Shota Rustaveli ko‘chasining kompleks rekonstruksiyasi, Amir Temur shoh ko'chasi, Shahrisabz ko‘chasi, Yangi Sergeli ko'chasining yo'l va infrastruktura yangilanishi hamda Olmazor tumanida yirik yo'l obyektining qurilishi birinchi bosqichda 50 million dollarga baholangan.
🤝 Bu borada Toshkent shahar hokimligi, "TIC Engineering" kompaniyasi, "Tashkent Invest kompaniyasi" AJ va pudratchi tashkilot "China State Construction Engineering Corporation" (XXR) kompaniyasi bilan aniq kelishuv mavjud.
Hurmatli fuqarolar! Yolg‘on va tasdiqlanmagan xabarlarga ishonmang!
Rasmiy axborot manbalariga tayaning!
⸻
❌В последнее время некоторыми "активными" лицами распространяется неверная информация о том, что на реконструкцию улицы Шота Руставели будет потрачено 198 миллионов долларов.
↗️На самом деле, эта сумма является предварительным общим расчетом для поэтапной реконструкции и модернизации около 200 километров дорожной инфраструктуры столицы.
✅Окончательная стоимость по каждому проекту формируется только на основе фактически выполненных работ.
📍Комплексная реконструкция улицы Шота Руставели, обновление дорог и инфраструктуры проспекта Амира Темура, улиц Шахрисабз улицы и Янги Сергели, а также, строительство крупного дорожного объекта в Алмазарском районе на первом этапе оценены в 50 миллионов долларов.
🤝 По этому вопросу имеется конкретное рамочное соглашение между хокимиятом города Ташкента, компанией "TIC Engineering," АО "Tashkent Invest Company" и подрядной организацией "China State Construction Engineering Corporation" (КНР).
Уважаемые граждане! Не верьте ложным и неподтвержденным сообщениям!
Опирайтесь на официальные источники информации!
YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Telegram-bot
↗️Aslida, bu summa poytaxtning 200 kilometrga yaqin yo‘l infratuzilmasini bosqichma-bosqich rekonstruksiya va modernizatsiya qilish uchun mo‘ljallangan dastlabki umumiy hisob-kitobdir!
✅Har bir loyiha bo‘yicha yakuniy narx faqat bajarilgan real ishlar asosida shakllanadi.
📍Shota Rustaveli ko‘chasining kompleks rekonstruksiyasi, Amir Temur shoh ko'chasi, Shahrisabz ko‘chasi, Yangi Sergeli ko'chasining yo'l va infrastruktura yangilanishi hamda Olmazor tumanida yirik yo'l obyektining qurilishi birinchi bosqichda 50 million dollarga baholangan.
🤝 Bu borada Toshkent shahar hokimligi, "TIC Engineering" kompaniyasi, "Tashkent Invest kompaniyasi" AJ va pudratchi tashkilot "China State Construction Engineering Corporation" (XXR) kompaniyasi bilan aniq kelishuv mavjud.
Hurmatli fuqarolar! Yolg‘on va tasdiqlanmagan xabarlarga ishonmang!
Rasmiy axborot manbalariga tayaning!
⸻
❌В последнее время некоторыми "активными" лицами распространяется неверная информация о том, что на реконструкцию улицы Шота Руставели будет потрачено 198 миллионов долларов.
↗️На самом деле, эта сумма является предварительным общим расчетом для поэтапной реконструкции и модернизации около 200 километров дорожной инфраструктуры столицы.
✅Окончательная стоимость по каждому проекту формируется только на основе фактически выполненных работ.
📍Комплексная реконструкция улицы Шота Руставели, обновление дорог и инфраструктуры проспекта Амира Темура, улиц Шахрисабз улицы и Янги Сергели, а также, строительство крупного дорожного объекта в Алмазарском районе на первом этапе оценены в 50 миллионов долларов.
🤝 По этому вопросу имеется конкретное рамочное соглашение между хокимиятом города Ташкента, компанией "TIC Engineering," АО "Tashkent Invest Company" и подрядной организацией "China State Construction Engineering Corporation" (КНР).
Уважаемые граждане! Не верьте ложным и неподтвержденным сообщениям!
Опирайтесь на официальные источники информации!
YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Telegram-bot
Qonun loyihasi ko‘rib chiqildi
Kuni kecha, Senatning Mudofaa va xavfsizlik masalalari qo‘mitasi majlisida “O‘zbekiston Respublikasining ayrim qonun hujjatlariga qo‘shimcha va o‘zgartirishlar kiritish to‘g‘risida”gi Qonun dastlabki tarzda ko‘rib chiqildi.
Amaldagi “Maxsus yuklar va harbiy tarkiblarning tranziti to‘g‘risida”gi Qonunda tranzit ruxsatnomasini berish yoki uni berishni rad etish to‘g‘risidagi qaror ariza olingan kundan e’tiboran o‘ttiz kundan oshmaydigan muddatda qabul qilinishi, zarur hollarda esa mazkur muddat uzaytirilishi mumkinligi belgilangan.
Biroq Qonunda ushbu muddatni uzaytirishga asos bo‘luvchi holatlar hamda uzaytirilishi mumkin bo‘lgan muddat chegarasi aniq belgilanmagan.
Amaldagi qonunchilikdagi bo‘shliqlarni bartaraf etish maqsadida muhokama qilinayotgan Qonun bilan tranzit ruxsatnomasini berish yoki uni berishni rad etish to‘g‘risidagi qaror ariza olingan kundan e’tiboran yigirma kundan oshmaydigan muddatda qabul qilinishi, mazkur muddatni uzaytirishga asos bo‘luvchi holatlar hamda uzaytirish mumkin bo‘lgan muddat chegarasi aniq belgilab qo‘yilmoqda.
Batafsil
Рассмотрен законопроект
На днях на заседании Комитета Сената по вопросам обороны и безопасности в предварительном порядке рассмотрен Закон "О внесении дополнений и изменений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан".
Действующим Законом "О транзите особых грузов и воинских контингентов" определено, что решение о выдаче разрешения на транзит или об отказе в его выдаче принимается в срок, не превышающий тридцати дней со дня получения заявления, а в необходимых случаях данный срок может быть продлен.
Однако в Законе четко не определены обстоятельства, являющиеся основанием для продления этого срока, а также пределы срока, на который он может быть продлен.
В целях устранения пробелов в действующем законодательстве обсуждаемым Законом четко устанавливается, что решение о выдаче разрешения на транзит или об отказе в его выдаче принимается в срок, не превышающий двадцати дней со дня получения заявления, а также определяются обстоятельства, являющиеся основанием для продления данного срока, и пределы срока, на который он может быть продлен.
Подробнее
Kuni kecha, Senatning Mudofaa va xavfsizlik masalalari qo‘mitasi majlisida “O‘zbekiston Respublikasining ayrim qonun hujjatlariga qo‘shimcha va o‘zgartirishlar kiritish to‘g‘risida”gi Qonun dastlabki tarzda ko‘rib chiqildi.
Amaldagi “Maxsus yuklar va harbiy tarkiblarning tranziti to‘g‘risida”gi Qonunda tranzit ruxsatnomasini berish yoki uni berishni rad etish to‘g‘risidagi qaror ariza olingan kundan e’tiboran o‘ttiz kundan oshmaydigan muddatda qabul qilinishi, zarur hollarda esa mazkur muddat uzaytirilishi mumkinligi belgilangan.
Biroq Qonunda ushbu muddatni uzaytirishga asos bo‘luvchi holatlar hamda uzaytirilishi mumkin bo‘lgan muddat chegarasi aniq belgilanmagan.
Amaldagi qonunchilikdagi bo‘shliqlarni bartaraf etish maqsadida muhokama qilinayotgan Qonun bilan tranzit ruxsatnomasini berish yoki uni berishni rad etish to‘g‘risidagi qaror ariza olingan kundan e’tiboran yigirma kundan oshmaydigan muddatda qabul qilinishi, mazkur muddatni uzaytirishga asos bo‘luvchi holatlar hamda uzaytirish mumkin bo‘lgan muddat chegarasi aniq belgilab qo‘yilmoqda.
Batafsil
Рассмотрен законопроект
На днях на заседании Комитета Сената по вопросам обороны и безопасности в предварительном порядке рассмотрен Закон "О внесении дополнений и изменений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан".
Действующим Законом "О транзите особых грузов и воинских контингентов" определено, что решение о выдаче разрешения на транзит или об отказе в его выдаче принимается в срок, не превышающий тридцати дней со дня получения заявления, а в необходимых случаях данный срок может быть продлен.
Однако в Законе четко не определены обстоятельства, являющиеся основанием для продления этого срока, а также пределы срока, на который он может быть продлен.
В целях устранения пробелов в действующем законодательстве обсуждаемым Законом четко устанавливается, что решение о выдаче разрешения на транзит или об отказе в его выдаче принимается в срок, не превышающий двадцати дней со дня получения заявления, а также определяются обстоятельства, являющиеся основанием для продления данного срока, и пределы срока, на который он может быть продлен.
Подробнее