Мурманск инсайд

Председатель правительства Республики Беларусь Роман Головченко сегодня лично осмотрит участки западного берега Кольского залива, где союзному государству предложено строить собственные портовые мощности.

«Мы намерены очень плотно отработать этот вопрос и, в принципе, уже, наверное, выйти на некое финальное решение», - сказал премьер Белоруссии на встрече с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.

Напомним, что глава Мурманской области предложил Александру Лукашенко рассмотреть вариант перевалки калийных удобрений через Мурманск после того, как страны Балтии закрыли для белорусских производителей свои порты. В ответ Минск заинтересовался вариантом строительства собственного портового терминала.

«Совокупность уникальных факторов: незамерзающий Кольский залив, свободный выход в два океана и отсутствие потенциальных рисков, существующих в акватории Балтийского моря, - объяснил заинтересованность Белоруссии в собственном терминале Роман Головченко. – Сейчас происходят совершенно неадекватные вещи, ждать от бывших партнеров можно чего угодно. И, конечно, это — Северный морской путь — будущее за ним»!

Эти слова подтверждаются цифрами: в 2022 году через Мурманск ушло 30 тыс. тонн белорусских грузов, а по итогам первых четырех месяцев 2023 года объем перевалки приблизился к 100 тыс. тонн.

www.group-telegram.com/us/Murmansk_insaid.com/1050

4.4K viewsMay 25, 2023 at 12:09

Председатель правительства Республики Беларусь Роман Головченко сегодня лично осмотрит участки западного берега Кольского залива, где союзному государству предложено строить собственные портовые мощности.

«Мы намерены очень плотно отработать этот вопрос и, в принципе, уже, наверное, выйти на некое финальное решение», - сказал премьер Белоруссии на встрече с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.

Напомним, что глава Мурманской области предложил Александру Лукашенко рассмотреть вариант перевалки калийных удобрений через Мурманск после того, как страны Балтии закрыли для белорусских производителей свои порты. В ответ Минск заинтересовался вариантом строительства собственного портового терминала.

«Совокупность уникальных факторов: незамерзающий Кольский залив, свободный выход в два океана и отсутствие потенциальных рисков, существующих в акватории Балтийского моря, - объяснил заинтересованность Белоруссии в собственном терминале Роман Головченко. – Сейчас происходят совершенно неадекватные вещи, ждать от бывших партнеров можно чего угодно. И, конечно, это — Северный морской путь — будущее за ним»!

Эти слова подтверждаются цифрами: в 2022 году через Мурманск ушло 30 тыс. тонн белорусских грузов, а по итогам первых четырех месяцев 2023 года объем перевалки приблизился к 100 тыс. тонн.

BY Мурманск инсайд