Конец недели ожидается насыщенным на события.

Планируется, что завтра генеральный директор РЖД Олег Белозёров лично осмотрит строящуюся площадку Мурманского транспортного узла и примет участие в координационном совете по МТУ. Напомним, что на встрече с Президентом России Владимиром Путиным он подтвердил планы запустить транспортную магистраль до порта Лавна уже в декабре этого года.

В пятницу пройдет первое заседание «арктической» рабочей группы Госсовета под руководством Андрея Чибиса. Ожидается личное участие профильного министра Алексея Чекункова. Ждем важных решений, направленных на развитие промышленного, логистического потенциала, а также социально значимых вопросов Арктического региона.

В целом, февраль стал насыщенным на ключевые для Мурманской области события: определены компании, которые займутся разработкой литиевых месторождений Кольского Заполярья, Михаил Мишустин подписал постановление о расширении границ ТОР «Столица Арктики», значимость проекта МТУ лично подчеркнул Президент.

Мурманская область – стратегически важный регион России. И если раньше это носило скорее декларативный характер, то сегодня подкрепляется реальными проектами и инвестициями.

Освоение Арктики и развитие Северного морского пути нашли свое место в послании Федеральному Собранию Президента России Владимира Путина.

«Северный морской путь - это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока», - отметил Президент. Лаконично, но достаточно, чтобы обозначить один из ключевых приоритетов развития России.

Символично, что всего несколько дней назад в Мурманской области прошло первое заседание рабочей группы по развитию Арктики, созданной по поручению Владимира Путина. В рамках мероприятия были определены ключевые направления работы, которые касаются как развития промышленного и логистического потенциала, так и социальных вопросов.

Не остаётся сомнений, что Мурманская область - это один из базовых регионов для реализации стратегических проектов в Арктике. Супер-верфь Новатэка, порт Лавна, Мурманский транспортный узел, разработка литиевых месторождений и расширение ТОР «Столица Арктики» для строительства нового логистического комплекса, планы Белоруссии по созданию собственного терминала. Мурманская область готова внести свой вклад в реализацию общих задач, что в очередной раз подтвердил глава региона.

«Благодаря поддержке Президента и федерального правительства мы реализуем проект Мурманского транспортного узла и ряд других серьезных проектов. В зоне особого внимания - повышение качества жизни людей, дополнительные инвестиции в развитие инфраструктуры в регионах, что мы недавно обсуждали на заседании рабочей группы Госсовета, - подвел итоги послания Совфеду Андрей Чибис. - Послание президента – это очень четкий сигнал на инвестиции, на развитие родной страны, в том числе для крупного бизнеса. И я благодарен нашим партнёрам, работающим в Мурманской области, что они ведут себя так, как сегодня сказал Президент. Задачи четкие, амбициозные, активно работаем дальше».

Завтра на оперативном совещании будут объявлены изменения в составе правительства Мурманской области. Его покидают два вице-губернатора: Александра Никипелова и Юрий Фомин.

Отставка Александры Андреевны, с осени 2021 года совмещавшей эту должность с постом министра цифрового развития, обусловлена семейными обстоятельствами. Отметим, что благодаря ее работе в регионе реализован целый ряд проектов в области цифровизации и сегодня Мурманская область является одним из лидеров по темпам цифровой трансформации среди субъектов России.

Новым куратором блока станет заместитель губернатора - министр градостроительства и благоустройства Мария Гаврилова, а временно исполнять обязанности министра цифровизации будет Александр Карельский.

Сфера образования возвращается под кураторство заместителя губернатора Елены Дягилевой.

Министр спорта России Олег Матыцин даст старт 88-му Празднику Севера в Мурманске 4 марта и посетит Кандалакшу, где пройдёт открытие нового ФОКа.

К слову, на этот год у правительства региона большие планы.
Начнет работу новый ФОК и в Заозерске, в рамках реновации ЗАТО стартует строительство бассейна в Североморске. Также в Оленегорске завершается капитальный ремонт спорткомплекса ДЮСШ, бассейна и ледового дворца, готовится обновленная ДЮСШ в Ревде.

Кроме того, в 7 муниципалитетах Заполярья будут открыты еще 7 новых уникальных пространств «Сопки.Спорт», где северяне могут заниматься совершенно бесплатно.

Будут ли озвучены какие-то решения о развитии спортивной инфраструктуры в Мурманской области, пока не известно. Однако, учитывая таланты лоббиста Андрея Чибиса и открытие ежегодного крупнейшего спортивного события региона, нам кажется, что Мурманская область без подарков от федерального министра не останется.

Андрей Чибис провел продуктивный рабочий день в Москве. В публичной части – встречи с председателем правления «Новатэка» Леонидом Михельсоном и помощником Президента России Максимом Орешкиным. Часть встреч традиционно осталась за кадром, но их результаты мы увидим уже в ближайшее время.

А пока отметим, что руководство «Новатэка» подтвердило свое участие в реновации целого ряда социальных объектов Мурманска.

Также даем инсайд: на прошлой неделе в СМИ появилась информация о начале проектных работ над газопроводом Волхов-Мурманск. Новость «утекла» не просто так. Подробности будут, но чуть позже.

Сегодня глава региона работает в Санкт-Петербурге. Ждем его возвращения и хороших новостей.

Сегодня Андрею Чибису исполняется 44 года. И вот уже на днях будет 4 года, как он возглавляет Мурманскую область.

Давайте вспомним, что за эти 4 года мы пережили пандемию, начало СВО, санкции, мобилизацию. Исторические, по-настоящему тектонические изменения в России и во всем мире. На этом фоне Губернатор стал настоящим региональным гарантом как в части реализации крупных проектов, так и в решении точечных вопросов.

Подобно ледоколу на Северном морском пути, правительство Мурманской области ведет курс на развитие. Реализация арктических инвестиционных проектов, развитие промышленного производства, транспортной инфраструктуры и повышение качества жизни северян.

Простой пример: сегодня все крупные промышленные предприятия, работающие в регионе, инвестируют деньги не только в производство, но и в развитие инфраструктуры наших городов, в собственные социальные, волонтерские проекты. Конечно, такие соглашения существовали и раньше, но при предшественниках Андрея Чибиса они нередко оставались на бумаге.

Доверие людей – вот он главный актив Андрея Чибиса. Не будем углубляться в детали, но для скептиков обозначим, что социология это наглядно подтверждает. Северяне - его фундамент, его главная движущая сила.

С губернатором можно не соглашаться в какой-то конкретной ситуации, критиковать почему был реализован именно этот проект, а не какой-то другой, когда первоначальные планы меняются или переносятся. Это жизнь, такое бывает. Критиковать за это – нормально и более того – правильно.

Но самое главное, даже в такой ситуации Андрей Чибис слышит и проводит работу над ошибками. Прошло четыре года, а он по-прежнему общается с северянами, как в свой первый год. Лично, на встречах, в толпе на праздничных мероприятиях, в социальных сетях, на прямых линиях. Свои силы, свою убежденность он по-прежнему черпает в каждом из нас.

Андрей Владимирович, от всего сердца мы желаем вам сохранить и приумножить этот актив.
С Днем рождения!

Делегация Мурманской области во главе с Андреем Чибисом посетит Армению с рабочим визитом.

Что общего у Армении и Мурманской области? Прежде всего, взаимный интерес к сотрудничеству по основным направлениям: перерабатывающая промышленность, сельское хозяйство, атомная энергетика, развитие побратимского сотрудничества (г. Мецамор Армавирской области и г. Полярные Зори Мурманской области).

Процесс укрепления дружественных отношений российских регионов и закавказского государства проходит при участии МИД и Администрации Президента. Несмотря на «богатовекторную» политику высшего руководства закавказской республики, Армения по-прежнему остается в орбите России.

Экономические и культурные отношения неизменно оказываются сильнее, чем усилия западных «партнеров», пытающихся раздуть очередной очаг напряженности в сфере интересов России.

Мурманская область вносит свою лепту в международную политику России, не забывая об интересах северян. Можно вспомнить, что до недавнего времени Белоруссия была представлена в Мурманске разве что продуктами питания. Сегодня же союзное государство собирается строить у нас собственный портовый терминал. Что принесет сотрудничество с Арменией? Будем следить за новостями.

На этой неделе в Мурманске пройдет первое заседание рабочей группы по вопросу газификации региона. Вопрос на самом деле актуальный – работа над проектом газопровода уже началась.

Напомним, что «Газпром промгаз» начал актуализацию генеральной схемы газоснабжения и газификации Мурманской области еще в прошлом году. Это позволит уточнить реальные потребности региона в «голубом топливе». Документ ляжет в основу проекта по строительству магистрали «Волхов – Мурманск», разработку которого уже начала компания «Газпром проектирование».

В состав  рабочей группы по вопросам газификации, заседание которой пройдет уже  4 апреля, кроме членов правительства Мурманской области, представителей структур Газпрома и крупных инвесторов, также включены представители Карелии. Как ни крути, «труба» теперь у нас будет общая.

Андрей Чибис стал первым Губернатором Мурманской области, которому удалось перевести вопрос газификации Заполярья в практическую плоскость. Как опытный лоббист, он заручился поддержкой профильного федерального Министерства, после чего вынес этот вопрос на обсуждение Правительства. К Владимиру Путину он пришел уже с консолидированным решением, предварительными расчетами, получив полную поддержку руководства нашей страны.

Ждем хороших новостей о планах газификации Заполярья!

«- Мам, как дела?
- Все хорошо!»

Этот диалог с телемоста с военнослужащими 80-й Арктической бригады, которые защищают нашу Родину в зоне СВО, и их родными и близкими, проживающими в Алакуртти, в минувшие выходные облетел крупные телеграм-каналы.

Помощь жителям Донбасса и нашим бойцам, один из приоритетов работы регионального правительства, закупка всего необходимого не прекращается ни на день. А в рамках проекта «Север помогает» неравнодушные северяне, местный бизнес, крупные промышленные предприятия тоже вносят свой вклад в победу. Практически еженедельно в наши новые южные регионы уходят грузовики с гуманитарной помощью.

Для Андрея Чибиса поддержка участников СВО с первого дня не рабочий, а глубоко личный вопрос. Он неоднократно выезжал в места расположения частей Северного Флота, не так давно соцсети обсуждали ролик, снятый северянами в самолете – губернатор увидел военнослужащих, направляющихся на службу и подошел к каждому, чтобы пообщаться, выслушать пожелания, пожать руку.

Поэтому, когда в сети появилось видео от мобилизованных одного из соседних регионов, которые с восхищением осмотрели «снарягу» собранную Мурманской областью для своих бойцов, северянам это конечно, польстило, но не удивило. Так и должно быть. На Севере по-другому не бывает.

Вскоре ответственности станет еще больше. Мурманская область получит свою подшефную территорию в одном из новых регионов России. Очень хочется, чтобы она была на море. Чтобы спустя годы, путешествуя по цветущему южному побережью, каждый северянин знал, что тут есть и его личный вклад.

Первый резидент АЗРФ компания «Норд Стар» с проектом «Витино: морской порт и нефтебаза» получил «добро» от правительства России на организацию работы морского порта с перевалкой нефти и нефтепродуктов до 12 млн тонн в год.

Михаил Мишустин подписал распоряжение по организации пограничного, таможенного и санэпиднадзора в акватории порта Витино. Ранее оно было озвучено на заседании Морской коллегии вице-премьером Денисом Мантуровым, который вместе с главой региона Андреем Чибисом последовательно отстаивали запуск этого проекта.

Мурманская область продолжает наращивать логистические мощности и вносить свой вклад в развитие грузоперевозок Северного морского пути. Известно, что международный порт Витино ориентирован на работу со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

На первом этапе реализации инвестпроекта в порту Витино оборудован терминал для обслуживания крупнотоннажных танкеров общим объемом до 4 млн тонн в год. После чего запланирована реконструкция всей инфраструктуры: причальной, железнодорожной, автомобильной, новые трансформаторные подстанции и ЛЭП, котельные, очистные сооружения и канализационные сети.

Общий объем инвестиций составит около 3 млрд рублей, в Кандалакшском районе будет создано около 250 новых рабочих, а поселок Белое Море получит новый импульс к развитию.

Через полчаса начнется ежегодный отчёт губернатора перед Мурманской областной Думой.

Как изменился наш регион за последний год?
Вопрос газификации области перешел в практическую плоскость. Федеральный центр нашел средства для завершения строительства Мурманского транспортного узла, до конца этого года свои первые грузы отправит новый порт Лавна. Достигнуты договорённости с Республикой Беларусь о строительстве терминала. Началась разработка литиевых месторождений. Принято решение о реализации инвестпроекта в порту Витино в Кандалакшском районе.

Миллиарды инвестиций, новые производства, развитие логистического потенциала, обновление социальной инфраструктуры, множество мер поддержки для реализации самых смелых идей. И все они служат одной цели – повышению качества жизни человека. Каждого из нас с вами.

Не случайно, что программа преобразований Заполярья называется «На Севере – Жить». Это искреннее желание губернатора сделать так, чтобы северяне были востребованы на родной земле, а главное, сами хотели здесь жить и работать.

Что дал рекордный рост экономики на 20 % за 4 года? Целый ряд по-настоящему смелых и даже уникальных проектов: Зарплата мамы, Арктический гектар, Свой дом в Арктике, уникальные молодежные пространства «Сопки» и «Сопки. Спорт», губернаторские стипендии молодым ученым, студентам вузов и средних профессиональных учебных заведений, поддержка талантливой молодежи, поддержка малого и среднего предпринимательства. В Мурманской области создаются условиях для самореализации каждого, и редкий регион России может похвастать таким набором преференций для своих жителей.

Всего через несколько минут губернатор раскроет основные цифры итогов работы правительства Мурманской области. Но уже сейчас можно сказать, что растущая экономика и развивающаяся инфраструктура делают наш регион тем местом, где можно не просто жить, но и реализовывать свои планы и мечты.

Ключевое событие Мурманской области прошлой недели – отчет главы региона о работе правительства - оказался в центре внимания экспертов. В целом, они отмечают объективные успехи: региональная экономика не смотря на все вызовы, продемонстрировала впечатляющий рост - 20% за 4 года.

Сегодня посол Белоруссии в Бразилии заявил, что он с оптимизмом сморит на развитие ситуации с поставками белорусского калия: «Это — год нашего возвращения и наращивания».

Белоруссия приняла решение о строительстве собственного терминала на западном берегу Кольского залива. Какой из трех предложенных вариантов его размещения выбрал Александр Лукашенко, мы узнаем до конца мая. Делегация союзного государства примет участие в мероприятиях в честь 85-летия Мурманской области.

Политолог, президент Центра развития региональной политики Илья Гращенков прямо назвал экономическую политику Андрея Чибиса «строительством форпоста России в Арктике», а развитие региона – «одним из гарантов экономической субъектности нашей страны».

Масштабы сегодняшнего промышленного строительства впечатляют: Мурманский транспортный узел, супер-верфь «Новатэка» не имеет аналогов в мире, порт Лавна, порт Витино, начало освоения литиевых месторождений и, конечно, вопрос газификации, который сдвинулся с мертвой точки.

«Быстрые и эффективные решения 2022 года обеспечат рост экономики на десятилетия вперед», - отмечает Илья Гращенков.

Акцент на развитии международного сотрудничества сделал политолог Марат Баширов: «Мурманская область в прошлом году расширила географию экспорта своей продукции. Список стран крайне примечателен: Бразилия и Индия — участники БРИКС, ОАЭ — новый партнер России на Ближнем Востоке».

Оперативная совместная работа команды Андрея Чибиса и промышленных предприятий позволила переориентировать экспорт на новые рынки сбыта, сведя на нет усилия западных «партеров», пытавшихся изолировать Россию. Более того, международная повестка в регионе будет только усиливаться, учитывая интерес Китая и Индии к Северному морскому пути.

Политолог отмечает, что в Мурманске с китайской стороной был подписан меморандум о взаимопонимании и развитии сотрудничества в правоохранительной сфере на море, и прошли первые совместные учения.

«О существовании эвенкийских пиратов мы ничего не слышали, а значит русские и китайцы будут вместе защищать СМП от тех, кто открыто говорит о планах осваивать Арктику без России», - подчеркивает Марат Баширов. Очевидно, что базовым регионом в этом вопросе становится Мурманская область.

Как мы видим, основа экономической политики Андрея Чибиса – это развитие инфраструктуры и создание благоприятных условий для создания и ведения бизнеса. Другими словами, это рельсы и локомотив, которые ведут Заполярье вперед, несмотря на не самые благоприятные внешние условия.

Редкий случай, сегодня оперативное совещание вела первый заместитель губернатора Оксана Демченко. У Андрея Чибиса в Москве с самого утра встречи с «арктическим» вице-премьером Юрием Трутневым, председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко, зампредом Совета Федерации Галиной Кареловой, Совет по развитию Арктики с участием профильного министра Алексея Чекункова. И это только то, что в публичной плоскости.

Главные темы, озвученные на этих обсуждениях – предложения, сформированные на первом заседании рабочей группы по развитию Арктики, которая прошла в Мурманске в феврале этого года.

Арктические регионы выработали консолидированную позицию по мерам государственной поддержки, необходимую для развития северных территорий. Задача Андрея Чибиса, как главы региона и председателя рабочей группы Госсовета, представить совместно разработанный механизм на самом высоком уровне:

🔹системные меры государственной поддержки жилищного строительства и государственного субсидирования строительства социальной инфраструктуры;
🔹реализацию социальных и инфраструктурных проектов на условиях совместного субсидирования федеральным и региональными бюджетами (последние 30 лет однозначно показали, что «невидимая рука рынка» только душит северные территории);
🔹разработку государственного плана по развитию жилищной, энергетической и социальной инфраструктуры в ЗАТО. Андрей Чибис продвигает Комплексный план реновации ЗАТО на постоянной основе.

Как мы видим, Андрей Чибис, как опытный лоббист, пошел по схеме отработанной на вопросе газификации Мурманской области. Заручиться поддержкой основных кураторов, далее получить одобрение на уровне правительства, а затем лично у председателя правительства и главы государства.

Сегодня он получил поддержку курирующего заместителя председателя правительства Юрия Трутнева, Совета Федерации и Валентины Матвиенко. А это значит, что голос северных территорий и, прежде всего, Мурманской области, будет услышан.

Министр развития Арктики и экономики Мурманской области Татьяна Русскова возглавит Торгово-промышленную палату (ТПП) Мурманской области.

Направления работы ТПП в значительной степени пересекаются с тем, что курирует региональное министерство развития Арктики. Создание благоприятных условий для реализации частной инициативы и оказание помощи предпринимателям, в том числе, в установлении деловых связей с иностранными партнёрами. В реалиях сегодняшнего дня все это приобретает особое значение.

Мы уверены, что опыт и работоспособность Татьяны Витальевны помогут вдохнуть в региональное отделение ТПП новую жизнь и сделать ее реальным инструментом продвижения компаний Заполярья на отечественные и зарубежные рынки.

Сегодня в Мурманске прошли довыборы в Совет депутатов города Мурманска, на которых «Единая Россия» одержала убедительную победу.

Пять депутатских мандатов на четырех двухмандатных округах получили представители партии власти. Оппозиции, которая из года в год обещает навязать борьбу, опять что-то мешает.

Поздравляем Александра Залесного, Любовь Лычкину, Анну Верещагину, Елену Сердюк и Наталью Найдёнову с победой и желаем им оправдать надежды избирателей.

Андрей Чибис сделал ставку на проверенного соратника, определив первого заместителя губернатора Оксану Демченко куратором блока внутренней политики. За 4,5 месяца ей удалось поставить финальную точку в истории конфликта «город-область».

С осени прошлого года, когда в четырех новых регионах России прошли референдумы, возникла практика, субъекты брали под опеку новые территории. Как мы анонсировали ранее, Мурманская область подписала соглашение о сотрудничестве с военно-гражданской администрацией Приморского района Запорожской области.

Небольшой городок Приморск на берегу Азовского моря и три десятка сёл в округе. Всего около 25 тыс. человек, новых граждан России, которые живут фактически в прифронтовой зоне. От военных действий Приморск практически не пострадал, но последний «прилёт» в соседний Бердянский район случался не далее, как сегодня.

Чем нашим новым соотечественникам может помочь Мурманская область? Прежде всего, налаживанием мирной жизни в полном смысле этого слова.

Научиться жить и работать в соответствии с российским законодательством руководству района уже помогают представители Мурманской области. Они приехали не командовать. Будучи опытными представителями органов местного самоуправления нашего региона, они должны оценить проблемы, выработать механизмы их решений, после чего будут приниматься совместные управленческие решения. Ждем официальных новостей.

Сегодня в Мурманск, уже во второй раз в этом году, приезжает генеральный директор РЖД Олег Белозеров и заместитель министра транспорта Василий Десятков. В центре внимания – строительство Мурманского транспортного узла (МТУ).

Факт личного внимания федеральных руководителей в очередной раз подчёркивает стратегическую значимость запуска МТУ и порта «Лавна».

Работа кипит, готовность одного из сложнейших элементов МТУ – моста через р. Тулома уже более 80%. Совсем скоро в Мурманской области наступит полярный день, что позволит еще больше увеличить темы строительства.

Как мы уже сообщали, развитие международного сотрудничества стало одной из важных точек роста экономики Мурманской области. Хорошие новости – оно будет расширяться. На следующей неделе Андрей Чибис примет участие в Российско-Китайском бизнес-форуме.

Уровень мероприятия высочайший. Bloomberg с тревогой пишет, что это станет первым официальным визитом председателя правительства России Михаила Мишустина в Поднебесную и первым крупным визитом делегации лидеров российского бизнеса с 2019 года. В числе вероятных участников издание называет основные промышленные группы, работающие в Заполярье.

Почему на это форум приглашен и наш губернатор, также вполне очевидно. Китай рассматривает Северный морской путь как одну из основных транспортных артерий уже в ближайшем будущем, поскольку не испытывает никаких иллюзий по поводу причин создания американцами военно-политического альянса AUKUS. Антикитайский аналог НАТО в Тихом океане будет контролировать основные транспортные коридоры, и Поднебесная уже сегодня строит ледоколы и готова инвестировать в скорейшее развитие инфраструктуры СМП, где Мурманск является базовым портом.

С учетом энергоизбыточности Мурманской области и ближайших перспектив газификации, сотрудничество с Китаем может вылиться в серьезные совместные проекты.

Российская делегация во главе с премьером Михаилом Мишустиным достойно отработала форум в Шанхае, заложив фундамент для совместных проектов на многие годы вперед.

У нас общение задачи, которые были поставлены на встрече Владимира Путина и Си Цзиньпина. Форум стал первым шагом для реализации договоренностей о сотрудничестве наших государств. Все более важную роль при этом играют регионы России, которые имеют достаточно полномочий для продвижения собственных предложений.

Чем Андрей Чибис смог заинтересовать наших китайских друзей вполне очевидно: продление «Шелкового пути» до незамерзающего порта Мурманск, новая портовая инфраструктура на западному берегу Кольского залива, начавшееся с прошлого года замещение продукции западного машиностроения на предприятиях Заполярья, освоение природных ископаемых, их переработка (с учетом перспективы газификации) и, конечно, туризм.

Интересный момент. Пока на форуме обсуждали создание международных территорий опережающего развития, в Мурманской области преференциальные режимы уже работают не первый год и это преимущество.

У нас есть обоснованные предположения по поводу того, какое из направлений «выстрелит» первым, но в условиях санкционных войн большие деньги любят тишину, как никогда ранее. Немного терпения, всему свое время.

Председатель правительства Республики Беларусь Роман Головченко сегодня лично осмотрит участки западного берега Кольского залива, где союзному государству предложено строить собственные портовые мощности.

«Мы намерены очень плотно отработать этот вопрос и, в принципе, уже, наверное, выйти на некое финальное решение», - сказал премьер Белоруссии на встрече с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.

Напомним, что глава Мурманской области предложил Александру Лукашенко рассмотреть вариант перевалки калийных удобрений через Мурманск после того, как страны Балтии закрыли для белорусских производителей свои порты. В ответ Минск заинтересовался вариантом строительства собственного портового терминала.

«Совокупность уникальных факторов: незамерзающий Кольский залив, свободный выход в два океана и отсутствие потенциальных рисков, существующих в акватории Балтийского моря, - объяснил заинтересованность Белоруссии в собственном терминале Роман Головченко. – Сейчас происходят совершенно неадекватные вещи, ждать от бывших партнеров можно чего угодно. И, конечно, это — Северный морской путь — будущее за ним»!

Эти слова подтверждаются цифрами: в 2022 году через Мурманск ушло 30 тыс. тонн белорусских грузов, а по итогам первых четырех месяцев 2023 года объем перевалки приблизился к 100 тыс. тонн.