Депутаты единогласно проголосовали за решение: «Отчет утвердить, признать деятельность главы и администрации в 2024 году удовлетворительной». https://adm-nmar.ru/news/detail/16315/
Forwarded from Нарьян-Марский взгляд 🇷🇺
Не прошло и года
Да, иногда огласка помогает решить проблему, так как привлекает к ней внимание общественности.
📸 29 апреля 2025
#НенецкийАО #НАО #НарьянМар #Пырерки #Полярная #МУПНарьянМарскоеАТП
Предложить 📸 📹
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Нарьян-Маре начал работу новый компьютерный томограф
Средства на приобретение высокотехнологичного оборудования для обследования жителей НАО в Нарьян-Маре были выделены из бюджета Ненецкого округа.
По информации окружного Департамента здравоохранения, труда и социальной защиты населения, компьютерный томограф установлен в ГБУЗ НАО «Ненецкая окружная больница», а обследование пациентов стационара и амбулаторных пациентов осуществляется только при наличии соответствующего направления.
Само обследование проходит с понедельника по пятницу в две смены – с 8.00 до 14.00 и с 14.30 до 21.00. При двусменном режиме работы аппарата период ожидания для плановых пациентов не превысит двух недель. Что касается экстренных и неотложных пациентов, то они обследуются вне очереди. Кроме того, по особой необходимости и при наличии определенного количества пациентов – возможно и обследование в выходные дни.
На приобретение нового компьютерного томографа из средств окружного бюджета было выделено 63 млн рублей.
Новый аппарат на 128 срезов оснащен программным обеспечением для анализа сосудов, сегментации печени, измерения показателей перфузии головного мозга, обследования коронарных артерий, оценки сократительной способности миокарда, исследования изменений в лёгких, узелковых образований и их роста во времени, а также оценки гематомы.
Прежний томограф Ненецкой окружной больницы выработал свой ресурс, поэтому Администрация НАО приняла решение о закупке нового оборудования, с более широким функционалом. В течение периода, пока томограф отсутствовал, жителей НАО обследовали в Архангельске.
12 декабря 2018 г.
https://medsoc.adm-nao.ru/info/press-centr/news/20286/?ysclid=ma5irdyfjd90762831
Средства на приобретение высокотехнологичного оборудования для обследования жителей НАО в Нарьян-Маре были выделены из бюджета Ненецкого округа.
По информации окружного Департамента здравоохранения, труда и социальной защиты населения, компьютерный томограф установлен в ГБУЗ НАО «Ненецкая окружная больница», а обследование пациентов стационара и амбулаторных пациентов осуществляется только при наличии соответствующего направления.
Само обследование проходит с понедельника по пятницу в две смены – с 8.00 до 14.00 и с 14.30 до 21.00. При двусменном режиме работы аппарата период ожидания для плановых пациентов не превысит двух недель. Что касается экстренных и неотложных пациентов, то они обследуются вне очереди. Кроме того, по особой необходимости и при наличии определенного количества пациентов – возможно и обследование в выходные дни.
На приобретение нового компьютерного томографа из средств окружного бюджета было выделено 63 млн рублей.
Новый аппарат на 128 срезов оснащен программным обеспечением для анализа сосудов, сегментации печени, измерения показателей перфузии головного мозга, обследования коронарных артерий, оценки сократительной способности миокарда, исследования изменений в лёгких, узелковых образований и их роста во времени, а также оценки гематомы.
Прежний томограф Ненецкой окружной больницы выработал свой ресурс, поэтому Администрация НАО приняла решение о закупке нового оборудования, с более широким функционалом. В течение периода, пока томограф отсутствовал, жителей НАО обследовали в Архангельске.
12 декабря 2018 г.
https://medsoc.adm-nao.ru/info/press-centr/news/20286/?ysclid=ma5irdyfjd90762831
medsoc.adm-nao.ru
Департамент здравоохранения, труда и социальной защиты населения Ненецкого автономного округа | Новости
Официальный сайт Ненецкого автономного округа adm-nao.ru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
1 мая после торжественного празднования в столице НАО Дня Весны и Труда временно исполняющий обязанности губернатора Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский отправился в поселок Красное. В результате первомайский выезд главы региона «за город», который по планам должен был занять пару часов, фактически растянулся на все восемь. Внедорожник, на котором ехал Александр Цыбульский, не смог преодолеть заснеженные участки пути.
1 мая 2018 г.
1 мая 2018 г.
Новый мост через Кую будет проектировать ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" (г. Санкт-Петербург). Цена контракта 138 000 000 ₽. Срок исполнения контракта - 29.12.2025. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/rpec/contract-draft.html?regNumber=01842000006250004120001
Работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа, в части ремонта автомобильной дороги г. Нарьян-Мар – г. Усинск, на участке км 183+988 – км 211+771 выполнит ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой». Цена контракта 121 403 500,00 ₽ . Срок исполнения 26.11.2025 г. https://zakupki.gov.ru/epz/contract/search/results.html?searchString=&orderNumber=0184200000625000371&openMode=USE_DEFAULT_PARAMS&fz44=on&priceFrom=0&priceTo=200000000000&contractStageList=0%2C1%2C2%2C3&budgetaryFunds=on&extraBudgetaryFunds=on
Forwarded from Нарьян-Марский взгляд 🇷🇺
С Днём Победы! 📆
📸🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Фото: Коткин Рудольф
#НенецкийАО #НАО #НарьянМар #Смидовича #Победыул #Прошлое
Предложить 📸 📹➡️ @Naryan_vzglad_bot
📸
Фото: Коткин Рудольф
#НенецкийАО #НАО #НарьянМар #Смидовича #Победыул #Прошлое
Предложить 📸 📹
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нарьян-Марский взгляд 🇷🇺
«Чудо на Пионерской: остановка для экстремалов»
Конструкции изогнуты, а стёкла, наклонённые под углом "убьёт-не-убьёт", создают непередаваемую атмосферу экстрима.
Пешеходы в восторге — адреналин включён в стоимость ожидания автобуса! Осталось добавить табличку: «Не проходите мимо — участвуйте в квесте "Выживи у остановки"
📸 май 2025
#НенецкийАО #НАО #НарьянМар #Пионерская #Благоустройство
Предложить 📸 📹
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арбитражный суд Архангельской области решил:
Взыскать с казенного учреждения Ненецкого автономного округа «Централизованный
Стройзаказчик» пользу общества с ограниченной ответственностью "СМК-строй" 153 183 425 руб. 71 коп., в том числе 139 970 235 руб. 48 коп. задолженности и 13 213 190 руб. 23 коп. неустойки, по государственному контракту от 09.10.2018 № 0184200000618000266 на выполнение работ по строительству объекта «Котельная в п. Искателей». https://kad.arbitr.ru/Card/90e84974-c02a-4af8-a152-0bba97db030e
Взыскать с казенного учреждения Ненецкого автономного округа «Централизованный
Стройзаказчик» пользу общества с ограниченной ответственностью "СМК-строй" 153 183 425 руб. 71 коп., в том числе 139 970 235 руб. 48 коп. задолженности и 13 213 190 руб. 23 коп. неустойки, по государственному контракту от 09.10.2018 № 0184200000618000266 на выполнение работ по строительству объекта «Котельная в п. Искателей». https://kad.arbitr.ru/Card/90e84974-c02a-4af8-a152-0bba97db030e
Forwarded from FrequentFlyers
Bye, bye, «Байкал»: «кукурузник» решили не изобретать
Вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что ситуация с производством самолета «Байкал» на сегодняшний день зашла в тупик, передаёт РИА «Новости»
«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке самолета «Байкал», но она на сегодняшний день зашла в тупик — то есть самолет «Байкал» у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2″, — сказал Трутнев на расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике.
Минпромторг в ответ заявил, что «Байкал» будут дорабатывать. «Минпромторг России напоминает, что 9 апреля 2025 года заключен государственный контракт с АО «УЗГА» на выполнение ОКР «Создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 (Байкал) с отечественной силовой установкой». В рамках государственного контакта будут изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя Вк-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-901 (Байкал), проведены сертификационные работы, подготовлена документация с целью получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения», – говорится в сообщении Минпромторга. На это потратят не более 10,4 млрд. рублей.
Глава Минпромторга Антон Алиханов в сентябре прошлого года говорил, что сертификация самолетов «Байкал» и поставка первых пяти воздушных судов ожидаются в 2026 году. Крупнейшим заказчиком «Байкалов» была авиакомпания «Аврора», которая в сентябре 2023-го подписала соглашение на поставку 95 таких самолётов в 2026-2030 годах.
Одной из особенностей «Байкала» должна была стать система парашютирования при отказе двигателя
Изначально самолёт должен был серийно выпускаться и эксплуатироваться с 2023 года, однако тогда речь шла о машине с импортным двигателем, от которого теперь по понятным причинам отказались.
«Байкал» – 9-местный самолёт для местных воздушных линий, предназначенный для замены устаревшего Ан-2, который выпускался с 1947 года. И, кстати, его до сих пор производят в Китае под названием Y-5. Ан-2, правда, побольше «Байкала». Однако современные сертификационные требования ограничивают однодвигательные самолёты именно девятью пассажирами.
Изначально Ан-2 выпускался с поршневым звездообразным двигателем, который спустя почти 80 лет морально устарел. Вариантов ремоторизации разработано несколько, основной рабочий вариант на сегодня – это оснащение самолёта турбовинтовым двигателем ТВД-10Б от Ан-28. Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) планирует получить опытный образец самолёта Ан-2 с таким двигателем к лету 2025 года. Интересно, что вариант Ан-2 с двигателем того же семейства ТВД-10А, получивший название Ан-3, разработан ещё в 1967 году, а с созданным на его основе двигателем ТВД-20 выпускался мелкосерийно: в 2000-2009 годах построено 25 машин. Точнее, не построено с нуля, а переделано из машин с остатком ресурса более 50%.
https://www.frequentflyers.ru/2025/05/14/baikal_problem/
@frequentflyers
Вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что ситуация с производством самолета «Байкал» на сегодняшний день зашла в тупик, передаёт РИА «Новости»
«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке самолета «Байкал», но она на сегодняшний день зашла в тупик — то есть самолет «Байкал» у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2″, — сказал Трутнев на расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике.
Минпромторг в ответ заявил, что «Байкал» будут дорабатывать. «Минпромторг России напоминает, что 9 апреля 2025 года заключен государственный контракт с АО «УЗГА» на выполнение ОКР «Создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 (Байкал) с отечественной силовой установкой». В рамках государственного контакта будут изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя Вк-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-901 (Байкал), проведены сертификационные работы, подготовлена документация с целью получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения», – говорится в сообщении Минпромторга. На это потратят не более 10,4 млрд. рублей.
Глава Минпромторга Антон Алиханов в сентябре прошлого года говорил, что сертификация самолетов «Байкал» и поставка первых пяти воздушных судов ожидаются в 2026 году. Крупнейшим заказчиком «Байкалов» была авиакомпания «Аврора», которая в сентябре 2023-го подписала соглашение на поставку 95 таких самолётов в 2026-2030 годах.
Одной из особенностей «Байкала» должна была стать система парашютирования при отказе двигателя
Изначально самолёт должен был серийно выпускаться и эксплуатироваться с 2023 года, однако тогда речь шла о машине с импортным двигателем, от которого теперь по понятным причинам отказались.
«Байкал» – 9-местный самолёт для местных воздушных линий, предназначенный для замены устаревшего Ан-2, который выпускался с 1947 года. И, кстати, его до сих пор производят в Китае под названием Y-5. Ан-2, правда, побольше «Байкала». Однако современные сертификационные требования ограничивают однодвигательные самолёты именно девятью пассажирами.
Изначально Ан-2 выпускался с поршневым звездообразным двигателем, который спустя почти 80 лет морально устарел. Вариантов ремоторизации разработано несколько, основной рабочий вариант на сегодня – это оснащение самолёта турбовинтовым двигателем ТВД-10Б от Ан-28. Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) планирует получить опытный образец самолёта Ан-2 с таким двигателем к лету 2025 года. Интересно, что вариант Ан-2 с двигателем того же семейства ТВД-10А, получивший название Ан-3, разработан ещё в 1967 году, а с созданным на его основе двигателем ТВД-20 выпускался мелкосерийно: в 2000-2009 годах построено 25 машин. Точнее, не построено с нуля, а переделано из машин с остатком ресурса более 50%.
https://www.frequentflyers.ru/2025/05/14/baikal_problem/
@frequentflyers