К чему ведет «цифра» на железной дороге? Как повысить эффективность перевозок? Как ответить на глобальные вызовы и обеспечить безопасность движения? Все, что связано с автоматизацией стальных магистралей, обсудят на конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления».
В числе ведущих экспертов – представители компаний Нацпроектстроя:
❤️ Константин Хромушкин, управляющий директор Дивизиона ЖАТ, расскажет о наших инновациях: цифровой радиоканал, интеллектуальная система кибербезопасности, разработки для высокоскоростного движения.
❤️ Решения для трамваев и метро представит Андрей Бородин, генеральный директор НПС//1520 Сигнал.
❤️ О цифровых технологиях в управлении транспортными системами, в том числе – универсальной Платформе 2.0 для автоматизации любой промышленности расскажет Михаил Фомин, IT-директор Дивизиона ЖАТ.
Мероприятие пройдет 4 и 5 июня в Санкт-Петербурге при поддержке НПС//1520 Сигнал (входит в Нацпроектстрой). Смотреть прямую трансляцию и приобщаться к миру современных технологий можно на сайте конференции.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой #СтальЭнерго
В числе ведущих экспертов – представители компаний Нацпроектстроя:
Мероприятие пройдет 4 и 5 июня в Санкт-Петербурге при поддержке НПС//1520 Сигнал (входит в Нацпроектстрой). Смотреть прямую трансляцию и приобщаться к миру современных технологий можно на сайте конференции.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой #СтальЭнерго
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Против лома – есть прием!
Первые в Калининграде: цифровую стрелку Нацпроектстроя смонтировали на пересечении трамвайных маршрутов №3 и №5.
До сих пор трамваи тратили много времени, чтобы преодолеть перекресток улиц Багратиона и Октябрьской: водитель выходил на дорогу и по старинке, ломом, переключал стрелку. Все это – с риском для безопасности движения.
С нашей разработкой водителю трамвая не придётся останавливаться и покидать кабину вагона, чтобы направить трамвай на нужный путь. Время простоя вагонов на перекрёстке сократится в разы, и самое важное – вырастет безопасность перевозок.
Кроме этого, автоматика будет следить за погодой: при снегопаде включается обогрев перевода, снег тает и не мешает проезду.
Если тиражировать технологию на всю трамвайную сеть Калининграда, ускорится транспортный поток, сократятся интервалы движения: пассажиры будут меньше ждать на остановках.
Подобные цифровые комплексы компании Нацпроектстроя устанавливают на трамвайных линиях Москвы. В столице мы переоборудовали уже более 200 стрелок на разных маршрутах.
Трамвайная сеть Калининграда – самая западная в России, действует с 1895 года. Это одна из трёх сохранившихся в стране систем с метровой колеёй, две другие расположены в Пятигорске и Евпатории.
#новости1520 #1520Сигнал #Нацпроектстрой @gortrans39
Первые в Калининграде: цифровую стрелку Нацпроектстроя смонтировали на пересечении трамвайных маршрутов №3 и №5.
До сих пор трамваи тратили много времени, чтобы преодолеть перекресток улиц Багратиона и Октябрьской: водитель выходил на дорогу и по старинке, ломом, переключал стрелку. Все это – с риском для безопасности движения.
С нашей разработкой водителю трамвая не придётся останавливаться и покидать кабину вагона, чтобы направить трамвай на нужный путь. Время простоя вагонов на перекрёстке сократится в разы, и самое важное – вырастет безопасность перевозок.
Кроме этого, автоматика будет следить за погодой: при снегопаде включается обогрев перевода, снег тает и не мешает проезду.
Если тиражировать технологию на всю трамвайную сеть Калининграда, ускорится транспортный поток, сократятся интервалы движения: пассажиры будут меньше ждать на остановках.
Подобные цифровые комплексы компании Нацпроектстроя устанавливают на трамвайных линиях Москвы. В столице мы переоборудовали уже более 200 стрелок на разных маршрутах.
Трамвайная сеть Калининграда – самая западная в России, действует с 1895 года. Это одна из трёх сохранившихся в стране систем с метровой колеёй, две другие расположены в Пятигорске и Евпатории.
#новости1520 #1520Сигнал #Нацпроектстрой @gortrans39
Волейболисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) – серебряные призеры «Лиги Чемпионов Бизнеса»!
По итогам десяти туров наши спортсмены обошли четырех соперников и заняли второе место в Дивизионе «Гранат», уступив лишь команде «Ингосстраха».
Поздравляем с отличным результатом и желаем дальнейших побед!
«Лига Чемпионов Бизнеса» – крупнейшее в России корпоративное спортивное движение, которое проводит регулярные чемпионаты и турниры по волейболу, футболу, баскетболу и настольному теннису.
#новости1520 #ОСК1520
По итогам десяти туров наши спортсмены обошли четырех соперников и заняли второе место в Дивизионе «Гранат», уступив лишь команде «Ингосстраха».
Поздравляем с отличным результатом и желаем дальнейших побед!
«Лига Чемпионов Бизнеса» – крупнейшее в России корпоративное спортивное движение, которое проводит регулярные чемпионаты и турниры по волейболу, футболу, баскетболу и настольному теннису.
#новости1520 #ОСК1520
Forwarded from Не Просто Стройка
«Скажите это по-русски!» – в эпоху тимлидов, копирайтеров, джунов и мерчандайзеров такие претензии не редкость.
На стройке с этим проще. Фразу типа «заапрувь мне роадмап асап, и приаттачь макет» услышишь не часто. Все говорят на великом и могучем языке Пушкина – доходчиво и эффективно.
Но и здесь, если покопаться, заимствованных слов немало. Правда, они так вросли в обиход, что кажутся своими. В день русского языка – возвращаемся к этимологическим корням.
Задолго до появления термина «инженер» тех, кто руководил стройкой городов, мостов и плотин на Руси называли «розмыслами». Согласитесь, слово идеально описывает, что должен делать такой работник: размыслить, изучить задачу со всех сторон, внести новые идеи.
У названий многих рабочих специальностей реальных аналогов в русском нет. Но если пойти по пути перевода, подъемный кран, например, приведет к немецкому
«Kranich» – журавль, а длинношеяя птица – к тезке, деревенскому колодцу. Выходит, с точки зрения этимологии (или орнитологии?) крановщик – это журавлевод.
Как еще можно перевести на русский устоявшиеся строительные специальности – собрали в карточках.
#ликбез_НПС #6июня #Пушкин #День_русского_языка #Нацпроектстрой
На стройке с этим проще. Фразу типа «заапрувь мне роадмап асап, и приаттачь макет» услышишь не часто. Все говорят на великом и могучем языке Пушкина – доходчиво и эффективно.
Но и здесь, если покопаться, заимствованных слов немало. Правда, они так вросли в обиход, что кажутся своими. В день русского языка – возвращаемся к этимологическим корням.
Задолго до появления термина «инженер» тех, кто руководил стройкой городов, мостов и плотин на Руси называли «розмыслами». Согласитесь, слово идеально описывает, что должен делать такой работник: размыслить, изучить задачу со всех сторон, внести новые идеи.
У названий многих рабочих специальностей реальных аналогов в русском нет. Но если пойти по пути перевода, подъемный кран, например, приведет к немецкому
«Kranich» – журавль, а длинношеяя птица – к тезке, деревенскому колодцу. Выходит, с точки зрения этимологии (или орнитологии?) крановщик – это журавлевод.
Как еще можно перевести на русский устоявшиеся строительные специальности – собрали в карточках.
#ликбез_НПС #6июня #Пушкин #День_русского_языка #Нацпроектстрой
Каждая станция МЦД – это не просто остановка, а часть большого железнодорожного пути, соединяющего разные уголки Москвы и Подмосковья.
Хорошо ли вы знаете эти маршруты? На картинке мы зашифовали названия 12 станций – найдите их все!
Будьте внимательны и удачи в поисках!
#ликбез1520
Хорошо ли вы знаете эти маршруты? На картинке мы зашифовали названия 12 станций – найдите их все!
Будьте внимательны и удачи в поисках!
#ликбез1520