Notice: file_put_contents(): Write of 10028 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Наша колея 1520 | Telegram Webview: NashaKoleya/3044 -
Полвека назад образована мехколонна № 154 – крупнейшая в Бамстроймеханизации (входит в Нацпроектстрой).
Созданная в 1975 году для строительства БАМа, за пятьдесят лет МК-154 проложила сотни километров железных и автомобильных дорог – через скалы, болота, вечную мерзлоту.
География объектов обширна: Якутия, Забайкальский, Хабаровский, Приморский, Краснодарский края, Амурская и Сахалинская области.
В числе крупнейших объектов – федеральные автомобильные трассы «Амур», «Лена», «Уссури». Подъездные пути к Эльгинскому угольному месторождению. Новые пути для интермодального движения поездов на линии Владивосток – аэропорт Кневичи. Реконструкция станции Тында, подходы к мосту через Зею на Транссибе, отсыпка площадок под Амурскую ТЭС.
Сегодня в мехколонне работает 700 человек, парк техники – около 200 единиц. В составе Нацпроектстроя МК-154 продолжает расширять транспортную сеть страны.
Впереди – новые вершины и новые объекты, включая третий этап модернизации Восточного полигона. С юбилеем, коллеги!
Полвека назад образована мехколонна № 154 – крупнейшая в Бамстроймеханизации (входит в Нацпроектстрой).
Созданная в 1975 году для строительства БАМа, за пятьдесят лет МК-154 проложила сотни километров железных и автомобильных дорог – через скалы, болота, вечную мерзлоту.
География объектов обширна: Якутия, Забайкальский, Хабаровский, Приморский, Краснодарский края, Амурская и Сахалинская области.
В числе крупнейших объектов – федеральные автомобильные трассы «Амур», «Лена», «Уссури». Подъездные пути к Эльгинскому угольному месторождению. Новые пути для интермодального движения поездов на линии Владивосток – аэропорт Кневичи. Реконструкция станции Тында, подходы к мосту через Зею на Транссибе, отсыпка площадок под Амурскую ТЭС.
Сегодня в мехколонне работает 700 человек, парк техники – около 200 единиц. В составе Нацпроектстроя МК-154 продолжает расширять транспортную сеть страны.
Впереди – новые вершины и новые объекты, включая третий этап модернизации Восточного полигона. С юбилеем, коллеги!
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us
